Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
mali jomu wrote: ↑07/05/2022 11:21
Da ponovimo gradivo: Posto je sve vise bicklista, jos dolazi i lijpeo vrijeme... bit ce svasta
Koje greške biciklisti najčešće prave u saobraćaju
( Ja jos nikog nisam vidio da kod nas koristi ove rucne znakove, to samo proleti, je li iko koristi ove rucne znakove... ? )
Sve greske. Misle da po volji mogu biti ili pjesaci ili vozaci auta, pa malo voze po pjesackoj stazi, zatim uskacu na saobracajnu traku, vrte se po raskrsnici, prelaze dijagonalno, smetaju i pjesacima i vozacima, podmecu se pod haubu ... i kad ti udare i ogrebu haubu poslije ti kriv.
Kad sjednu na biciklo pomisle da su policijsku akademiju zavrsili automatski, pretvore se u policajce.
Motoristi isto smece.
Svi se zakoni odnose na sve, samo nijedan na njih, osim onih koji im odgovara u datom trenutku.
Black swan wrote: ↑07/05/2022 11:56
Najveca pogreska je sudjelovati u prometu biciklom
Ja lagano po trotoaru
Ako nema biciklističke staze onda moraš po cesti a ne po trotoaru smetati pješacima. Ali se onda moraš pridržavati istih pravila kao da si u autu, nema prolazaka kroz crveno i sl. Ovaj lik na video u napravio milion prekršaja.
Black swan wrote: ↑07/05/2022 11:56
Najveca pogreska je sudjelovati u prometu biciklom
Ja lagano po trotoaru
Ako nema biciklističke staze onda moraš po cesti a ne po trotoaru smetati pješacima. Ali se onda moraš pridržavati istih pravila kao da si u autu, nema prolazaka kroz crveno i sl. Ovaj lik na video u napravio milion prekršaja.
Nikad ja ta izmisljena pravila necu postovati
Jedini zakon je zakon ljubavi
Prema sebi i drugima
Dakle sto dalje od auta i kamiona
Cilj je biti ziv i zdrav
Smetam li pjesacima..to je meni manje bitno
Najbitnije je zivjeti i doci na odrediste
Kao neko ko koristi sva tri vida prevoza do posla, ovisno o vremenu i godišnjem dobu: automobil, bicikl i pješkobus moram reći da mnoga zakonska rješenja nisu odgovarajuća.
Vožnja saboraćaknom trakom je ravno samoubistvu, da ne govorim o opstrukciji saobraćaja, jer bi mnogim vozačima bio poduhvat obići biciklistu.
Vožnja trotoarom da, ali brzina prilagođena trotoaru i pod uvjetom da nema biciklističke staze.
Onda smjer bic. staze mi je vrlo upitan. Mislim da je mnogo praktičnije da je bic staza suprotnog smjera od smjera ceste uz koju se nalazi, iz razloga što je vozaču vrlo nepregledno kada se biciklista nekom normalnom brzinom približava prelazu.
Također, mnogo, mnogo veći problem predstavljaju električni romobili...
Meni iskreno ne pada na pamet da vozim bicikl cestom, cesto sa malim idemo zajedno, on na svom a ja na svom biciklu, treba dijete da vozi cestom? Ne pada mi na pamet.
Pjesacki isto ne namjeravam prelaziti gurajuxi bicikl, tu je uvijek oprez hoce li me vozila vidjeti, ali guranje bicikla je bespotrebno.
Pravila za bicikliste svakako trebaju postojati, ali nekad se pretjeruje bas.
Chmoljo wrote: ↑07/05/2022 12:33
Kao neko ko koristi sva tri vida prevoza do posla, ovisno o vremenu i godišnjem dobu: automobil, bicikl i pješkobus moram reći da mnoga zakonska rješenja nisu odgovarajuća.
Vožnja saboraćaknom trakom je ravno samoubistvu, da ne govorim o opstrukciji saobraćaja, jer bi mnogim vozačima bio poduhvat obići biciklistu.
Vožnja trotoarom da, ali brzina prilagođena trotoaru i pod uvjetom da nema biciklističke staze.
Onda smjer bic. staze mi je vrlo upitan. Mislim da je mnogo praktičnije da je bic staza suprotnog smjera od smjera ceste uz koju se nalazi, iz razloga što je vozaču vrlo nepregledno kada se biciklista nekom normalnom brzinom približava prelazu.
Također, mnogo, mnogo veći problem predstavljaju električni romobili...
Sve stoji, a sto se tice smjera ne vidim smisao ni u odredjivanju smjera, vecina to ne postuje i koriste stazi kao dvosmjernu i ne znam da je ikad tu bio problem.
Biciklističku je trebalo staviti da ide kontra od smjera kretanja vozila
Neke raskrsnice su nepregledne jer auta dolaze biciklistima sa leđa i postoji dobra mogućnost da će se desiti sudar i tako to
Ma @Ateista je u pravu. Obilježavanje smjera za bicikl je realno glupost.
Dakle, staza širine bar metar je problem da se mimoiđu dva bicikla, ali nije problem da automobili zaobilaze bicikli u jednoj saobraćajnoj traci.
Totalno nesuvislo.
Ja prvi kršim taj smjer kroz Vils, kada iz grada idem nazad. Veći problem su nesavjesni pješaci koji samo namotaju preko staze sa trotoara, nego neko ko ti dolazi u susret i vidiš ga na 200 metara.
Ja se ne bi usudio kolima kroz SA, kamo li biciklom.
Treba napraviti biciklisticke staze, na svakoj vecoj raskrnici sa semaforima dodati semafor za bicikliste, posebno mjesto na raskrnici gdje samo biciklisti mogu biti tako da ih vozaci imaju u vidu, na stopu dopustiti biciklima da idu prije njihovog reda AKO je sigurno, i ako ih zaobilazim kolima uvijek se drazti barem metar od njih.
Ali sve to kosta para i uciti vozace da oni nisu glavni na cesti.
Treba sići sa bicikla i onda preći cestu ako nema biciklističe staze?
Vozači nemaju strpljenja za "normalne" pješake na semaforima, kakav bi tek cirkus bio kad bi biciklisti počeli 'gurati' bicikla
Neka hvala
Nema zakonske obaveze da se siđe sa bicikla ali, ti kad guras bicikl si pjesak,nisi biciklista, a biciklista nema sta da trazi na pjesackom prelazu jer i samo ime kaze da je za pjesake
.