SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

[Gray]

Zato uzimam sve sigurnosne sisteme na automobilu sto je moguće, već dva puta mi se desilo da mi pješak pretrčava iza auta dok idem u rikverc, jednom u javnoj garaži, drugi put vani, noć, kiša pada, ništa se ne vidi, još auto ima kameru, ali samo prođe iza auta. Oba puta je auto samo zakocilo i prije nego sam ga vidio. Vjerovatno bih ga i sam vidio i stigao za kočiti, ali drago mi je da mi je auto pomoglo bar sekundu prije da zakoci.

[nepass1]

Ma sve je uredu, vozač odgovoran, 99% situacija ima te odgovornosti, ali postoji 1% kada ništa bolje čovjek nije mogao uraditi. Neosvjetljene ulice, uske, onda zaluta neko u alkoholiziranom stanju, možeš ti voziti 10km/h i opet usmrtiti nekoga. Meni je sasvim ok da je u tim slučajevima uslovna kazna, jer mi se milion puta desilo da pomislim "šta da je neko izletio pred mene tako", a vidim da izleti 10m ranije ili poslije. Poštujem saobraćajna pravila 100%, apsolutno svakom pješaku stanem, prilagodim sve uslovima, ali opet se desi da ti izleti i mačka i insan i da moraš reagovati u sekundi. A nekada, pretpostavljam, nije moguće ni reagovati.

Ovo u Nedžarićima je sranje ulica. Ali takvih je milion, po sarajevskim brdima gdje je i teže, jer uz brdo moraš voziti ipak uz određenu snagu.

Evo moj slucaj idu cetiri momka ulicom, ne trotuar vec ulica. Mozda 15km/h mozda i manje, prvom brzinom prolazim kraj njih i samo jedan skrenu u auto udari od blatobran desni i skoljuta se. Sreca samo koljeno povrijedio, nismo ni policiju zvali. Ali mozda je mogao i pod tocak ili da sam 3 sec kasnije naisao udario bih ga prednjim krajem.
Apsolutno ne vidim da sam kriv.
Tetak mi je vozio magistralom, iz sporedne ulice tj prikljucka na cestu izletio malac sa biciklom i zabio se u njegova vrata. Da je malac sekundu brzi bio nasao bi se na haubi. Sta moj tetak tu moze biti kriv?

[twomad]

Evo moj slucaj idu cetiri momka ulicom, ne trotuar vec ulica. Mozda 15km/h mozda i manje, prvom brzinom prolazim kraj njih i samo jedan skrenu u auto udari od blatobran desni i skoljuta se. Sreca samo koljeno povrijedio, nismo ni policiju zvali. Ali mozda je mogao i pod tocak ili da sam 3 sec kasnije naisao udario bih ga prednjim krajem.
Apsolutno ne vidim da sam kriv.
Tetak mi je vozio magistralom, iz sporedne ulice tj prikljucka na cestu izletio malac sa biciklom i zabio se u njegova vrata. Da je malac sekundu brzi bio nasao bi se na haubi. Sta moj tetak tu moze biti kriv?

Meni se covjek zabio u auto dok sam stajao na semaforu, i to fina fleka od celendre ostala na prozoru, ja gledam ne vjerujem, izadjem iz auta da ga pitam jel dobro, nije mi ni odgovorio.

[BadBoy]

Zato uzimam sve sigurnosne sisteme na automobilu sto je moguće, već dva puta mi se desilo da mi pješak pretrčava iza auta dok idem u rikverc, jednom u javnoj garaži, drugi put vani, noć, kiša pada, ništa se ne vidi, još auto ima kameru, ali samo prođe iza auta. Oba puta je auto samo zakocilo i prije nego sam ga vidio. Vjerovatno bih ga i sam vidio i stigao za kočiti, ali drago mi je da mi je auto pomoglo bar sekundu prije da zakoci.

Zato se na parking mjesta uglavnom uparkiravam u rikverc. Mnogi sigurniji i lakši izlazak kasnije.

[nepass1]

Evo moj slucaj idu cetiri momka ulicom, ne trotuar vec ulica. Mozda 15km/h mozda i manje, prvom brzinom prolazim kraj njih i samo jedan skrenu u auto udari od blatobran desni i skoljuta se. Sreca samo koljeno povrijedio, nismo ni policiju zvali. Ali mozda je mogao i pod tocak ili da sam 3 sec kasnije naisao udario bih ga prednjim krajem.
Apsolutno ne vidim da sam kriv.
Tetak mi je vozio magistralom, iz sporedne ulice tj prikljucka na cestu izletio malac sa biciklom i zabio se u njegova vrata. Da je malac sekundu brzi bio nasao bi se na haubi. Sta moj tetak tu moze biti kriv?

Meni se covjek zabio u auto dok sam stajao na semaforu, i to fina fleka od celendre ostala na prozoru, ja gledam ne vjerujem, izadjem iz auta da ga pitam jel dobro, nije mi ni odgovorio.

Meni se to desilo kod inat kuce. Idu dva lika od inat kuce a ja vozim prema alifakovcu. I idu mi direktno u auto, kontam koji im je k. Zakocim skroz, stoji auto, jos pet sec ih gledam i samo se jedan prostre preko haube. Ovaj drugi se odvalio smijati nmz sebi da dodje, ja se sjebo. I bas je puklo kad je udario.

[twomad]

Meni se to desilo kod inat kuce. Idu dva lika od inat kuce a ja vozim prema alifakovcu. I idu mi direktno u auto, kontam koji im je k. Zakocim skroz, stoji auto, jos pet sec ih gledam i samo se jedan prostre preko haube. Ovaj drugi se odvalio smijati nmz sebi da dodje, ja se sjebo. I bas je puklo kad je udario.

I ovaj je bas dobro opalio, ja prvo mislio neko me udario odpozadi dok ga nisam vidio u retrovizoru kako ustaje i hvata se za glavu, ne znam gdje gledaju ti ljudi

[Gray]

Zato uzimam sve sigurnosne sisteme na automobilu sto je moguće, već dva puta mi se desilo da mi pješak pretrčava iza auta dok idem u rikverc, jednom u javnoj garaži, drugi put vani, noć, kiša pada, ništa se ne vidi, još auto ima kameru, ali samo prođe iza auta. Oba puta je auto samo zakocilo i prije nego sam ga vidio. Vjerovatno bih ga i sam vidio i stigao za kočiti, ali drago mi je da mi je auto pomoglo bar sekundu prije da zakoci.

Zato se na parking mjesta uglavnom uparkiravam u rikverc. Mnogi sigurniji i lakši izlazak kasnije.

I ja isto, uvijek kada mogu, ovo je bilo jednom kada nisam u garaži, a drugi put izlazio sa parkinga gdje nije bilo mjesta pa se morao vraćati nazad, još sam upalio sva četiri žmigavca.

[twomad]

Zato se na parking mjesta uglavnom uparkiravam u rikverc. Mnogi sigurniji i lakši izlazak kasnije.

Sa svim kamerama senzorima i zajebancijama je cak i lakse parkirati se u rikverc, barem meni, a daleko je jednostavnije kasnije izaci.

[konektovan]

Uparkiravam,...

[BadBoy]

Haha ne znam šta mi bi pa tako napisah

[konektovan]

Znaš ti znaš...

[aldinjo]

U oba slucaja Efendic i djecak, su krivi vozaci. Efenduc nije ni prikocio ima snimak, znaci da nije registrovao pjesaka, ustvari registrovao ga tek kad ga je zgazio.
Isto tako ovaj majmun sto je ubio ovo djete, mrsko mu bilo cekat 2min da djeca izadju iz ulice. Sto je najgore zivi na dnu te ulice zna kakva je situacija. Znaci bukvalno max 2min i ne bi unisto nekoliki zivota.

A 10000% drzava je driktni krivac za ubistvo ovog djecaka i djevojcice iz kaknja i jos mnogo druge djece

Kako te nije stid čovjeka nazvati majmunom? Nikada ga nisi sreo a ovdje pišeš gluposti. A o istom čovjeku svi imaju samo riječi hvale.

[Chmoljo]

Bio je slucaj gdje je covjek udario pješaka ispod Stupske petlje (mozda cak i dijete nemojte me za rijeci drzati) i oslobodili ga odgovornosti. Nije dugo proslo, covjek sebi oduzme život jer nije mogao da podnese da je ubio nekoga.

sjecam se toga ,bijeli peugeot 404 ,kao nov ....

mislim da je curica stradala, a da se lik zapalio i podlegao od rana...

tako nekako... podavno je to bilo.

[aldinjo]

Prolazim dole svakodnevno.

I svaki dan vidim djecu koja stoje i uče Fatihu na mjestu stradanja. Presječe te....neopisivio presječe.
Ulica je preuska i mjesto na kome je dijete stradalo je vozaču u momentu skretanja u ulicu bilo potpuno nepregledno bez obzira i na visinu kabine kamiona. Tu je zid i dijete se vjerovatno našlo između zida i kamiona.
Nije tu bilo ni jurcanja niti bahatosti jednostavno skup tragičnih okolnosti koje su dovele do stradanja djeteta.
Neka mu je rahmet a porodici sabur i dosta snage...teško je...

Kazu da su djeca prešla ulicu, samo je taj mali ostao, iz nekog razloga, vozač vjerojatno mislio da su svi presli, nije ga vidio, a mali stao uz taj zid i tako je nastradao.
Duša mala

Dijete zastalo da javi nešto roditeljima na mobitel.

[zdruzdjo]

Poznajem oca od djecaka sto je nastradao i i bio sam na djenazi malom. Sta hocu reci je da uopste me ne cudi ovaj potez njega i majke malog. Otac je ljudina bas. Od njega bih se vise cudio da je nesto drukcije zatezao oko pustanja lika na slobodu.
Druga stvar.: ZA OVO JE KRIVA DRZAVA I KANTONALNA VLAST. i tu nema dileme. Napravi se skola(ne znam od kada je tu) a nema ni osnov za siguran prilaz djece skoli. Napravi se naselje, kuce najcesce bespravne, podignu se zidovi, ograde betonske..... Trotoari misaona imenica. Kao sto neko rece gore jednostavno. Neces da dadnes 40cm zemlje za trotoar da bi i tvoje djete, majka, nana....moglo sigurno otici po hljeb ili u skolu? Ok zabrana saobracaja za motorna vozila. Kraj.
I sad bacaju ublehe napravice oni rasvjetu bolju sa LED-ovima?!?!! Nabijem na kurxx i njih i led-ove. Jest im dobra mjera za sigurnost u pm.

Usput. Nek mi ne pricaju ljudi o nekim "mrtvim" uglovima kamiona bla bla. Na posao mi sedmicno dolazi sleper sa robom dva puta. Volvo. Ima na svakoj strani po 4 retrovizora od kojih su 3 zakrivljeni i koji pokrivaju svaki moguci ugao. Mrtvi i zivi. Vidis ispred prednje karambolke do zadnjih tockova prije prikolice sve. Ja koji imam b kategoriju i prilicno sam nizak sam jednom onako just for fun, izvukao slaleper sa prikolicnom bez ikakvih problema izvan firme na cestu a bez da sam zakocio ili popravljao se.
Znaci moze se i to osigurati ali to je ona nasa "ma moze i ovako. 'ta ce meni neko pricati sta trebam, ja vozim xy godina, mogu zmireci".
Eh eto sad moze. Zbog nekih xyz km koliko kostaju retrovizori, koji ti omogucavaju da sigurno svaki dan udjes u svoju ulicu pri povratku sa posla, trebas da svaku noc legnes u krevet sa mislju da si ubio necije djete i da svaki put na ulici ispred kuce osjetis poprijeke poglede.

[vjeshalica]

Poznajem oca od djecaka sto je nastradao i i bio sam na djenazi malom. Sta hocu reci je da uopste me ne cudi ovaj potez njega i majke malog. Otac je ljudina bas. Od njega bih se vise cudio da je nesto drukcije zatezao oko pustanja lika na slobodu.
Druga stvar.: ZA OVO JE KRIVA DRZAVA I KANTONALNA VLAST. i tu nema dileme. Napravi se skola(ne znam od kada je tu) a nema ni osnov za siguran prilaz djece skoli. Napravi se naselje, kuce najcesce bespravne, podignu se zidovi, ograde betonske..... Trotoari misaona imenica. Kao sto neko rece gore jednostavno. Neces da dadnes 40cm zemlje za trotoar da bi i tvoje djete, majka, nana....moglo sigurno otici po hljeb ili u skolu? Ok zabrana saobracaja za motorna vozila. Kraj.
I sad bacaju ublehe napravice oni rasvjetu bolju sa LED-ovima?!?!! Nabijem na kurxx i njih i led-ove. Jest im dobra mjera za sigurnost u pm.

Usput. Nek mi ne pricaju ljudi o nekim "mrtvim" uglovima kamiona bla bla. Na posao mi sedmicno dolazi sleper sa robom dva puta. Volvo. Ima na svakoj strani po 4 retrovizora od kojih su 3 zakrivljeni i koji pokrivaju svaki moguci ugao. Mrtvi i zivi. Vidis ispred prednje karambolke do zadnjih tockova prije prikolice sve. Ja koji imam b kategoriju i prilicno sam nizak sam jednom onako just for fun, izvukao slaleper sa prikolicnom bez ikakvih problema izvan firme na cestu a bez da sam zakocio ili popravljao se.
Znaci moze se i to osigurati ali to je ona nasa "ma moze i ovako. 'ta ce meni neko pricati sta trebam, ja vozim xy godina, mogu zmireci".
Eh eto sad moze. Zbog nekih xyz km koliko kostaju retrovizori, koji ti omogucavaju da sigurno svaki dan udjes u svoju ulicu pri povratku sa posla, trebas da svaku noc legnes u krevet sa mislju da si ubio necije djete i da svaki put na ulici ispred kuce osjetis poprijeke poglede.

Dokaz da lazes:



Ima nas jos u firmama koji imamo kamione sa 20 retrovizora, zujalicama i bogovima pa imas mrtve uglove. I sad bi se neko nasao jel pametniji da ti ne govori o tome jer ti si u pravu jer si samo jednom kamion istjerao iz kruga firme pa si odma skonto svoju teoriju. Samo mi reci ima li ovaj kamion sa slike mrtve uglome pored 4+1 retrovizora na sebi i sto mu uopce stoje naljepnice mrtvih uglova sto je obaveza da se ima vani, kad se sve vec vidi?

[zdruzdjo]

Dokaz da lazes:

.........................

Ima nas jos u firmama koji imamo kamione sa 20 retrovizora, zujalicama i bogovima pa imas mrtve uglove. I sad bi se neko nasao jel pametniji da ti ne govori o tome jer ti si u pravu jer si samo jednom kamion istjerao iz kruga firme pa si odma skonto svoju teoriju. Samo mi reci ima li ovaj kamion sa slike mrtve uglome pored 4+1 retrovizora na sebi i sto mu uopce stoje naljepnice mrtvih uglova sto je obaveza da se ima vani, kad se sve vec vidi?

Klasika forum-sko tjeranje maka na konac i ovo "lazes". Ali ok, zato smo tu.
Prva stvar ovaj kamion kod tebe na slici, je daleko manji od onoga koji dolazi kod mene u firmu.
Ovaj izgleda od prilike ovako.



Kod njega ima dva kucista retrovizora. Gornje kuciste ima jedno veliko ogledalo, A donje kuciste ima ogledalo podjeljeno na dva. Ta se oba pomjeraju nezavisno jedan od drugog i to donje se moze spustiti bas dobro. Da li je to neka dodatna oprema ili serijska, ja stvarno ne znam. S tim sto ovaj sto dolazi kod mene u firmu, ima i sa lijeve(vozaceve) strane ovaj sto je iznad sofersajbe.
To sto sam ja istjerao kamion, ne znaci da sam strucnjak, niti da sam vozac kamiona i da bih mogao sam krstariti za volanom jednog takvog sa peskirom na vratu. Ili da mogu ja teorije razvijati o tome.
Nego kazem da uz pomoc dodatnih tih retrovizora (pogotovo kad se zavlacis u uske prostore kao sto je ova ulica) veterani za kamionskim volanom sigurno mogu biti puno sigurniji sa tim nego bez.
Banalan primjer je stavljanje kamera i senzora na auta koji/e omogucavaju lakse i sigurnije parkiranje nego bez njih. Moze i bez njih dok jednom ne opalis u zeljezni stubic koji je ispod nivoa zadnje sajbe. Slucaj koji nam moze da se desi jednom u 1000 slucajeva parkiranja, ali eto ta kamerica koja danas kosta nekih 100-tinjak km, moze da spasi branik koji kosta od par stotina do hiljadu km.

[vjeshalica]

Kamion sa slike koju sam ja postavila ima sve to sto ti pises, a evo ti se falis sa tegljacem i mrtvim uglovima istih iako mi o spornom slucaju NEMAMO tegljaca koji je dijete usmrtio. Kad saznas razliku izmedju tegljaca i "obicnog" u vidnom polju javi se, dotad lazes kao sto sam ti i napisala jer se ispostavilo da je to tako. De malo da ne bi bilo da ja serem,potrazi vidna polja kod tipova kamiona pa ublehari, ako ti je ista visina tegljaca i spornog kamiona kao i vidno polje ti nemas pojma sa zivotom. Cao.

[zdruzdjo]

Kamion sa slike koju sam ja postavila ima sve to sto ti pises, a evo ti se falis sa tegljacem i mrtvim uglovima istih iako mi o spornom slucaju NEMAMO tegljaca koji je dijete usmrtio. Kad saznas razliku izmedju tegljaca i "obicnog" u vidnom polju javi se, dotad lazes kao sto sam ti i napisala jer se ispostavilo da je to tako. De malo da ne bi bilo da ja serem,potrazi vidna polja kod tipova kamiona pa ublehari, ako ti je ista visina tegljaca i spornog kamiona kao i vidno polje ti nemas pojma sa zivotom. Cao.

Ok, u redu.

[vjeshalica]

[mali_balon]

U oba slucaja Efendic i djecak, su krivi vozaci. Efenduc nije ni prikocio ima snimak, znaci da nije registrovao pjesaka, ustvari registrovao ga tek kad ga je zgazio.
Isto tako ovaj majmun sto je ubio ovo djete, mrsko mu bilo cekat 2min da djeca izadju iz ulice. Sto je najgore zivi na dnu te ulice zna kakva je situacija. Znaci bukvalno max 2min i ne bi unisto nekoliki zivota.

A 10000% drzava je driktni krivac za ubistvo ovog djecaka i djevojcice iz kaknja i jos mnogo druge djece

Kako te nije stid čovjeka nazvati majmunom? Nikada ga nisi sreo a ovdje pišeš gluposti. A o istom čovjeku svi imaju samo riječi hvale.

Sad bi ja ko tebi trebo nesta smisleno odgovorit i ubjedjivat se stobom sto je doticni majmun profi vozac teretnog vozila......odj...u skokovima....

[zdruzdjo]

@vjeshalica
Rekao sam OK.
Sve u redu.

[mali_balon]

Poznajem oca od djecaka sto je nastradao i i bio sam na djenazi malom. Sta hocu reci je da uopste me ne cudi ovaj potez njega i majke malog. Otac je ljudina bas. Od njega bih se vise cudio da je nesto drukcije zatezao oko pustanja lika na slobodu.
Druga stvar.: ZA OVO JE KRIVA DRZAVA I KANTONALNA VLAST. i tu nema dileme. Napravi se skola(ne znam od kada je tu) a nema ni osnov za siguran prilaz djece skoli. Napravi se naselje, kuce najcesce bespravne, podignu se zidovi, ograde betonske..... Trotoari misaona imenica. Kao sto neko rece gore jednostavno. Neces da dadnes 40cm zemlje za trotoar da bi i tvoje djete, majka, nana....moglo sigurno otici po hljeb ili u skolu? Ok zabrana saobracaja za motorna vozila. Kraj.
I sad bacaju ublehe napravice oni rasvjetu bolju sa LED-ovima?!?!! Nabijem na kurxx i njih i led-ove. Jest im dobra mjera za sigurnost u pm.

Usput. Nek mi ne pricaju ljudi o nekim "mrtvim" uglovima kamiona bla bla. Na posao mi sedmicno dolazi sleper sa robom dva puta. Volvo. Ima na svakoj strani po 4 retrovizora od kojih su 3 zakrivljeni i koji pokrivaju svaki moguci ugao. Mrtvi i zivi. Vidis ispred prednje karambolke do zadnjih tockova prije prikolice sve. Ja koji imam b kategoriju i prilicno sam nizak sam jednom onako just for fun, izvukao slaleper sa prikolicnom bez ikakvih problema izvan firme na cestu a bez da sam zakocio ili popravljao se.
Znaci moze se i to osigurati ali to je ona nasa "ma moze i ovako. 'ta ce meni neko pricati sta trebam, ja vozim xy godina, mogu zmireci".
Eh eto sad moze. Zbog nekih xyz km koliko kostaju retrovizori, koji ti omogucavaju da sigurno svaki dan udjes u svoju ulicu pri povratku sa posla, trebas da svaku noc legnes u krevet sa mislju da si ubio necije djete i da svaki put na ulici ispred kuce osjetis poprijeke poglede.

Evo ja sam vozac volva i lupas.....tek ove godine u standardnu opremu volvo uveo kameru na desnom retrovizoru koja se upali kada das desni zmigavac i na multimedijskom ekranu bude slika mrtvog ugla, tog istog ugla na kojem je stradao djecak......koliko god ti pomjeris retrovizor opet ostaje mrtvi ugao imas milion mrtvih uglova i samo si ti pametan i kazes da tioga nema a u citavoj eu kamioni moraju imati naljepnice pa vratima (u nivou vozaca) sa upozorenjem na mrtve uglove....istjerao si ga na cestu i posto si profesionalac i znas gdje je mrtvi ugao.....kada je auto 20cm od karambolke kamiona vozac vidi 30cm auta preko sajbe i to samo da gledas u to auto da znaa, da je tu a ne da pratis saobracaj i gledas na ostala ogledala ko sta radi......
Trebao je stati da djeca prodju ili ustati sa sjedista proviriti na desni prozor i oko kamiona i ici dalje.....ali nas jebe ta neka mantra nece mene i mogu ja to

[zdruzdjo]

Evo ja sam vozac volva i lupas.....tek ove godine u standardnu opremu volvo uveo kameru na desnom retrovizoru koja se upali kada das desni zmigavac i na multimedijskom ekranu bude slika mrtvog ugla, tog istog ugla na kojem je stradao djecak......koliko god ti pomjeris retrovizor opet ostaje mrtvi ugao imas milion mrtvih uglova i samo si ti pametan i kazes da tioga nema a u citavoj eu kamioni moraju imati naljepnice pa vratima (u nivou vozaca) sa upozorenjem na mrtve uglove....istjerao si ga na cestu i posto si profesionalac i znas gdje je mrtvi ugao.....kada je auto 20cm od karambolke kamiona vozac vidi 30cm auta preko sajbe i to samo da gledas u to auto da znaa, da je tu a ne da pratis saobracaj i gledas na ostala ogledala ko sta radi......
Trebao je stati da djeca prodju ili ustati sa sjedista proviriti na desni prozor i oko kamiona i ici dalje.....ali nas jebe ta neka mantra nece mene i mogu ja to

A sto izbrisa ovo "lazes ko pas"?

NAGLASAVAM TEBI KAO STO SAM I DAMI prije tebe.
Nisam postao profesionalac nego sam rekao da ako ja, kao neko ko je prvi put sjeo za volan kamiona, nisam imao neke teskoce da prilicno dobro vidim oko sebe i izadjem sa dosta uske situacije oko firme, onda neko ko je veteran za volanom kamiona to moze od mene bolje za svjetlosnu godinu. A ovaj lik to sigurno jeste. Sigurno da je i u mom vidnom polju iz kamiona bilo mrtvih uglova. Ja ih naravno ne znam jer sam vozio nepuni kilometar. Medjutim, profesionalac/veteran tacno zna gdje su i kako ih tretirati, paziti na njih. I navodim da uz pomoc dodatnih retrovizora je to sigurno jos lakse i sigurnije. Eto sam kazes da su uveli i kameru.

Ne znam sta to lazem kao pas? naljepnice koje ja nisam ni spomenuo? Kameru nisam spomenuo niti znam o tome ista? broj ogledala? raspored?
Eto reci mi ti fakat jer si upoznat, jel ovo sto sam naveo neka "custom" izvedba retrovizora ili je to serijska ja fakat pojma nemam. jedino sto mogu sigurno reci je da je kod ovoga drugi retrovizor iznas sajbe(na strani vozaca) nesto sto je neko naknadno stavio.

I ovo na kraju sto si naveo je upravo ono sto sam i rekao. Ta mantra ili ona "ko ga jexx, ma moze i ovako".
Kad je klepio snijeg predprosle sedmice pa kolaps na nisicima, vozac kamiona stoji ne zna da stavi lance. gume ko glava jul brinera. I kad se desi neki belaj uvijek je neko kriv drugi a ne onaj u ogledalu.
da li sto si pijan, ne znas voziti, neobazriv, nestrucan, nisi zamjenio gume adekvatnim, ili u ovom slucaju makar stavio jos retrovizora da koliko toliko olaksas sebi zivot, ili kako ti rece "ustao sa sjedista".....Ne, kriv je mrtvi ugao i neosvjetljena cesta. sad ce staviti LED-ove pa ce biti super.


A pogotovo mi je degutantno "pravdati" smrt djeteta tim. Fuj.
Onda svaku smrt za koju ne mognemo vjestacenjem utvrditi 100% razloge, a izazvana je kamionom, zakacimo termin "mrtvi ugao" i mirna bosna.

[mali_balon]

Evo ja sam vozac volva i lupas.....tek ove godine u standardnu opremu volvo uveo kameru na desnom retrovizoru koja se upali kada das desni zmigavac i na multimedijskom ekranu bude slika mrtvog ugla, tog istog ugla na kojem je stradao djecak......koliko god ti pomjeris retrovizor opet ostaje mrtvi ugao imas milion mrtvih uglova i samo si ti pametan i kazes da tioga nema a u citavoj eu kamioni moraju imati naljepnice pa vratima (u nivou vozaca) sa upozorenjem na mrtve uglove....istjerao si ga na cestu i posto si profesionalac i znas gdje je mrtvi ugao.....kada je auto 20cm od karambolke kamiona vozac vidi 30cm auta preko sajbe i to samo da gledas u to auto da znaa, da je tu a ne da pratis saobracaj i gledas na ostala ogledala ko sta radi......
Trebao je stati da djeca prodju ili ustati sa sjedista proviriti na desni prozor i oko kamiona i ici dalje.....ali nas jebe ta neka mantra nece mene i mogu ja to

A sto izbrisa ovo "lazes ko pas"?

NAGLASAVAM TEBI KAO STO SAM I DAMI prije tebe.
Nisam postao profesionalac nego sam rekao da ako ja, kao neko ko je prvi put sjeo za volan kamiona, nisam imao neke teskoce da prilicno dobro vidim oko sebe i izadjem sa dosta uske situacije oko firme, onda neko ko je veteran za volanom kamiona to moze od mene bolje za svjetlosnu godinu. A ovaj lik to sigurno jeste. Sigurno da je i u mom vidnom polju iz kamiona bilo mrtvih uglova. Ja ih naravno ne znam jer sam vozio nepuni kilometar. Medjutim, profesionalac/veteran tacno zna gdje su i kako ih tretirati, paziti na njih. I navodim da uz pomoc dodatnih retrovizora je to sigurno jos lakse i sigurnije. Eto sam kazes da su uveli i kameru.

Ne znam sta to lazem kao pas? naljepnice koje ja nisam ni spomenuo? Kameru nisam spomenuo niti znam o tome ista? broj ogledala? raspored?
Eto reci mi ti fakat jer si upoznat, jel ovo sto sam naveo neka "custom" izvedba retrovizora ili je to serijska ja fakat pojma nemam. jedino sto mogu sigurno reci je da je kod ovoga drugi retrovizor iznas sajbe(na strani vozaca) nesto sto je neko naknadno stavio.

I ovo na kraju sto si naveo je upravo ono sto sam i rekao. Ta mantra ili ona "ko ga jexx, ma moze i ovako".
Kad je klepio snijeg predprosle sedmice pa kolaps na nisicima, vozac kamiona stoji ne zna da stavi lance. gume ko glava jul brinera. I kad se desi neki belaj uvijek je neko kriv drugi a ne onaj u ogledalu.
da li sto si pijan, ne znas voziti, neobazriv, nestrucan, nisi zamjenio gume adekvatnim, ili u ovom slucaju makar stavio jos retrovizora da koliko toliko olaksas sebi zivot, ili kako ti rece "ustao sa sjedista".....Ne, kriv je mrtvi ugao i neosvjetljena cesta. sad ce staviti LED-ove pa ce biti super.


A pogotovo mi je degutantno "pravdati" smrt djeteta tim. Fuj.
Onda svaku smrt za koju ne mognemo vjestacenjem utvrditi 100% razloge, a izazvana je kamionom, zakacimo termin "mrtvi ugao" i mirna bosna.

Izbriso jer ne lazes vidim da ne znas, a i sto bi znao nisi sofer, ....svi kamioni su opremeljeni sa ta 4 retvorizora sa strana (dva obicna retrovizora i dva konveksna koje pruzaju iskrivljenu sliku cijele strane vozila) te jednim iznad sajbe.....ne znam kakvi su na ovom kamionui bili da ne lupam bezveze..... ne znam kako je kod nas u zakonu ali ne bi me iznenedalio da konveksni nisu obavezni
Kada gledas jednu tacku na desni retrovizor, pa na istu tacku gledas preko lijevog, tek na lijevom vidis da je ta tacka puno bliza.....

Zato svima uvijek govorim ne kreci se autom ili pjeske oko kamiona ako ne vidis vozaca, jer on ne vidi tebe.....ako se vec kreces uradi to sto prije i "napravi" se vidljivim, tj daj do znanja vozacu da si tu

Mrtvi ugao je tu.....u nekim slucajevima se uzme kao olaksavajuca okolnost, za vozaca a u nekima ne, konkretno u ovom slucaju, po meni, ne bi trebalo da bude olaksavajuca okolnost jer je vozac upoznat sa stanjem ulice, mogao je stati da djeca pordju, znas kakava su djeca provjeris 10000 puta sve i onda krenes......samo 2minute sabura moglo je sve promjeniti.......

To sto govoris o lancima i gumama to je stvar do organa da se fime kaznjanvaju i vozaca koji voze takve kamione....druga je to tema