Lupeta lik opasno: izgrađeno na stotine trafostanica od rata naovamo.geralt wrote: ↑30/12/2021 19:41Krpljenje opreme stare 40 godina stvara troskove samo po sebi, isto kao sto te skuplje kosta auto staro 20 godina od novog auta. Evo ti Plan nabavki EPBiH u kojem je samo za razne "revitalizacije" u TE Kakanj predvidjeno oko 150 miliona - jedna elektrana u jednoj godini: https://www.epbih.ba/upload/documents/o ... 093106.pdfA_A_AKCIJA wrote: ↑30/12/2021 19:06 Mislim, upravu si, ako mi navedeš šta je od ovoga gore ugrađeno u zadnjih 10 godina, pa da utiče na cijenu? Osim licenci za Scada sistem i eventualno prekidača, sve je skoro pa prijeratna infrastruktura. I sve ovo pod pretpostavkom da znaš gdje počinje a gdje završava posao EP a gdje Elektroprenosa...
"Revitalizacija" betona u jednom tunelu u Jablanici kosta 6 miliona. Obicni beton kod kojeg nemas nikakve pameti ni visoke tehnologije.
Naravno da nisu sve vrijedne kao ova ispod, ali cifre su po svakoj minimalno par desetina hiljada KM.
https://www.akta.ba/investicije/trafost ... ezu/121638
Populističku priča "otpuštanje uhljeba" ukazuje na novu neozbiljnost - ako si ozbiljan diskutant kako bolan možeš spominjati otpuštanja!? Pa jesil normalan, kakve bi to samo sudske odštete donijelo zaposlenima koji imaju potpisane ugovore na neodređeno! GRAS je odličan primjer za to kako radnici kojima se nezakonski oduzmu prava generišu ogroman dug firme.U realizaciju Ugovora Elektroprivreda BiH je investirala 9,5 miliona KM. Građevinske i montažne radove obavile su bh. kompanije Amitea Mostar i Elektrocentar Petek Tuzla, uz nadzor stručnog osoblja Elektroprivrede BiH.
Da kažeš - smanjenje administracije kroz razuman period (odlaskom ljudi u penziju) pa i nekako bi pokazao nivo. Ovako samo lupeta ko Maksim po diviziji.

