Guadalajara wrote: ↑10/09/2021 22:24
Kažu da je kapacitet podzemnog rezervoara 800 tona...
To ako ne daj Bože nekad eksplodira od Dobrinje će napraviti novi Bejrut(oko 3000 tona amonijum nitrata) i ostaviti desetine hiljada stanovnika bez krova nad glavom.
Ostati bez krova nad glavom je manja šteta nego ostati bez života

.
Pretpostavljam da je ovaj terminal prvenstveno namjenjen za skladištenje kerozina.
Kerozin je teško zapaljiv (ima visoku tačku paljenja), ali koliko se sjećam da su zato njegova isparenja lakše zapaljiva

. Čini mi se da spada u srednju požarnu opasnost (klasa III). Sjećam se da smo opušak bacali u posudu sa kerozinom i ugasi se odmah kao u vodi, ali nismo smjeli isparavanja dugo izlagati otvorenom plamenu, znači biti sa otvorenim plamenom u blizini kerozina.
Stoga se nadam da se terminal gradi (ako se već gradi) u skladu sa propisanim standardima koji nalažu propisno provjetravanje, uzemljenje,...., te da izvođač radova neće krasti na materijalima
Evo izvod iz specifikacije za kerozin (JET A-1)
''ODJELJAK 10. STABILNOST I REAKTIVNOST
- Stabilnost: Stabilan kod propisanih uvjeta skladištenja i uporabe.
- Uvjeti koje treba izbjegavati: Izvore topline, plamen, iskru i povišene temperature.
- Materijali koje treba izbjegavati: Jake oksidanse.
- Opasni proizvodi raspada: Ovaj proizvod se ne raspada kod predviđene uporabe.
Nepotpuno izgaranje moglo bi proizvesti CO (ugljikov
monoksid), SOx (sumporni oksidi), ili H2SO4 (sumporna
kiselina) i neidentificirane organske i anorganske
spojeve.
- Posebne opasnosti: Nema podataka ''