F1 2008, 2009, 2010 and counting
Moderators: _BataZiv_0809, Charuga, Tomahawk11
- Kio
- Posts: 495
- Joined: 24/08/2010 23:10
#25051 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Red Bull kaze da protest nije bio uvazen, Verstappen je prvak.
- Raigor Stonehoof
- Posts: 11384
- Joined: 15/07/2014 14:30
#25052 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Last edited by Raigor Stonehoof on 12/12/2021 20:02, edited 1 time in total.
-
Jeremija_Lesina
- Posts: 162
- Joined: 12/05/2021 11:48
#25053 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Pff, ako je ovo istina, još jedna idiotska odluka
- Bullet Tooth Tony
- Posts: 21049
- Joined: 06/09/2007 12:15
- Location: Carsija at naJt
#25054 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Zato sto nema nista konstruktivno niti odgovara konkretno nego trola i spama.. Cuj ja prespavao pola sezone... Sto mi ne odgovori na pitanja kad vec ima nedto da kaze...ZyzzSar wrote: ↑12/12/2021 19:59po cemu je troll?Bullet Tooth Tony wrote: ↑12/12/2021 19:57
Nisi otisao sa teme? Idi bolan na pikado..
Admini do kada cemo trpiti ovog trolera?
A i ja budala.. Sta ga imam quotat nek prica sam sa sobom
-
Forumerrer
- Posts: 992
- Joined: 14/06/2014 17:27
#25055 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
"I am hearing Mercedes' protest has not been upheld.." reports Craig Slater... "We are still waiting for official confirmation.
"If that's the case, Max Verstappen is world champion."
"If that's the case, Max Verstappen is world champion."
- konektovan
- Posts: 51890
- Joined: 19/01/2015 19:12
- Location: Mahala
- Vozim: Francusku kantu
#25056 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
E moj beže....ti tek skont'o.. 
- Velkoski
- ModeratorNaBezCenzure
- Posts: 79767
- Joined: 17/05/2008 15:30
- Location: u dergjahu tvog srca
- Vozim: Golf 7 GTI
- sve_ovo_ja
- Posts: 2172
- Joined: 13/07/2016 11:10
#25058 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Hamilton je ostao do kraja utrke na hardu kojeg je promijenio krug poslije Maxa. Mogao je i Max ostati do kraja utrke, Hamilton bi imao svjezije gume stigao bi ga sigurno, a da li bi prestigao to ne znam.Bullet Tooth Tony wrote: ↑12/12/2021 19:52Pitanja, zar ne bi i max onda morao mjenjati gume u jednom trenutku? Zasto bi ga bilo rizicno preteci na stazi?sve_ovo_ja wrote: ↑12/12/2021 19:45 Za ove što im nije jasna Mercedesova taktika za gume:
- Prvi box, iako su na mediumu bili išli su copy/paste Maxa jer je to najsigurnija opcija kada vodiš, ne mogu te prestići drugom taktikom. One medium gume su mogle još 15-20 krugova hladno.
- 1. Virtual safety car: Mogli su promijeniti tad gume, ali tada Max ne bi išao u box. Izasli bi iza Maxa znači morao bi ga prestići na stazi što bi bilo jako rizicno. Nakon što je Max promijenio gume, nije bilo više mogućnosti jer je odmah naredni krug ukinut SC.
- Kraj trke, ista priča. Kada si iza vodeceg lako se odluciti za drugaciju strategiju. Da je otišao Hamilton uzeti soft, Max bi ostao na hardu, a možda ne bi ni bilo trkanja kako su planirali u Mercedesu.
FIA usrala. Ili red flag na kraju, ili da svi se vrate na svoje pozicije, za šta nije ostalo dovoljno vremena.
U tom trenutku hamilton je bio na mediumu koju su vec bile stare.. Prije toga su obojica pitala u 2 min razlike..
Hamilton cak i govori :Bit of a risk leaving me out, no? nakon vsc-a
Za mene je trkanje svaki Perez-Hamilton dvoboj, zbaš da ide sve korektno ali hard core. Sa Maxom to nije tako, ne bi dopustio da ga prestigne tek tako siguran sam.
- ZyzzSar
- Posts: 2450
- Joined: 08/04/2017 02:14
- Location: Sarajevo
#25059 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
i ako odbiju protest ima neko iznad Masija, ima sportski sud za artbitrazu, imaju visemilionske tuzbe zbog krsenja pravila
i nakon pola godine se odluka moze promijeniti
- Velkoski
- ModeratorNaBezCenzure
- Posts: 79767
- Joined: 17/05/2008 15:30
- Location: u dergjahu tvog srca
- Vozim: Golf 7 GTI
- konektovan
- Posts: 51890
- Joined: 19/01/2015 19:12
- Location: Mahala
- Vozim: Francusku kantu
#25061 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Hebo mater,..ko da hamo nikad u zivotu nije prestigao verstapena....sve_ovo_ja wrote: ↑12/12/2021 20:06Hamilton je ostao do kraja utrke na hardu kojeg je promijenio krug poslije Maxa. Mogao je i Max ostati do kraja utrke, Hamilton bi imao svjezije gume stigao bi ga sigurno, a da li bi prestigao to ne znam.Bullet Tooth Tony wrote: ↑12/12/2021 19:52
Pitanja, zar ne bi i max onda morao mjenjati gume u jednom trenutku? Zasto bi ga bilo rizicno preteci na stazi?
U tom trenutku hamilton je bio na mediumu koju su vec bile stare.. Prije toga su obojica pitala u 2 min razlike..
Hamilton cak i govori :Bit of a risk leaving me out, no? nakon vsc-a
Za mene je trkanje svaki Perez-Hamilton dvoboj, zbaš da ide sve korektno ali hard core. Sa Maxom to nije tako, ne bi dopustio da ga prestigne tek tako siguran sam.
- Leverage
- Posts: 9646
- Joined: 27/05/2018 16:32
#25062 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
[youtube][/youtube]
Max je prvak od pola 4, lik proslavio titulu, smiješno je da se sad u akšam, bolje rečeno u jaciju, raspravlja o nečemu što je bilo u ikindiju.Forumerrer wrote: ↑12/12/2021 20:05 "I am hearing Mercedes' protest has not been upheld.." reports Craig Slater... "We are still waiting for official confirmation.
"If that's the case, Max Verstappen is world champion."
- konektovan
- Posts: 51890
- Joined: 19/01/2015 19:12
- Location: Mahala
- Vozim: Francusku kantu
#25063 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Formula bi umrla kao sport da donesu novu odluku...
-
NecuVise
- Posts: 2885
- Joined: 10/01/2020 20:02
#25064 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Bilo bi ga rizično preteći jer Hamilton ima više da izgubi pa Max može da ide do granica pa i preko jer u slučaju da oba ispadnu Max osvaja. Vidjelo se to i zadnji krug kad je Hamilton u dva navrata kočio da ne dođe do kontakta a uvjeren sam da bi Max gurao do kraja pa kud puklo da puklo.Bullet Tooth Tony wrote: ↑12/12/2021 19:52
Pitanja, zar ne bi i max onda morao mjenjati gume u jednom trenutku? Zasto bi ga bilo rizicno preteci na stazi?
- Bullet Tooth Tony
- Posts: 21049
- Joined: 06/09/2007 12:15
- Location: Carsija at naJt
#25065 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Slazem se da je max vozio na ivici ove posljednje trke. Ne vjerujem da bi se namjerno zabio u njega i iskreno vjerujem, mada sam navijao za maxa, da bi ga hamilton uzeo da je toto imao muda da pusti poziciju kada je bio vsc.. Jednostavno je brzi..sve_ovo_ja wrote: ↑12/12/2021 20:06 Hamilton je ostao do kraja utrke na hardu kojeg je promijenio krug poslije Maxa. Mogao je i Max ostati do kraja utrke, Hamilton bi imao svjezije gume stigao bi ga sigurno, a da li bi prestigao to ne znam.
Za mene je trkanje svaki Perez-Hamilton dvoboj, zbaš da ide sve korektno ali hard core. Sa Maxom to nije tako, ne bi dopustio da ga prestigne tek tako siguran sam.
Zar nije bono pitao hamiltona.. U slucaju da dodje sc sta da ti stavimo? I na kraju ga ne pitaju...
Last edited by Bullet Tooth Tony on 12/12/2021 20:12, edited 1 time in total.
- konektovan
- Posts: 51890
- Joined: 19/01/2015 19:12
- Location: Mahala
- Vozim: Francusku kantu
#25066 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Merc kiksao taktikom..toeto
- video
- Posts: 8567
- Joined: 26/06/2006 12:13
- Location: Teheran
#25067 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
I pored Bozijeg poklona madmax pred odlazak SC gotovo pa prolazi ispred sminkera (vristim po sobi, gdje ces idiote, kazniti ce te
) pa onda poslije u zadnjem krugu ide u preticanje PRIJE drs zone
i tako omogucava sminkeru da se vrati jer ima dvije drs zone cistine, ubile se za prericanje.
Glupost na kub od madmaxa. Trebao je sacekati pa uci u prvu drs zonu i glat sve odraditi. A on odmah poletio ko junfer na onu stvar.
Mogao je glat zijaniti poziciju.
Sreca na kraju i za to.
Glupost na kub od madmaxa. Trebao je sacekati pa uci u prvu drs zonu i glat sve odraditi. A on odmah poletio ko junfer na onu stvar.
Mogao je glat zijaniti poziciju.
Sreca na kraju i za to.
-
Sid the sloth
- Posts: 3852
- Joined: 30/01/2013 15:56
#25068 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Sto se mene tice zazivjela bi nakon sto je skoro umrla bila prethodnih sezona. Ovako mi je ohladila kad sam vidio da Horner moze krojiti pravila da bi njegov tim pobijedio.
- sve_ovo_ja
- Posts: 2172
- Joined: 13/07/2016 11:10
#25069 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Mercedes je išao na siguricu i molio Boga da se ništa nepredviđeno ne desi (SC, kvar na bolidu, pucanje gume i sl.). Bottas je dosta olakšai RB, nijednom nije bio ispred Maxa da mu ukrade koju sekundu kao Perez Hamiltonu.
- _BataZiv_0809
- Nindža revizor
- Posts: 84180
- Joined: 09/05/2013 13:56
- Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
- Vozim: Lancia na servisu
#25070 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Gotovo je! Max potvrdjen kao sampion!
-
Forumerrer
- Posts: 992
- Joined: 14/06/2014 17:27
#25072 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
sumnjam da je ovo kraj price
- ZyzzSar
- Posts: 2450
- Joined: 08/04/2017 02:14
- Location: Sarajevo
- tovarish
- Posts: 3793
- Joined: 26/05/2008 23:57
#25074 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Jeste što se tiče šampiona, ali sudski će se ganjati za odštetu.
- _BataZiv_0809
- Nindža revizor
- Posts: 84180
- Joined: 09/05/2013 13:56
- Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
- Vozim: Lancia na servisu
#25075 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Sto bi rekao Slucajni prolaznik, nije bas po zakonu, ali nama se žuri
What the stewards have ruled:
Having considered the various statements made by the parties the Stewards determine the following:
That Article 15.3 allows the Race Director to control the use of the safety car, which in our determination includes its deployment and withdrawal.
That although Article 48.12 may not have been applied fully, in relation to the safety car returning to the pits at the end of the following lap, Article 48.13 overrides that and once the message “Safety Car in this lap” has been displayed, it is mandatory to withdraw the safety car at the end of that lap.
That notwithstanding Mercedes’ request that the Stewards remediate the matter by amending the classification to reflect the positions at the end of the penultimate lap, this is a step that the Stewards believe is effectively shortening the race retrospectively, and hence not appropriate.
Accordingly, the Protest is dismissed. The Protest Deposit is not refunded.
What the stewards have ruled:
Having considered the various statements made by the parties the Stewards determine the following:
That Article 15.3 allows the Race Director to control the use of the safety car, which in our determination includes its deployment and withdrawal.
That although Article 48.12 may not have been applied fully, in relation to the safety car returning to the pits at the end of the following lap, Article 48.13 overrides that and once the message “Safety Car in this lap” has been displayed, it is mandatory to withdraw the safety car at the end of that lap.
That notwithstanding Mercedes’ request that the Stewards remediate the matter by amending the classification to reflect the positions at the end of the penultimate lap, this is a step that the Stewards believe is effectively shortening the race retrospectively, and hence not appropriate.
Accordingly, the Protest is dismissed. The Protest Deposit is not refunded.
