Sta vas najvise nervira kod vozaca

[Ateista]

Taksisti su stvarno stoka, danas vozim iza jednog kroz paromlinsku, nesto prije semafora daje sva 4 zmigavca i usporava i skoro staje da izadje musterija. Nema nikakvog prosirenja i staje na sred ulice, ali hajd nije neka guzva, dajem lijevi zmigavac i zaobilazim ga, vec sam bio u drugoj traci i blizu njega a on iznenada odlucuje da ipak sa skrene u ulicu lijevo i prodje malo ispred mene, jebo sam mu sve...

[Juka Jebach]

Taksisti su stvarno stoka, danas vozim iza jednog kroz paromlinsku, nesto prije semafora daje sva 4 zmigavca i usporava i skoro staje da izadje musterija. Nema nikakvog prosirenja i staje na sred ulice, ali hajd nije neka guzva, dajem lijevi zmigavac i zaobilazim ga, vec sam bio u drugoj traci i blizu njega a on iznenada odlucuje da ipak sa skrene u ulicu lijevo i prodje malo ispred mene, jebo sam mu sve...

Zato ja dashcam i lagano. Sarajevo je postalo kao Rusija kada bi ljudi zakonom uveli da auta moraju imati dashcam to bi bilo svega

[BadBoy]

Nema potrebe za kocenjem, pusti gas usporit ce sam...

A drugo je sto mozes bez problema na 90% magistralne ceste bilo koje ici najmanje 70kmh na tempomatu

Rijetke su krivine gdje se MORA ici ispod 60kmh

Vala je i vožnja na tempomatu po magistrali baš pegla. Imam jednog takvog kolegu što koristi tempomat po magistrali, ma ko mrtav konj sav

[Ateista]

Nema potrebe za kocenjem, pusti gas usporit ce sam...

A drugo je sto mozes bez problema na 90% magistralne ceste bilo koje ici najmanje 70kmh na tempomatu

Rijetke su krivine gdje se MORA ici ispod 60kmh

Vala je i vožnja na tempomatu po magistrali baš pegla. Imam jednog takvog kolegu što koristi tempomat po magistrali, ma ko mrtav konj sav

Da, nase magistralne ceste su previse krivudave za tempomata, po evropi je vec druga prica, tamo ima magistrala i bc koje su dovoljno ravne da se moze ravnomjerno voziti.

[Ateista]

Taksisti su stvarno stoka, danas vozim iza jednog kroz paromlinsku, nesto prije semafora daje sva 4 zmigavca i usporava i skoro staje da izadje musterija. Nema nikakvog prosirenja i staje na sred ulice, ali hajd nije neka guzva, dajem lijevi zmigavac i zaobilazim ga, vec sam bio u drugoj traci i blizu njega a on iznenada odlucuje da ipak sa skrene u ulicu lijevo i prodje malo ispred mene, jebo sam mu sve...

Zato ja dashcam i lagano. Sarajevo je postalo kao Rusija kada bi ljudi zakonom uveli da auta moraju imati dashcam to bi bilo svega

I ja razmisljam vec neko vrijeme da ga nabavim.

[Juka Jebach]

Zato ja dashcam i lagano. Sarajevo je postalo kao Rusija kada bi ljudi zakonom uveli da auta moraju imati dashcam to bi bilo svega

I ja razmisljam vec neko vrijeme da ga nabavim.

ove oko 50 eura su korektne, gledaj da je HD (720p minimalno) da ima wide angle ili fish eye i da moze po noci snimati. Moja je bez touch screen-a i prezadovoljan sam a i samim tim nema sta da se pokvari evo traje mi 2 godine jos malo pa 3.

[Juka Jebach]

I ja razmisljam vec neko vrijeme da ga nabavim.

ove oko 50 eura su korektne, gledaj da je HD (720p minimalno) da ima wide angle ili fish eye i da moze po noci snimati. Moja je bez touch screen-a i prezadovoljan sam a i samim tim nema sta da se pokvari evo traje mi 2 godine jos malo pa 3.

[black_adrian]

@Juka Jebach

I ja gledam sebi dashcam. Gdje u sarajevu da kupim? Vide li se tablice fino i po danu i po noći? Neki link artikla?

[mk ultra]

Nema potrebe za kocenjem, pusti gas usporit ce sam...

A drugo je sto mozes bez problema na 90% magistralne ceste bilo koje ici najmanje 70kmh na tempomatu

Rijetke su krivine gdje se MORA ici ispod 60kmh

Vala je i vožnja na tempomatu po magistrali baš pegla. Imam jednog takvog kolegu što koristi tempomat po magistrali, ma ko mrtav konj sav

Nakon 400km u danu, na nasim drumovima i tempomat dođe ekstra naravno gdje nije brdo i krivina a toga je malo, i onda kad naletis na blentovine sto ne mogu 60kmh razviti

[BadBoy]

Vala je i vožnja na tempomatu po magistrali baš pegla. Imam jednog takvog kolegu što koristi tempomat po magistrali, ma ko mrtav konj sav

Nakon 400km u danu, na nasim drumovima i tempomat dođe ekstra naravno gdje nije brdo i krivina a toga je malo, i onda kad naletis na blentovine sto ne mogu 60kmh razviti

Ma znam, nakon toliko kolimetara vala šta god pomaže dobro je. Meni su najgori vozači koji nemaju trunke osjećaja za neki ritam, flow šta već. Pa čak i sporiji vozači koji imaju osjećaju su bolji od "random" vozača koji nasumično pritišću kočnicu, daju gas, motaju bez rezona.

[Ateista]

ove oko 50 eura su korektne, gledaj da je HD (720p minimalno) da ima wide angle ili fish eye i da moze po noci snimati. Moja je bez touch screen-a i prezadovoljan sam a i samim tim nema sta da se pokvari evo traje mi 2 godine jos malo pa 3.

[Throttle]

M17, ogranicenje 70, spustio je i ispod 50, tu sam ga tek stizao i kocio
Ispred dvice bmw e39 gusla ko da je jedini

[kakaljin]

M17, ogranicenje 70, spustio je i ispod 50, tu sam ga tek stizao i kocio
Ispred dvice bmw e39 gusla ko da je jedini

Cim vidim BMW pripremim se da ga preteknem prvom prilikom jer znam iz iskustva da su vecina kupili auto da se pokazu, a nemaju za gorivo pa polako voze jer treba nasuti gorivo koje je skupo

[Throttle]

Debili koji misle da su sami na svijetu. Da bar imaju 2 trake pa vozi desnom 16 ako hoces al da ga se pristojno moze preteci, a ovako il preko pune il cekaj isprekidanu i gubi zivce

[Juka Jebach]

@Juka Jebach

I ja gledam sebi dashcam. Gdje u sarajevu da kupim? Vide li se tablice fino i po danu i po noći? Neki link artikla?

ja sam na olx uzeo neki lik prodavao amazon return. Vidi se sve i po noci i po danu al logicno na racunaru kada gledas. Vidjet cu ima li ovakvih kao sto je moja pa saljem link

[Laplace]

Nervira me ovakvo preticanje po crvenoj liniji (ovo je iz zemlje u kojoj se vozi lijevom stranom), naročito na autoputu.

[Laplace]

Isto tako,nervira me i ovakvo preticanje na autoputu:

[Ateista]

Isto tako,nervira me i ovakvo preticanje na autoputu:

Prva slika i nije neki problem jer tu imaju 3 trake.

[drug_profi]

Ovih situacija najvise ima na AC od Zagreba do Bajakova. Pa preticanje traje od odmorista do odmorista, a kolona koja se vuce lijeovm trakom putuje 90 km/h. Opasno pravo zna biti jer je tu po 20-30 vozila naredano, a jos se iz desne pokusavaju ubaciti u lijevu. Uvijek na rubu incidenta sve.

[soha96]

Nerviraju me debili koji ne daju zmigavac u kruznom toku.

[kakaljin]

Nerviraju me debili koji ne daju zmigavac u kruznom toku.

Pri izlasku sa kruznog to veoma cesto gledam i onda stojis bez potrebe i cekas da udjes u kruzni a on izlazi.

Sta ces skupe sijalice i poveca se potrosnja goriva paljenjem zmigavaca

[soha96]

Nerviraju me debili koji ne daju zmigavac u kruznom toku.

Pri izlasku sa kruznog to veoma cesto gledam i onda stojis bez potrebe i cekas da udjes u kruzni a on izlazi.

Sta ces skupe sijalice i poveca se potrosnja goriva paljenjem zmigavaca

Jos kad se vuce ko usporeni snimak a ti cekas ko debil jer nije dao zmigavac

[Ateista]

A tek kad vidim da neko u kruznom toku sa samo jednom trakom daje lijevi zmigavac, nisam jednom to vidio.

[drug_profi]

A tek kad vidim da neko u kruznom toku sa samo jednom trakom daje lijevi zmigavac, nisam jednom to vidio.

Pa to je signal da produzavas kruzenje. Sasvim ispravna signalizacija u kruznom sa jednom trakom, narocito kad ocekujes da bi neko mogao da ti uzme prednost pretpostavljauci da ces izaci bez desnog zmigavca.

Još jedna od stvari koje zbunjuju vozače i u kojima često griješe čak i oni koji se ne libe da uđu u kružni tok jeste kada se uključuje svjetlosni signal, to jest žmigavac. Prilikom ulaska u kružni tok, ukoliko se ne isključujete na prvom izlazu, treba uključiti lijevi žmigavac. Prilikom izlaska iz kružnog toka potrebno je blagovremeno obavijestiti druge učesnike u saobraćaju uključivanjem desnog žmigavca.

[Ateista]

A tek kad vidim da neko u kruznom toku sa samo jednom trakom daje lijevi zmigavac, nisam jednom to vidio.

Pa to je signal da produzavas kruzenje. Sasvim ispravna signalizacija, narocito kad ocekujes da bi neko mogao da ti uzme prednost pretpostavljauci da ces izaci bez desnog zmigavca.

Koliko znam nije ispravna, dok kruzis to se smatra da ne mijenjas traku ni pravac kretanja, tek ako hoces da izadjes iz kruznog daje se desni zmigavac jer samo desno mozes izaci. Lijevi zmigavac ima smisla samo ako imas vise traka pa se prestrojavas, ako ostajes da kruzis samim tim sto ne dajes zmigavac se podrazumijeva da ostajes. Mislim da neki daju lijevi jer misle sa skrecu lijevo.