Dolazi zima - zimske gume

[vjeshalica]

Ili se ne odrzava ili je nema ili je zastarila...s toga ,ljude na tim poslovima kurac boli sto neko leti po cesti jer se uvijek moze reci da nije prilagodio voznju stanju na putu

[kabal1337]

pa nije kriv covjek sto grtalicu vozi
Kao da on ne bi volio da vozi nov kamion, automatik, spere, redukcije ili bar NOVE gume

[vjeshalica]

pa nije kriv covjek sto grtalicu vozi

Nisam mislila na vozaca vec na odgovorno lice u tim poslovima i lancu posla koji se prvi pitaju za nesto....sofer je tu zadnji i nebitan

[Laplace]

Tako je, ovo nema veze sa ne ociscenim jer dobre gume ce proci na ovome bez ikakvih problema.

Sve ove sto su zastali treba pokaznjavati radi toga sto nemaju adekvatnu zimsku opremu

I do jednih je i do drugih, trebas biti budala pa krenuti onakvom cestom sa losim gumama ili ako si pocetnik, ali i pored toga sto se sa dobrim gumama moze proci, ono je sramota da za vikend kad se zna raja ide van grada ostave onakvu cestu.

Sjećam se da sam jednom odustao od Vlašića jer nisam bio siguran u gume. Nisu bile loše ali nisam bio 100% soguran da neću napraviti sebi i drugima problem (mali auto sa malim motorom, gume već prošle tri sezone, doduše samo zimi vozio na njima). Na kraju smo ostavili auto kod FIS-a i produžili sa kolegom.

Vjerovatno ne bih imao problema ni ja sa tim gumama, ali nisam htio ništa rizikovati.

[Ateista]

I do jednih je i do drugih, trebas biti budala pa krenuti onakvom cestom sa losim gumama ili ako si pocetnik, ali i pored toga sto se sa dobrim gumama moze proci, ono je sramota da za vikend kad se zna raja ide van grada ostave onakvu cestu.

Sjećam se da sam jednom odustao od Vlašića jer nisam bio siguran u gume. Nisu bile loše ali nisam bio 100% soguran da neću napraviti sebi i drugima problem (mali auto sa malim motorom, gume već prošle tri sezone, doduše samo zimi vozio na njima). Na kraju smo ostavili auto kod FIS-a i produžili sa kolegom.

Vjerovatno ne bih imao problema ni ja sa tim gumama, ali nisam htio ništa rizikovati.

To je to, treba znati mogucnosti svog auta i guma i tome se prilagoditi, ko to ne radi napravi sebi problem ali i drugima.

[Laplace]

E pa bas nije, stojim iza toga...ok guma ali na ledu i mokrom ne moze sa continentalom, ma nema teorije, bez obzira sto je novija...

Ja ne znam u čemu je problem sa Savama S3 po mokrom, ja do sad nisam skontao ništa. Možda naredne sezone bude problema, al tad već neće bit kod mene.

Al po ledu.. po ledu jest stvarno lošija nego očekivano... krenuo sam uz jedno brdo, zaleđeno, neko već šlajdrao i napravio tragove a snijeg na to napadao.. brdo je malo manje od Dalmatinske. Kako god da krenem nema šanse, do pola dođe i stane, bilo je oko 1-2 ujutro. Krene da me nosi nazad, klizim prema nekakvog zidu i nekako ga savladam i izbjegnem kontakt. Na kraju ga okrenem u rikverc i izletim nekako uz prefinjeni miris lamele. Sumnjam da bi sa Continentalkama nešto bolje prošao, al bar se ne bih otklizao nazad.

Kako god, do naredne zime vjerovatno ide nešto sa 4x4 pogonom

Neki dan sam sa Savom (treća sezona) imao naglo kočenje po mokroj cesti na -2°C, nikakvih problema.

Pisao sam već sa sam sa Savom prije skoro 20 godina imao vožnju od možda stotinjak metara uzbrdo po čistom ledu (nije se moglo hodati pješice, toliko je zaleđeno bilo), i nekim čudom je to Sava izvukla u prvom stepenu prenosa (doduše, lagan auto, Yugo 55). Kako sam tad već napomenuo, nisam imao prilike prebaciti u drugu (na cestu se uključio iz avlije, od 90°, a na onakvom ledu nisam imao šanse da ubrzam u brdu, samo lagani gas i nadaj se da će uspjeti).

[twomad]

Sava Eskimo HP2, druga sezona, parkiran bio na brdu u odobasinoj. Napadao snijeg u nedelju, nema sanse da krene uzbrdo. Morao sam da trazim po naselju covjeka koji je bio parkiran iza mene da se skloni, da se mogu spustiti u rikverc.
Jesu uslovi bili nepovoljni, ali vjerujem da bi me premium guma izvukla.
I dalje stojim iza toga da je Sava odlicna mid-range guma, ali ko zivi "u brdu", nije za preporuciti.

[hopi]

Nešto sumnjam da bi uspio sa premium gumom ali eto Haj, prije bi sa s3. A to ako si ti bio u brdu, a ispod snijeg ili led ma ne pomaže tu guma, jedino da si pijeska ili nešto slično posuo ispod tockova.
Btw kod mene je hp2 treća sezona, za sada sve ok bez zamjerki.

[twomad]

Nešto sumnjam da bi uspio sa premium gumom ali eto Haj, prije bi sa s3. A to ako si ti bio u brdu, a ispod snijeg ili led ma ne pomaže tu guma, jedino da si pijeska ili nešto slično posuo ispod tockova.
Btw kod mene je hp2 treća sezona, za sada sve ok bez zamjerki.

Moguce, s tim sto je auto parkiran bio prije nego sto je snijeg poceo da pada tako da su tockovi bili na suhom, bukvalno je trebalo samo preci 10 cm snijega da dodjem do ociscenog dijela ulice - nema sanse.
Da nisam nasao cije je auto iza mene, vjerovatno bih posuo nesto, ovako mi je bilo jednostavnije vratiti se u rikverc.

[black_adrian]

Neki dan sam sa Savom (treća sezona) imao naglo kočenje po mokroj cesti na -2°C, nikakvih problema.

Pisao sam već sa sam sa Savom prije skoro 20 godina imao vožnju od možda stotinjak metara uzbrdo po čistom ledu (nije se moglo hodati pješice, toliko je zaleđeno bilo), i nekim čudom je to Sava izvukla u prvom stepenu prenosa (doduše, lagan auto, Yugo 55). Kako sam tad već napomenuo, nisam imao prilike prebaciti u drugu (na cestu se uključio iz avlije, od 90°, a na onakvom ledu nisam imao šanse da ubrzam u brdu, samo lagani gas i nadaj se da će uspjeti).

I ja sam na isti fazon išao sa laganim autima i stvarno pali. Na slabijim autima tako izleti bez problema ako je iole dobra guma. Al sa ovim Passatom sam baš tako probao, il se umrtvi skroz il kad mu taknem sekundu više gasa samo se ukopa. Doduše pritisak u gumama nisam provjerio kako sam ih stavio, morat ću i to danas uradit. Ma zeznuta su ova teška auta, jaran probao narednu noć isto brdo, isto zaleđeno bilo, nov Dunlop, 2.0 PD motor isto auto kao kod mene, ne može prednjim krajem nema šanse.

[530i]

Iskustva druže, iskustva. Daleko je mlađa sava 2 godine bolja od continentala koji star 4 godine...

Moje iskustvo je, opet, sasvim drugačije. Renomirane gume su i bolje i duže traju, a što je možda i najvažnije dobre po mokrom. Sve što Sava nije. A ni po snijegu nisam imao problema. Godinama pratim testove iz različitih izvora i uglavnom svi daju slične ocjene - jeftine gume teško da su blizu najboljima.

Dođem na forum pojedinci tvrde da je Sava vrh, nema bolje, nema dalje, bolje od Continentala. Izgleda da su ovi testeri korumpirani, a mi koji smo prestali konzumirati Savu neupućeni i operisani od umijeća vožnje.

[emotivac]

Iskustva druže, iskustva. Daleko je mlađa sava 2 godine bolja od continentala koji star 4 godine...

Moje iskustvo je, opet, sasvim drugačije. Renomirane gume su i bolje i duže traju, a što je možda i najvažnije dobre po mokrom. Sve što Sava nije. A ni po snijegu nisam imao problema. Godinama pratim testove iz različitih izvora i uglavnom svi daju slične ocjene - jeftine gume teško da su blizu najboljima.

Dođem na forum pojedinci tvrde da je Sava vrh, nema bolje, nema dalje, bolje od Continentala. Izgleda da su ovi testeri korumpirani, a mi koji smo prestali konzumirati Savu neupućeni i operisani od umijeća vožnje.

Druže to ti je test novih guma, ja ti opet kažem da je sava od 2 godine bolja od contija od 4 godine, a ti vozi što se mene tiče na DOT 2001, al' na contiju

[Qwerty1234]

Sad..izmedju 2 i 4 godine nije neka velika razlika iskreno.Pogotovo sto je moguce da jedna guma bude duplo manje potrosena za 4 godine od neke za 2.Ovde sara igra krucijalnu odluku tj kolko su vozene.

Pa cak i ako conti ima malo losiju saru opet bi ga izabrao.Napominjem, malo losiju saru.Duplo losiju naravno da ne bi...

Eh sad, da je razlika 2 i 6-7 godina ja bi reko, 2 i 4...potrosenost najvaznija.

[black_adrian]

ali, pod pretpostavkom da su isto vožene, isto km prešle, po istim uslovima?

[530i]

Druže to ti je test novih guma, ja ti opet kažem da je sava od 2 godine bolja od contija od 4 godine, a ti vozi što se mene tiče na DOT 2001, al' na contiju

Opet se ponavljam - daj neke argumente. Bolja kako? Na koji način? Manje potrošena? Bolje koči? Bolje leži? Bolje hvata? Manje bučna? Duže traje?

Osim toga, mijenjati gume svake dvije godine (a da to nije zasnovano na potrošnji gume zbog pređenih kilometara) je apsolutno nepotrebno i sasvim neisplativo. Svaka kvalitetna guma može izdržati komotno 5-6 sezona, pa i više.

[nagibSA]

A vidio sam te vase premiume neki dan prema Trebevicu...

Ne treba se tripovati da si nesto siguran...

[konektovan]

A vidio sam te vase premiume neki dan prema Trebevicu...

Ne treba se tripovati da si nesto siguran...

Ma ovi što hvale premium,..conti, svi voze na matadoru, provjereno

[vjeshalica]

Voze na Debici stare zalihe iz Škafe

[topcam]

A vidio sam te vase premiume neki dan prema Trebevicu...

Ne treba se tripovati da si nesto siguran...

[Ateista]

Sad..izmedju 2 i 4 godine nije neka velika razlika iskreno.Pogotovo sto je moguce da jedna guma bude duplo manje potrosena za 4 godine od neke za 2.Ovde sara igra krucijalnu odluku tj kolko su vozene.

Pa cak i ako conti ima malo losiju saru opet bi ga izabrao.Napominjem, malo losiju saru.Duplo losiju naravno da ne bi...

Eh sad, da je razlika 2 i 6-7 godina ja bi reko, 2 i 4...potrosenost najvaznija.

Neko moje shvatanje guma je da je sara najvaznija na snijegu i po kisi, pogotovo kad bas dobro pada kisa, jer u takvim uslovima dubina sare dolazi do izrazaja, na suhom asfaltu i ne igra toliku ulogu dubina sare koliko kvalitet same smjese. Dakle za snijeg i kisu je mozda bolje imati novu savu nego koristenog contia koji je vec donekle potrosen, za suhu cestu ili malo vlaznu je vjerovatno bolji malo potrosen conti ako nije previse star.

[sabanss]

Sava i kiša je dobitna kombinacija.... Zbog koje nikad više nisam uzeo Savu.

[black_adrian]

Ja ne znam jesam li jedini kojem je Sava sasvim OK po kiši.

[profatr]

Sava je ok za umjerenu vožnju sa ne baš teškim autima. Ali ideš li po autoputu po kiši, sa savom češ morati sporije kao i kroz zavoje.

[emotivac]

Sava je ok za umjerenu vožnju sa ne baš teškim autima. Ali ideš li po autoputu po kiši, sa savom češ morati sporije kao i kroz zavoje.

Kakva kiša, kakvi zavoji ? Ne vozimo na Le Manšu, 130 km/h i lagano, stajem uredno sa njima kad kočim, ne proklizuje ništa, ne baca u stranu.. Auto je težine 1570 KG i bez problema vozim sa SAVA gumama.

[black_adrian]

I kod mene ista težina. A Sava ljetna je odlična prvu sezonu bila, a i drugu će sigurno.