Metformin?
Sve dok ne skidaju sa liste aktivne komponente, stvar je uredu. Koja je trgovačka marka, manje je bitnodrug_profi wrote: ↑16/08/2021 10:42 Angiotec je pila moja mama i tvrdila je da joj je bolji od Enapa.
Vrlo često je stvar subjektivna.
Je li ta zajedljivost umjesto ozbiljnog odgovora strah od toga kakav bi odgovor mogao biti s obzirom na trenutno stanje?
Pa da mi držimo trojku na vlasti dok ne počne, bilo to sutra ili za 30 godina?drug_profi wrote: ↑18/08/2021 11:41 Počeće kad počne. Važnije je da se uradi kako treba. Da se alternative stvore tako da putnici ne ispastaju.
Pa, sami su izašli sa datumom. Ko ih je tjerao? Htjeli malo da se reklamiraju kako rade, kapitalni projekti, bolji od "onih". Uredu je to, ali valjda moraš biti siguran u nešto da bi to smio obećati?
Koliko se sjećam, trebao je biti višenamjenska mašina vrijedna 27 miliona. Još 13 miliona za obuku dvije posade, hangar i odrzavanje kroz određeni niz godina. Ne sjećam se više. Mislim 4 godine, i tako je trebalo i da se razgodi ta cifra. Ne odjednom.dječak sa šibicama wrote: ↑18/08/2021 12:11 Jel istina da je zrakomplat stopiran jer je Kifla htio naplatiti tri cetiri puta vise nego je cijena uvrtnjaka, ili je to sda spin?
Koliko sam pratio, spin. Ukupan iznos za servisiranje, obuku i slično je "natovareno" kao cijena zrakomlata. Sada neko treba preracunati stetu, godine rasta prirode i sve to napominjati raznim devicima, maricima i co.dječak sa šibicama wrote: ↑18/08/2021 12:11 Jel istina da je zrakomplat stopiran jer je Kifla htio naplatiti tri cetiri puta vise nego je cijena uvrtnjaka, ili je to sda spin?
27 je ukupna cijena sa svim tim što si nabrojao. Ovi što spinujj su na ukupnu cijenu ponovo dodali 13 milki. Dakle, ukupna cijena nije 40 nego 27 sa svim što ide uz to (dodatna oprema, hangar, obuka...)drug_profi wrote: ↑18/08/2021 12:24Koliko se sjećam, trebao je biti višenamjenska mašina vrijedna 27 miliona. Još 13 miliona za obuku dvije posade, hangar i odrzavanje kroz određeni niz godina. Ne sjećam se više. Mislim 4 godine, i tako je trebalo i da se razgodi ta cifra. Ne odjednom.dječak sa šibicama wrote: ↑18/08/2021 12:11 Jel istina da je zrakomplat stopiran jer je Kifla htio naplatiti tri cetiri puta vise nego je cijena uvrtnjaka, ili je to sda spin?
Ali spinom je ispalo da je samo helikopter toliko i to odjednom odmah.
Prvi segment je prijem i obuka kadrova. Pretpostavka je da će taj segment trajati od jedne i po do dvije godine i koštat će 1,3 miliona KM. Zatim slijedi nabavka odnosno izgradnja hangara za smještaj helikoptera i pretpostavka je da će koštati između 3 i 5 miliona KM. Na kraju dolazi nabavka višenamjenskog helikoptera za 10 miliona dolara, odnosno blizu 17 miliona KM, na tu cijenu se dodaje dodatna oprema koja daje upotrebnu vrijednost, npr. da letjelica može ići po magli, smanjenoj vidljivosti i slično. To je dodatno, prema projekcijama, između 3 do 4 miliona KM.
S obzirom na to da je u budžetu KS za 2020. godinu planirano 27,4 miliona KM za nabavku helikoptera, da je finansijska konstrukcija predstavljenog projekta iznosila 27,4 miliona KM, što je uključivalo hangar, školovanje pilotskog kadra i dodatnu opremu, tvrdnju Dževada Poturka, da je trošak nabavke helikoptera trebao biti 40 miliona KM, ocjenjujemo neistinitom.
(Istinomjer.ba)
