Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
10.000 godisnje znaci da je 99% grad, jer otvorena bi znacila vise km.
Ispravan dizel 1.5 ili 1.6 do 100-110 ks ce trositi 6 - mozda 7 litara zimi (u Sarajevu).
Benzinac atmosferac ce trositi 9, mozda 10 zimi.
Sigurno 3 litra razlike.
3 litra na 10.000 km je 700 injak KM razlike u gorivu, to je jedna godina otprilike.
Nisam siguran..
Imao sam i dizelasa i benzinaca (i ja i familija)..Bilo je tu nekih karakteristicnih dizelskih kvarova sto jest jest.
Dajdza 3 godine vozio octaviu, presao 30.000 km cca (10 godisnje).Reparirao turbo i dvije dizne (zamajac uradio prethodni vl, jbg, ne moze ni tebe sve sacekat).Sumnjam da je dao na to vise od ustede goriva.
Rodjak, reno clio 2007.
6 godina vozi, gradska, kuca -poso.Sumnjsm preko 10-12 milja godisnje.
Uradio turbo i 4 dizne, u tih 6 god.Opet je u plusu.
Oba auta bila 7-8 godina stara kad su se kupovala, imala 180-200 na satu.
Voznja na plin je nesto drugo.
Jest kad je sve matematika u zivotu... ne zanima svakog 5maraka ustede na 100km
A volio bi vidjet tog dizela koji ce trosit zimi s klimom 7l u sarajevu da nije reno 1.5dci
2.0 tdi 170 ks 4x4
Kod mene vec 2mj, znaci zimski period
Trosi 8.2, mjereno od cepa do cepa (miks voznje u spicama i vecernje voznje, otvorene 2%)
5KM ustede na 1000 km je 50 KM a na godisnjem nivou je 500-600 KM ako prelazis 10-12k.Nije malo.
Danas za 2000 KM mozes uradit i turbo i dizne i zamajac.Ostali kvarovi mogu doci i na benzinu i na dizelu ...
Evolution_IV wrote: ↑10/01/2022 19:06
jok, tebi je taman , mislio sam vise na ugradjivanje na slabija auta
aha ,e hvala ja se prepao da necu morat to vaditi,ostace mi 2 rupe u gepeku pa ce mi voda ulaziti...onda bih morao temu otvoriti da pitam kako da to zaĆepim
Evolution_IV wrote: ↑10/01/2022 19:06
jok, tebi je taman , mislio sam vise na ugradjivanje na slabija auta
aha ,e hvala ja se prepao da necu morat to vaditi,ostace mi 2 rupe u gepeku pa ce mi voda ulaziti...onda bih morao temu otvoriti da pitam kako da to zaĆepim
Evolution_IV wrote: ↑10/01/2022 18:59
Cuj trosit ce mali dizel 6/7l po Sarajevu , hoce ako se vozi izmedju 11 i 13h/22 i 05h
benzinci oko 10 i vise ako je jak minus, ne isplati se plin vise...
Ako sam malo pretjerao sa 6-7 kod dizela onda sam i benzince "pogledao". Poenta je da ce atmosferac popit izmedji 2.5 i 3l vise od turbo dizela iste konjaze.
(Slicni uvijeti i nacin voznje)
A ta razlika je 5-7 stoja godisnje.Ako naletis na iole ocuvano auto dizel itekako moze da se isplati i na manjim kilometrazama...ako naletis ns groba...jebiga onda.
Da ne govorim da je 30% stanovnistva u brdskom dijelu grada, a tu dizel jos vise dolazi do izrazaja.
I ja sam petrol head, nije to sporno, samo malo treba odvadit u svemu u zivotu pa tako i ovde.
Evolution_IV wrote: ↑10/01/2022 18:59
Cuj trosit ce mali dizel 6/7l po Sarajevu , hoce ako se vozi izmedju 11 i 13h/22 i 05h
benzinci oko 10 i vise ako je jak minus, ne isplati se plin vise...
Ako sam malo pretjerao sa 6-7 kod dizela onda sam i benzince "pogledao". Poenta je da ce atmosferac popit izmedji 2.5 i 3l vise od turbo dizela iste konjaze.
(Slicni uvijeti i nacin voznje)
A ta razlika je 5-7 stoja godisnje.Ako naletis na iole ocuvano auto dizel itekako moze da se isplati i na manjim kilometrazama...ako naletis ns groba...jebiga onda.
Da ne govorim da je 30% stanovnistva u brdskom dijelu grada, a tu dizel jos vise dolazi do izrazaja.
I ja sam petrol head, nije to sporno, samo malo treba odvadit u svemu u zivotu pa tako i ovde.
Zvijeli
ma nisi ti nista pogrjesio, ja se malo zajebajem al fkt ovo za potrosnju u Sarajevu, ko vozi spicu samo hybrid malo trosi, sve ostalo guta, jer jedva da vidis 3cu brzinu...
haha jeste, svako treba da proba Hekim Oglu Alipase ili Mahmuta Busatlije Čikmu
Ma 1.6 atmosferski benzinac sa 90-ak kw i 1300 kg znao uzeti i po 12 litara sarajevske gradske zimi Upravu je Qwerty, uvijek tu ta konstantna razlika na stranu dizela.
canvra888 wrote: ↑10/01/2022 19:42
Ma 1.6 atmosferski benzinac sa 90-ak kw i 1300 kg znao uzeti i po 12 litara sarajevske gradske zimi Upravu je Qwerty, uvijek tu ta konstantna razlika na stranu dizela.
Ja sam imao xantiu 1.8 16v 81 kw trošila je nekih 10ak l, alfu 145 1.4 TS 76 kw trošila 11-12 l, više 12 peugeot 307 1.6 16v 81 kw trošio oko 10 l...zimi. Kakve god vještine primijenio,.. vrlo rijetko je išlo ispod cenera zimi.
Alfa je baš bila srkač, poseban...
Trenutno, tj. zadnjih 12 godina C4 1.6 hdi 66 kw najviše što je srknuo je oko 8 l one 2017 kad je bilo -20. Uglavnom zimi potrošnja se vrti do nekih 7 l.
Qwerty1234 wrote: ↑10/01/2022 18:53
Ja sam uvijek za nekog atmosferca al da je bar 2.0 i heknes mu plin.
Solidne performanse, ok potrosnja a miran si od kvarova nekih...ali opet se malo pretjeruje ja bi reko..
Sa plinom si baš onako miran od kvarova, check engine lampice, razlika u kvaliteti plina i ostalih popratnih veselja.
A i kad se pokvari (koji god auto i motor) baš je onako zgodno par dana biti bez auta.
Sa plinom si baš onako miran od kvarova, check engine lampice, razlika u kvaliteti plina i ostalih popratnih veselja.
evo sedma godina derem na plin po gradu ,ne pazim uopste gdje sipam i bas me briga.na autoputu vozim na benzin.
nikad se nije upalila ćek enđin laNpica niti je bilo kakvih problema ,ide na plin ko i na benzin.svake godine zamijenim filtere sam.
eh sad,ja sam ugradio novo i isao s frajerom kad je mapirao i zahtjevao da mi nastima bogatiju smjesu ,mozda je do toga
canvra888 wrote: ↑10/01/2022 19:42
Ma 1.6 atmosferski benzinac sa 90-ak kw i 1300 kg znao uzeti i po 12 litara sarajevske gradske zimi Upravu je Qwerty, uvijek tu ta konstantna razlika na stranu dizela.
Ja sam imao xantiu 1.8 16v 81 kw trošila je nekih 10ak l, alfu 145 1.4 TS 76 kw trošila 11-12 l, više 12 peugeot 307 1.6 16v 81 kw trošio oko 10 l...zimi. Kakve god vještine primijenio,.. vrlo rijetko je išlo ispod cenera zimi.
Alfa je baš bila srkač, poseban...
Trenutno, tj. zadnjih 12 godina C4 1.6 hdi 66 kw najviše što je srknuo je oko 8 l one 2017 kad je bilo -20. Uglavnom zimi potrošnja se vrti do nekih 7 l.
Ne zna se sta je gore, provest pola zivota sa jednim autom ili jednom zenom
dado_ wrote: ↑10/01/2022 13:40
Jest kad je sve matematika u zivotu... ne zanima svakog 5maraka ustede na 100km
A volio bi vidjet tog dizela koji ce trosit zimi s klimom 7l u sarajevu da nije reno 1.5dci
2.0 tdi 170 ks 4x4
Kod mene vec 2mj, znaci zimski period
Trosi 8.2, mjereno od cepa do cepa (miks voznje u spicama i vecernje voznje, otvorene 2%)
5KM ustede na 1000 km je 50 KM a na godisnjem nivou je 500-600 KM ako prelazis 10-12k.Nije malo.
Danas za 2000 KM mozes uradit i turbo i dizne i zamajac.Ostali kvarovi mogu doci i na benzinu i na dizelu ...
Ok, trosi 8, ali nije to 6-7 pa da je tolika razlika. meni 1.4tb trosi 9-10, da ne ulazimo u ove kvarove, svako modernije auto ih ima. Koliko je kod kupovine nabavna razlika izmedju dizela i benzinca? 99% polovnih auta je sa benzinskim motorima sa puno manjom km u odnosu na dizela, auto je uglavnom i ocuvanije (naravno ne mora znacit ima majmuna izvadi mu dusu sa 20 000 na satu). Moja dnevna relacija je 3.5km u jednom pravcu, nazad isto. 3x sedmicno jos toliko (trening od malog). Vikend do planine ili drugog grada, na otvorenom mi trosi 6-7l. Par puta godisnje do jadrana i to je to. Nekih 10-12000 godisnje. I za sta ce mi dizel, ne mogu benzinca ugrijat ujutro do posla zimi. Da ne pricam o razlici u cijeni koliko je bio dizel ove opreme i ekvivalentne snage skuplji. Na moju srecu, moze se jos finih benzinaca nac i nek ih raja nece, ja hocu. O kvarovima ne mogu jer sam tek par hiljada presao s autom, za sad da kucnem u drvo.
Voznja na plin ce se uvijek isplatiti jer ce uvijek biti jeftiniji od benzina i nafte... Jedino se ugradnja moze isplatiti nakon vise kilometara nego prije, a i to nije neka velika cifra, plus i to se da eliminsati iz racunice tako sto kupis auto koje ga vec ima ugradjenog, a to je koliko vidim skoro svaki drugi benzinac na PIKu Sto se tice dizela, ja bih licno jedino uzeo ili neki prastari obicni dizel tipa Mercedesa 123 ili nesto staro max 2 godine, dizel star 10 godina prvi vlasnik al od uvoza i tako to, ne hvala
bitanga_sa_otesa wrote: ↑10/01/2022 20:02
evo sedma godina derem na plin po gradu ,ne pazim uopste gdje sipam i bas me briga.na autoputu vozim na benzin.
nikad se nije upalila ćek enđin laNpica niti je bilo kakvih problema ,ide na plin ko i na benzin.svake godine zamijenim filtere sam.
eh sad,ja sam ugradio novo i isao s frajerom kad je mapirao i zahtjevao da mi nastima bogatiju smjesu ,mozda je do toga
Drago mi je čuti to, ali vjeruj mi znam brdo primjera i mimo ovog foruma (a i ovdje su ljudi pričali o tome naveliko), od smrada plina i nekakve ogromne potrošnje, spaljenih svjećica do "klasičnog" trokiranja i problema sa paljenjem. Meni je to nepristojno i neprihvatljivo, prevelika potrošnja živaca i vremena na popravljanje.
MehmedPasaMoric wrote: ↑10/01/2022 20:29
dizel star 10 godina prvi vlasnik al od uvoza i tako to, ne hvala
Zasto?
Najvise zbog neprovjerenih kilometara i istorije odrzavanja, i mogucih skrivenih kvarova... Veci kvarovi benzinaca se ne mogu sakriti i zakamuflirati, kao sto se moze npr plivajuci zamajac zamijeniti fiksnim.
Ja sam imao xantiu 1.8 16v 81 kw trošila je nekih 10ak l, alfu 145 1.4 TS 76 kw trošila 11-12 l, više 12 peugeot 307 1.6 16v 81 kw trošio oko 10 l...zimi. Kakve god vještine primijenio,.. vrlo rijetko je išlo ispod cenera zimi.
Alfa je baš bila srkač, poseban...
Trenutno, tj. zadnjih 12 godina C4 1.6 hdi 66 kw najviše što je srknuo je oko 8 l one 2017 kad je bilo -20. Uglavnom zimi potrošnja se vrti do nekih 7 l.
Ne zna se sta je gore, provest pola zivota sa jednim autom ili jednom zenom
Cile mi je baš legao...dobro se drži i još uvijek sluša,.
Žena je već za mjenjati... mislim ja u sebi
Drago mi je čuti to, ali vjeruj mi znam brdo primjera i mimo ovog foruma (a i ovdje su ljudi pričali o tome naveliko), od smrada plina i nekakve ogromne potrošnje, spaljenih svjećica do "klasičnog" trokiranja i problema sa paljenjem. Meni je to nepristojno i neprihvatljivo, prevelika potrošnja živaca i vremena na popravljanje.
znam i ja isto tako sve te primjere ,ali svi ti primjeri su kupljeni ugradjeni od nepoznate strane i habani godinama ili su ugradjeni u darkomu ili u nekim nestrucnim kvazi firmama,mapirani da sto manje trose i sto slabije idu.ciganjenje da se mjesecno ustedi marka ili deset na potrosnji rezultuje izgaranjem ventila,klipova...znam da imas znanje o autima i motorima tako da tebi ne trebam objasnjavati zasto se tope svjecice i sta je efekat brenera i siromasne smjese....
, mislio sam vise na ugradjivanje na slabija auta 
ja se prepao da necu morat to vaditi,ostace mi 2 rupe u gepeku pa ce mi voda ulaziti...onda bih morao temu otvoriti da pitam kako da to zaĆepim 
, hoce ako se vozi izmedju 11 i 13h/22 i 05h 
peugeot 307 1.6 16v 81 kw trošio oko 10 l...zimi. Kakve god vještine primijenio,.. 
