Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[So What!]

Izgradnja dionice Ponirak - Vranduk [Tunel Vranduk] - 07. 12. 2021.

[selma 83]

Poz. da li je ovo kod Doboja ili kod Zenice? mislim da je gore kod Doboja, ...

[moon_walker_90]

Poz. da li je ovo kod Doboja ili kod Zenice? mislim da je gore kod Doboja, ...

Sjeverno od Doboja,par kilometara prije sadasnjeg ukljucenja na autoput za Banja Luku

[llull]

Izgradnja mosta Rača - 03. 12. 2021.

Ne znam ubaciti youtube video ali evo mozes pogledati kako to odozgo izgleda... od prije 3 dana

https://www.youtube.com/watch?v=pR62J-G ... misijaveze

[So What!]

Ne znam ubaciti youtube video ali evo mozes pogledati kako to odozgo izgleda... od prije 3 dana

https://www.youtube.com/watch?v=pR62J-G ... misijaveze

[llull]

Najavili su do NG da ce povezati ... neki dan sam cuo da ce Srbija platiti izgradnju autoputa sve do Bijeljine.
Nisam to znao

[keno_00]

Radi se o dodatnom kreditnom zaduženju kojim će biti finansirana izgradnja auto-puta na Koridoru "Pet ce", dionica Nemila-Vranduk u dužini od 5,7 kilometara, koja čini sastavni dio dionice Nemila - Donja Gračanica.

Sredstva će biti iskorišćena za pokrivanje troškova eksproprijacije ukupno 92 odsto površine, uključujući 35 stambenih objekata. Zasto dionica nije početa sa radom zbog eksproprijacije

[-Chesterfield-]

Na kraju će kupiti čitavu Nemilu.

[konami666]

Hoće li se ikad završiti ovaj autoput?

[Logovan]

Hoce bez brige, samo je pitanje kada

[bude]

Ponovo akcija od 10.0.2022. za prvih (novih) 1000 korisnika, prva kupovina dopune za putarinu sa Mastercard karticom u iznosu od 100,00 KM - gratis acc tag.

[NecuVise]

Kako ide procedura prebacivanja taga sa jednog auta na drugi i kako onaj nosač u autu prebaciti?

[drug_profi]

Dodatni nosač mislim da možeš kupiti na svakoj INA I EP pumpi.
A za prijavu još jednog vozila na isti tag nazovi korisničku službu da ti objasne.

[NecuVise]

Dodatni nosač mislim da možeš kupiti na svakoj INA I EP pumpi.
A za prijavu još jednog vozila na isti tag nazovi korisničku službu da ti objasne.

Hvala

[Login77777]

https://ecepp.ebrd.com/delta/viewNotice ... d=19772929

Znaci pocetak ovi dionica se moze ocekivati negdje 2028. To je ona godina kad je hdzovac Lasic rekao da ce cijeli koridor biti gotov.

Sto znaci ovo i dio Zepce-Doboj u najboljem slucaju bi trebalo biti gotovo do 2038. Ali realno je ocekivati 2040 kad ce Sarajevo biti spojeno na autoput s EU.

[Login77777]

https://ecepp.ebrd.com/delta/viewNotice ... d=19772929

Znaci pocetak ovi dionica se moze ocekivati negdje 2028. To je ona godina kad je hdzovac Lasic rekao da ce cijeli koridor biti gotov.

Sto znaci ovo i dio Zepce-Doboj u najboljem slucaju bi trebalo biti gotovo do 2038. Ali realno je ocekivati 2040 kad ce Sarajevo biti spojeno na autoput s EU.

Tu jos onda fali dio kroz Manji entitet koji ce biti sigurno prije gotov. A Bradina-Ovcari mislim da ce poslje 2040 tek biti.

[Haris.ba]

https://ecepp.ebrd.com/delta/viewNotice ... d=19772929

Znaci pocetak ovi dionica se moze ocekivati negdje 2028. To je ona godina kad je hdzovac Lasic rekao da ce cijeli koridor biti gotov.

Sto znaci ovo i dio Zepce-Doboj u najboljem slucaju bi trebalo biti gotovo do 2038. Ali realno je ocekivati 2040 kad ce Sarajevo biti spojeno na autoput s EU.

2042. jer je 2040. izborna samo za lokalne.

[drug_profi]

Evo ova fajla je stara vise od godine, ali je kod mene na racunaru oko godinu dana.

Da vidimo gdje smo po ovom planu.

Kasnjenja se vec vide.

[So What!]

Autoceste FBiH traže banku za 150 mil EUR kredita namijenjenih za izgradnju dionice Mostar sjever-Mostar jug

Spoiler

Show

Autoceste FBiH raspisale su javni poziv za kreditno zaduženje kod komercijalnih banaka u iznosu od 293.374.500 KM za finansiranje izgradnje dionice Koridora 5C.

Evropska banka za obnovu i razvoj je u martu 2020. dostavila Vladi FBiH mandatno pismo za sufinansiranje izgradnje oko 15 km dionice Koridora 5C - Mostar sjever-Mostar jug. Zahtjev za finansijsko zaduženje za izgradnju ovog projekta je upućen Federalnom ministarstvu prometa i komunikacija te Federalnom ministarstvu finansija.

Na sjednici održanoj 12. novembra 2020. godine Vlada FBiH je usvojila informaciju o statusu Mandatnog pisma EBRD-a i o nacrtu teksta Mandatnog pisma EBRD-a, a za finansiranje izgradnje projekta, te je Vlada FBiH potvrdila prihvatljivost inovirane strukture finansiranja izgradnje ove dionice.

inalni tekst Mandatnog pisma EBRD-a je usuglašen i potpisan 24. marta 2021. od strane EBRD-a, Ministarstva prometa i komunikacija FBiH kao i Ugovornog organa. Istim je definisano finansiranje dionice autoceste Mostar Sjever – Mostar Jug i to na sljedeći način: EBRD u visini do 50 mil EUR, komercijalni kredit u visini od 150 mil EUR i ostatak iz grant sredstava Western Balkans Investment Fund u visini od minimalno 20% prihvatljivih troškova projekta.

- Kako bi se mobilizirala sredstva od EBRD-a, kao i predmetna grant sredstva, Ugovorni organ se obavezao da će provesti postupak nabavke dugoročnog kredita u visini ne manjoj od 150 mil EUR (tj. 293.374.500 KM), a izabrani ponuđač ili grupa ponuđača je obavezna zaključiti Sporazum o implementaciji projekta sa EBRD-om - navedeno je u tendreskoj dokumentaciji.

Rok za dostavljanje ponuda je 7. mart 2022. godine, dok detalje možete pogledati OVDJE.

Usluge nabavke dugoročnog kredita podrazumijeva odobravanje dugoročnog u iznosu od 293.374.500 KM sa rokom otplate kredita je 15 godina od čega je grejs period četiri godine. Glavnica kredita se otplaćuje u 22 jednake polugodišnje rate, dok u grejs razdoblju se plaćaju samo kamate.

Namjena kredita je sufinansiranje izgradnje dionice koridora 5c Mostar Sjever-Mostar Jug, a osiguranje kredita garancije Vlade FBiH.

- Kreditna sredstva se isplaćuju u dvije jednake tranše, pri čemu se prva tranša isplaćuje odmah po ispunjavanju uslova iz potpisanog ugovora i efektivnosti kredita, a druga tranša po podnošenju zahtjeva Ugovornog organa. Kamata se obračunava šestomjesečno i plaća u roku od osam dana nakon isteka perioda za koji se kamata obračunava dok ugovorni organ plaća kamatu samo na iskorištena sredstva - dodaje se.

Koje dionice autoputeva u BiH su u izgradnji ili su izgrađene možete pogledati u našoj Info mapi.

eKapija

[So What!]

Vlada FBiH održala sastanak o intenziviranju gradnje Koridora Vc

Spoiler

Show

Koridor Vc prioritet od javnog interesa i jedan od najvećih prioriteta za Vladu Federacije BiH.

Premijer Federacije BiH Fadil Novalić, federalni ministar prometa i komunikacija Denis Lasić, federalna ministrica okoliša i turizma Edita Đapo i direktor JP Autoceste Federacije BiH Elmedin Voloder jučer su, u sjedištu Vlade FBiH u Sarajevu, razgovarali s predstavnicima Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i Evropske investicijske banke (EIB) o nastavku i dinamici gradnje svih dionica na Koridoru Vc.

Poseban fokus stavljen je na južni dio, koji podrazumijeva dionice Ivan – Ovčari – Prenj – Mostar Sjever – Mostar – Jug, zatim na ubrzanje svih aktivnosti pripreme i provedbe ovog projekta, kao i na završetak finansiranja preostalih dionica Koridora Vc, kako bi se ispunio rok Vlade Federacije BiH za završetak radova do 2028. godine.

Na sjevernom dijelu Koridora Vc zabilježen je evidentan napredak, a radovi na svim dionicama ovog dijela autoceste, trebali bi biti završeni do kraja 2024. godine.

Ocijenjeno je da JP Autoceste FBiH u posljednjem periodu bilježe značajan proaktivan pristup u svim fazama gradnje dionica, te je od predstavnika EBRD-a i EIB-a zatražena i dodatna tehnička podrška, kako bi se zadani rokovi ispoštovali i dobilo na ubrzanju dinamike radova.

Učesnici održanog sastanka jedinstveni su u stavu da je od izuzetne važnosti održavati redovne tehničke, ali i sastanke na višem nivou, kako bi se blagovremeno otklonile prepreke koje se pojavljuju u različitim fazama realizacije projekta.

To se prije svega odnosi na inicijative za rješavanje finansiranja, izdavanja okolinskih dozvola, do evaluacije ponuda izvođača radova i njihovog konačnog izbora u procesu javnih nabavki.

Istaknuto je da je Koridor Vc prioritet od javnog interesa i jedan od najvećih prioriteta za Vladu Federacije BiH.

Naredni sastanak na tehničkom nivou bit će organiziran krajem januara 2022. godine, saopćeno je iz Ureda Vlade FBiH za odnose s javnošću.

Akta

[So What!]

Izgradnja dionice Tarčin - Ivan - 08. 12. 2021.

Spoiler

Show

[So What!]

[So What!]

Od EBRD-a, OFID-a i Kuvajtskog fonda stižu grantovi i krediti za gradnju dionica na Koridoru 5C - Iznosi premašuju 90 mil EUR

Vijeće ministara BiH utvrdilo je dva prijedloga ugovora o grantu za gradnju Koridora 5C između Bosne i Hercegovine i Evropske banke za obnovu i razvoj koji se odnose na investicione grantove iz programa Evropski zajednički fond za Zapadni Balkan.

Vrijednost granta za poddionicu Poprikuše – Nemila iznosi 36,07 mil EUR, a za tunel Ivan grant je vrijedan 9,18 mil EUR.

Ovim grantovima biće finansirani dijelovi projekata, i to izgradnja dionice autoputa od oko 5,1 km između Nemile i Poprikuše, te izgradnja oko 2 km dionice tunela Ivan na autoputu prema međunarodnim standardima.

Grantovi će biti alocirani na Federaciju Bosne i Hercegovine, a projekte će implementirati JP Autoceste Federacije BiH.

Savjet ministara juče je usvojio i inicijativu Ministarstva finansija i trezora i imenovao delegaciju za vođenje pregovora radi zaključivanja Sporazuma o zajmu između BiH i Opek fonda za međunarodni razvoj (OFID) radi finansiranja izgradnje dionicee Vranduk-Ponirak.

Iznos zajma za izgradnju ove poddionice dužine 5,3 kilometra, koja čini sastavni dio dionice Nemila-Donja Gračanica, iznosi 25 mil EUR i biće alociran na Federaciju BiH. Period otplate zajma je 14 godina, uz četiri godine grejs perioda.

Usvojena je i inicijativa Ministarstva finansija i trezora i imenovana delegacija za vođenje pregovora radi zaključivanja Kreditnog sporazuma između BiH i Kuvajtskog fonda za arapski ekonomski razvoj (KFAED) - izgradnja poddionice autoputa Nemila-Vranduk vrijednog 21 mil EUR.

Radi se o dodatnom kreditnom zaduženju kojim će biti finansirana izgradnja autoputa na Koridoru Pet ce, dionica Nemila-Vranduk u dužini od 5,7 kilometara, koja čini sastavni dio dionice Nemila-Donja Gračanica.

Sredstva će biti iskorišćena za pokrivanje troškova eksproprijacije ukupno 92 odsto površine, uključujući 35 stambenih objekata.

Kreditna sredstva će biti alocirana na FBiH, a projekat će implementirati Јavno preduzeće Autoceste FBiH Mostar. Period otplate kredita je 20 godina, s uključenim grejs periodom od pet godina i kamatnu stopu od dva odsto.

eKapija

[So What!]

Izgradnja dionice Tarčin - Ivan - 17. 12. 2021. @ slow burn73 (Skyscraperctiy forum)

[So What!]