Moderators: _BataZiv_0809, anex
konektovan wrote: ↑21/12/2021 13:06 Dobro je nema šta ..ipak je auto od 2 T
Ali javni nam kad ti bude prosjek oko 20 km/h kakva je average?!
Ma jaemko1234 wrote: ↑21/12/2021 15:28 Ne znam na sta covjek aludira. Ovako kako sam uslikao tako i jeste. Auto je haman nov.
Poenta moje price je bila da nije normalno ako 2.0tdi ili dizel uzme 10+ litara po gradu. Ovdje se bacaju neke brojke, koje se totalno nerealne. Ili vozite neispravna auta, ili je znate voziti. Ovo auto je cisti primjer
Kod. mene je takva situacija, makar 90% kilometara su mi takvi. Do posla nekih 3-5 i nazad isto. Samo što ga upalim, ne krene se ni zagrijavati ugasim i opet kasnije isto.hopi wrote: ↑21/12/2021 15:45 Što se tiče tog tuarega meni je to odlična potrošnja. Stavrno ne vjerujem da bi se mogla očekivati manja, kada se uzme u obzir gabariti vozila, motor mjenjač, masa, gume i sve. Da je moje, ja bi bio vrlo zadovoljan potrošnjom. Ko očekuje manje neka ganja lupo sdi.
E sada, isto tako je moguće da obični 2.0 dizlo potroši 10 I više po gradu, jbg takvi uvjeti. Relaciji ispod 10km, minusu vani, ne stigne se motor zagrijati, kreni stani i eto.
Ja nisam rekao da je nemoguće, samo kažem da ne bi trebalo. Imao sam i 2.0tdi i 3.0tdi, oba a4 (B7 i B8). B8 šestak dizel agresivne vožnje po gradu nije nikad uzeo preko 14. Kad kažem agresivne mislim na stalno ispucavanje sa semafora i gas do blokade. Prosjek grada normalne vožnje zimi, nikad preko 10.5, 11. Na otvorenoj do mora se spuštao na 6.5 litara. Long term potrošnja, ondašnja dvojka na boardu prilikom prodaje nakon 4 godine je bila 9.2.hopi wrote: ↑21/12/2021 15:45 Što se tiče tog tuarega meni je to odlična potrošnja. Stavrno ne vjerujem da bi se mogla očekivati manja, kada se uzme u obzir gabariti vozila, motor mjenjač, masa, gume i sve. Da je moje, ja bi bio vrlo zadovoljan potrošnjom. Ko očekuje manje neka ganja lupo sdi.
E sada, isto tako je moguće da obični 2.0 dizlo potroši 10 I više po gradu, jbg takvi uvjeti. Relaciji ispod 10km, minusu vani, ne stigne se motor zagrijati, kreni stani i eto.
Samo da pitam. Je li DSG to ne zna šaltati ili?emko1234 wrote: ↑21/12/2021 16:04
Ja nisam rekao da je nemoguće, samo kažem da ne bi trebalo. Imao sam i 2.0tdi i 3.0tdi, oba a4 (B7 i B8). B8 šestak dizel agresivne vožnje po gradu nije nikad uzeo preko 14. Kad kažem agresivne mislim na stalno ispucavanje sa semafora i gas do blokade. Prosjek grada normalne vožnje zimi, nikad preko 10.5, 11. Na otvorenoj do mora se spuštao na 6.5 litara. Long term potrošnja, ondašnja dvojka na boardu prilikom prodaje nakon 4 godine je bila 9.2.
2.0tdi, nikad u zivotu i poslije čipa nije prošao 11 litara gradske. Prosjek grada je bio 8 zimi, ljeti 7. Otvorene se spuštao na 4.2-4.3.
Hipotetički će sdi lupo trošiti 15 ako ga voziš drugom u blokadi, ali to nije realno. Sadašnje auto, isto šestak dizel biturbo, gradske uzima 10.5 po boardu. Cjepanje mu je 17, ali na otvorenoj će se spustiti na 6 bez problema.
Moja poenta je da je sve do stila vožnje i ispravnosti auta. Godine igraju ulogu, ali ne toliko da bi potrošnja bila 40-50% veća od deklarisane ako je auto ispravan.
Nisam htio nikoga da uvrijedim. Spomenuo sam 2.0 dizel jer ima dosta takvih motora kod forumaša a i sam sam ga imao.
Nemas sta ne vjerovati druze. Ja ti dajem egzaktne podatke kakve sam ja imao tj dobio voznjom i posjedovanjem tih auta. B7 kupio novog u Asi, vozio ga 3 godine. B8 isto nov iz Ase, vozio ga 4 godine. A6 c7 kupio polovan i vozim ga vec dvije godine.black_adrian wrote: ↑21/12/2021 17:29Samo da pitam. Je li DSG to ne zna šaltati ili?emko1234 wrote: ↑21/12/2021 16:04
Ja nisam rekao da je nemoguće, samo kažem da ne bi trebalo. Imao sam i 2.0tdi i 3.0tdi, oba a4 (B7 i B8). B8 šestak dizel agresivne vožnje po gradu nije nikad uzeo preko 14. Kad kažem agresivne mislim na stalno ispucavanje sa semafora i gas do blokade. Prosjek grada normalne vožnje zimi, nikad preko 10.5, 11. Na otvorenoj do mora se spuštao na 6.5 litara. Long term potrošnja, ondašnja dvojka na boardu prilikom prodaje nakon 4 godine je bila 9.2.
2.0tdi, nikad u zivotu i poslije čipa nije prošao 11 litara gradske. Prosjek grada je bio 8 zimi, ljeti 7. Otvorene se spuštao na 4.2-4.3.
Hipotetički će sdi lupo trošiti 15 ako ga voziš drugom u blokadi, ali to nije realno. Sadašnje auto, isto šestak dizel biturbo, gradske uzima 10.5 po boardu. Cjepanje mu je 17, ali na otvorenoj će se spustiti na 6 bez problema.
Moja poenta je da je sve do stila vožnje i ispravnosti auta. Godine igraju ulogu, ali ne toliko da bi potrošnja bila 40-50% veća od deklarisane ako je auto ispravan.
Nisam htio nikoga da uvrijedim. Spomenuo sam 2.0 dizel jer ima dosta takvih motora kod forumaša a i sam sam ga imao.
2.0TDI PD DSG sarajevske vožnje po sokacima 9.5L, ako ga malo stisneš ode to 2-2.5 litra gore. Isti taj, po gradz navečer kad se vozikaš bez gužve 7L, ako ga voziš žešće ode potrošnja gore. Na žešće ne mislim na S mod i obrtaje do 4200, nego kad ga pritisneš u Drive i kad ga šalta na oko 3.
A u tu otvorenu pogotovo ne vjerujem, jedino u nekom Golfu. Al u Passatu karavanu teškom haman 1600kg nema šanse. Ja najniže što sam uspio ikad je 4.5l do Doboja, haman prazan a pola nizbrdo gdje se ne daje pumo gasa. Do Zenice ispod 5.5 ne može osim ako nećeš da peglaš ove iza.
Samo kažem.
Pa ja ti i pričam o autima koja su nova uzeta. Mada ja ne znam koja je logika da se potrošnja povećava ako je auto starije i ako je prešlo. Star održavan auto će što se potrošnje tiče biti u 5 deka s fabričkim podacima tj potrošnjom kad je auto bilo novo.black_adrian wrote: ↑21/12/2021 18:56 I to je relativno novo ili novo auto, ovo što ja govorim su auta 10-15g stara sa 300+ hiljada na satu. Za njih ne mogu povjerovat, osim, naravno, svemogućeg 1.9TDI koji vraća gorivo u rezervoar kad mu daješ gas.
@emko1234
