Pitamo Mehanicare ?

[bitanga_sa_otesa]

Prilikom demontaze uvijek se skida - zatim + , prilikom montaze + pa -

otkud ta teorija?

[AtillaS]

Prilikom demontaze uvijek se skida - zatim + , prilikom montaze + pa -

otkud ta teorija?

Bilo uvijek tako. I proizvođači tako savjetuju.

[Limited Sky]

Zna li neko gdje kupiti Champion metlice brisace u Sarajevu?
Taj brend metlica brisaca mi dosao na autu kad sam kupio prije 4 godine i evo sve vrijeme odlicno brisu, a neki dan zaledio brisac i kako sam trznuo otkide se ona guma

[bitanga_sa_otesa]

Bilo uvijek tako. I proizvođači tako savjetuju.

gdje je bilo? lupate gluposti ... istosmjerna struja tece u jednom smjeru - samo ime govori.
na izvoru gdje god prekines svejedno je ,koju god zicu skines prekidas strujni krug.nemas napona ni struje ,ne tece kroz zrak ,vec kroz provodnik....

[530i]

Zna li neko gdje kupiti Champion metlice brisace u Sarajevu?
Taj brend metlica brisaca mi dosao na autu kad sam kupio prije 4 godine i evo sve vrijeme odlicno brisu, a neki dan zaledio brisac i kako sam trznuo otkide se ona guma

Pogledaj u Motorexu, nekad su ih imali.

[drug_profi]

Sta se radi ako se vec treci dan ne pali check engine lampica?
Da nije pregorila?

[bitanga_sa_otesa]

Sta se radi ako se vec treci dan ne pali check engine lampica?
Da nije pregorila?

skini crijevo sa usisa,ubaci maticu m6,vrati crijevo,dobro isturiraj i upalice se garant

[_BataZiv_0809]

Da meni hoce pregorit

[drug_profi]

E falavi, saću pripremit za ujutro.

[bitanga_sa_otesa]

na hladan motor je jos bolji efekat

[preludezalude]

Pozdrav
Imam jedan problem, vozim Golf 5 1.9 tdi
Desava mi se zadnjih desetak dana da kada ujutru hocu da upalim auto da se on jednostavno ugasi nakon 2 sekunde
Nekada se desi da ga mogu bez problema paliti dva dana pa onda treci dan ne mogu
Zanimljivo je da kada skinem klemu + sa akumulatora sacekam dvadesetak sekundi i vratim auto bez problema upali, evo i tako to radim desetak mozda i vise dana, razmisljam da odem da proverim akumulator da li mozda treba da se dopuni tecnoscu ili da se dopuni ispravljacem. Akumulator je star 1 god, to mi malo cudno
Ako neko zna, mogao bih mi skratiti problem, hvala.

Nije to do akumulatora. Nemoj trosit vrijeme na to. Tebe vjerovatno zeza neki senzor. Kada otpojis struju resetuje se ecu i mozes upaliti. Cim odradi malo on uoci gresku.

[_BataZiv_0809]

E falavi, saću pripremit za ujutro.

Snimi nam klip "Uradi sam"

[Evolution_IV]

Bilo uvijek tako. I proizvođači tako savjetuju.

gdje je bilo? lupate gluposti ... istosmjerna struja tece u jednom smjeru - samo ime govori.
na izvoru gdje god prekines svejedno je ,koju god zicu skines prekidas strujni krug.nemas napona ni struje ,ne tece kroz zrak ,vec kroz provodnik....

AC/DC sve je to isto


mozda su realizovali Teslinu ideju o bezicnom prenosu el.energije

[bitanga_sa_otesa]

AC/DC sve je to isto


mozda su realizovali Teslinu ideju o bezicnom prenosu el.energije

ma supljara,procitali neka piskaranja od nekog cyber strucnjaka/besposlicara ili gledali na jutubu dynoduitjorself
eto ako skines prvo plus eksplodira auto ,prekidaci na plusu u 99% slucajeva ,isto tako cim upalis/ugasis desi se havarija

[AtillaS]

gdje je bilo? lupate gluposti ... istosmjerna struja tece u jednom smjeru - samo ime govori.
na izvoru gdje god prekines svejedno je ,koju god zicu skines prekidas strujni krug.nemas napona ni struje ,ne tece kroz zrak ,vec kroz provodnik....

Ne budi sirov.

Evo ti objašnjenje inženjera:

The real explanation and simple one is that as long as the negative terminal is connected, the entire car chassis is part of the circuit. Jacking with the positive lead to get it off the battery invites a careless slip of the wrench and you contact any nearby metal you will have a huge short and a welded wrench, possible burns and physical injury as you jerk back. Not to mention possibly a dead battery if you blow the internal fuse which is usually not repairable.

By removing the negative lead first, there is no danger if your wrench touches the chassis before, during or after wrenching the negative lead. And now when you remove the positive lead there is no dangers because the chassis is no longer in the circuit. Well, you do have to be careful not to touch the battery negative post… that is still quite live! But it is a much smaller potential hazard spot than the entire car!

When reinstalling the battery, reverse the process. Connect the positive terminal first, then the negative very last for the same reasons.

[r00tf]

Hvala drug, rijesio sam updateom SW od Navi sad radi sve perfektno cak sam i nasao mape za Eastern EU

Eastern EU, najbolji shop živahnih vagina.

Danas mi je mozak na leru ahahah

[bitanga_sa_otesa]

Ne budi sirov.

Evo ti objašnjenje inženjera:

hvala inzinjeru,da ne bi tebe nikad ne bih znao da ne diram gedorom po masi kad odvrcem plusnu klemu
ja sam mnogo kompleksnije stvari ucio 4 godine u elektrotehnickoj skoli ,a interesovalo me to,pa zamisli kako sam savladao materiju.
izvini,odoh sad citati jednu knjigu:






a ti dobro smisli do ujutru ili pitaj inzinjera ,pa mi odgovori i pojasni,sta je opasnije u autu? akumulator napona 14v ili akumulator napona 10v i gdje se prekine strujno kolo kad se isprazni akumulator? na plusu ili minusu??'

[AtillaS]

Kakav smor.

[vjeshalica]

đeš njega učiti tome fkt

[bitanga_sa_otesa]

nisam ni ocekivao bolji odgovor

[veselinovic]

Prilikom demontaze uvijek se skida - zatim + , prilikom montaze + pa -

otkud ta teorija?

Postoji logicno objasnjenje. Kad skidas akk i krenes prvo + klemu da skines, a dohvatis kljucem do sasije bice bum. Ako skidas prvo - i dohvatis kljucem do sasije bice nista. To je dobro pravilo

[Laplace]

otkud ta teorija?

Postoji logicno objasnjenje. Kad skidas akk i krenes prvo + klemu da skines, a dohvatis kljucem do sasije bice bum. Ako skidas prvo - i dohvatis kljucem do sasije bice nista. To je dobro pravilo

Čekaj, da li akumulatori i danas imaju napon od 12 V ili su ga povećali na 1200 V? Samo pitam.

[Evolution_IV]

[zigson]

Pa ne skidas trafo stanicu

[vjeshalica]

nisam ni ocekivao bolji odgovor

Ja sam te branila bgm