P.S.Samo mi reci koji je projekat u ovoj džamahiriji doveden do kraja,bez afere,pranja para,uključivanja i nerada tužilaštva,odgađanja i probijanja rokova itd.
Navedi bar jedan primjer.Samo jedan.
A ovo nije "totalitarni režim",samo što se prostire
Ne trebam ni biti upoznat s projektom,pruge i prevoza nema-svojim očima se uvjerioBlack swan wrote: ↑06/02/2022 11:25 rekonsturkcija prometnica u sarajevu 2004![]()
opet se vidi da nemaš pojma o ovom projektu
naši nemaju nikakve veze s parama
financira europska banka za obnovu i razvoj koja ima specifične uvjete za one koji konkuriraju na natječaje a to su ovaj put bili kinezi
dakle nije ovo evo vam pare pa naši to preusmjere negdje drugo
Već otprije sam pomislila da imaš određeni interes u poslovima kod rekonstrukcije sarajevske tramvajske pruge, ali sam onda shvatila i da je to ok; svako ima određeni interes u nečemu. Međutim, tvoje rezonovanje dinamike ove rekonstrukcije je diskutabilno. Kao da si juče došao u naše društvo, u Sarajevo, u BiH... kao da ne znaš da se svi građevinski rokovi probijaju, da je to postalo "po planu", da mnogi izvođači radova, zbog vlastitih grešaka i probijenih rokova u kojima su oni odgovorni, da čak traže i dodatni novac za završetak radova, itd, itd. Nismo slijepi, vidimo iskop, vidimo praznu trasu pruge na kojoj niko ništa ne radi. Istina je, nismo svi građevinski inžinjeri, ali laički zaključujemo da se pruga od Ilidže prema Nedžarićima mogla već pripremiti za postavljanje šina, a nije... Zaključujemo da je na gradilištu premali broj radnika, da radnici rade jedva jednu smjenu od 5-6 sati, a dan je dovoljno dug za dvostruko više rada, koji bi, sigurna sam, ubrzao dinamiku i značajno skratio rokove gradnje. Bilo je dana kada je na gradilištu uočeno desetine mašina mehanizacije, ali i to je varka. Mnoge te mašine bile su tu samo "garažirane", ane u funkciji gradilišta pruge.Black swan wrote: ↑06/02/2022 11:19 ako šine ne dođu do posljednjeg dana marta... onda je alarmantno
također ako ništa ne bude položeno do kraja maja... onda je alarmantno
i ako godinu poslije početka radova ne budime imali dio funkcionalne pruge onda je alarmantno (26.8.2022)
sve do tad je palamuđenje
Tanke su i te karte... Neazurne i neprecizne. Desi se da fulaju instalacije i po nekoliko metara, a o pogresno upisanoj dubini instalacija da i ne pricam... Npr 10 kV podzemni vod upisan na dubini 80cm, a u praksi ispade da je na samo 30cm - vatromet samo takavbitanga_sa_otesa wrote: ↑05/02/2022 14:56ne prenosi ED nikome nista ,svako ko rovinja bagerima mora platiti karte iz katastra da bi znao sta radi... i ne radi se samo o ED,ispod zemlje su prisutne razne vrste instalacija ,voda ,plin,telefon,kablovska....najgore je sto vecinu boli neka stvar za tim,jeftinije im je platiti da se popravi kvar nego se zajebavati s tim.cak sam cuo da koriste neku foru:plate neku smijesnu cifru za osiguranje i pokriveni su s tim...
23 kolovoza se navršava točno 136 dana nakon desetog travnja
Ja cuo nema sina?! Mozda suplja samoBlack swan wrote: ↑06/02/2022 11:19 ako šine ne dođu do posljednjeg dana marta... onda je alarmantno
također ako ništa ne bude položeno do kraja maja... onda je alarmantno
i ako godinu poslije početka radova ne budime imali dio funkcionalne pruge onda je alarmantno (26.8.2022)
sve do tad je palamuđenje
Cuo od zahiragica ili?nepass1 wrote: ↑06/02/2022 11:51Ja cuo nema sina?! Mozda suplja samoBlack swan wrote: ↑06/02/2022 11:19 ako šine ne dođu do posljednjeg dana marta... onda je alarmantno
također ako ništa ne bude položeno do kraja maja... onda je alarmantno
i ako godinu poslije početka radova ne budime imali dio funkcionalne pruge onda je alarmantno (26.8.2022)
sve do tad je palamuđenje
teskeredzic_22 wrote: ↑06/02/2022 11:4623 kolovoza se navršava točno 136 dana nakon desetog travnja![]()

Imas datume koje san postavionepass1 wrote: ↑06/02/2022 11:51Ja cuo nema sina?! Mozda suplja samoBlack swan wrote: ↑06/02/2022 11:19 ako šine ne dođu do posljednjeg dana marta... onda je alarmantno
također ako ništa ne bude položeno do kraja maja... onda je alarmantno
i ako godinu poslije početka radova ne budime imali dio funkcionalne pruge onda je alarmantno (26.8.2022)
sve do tad je palamuđenje
sto se tice ED karte su tacne ,jer svaki put geometar snima stanje,ali kako se desi da su na 30cm tako se desi da ih ima i na 2-3 metra dubine,jer su nekad polozeni po propisu i kasnije kad se radilo okruzenje ili je pravljen nasip ili skidan materijal .znalo se desiti da smo merdevinama silazili u rupuesso_sa wrote: ↑06/02/2022 11:37
Tanke su i te karte... Neazurne i neprecizne. Desi se da fulaju instalacije i po nekoliko metara, a o pogresno upisanoj dubini instalacija da i ne pricam... Npr 10 kV podzemni vod upisan na dubini 80cm, a u praksi ispade da je na samo 30cm - vatromet samo takavLicno iskustvo kod nekadasnjeg poslodavca
![]()
Kad je već diskreditacija aktivirana, da i ja spomenem tvoje tradicionalno i poprilično energično, nekad i vrlo drsko, "braniteljstvo" gotovo svih projekata iza kojih stoji vlast Kantona Sarajevo, svejedno koja politika. Razloge i motiv nek' svako sam zaključi...
Molim te navedi gdje sam branio projekte vlasti KS pogotovo onih vlada koje je krojila SDA
5486 za 17 godina, to je malo više od 300 godišnje.. Pošto revnosno pratiš sve moje postove vezano za projekte vlada KS, ne bi ti trebalo biti problem da nađeš koji post bar u prethodnoj godini kad je vlada imala daleko najviše projekata.. To su 2-3 teme na ovom podforumu a imaš i pretraživač
OžujakBlack swan wrote: ↑06/02/2022 11:19 ako šine ne dođu do posljednjeg dana marta... onda je alarmantno
također ako ništa ne bude položeno do kraja maja... onda je alarmantno
i ako godinu poslije početka radova ne budime imali dio funkcionalne pruge onda je alarmantno (26.8.2022)
sve do tad je palamuđenje
Imaš li sad vode? Imaš.Šta je sporno? A moj blizak član porodice nekad je tamo radio...u vodovodu...sad je i to kanalizacija.Zeleni termiti i njihovi derivati su sjebali sve čega su se takli...
jasib wrote: ↑06/02/2022 11:37Već otprije sam pomislila da imaš određeni interes u poslovima kod rekonstrukcije sarajevske tramvajske pruge, ali sam onda shvatila i da je to ok; svako ima određeni interes u nečemu. Međutim, tvoje rezonovanje dinamike ove rekonstrukcije je diskutabilno. Kao da si juče došao u naše društvo, u Sarajevo, u BiH... kao da ne znaš da se svi građevinski rokovi probijaju, da je to postalo "po planu", da mnogi izvođači radova, zbog vlastitih grešaka i probijenih rokova u kojima su oni odgovorni, da čak traže i dodatni novac za završetak radova, itd, itd. Nismo slijepi, vidimo iskop, vidimo praznu trasu pruge na kojoj niko ništa ne radi. Istina je, nismo svi građevinski inžinjeri, ali laički zaključujemo da se pruga od Ilidže prema Nedžarićima mogla već pripremiti za postavljanje šina, a nije... Zaključujemo da je na gradilištu premali broj radnika, da radnici rade jedva jednu smjenu od 5-6 sati, a dan je dovoljno dug za dvostruko više rada, koji bi, sigurna sam, ubrzao dinamiku i značajno skratio rokove gradnje. Bilo je dana kada je na gradilištu uočeno desetine mašina mehanizacije, ali i to je varka. Mnoge te mašine bile su tu samo "garažirane", ane u funkciji gradilišta pruge.Black swan wrote: ↑06/02/2022 11:19 ako šine ne dođu do posljednjeg dana marta... onda je alarmantno
također ako ništa ne bude položeno do kraja maja... onda je alarmantno
i ako godinu poslije početka radova ne budime imali dio funkcionalne pruge onda je alarmantno (26.8.2022)
sve do tad je palamuđenje
Daleko je za Sarajevo 26.08.2022. godine, predaleko. I previše je dug rok izgradnje ni 10 km ove pruge.
