Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[artur morgan]

Japan je jedna od najrazvijenijih država na svijetu sa jednom od najjačih svjetskih ekonomija. Najviše izvoze u SAD. U svom razvoju poslije Drugog svjetskog rata puno im je pomogao SAD. Japanci su svoje ljude slali u škole i na usavršavanje u SAD poslije Drugog svjetskog rata. Zbog svog mentaliteta u kojem je rad i samo rad zakon koji se jedino pika, usavršavanja, obrazovanja i razvoja, postali su visokorazvijena zemlja sa vrlo bliskim ekonomskim i svim drugim odnosima sa SAD-om. Zbog toga Toyota toliko dobro stoji na američkom tržištu. Takve ekonomske odnose nemaju sa Evropom i EU, zbog čega Toyota nema takav uspjeh na evropskom kontinentu.

[canvra888]

Japan je jedna od najrazvijenijih država na svijetu sa jednom od najjačih svjetskih ekonomija. Najviše izvoze u SAD. U svom razvoju poslije Drugog svjetskog rata puno im je pomogao SAD. Japanci su svoje ljude slali u škole i na usavršavanje u SAD poslije Drugog svjetskog rata. Zbog svog mentaliteta u kojem je rad i samo rad zakon koji se jedino pika, usavršavanja, obrazovanja i razvoja, postali su visokorazvijena zemlja sa vrlo bliskim ekonomskim i svim drugim odnosima sa SAD-om. Zbog toga Toyota toliko dobro stoji na američkom tržištu. Takve ekonomske odnose nemaju sa Evropom i EU, zbog čega Toyota nema takav uspjeh na evropskom kontinentu.

Nije to do Japana samo. U SAD-u i ostali azijatski proizvođači kotiraju bolje u prodaji nego bilo koji evropski proizvođač.

A već sam gore naveo da je RAV4 i globalni lider u prodaji, ne samo u nekom području/kontinentu.

[artur morgan]

Japan je jedna od najrazvijenijih država na svijetu sa jednom od najjačih svjetskih ekonomija. Najviše izvoze u SAD. U svom razvoju poslije Drugog svjetskog rata puno im je pomogao SAD. Japanci su svoje ljude slali u škole i na usavršavanje u SAD poslije Drugog svjetskog rata. Zbog svog mentaliteta u kojem je rad i samo rad zakon koji se jedino pika, usavršavanja, obrazovanja i razvoja, postali su visokorazvijena zemlja sa vrlo bliskim ekonomskim i svim drugim odnosima sa SAD-om. Zbog toga Toyota toliko dobro stoji na američkom tržištu. Takve ekonomske odnose nemaju sa Evropom i EU, zbog čega Toyota nema takav uspjeh na evropskom kontinentu.

Nije to do Japana samo. U SAD-u i ostali azijatski proizvođači kotiraju bolje u prodaji nego bilo koji evropski proizvođač.

A već sam gore naveo da je RAV4 i globalni lider u prodaji, ne samo u nekom području/kontinentu.

U Evropi RAV4 nije lider, kao što nisu lideri kineski ili japanski proizvođači, osim segmenta MPV i Compact SUV-a. To što bolje kotiraju nego evropski proizvođači u SAD-u postoje za to ekonomski razlozi ali i drugi razlozi. Nije tu presudan kvalitet jednih ili drugih. Proizvod koji se više globalno prodaje ne znači po automatizmu da je kvalitetniji, i da je to razlog bolje prodaje. Pored ekonomskih razloga, lične preferencije su bitne ali one manje utiču na prodajne rezultate, a više ekonomska politika, ekonomske veze i sl. S druge strane, bitana stvar kad je u pitanju Evropa, Evropa ima razvijenu autoindustriju, po meni dosta razvijeniju i bolju od SAD-a, i osvajanje tog tržišta za Toyotu, Kia-u i druge azijske proizvođače je puno veći izazov.

Podaci za 2021. godinu za Evropu

[canvra888]

Nije to do Japana samo. U SAD-u i ostali azijatski proizvođači kotiraju bolje u prodaji nego bilo koji evropski proizvođač.

A već sam gore naveo da je RAV4 i globalni lider u prodaji, ne samo u nekom području/kontinentu.

U Evropi RAV4 nije lider, kao što nisu lideri kineski ili japanski proizvođači, osim segmenta MPV i Compact SUV-a. To što bolje kotiraju nego evropski proizvođači u SAD-u postoje za to ekonomski razlozi ali i drugi razlozi. Nije tu presudan kvalitet jednih ili drugih. Proizvod koji se više globalno prodaje ne znači po automatizmu da je kvalitetniji, i da je to razlog bolje prodaje. Pored ekonomskih razloga, lične preferencije su bitne ali one manje utiču na prodajne rezultate, a više ekonomska politika, ekonomske veze i sl. S druge strane, bitana stvar kad je u pitanju Evropa, Evropa ima razvijenu autoindustriju, po meni dosta razvijeniju i bolju od SAD-a, i osvajanje tog tržišta za Toyotu, Kia-u i druge azijske proizvođače je puno veći izazov.

Podaci za 2021. godinu za Evropu

Kada sam naveo globalni lider, mislilo se u kumulativnom smislu prodaje iz svih područja, ne da su broj 1 u svakom području. Jeste da tu dobar procenat vjerovatno vadi SAD, ali traženi su ti brendovi/modeli i npr. na Bliskom istoku i Indiji. Niko i ne očekuje da budu lideri u Evropi pored toliko kompetetivnih brendova i njihovih modela.

Što se tiče kvaliteta, to je ponajprije pitanje o kojem kvalitetu pričamo. Ako pričamo o pouzdanosti, tu ipak mislim da im je s razlogom to 'selling point' jer su u velikoj većini statistika i studija azijati okarakterisani među pouzdanijim brendovima. Također kod nekih modela (ne mislim za RAV4) i dobar omjer 'uloženo dobiveno' jedna od stavki velike prodaje.

[mk ultra]

ovo govori o novoregistrovanim vozilima?

jbt kako je pala prodaja, a više zbog mogućnosti isporuke koja je žalosna

[sime_cipol]

Prije 4 godine se Golf prodavao u 950k primjeraka, prošle godine 300k

[Hiran]

Ima li neko prijedlog za auto 3500 - 4000 KM? Valjaju li čemu Scenic-i ? Izvinite ako je pitanje već bilo , ne mogu čitati cijelu temu.

[black_adrian]

Zasto mislis da neko izvaljuje pare u nesto sto mu se ne svidja
Mozda se i nama neko smije na nasem izboru i u sta smo pare izvalili

ja vjerujem da je neko ko je spreman dati 120 hiljada za taj SUV pod teskim sihrom...

al bez zezancije, unutrasnjost je malo reci odvratna, a meni se ni vanjski izgled ne svidja... za te pare dosta ljepsih SUVova, ne mora bit svabo, neko spomenu Volvo... vozio sam novi Volvo i po meni je super...

[B6Redhell]

Malo dignuto od zemlje i odmah suv ga zovu.
Sklepano na platformi ko i korola…
. Ustvari ovaj zadnji na prijus kamri platformi.
Pravi suv su 4runner. Land kruzer

[Throttle]

Kako je ono jednom sabrao da RAV4 ima 400+ konja

Hahaha prejako

[NediM17]

Malo dignuto od zemlje i odmah suv ga zovu.
Sklepano na platformi ko i korola…
. Ustvari ovaj zadnji na prijus kamri platformi.
Pravi suv su 4runner. Land kruzer

Nece bit' da je tako.
RAV i jeste SUV, 4 runner i LC su pravi terenci, tj offroad vozila.

[citroen xm]

Ukusi su različiti, vala ni meni ovaj RAV nije pojam ljepote niti mi baš oku ludo prija, ali ne mogu vjerovati kako pojedini pišaju po jednom odličnom autu i modelu po kome je ova klasa poznata.

I to sve samo zbog cijene. A kada se priča o vječno precjenjenim švabama, posebno VW-u onda se uvijek nađe opravdanje. Evo možete me linčovati sada, ali jedno od božanstava u BiH, aktuelni Q5 koji sa lakoćom dostiže 150000 KM je meni bezlično, bezidejno mrvilo kako spolja, tako i unutra. A vala ni odabir materijala me ne impresionira nimalo. A u takvom Q5 sam skoro svaki dan. Pa sada slobodno udrite.

[Entropio]

Emko glas razuma.

Pusti Dozera Emko. On i njegovi sljedbenici truju forumske kuloare od davnina ubjedujuci sve oko sebe kako nakaze koje voze valjaju. I oni znaju da voze smece, ali valjda lakse podnijeti kad i sebe i druge ubjedujes da ti auto valja.

Ko plati 126k KM za ovog kuRAVa je glup k'o noc. Apsolutno bez ukusa, bez osjecaja za lijepo, bez emocija.

[TELEMACH1966]

Ima li neko prijedlog za auto 3500 - 4000 KM? Valjaju li čemu Scenic-i ? Izvinite ako je pitanje već bilo , ne mogu čitati cijelu temu.

Imaš temu ''Pomoć oko kupovine auta Vol.2'',ne znam zašto ovdje pitaš?

Spoiler

Show

Izvini, morao sam

[citroen xm]

Ima li neko prijedlog za auto 3500 - 4000 KM? Valjaju li čemu Scenic-i ? Izvinite ako je pitanje već bilo , ne mogu čitati cijelu temu.

Sve zavisi šta ti treba. Kompakt dobar 307, Megane 2, Golf 4. Benzinci 1.6 sa plinom se mogu naći u finom stanju, da te glava ne zaboli.

Ako hoćeš monovolumen, možda Xsara Picaso nudi vožnju sa najmanje glavobolje. 1.8 benzinac hoće sporadično popiti ulja, ali generalno nije problematičan. Dobar je i 2.0 HDI, jedan od kvalitetnijih dizelaša tog vremena.


Od gradskih Clio 2 1.2 16v, P206 1.4 benzin....


To bi bili neki moji prijedlozi za auta koja se provjereno kupuju solidna do 4000 KM.

[B6Redhell]

Malo dignuto od zemlje i odmah suv ga zovu.
Sklepano na platformi ko i korola…
. Ustvari ovaj zadnji na prijus kamri platformi.
Pravi suv su 4runner. Land kruzer

Nece bit' da je tako.
RAV i jeste SUV, 4 runner i LC su pravi terenci, tj offroad vozila.

Nedime. Rav je valjda vise CUV. Nego SUV.
Suv se prave iz dva komada two-part body-on-frame. To su pravi suv.
Ova manja sto su sklepana od sedana ili kupea su crossoveri. CUV.
Valjda tako to ide na pravom trzistu. Drugo je kod nas. sve sto je malo odignuto eto ga suv….

[canvra888]

Emko glas razuma.

Pusti Dozera Emko. On i njegovi sljedbenici truju forumske kuloare od davnina ubjedujuci sve oko sebe kako nakaze koje voze valjaju. I oni znaju da voze smece, ali valjda lakse podnijeti kad i sebe i druge ubjedujes da ti auto valja.

Ko plati 126k KM za ovog kuRAVa je glup k'o noc. Apsolutno bez ukusa, bez osjecaja za lijepo, bez emocija.

Reče forumaš sa VW profilnom Vozim švabu, ali ti sa takvom profilnom si automatski irelevantan da budeš procjenitelj glasa razuma

Balkanci su preisključiva sorta stvarno. Ono što on simpatizuje, jedino to valja i nema apsolutno nikakvog respekta za određene činjenice, a kamoli tuđa mišljenja.

I btw, eno kataloški Tiguan u početnoj cijeni skuplji od početnog RAV4 o kojem se ovdje priča. Još je Tiguan produkcijski starije auto, 2016. mk2 počela produkcija, dok ovog RAV4 je 2019.

[sumirprimus]

Svako vozi i kupuje ono sta moze, riejtko ko vozi ono sto bi volio.

[beco]

Sjedite i uživajte
Sad će Vam Entropio objasniti neke stvari o životu, markama, trebama i Argeliniju.

Inače ova verzija RAV4 hibrida od 300 KS nosi oznaku Prime u US i do 100 ide za 5.5 s.

Vala u svijetu gdje T-Roc 2.0 TDI košta 60 000 KM moze i ovaj RAV4 koštati 120 000 KM tačno je dvostruko više auta od TRoc u svakom pogledu.

[Evolution_IV]

postedite me

[konektovan]

Gledaj auta u poredjenju sa toyoticom...

TIGUAN 2.0 BI TDI R LINE 4MOTION MAX FULL 2019MOD 239PS (69.900 KM)
https://www.olx.ba/r/47167725/809186

[Evolution_IV]

Jednako dosadno, makar meni

[konektovan]

Ovo kad probaš, toyota ti je da izvineš, tek na 103 mjestu

[Evolution_IV]

Neka hvala

sve mi je bolje nego taj znak gledat ispred sebe, makar i ladu vozio...

[Dozer]

Nece bit' da je tako.
RAV i jeste SUV, 4 runner i LC su pravi terenci, tj offroad vozila.

Nedime. Rav je valjda vise CUV. Nego SUV.
Suv se prave iz dva komada two-part body-on-frame. To su pravi suv.
Ova manja sto su sklepana od sedana ili kupea su crossoveri. CUV.
Valjda tako to ide na pravom trzistu. Drugo je kod nas. sve sto je malo odignuto eto ga suv….

Pa...eto... tjah... Balkan, a pogotovo VW i DE dedicated BiH je cudo

https://cars.usnews.com/cars-trucks/toyota/rav4-hybrid

https://www.whatcar.com/toyota/rav4/4x4/review/n130

Ne postoji savrsen auto koji ce svakome odgovarati u svemu, pogotovo ne u ovom nekqkvom, hajmo reci, normalnom segmentu dostupnom svima.
Ne pricamo o Bentlyju, Porcsheu, Ferrariju i ostalim SuperCar 500K+ autima, nego o standardnim.