Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
citroen xm wrote: ↑16/07/2021 22:12
Ne možeš prebaciti tek tako, nije ista šasija na sinhru i običnom golfu, a tek nisu isti podovi na G2 i G3. Znači ovo je originalni sinhro što sa sobom nosi neku vrijednost, ali posmatrajući stvari iz ove perspektive 30+ godina od nastanka, sve na njemu što je naknadno dodato smanjuje mu vrijednost. Da je ostao original u svemu i u odličnom stanju, možda bi negdje i mogao da računa na ovu cijenu.
Pa u dvici prvo nije bilo dizela sinkro, ni u country, samo sa ovim svim ne vrijedi tih para... mozda njemu
A iskreno da se razumijemo, ja sad da nađem 2.9 vr6 sinkro golfa 3 platio bih ove pare
Pa to kažem, da je ostao original skroz mogao bi nišaniti neki iznos bar bliže ovome nego hiljadarki, ali hajde. Motor je ubačen, ali ako je sinhro onda je šasija original.
Laplace wrote: ↑17/07/2021 21:12
Za auto bez zračnih jastuka, bez ABS-a, bez ikakvih kontrola stabilnosti itsl. star 34 godine dati 10.500 KM? You must be šališ!
Kakva je to logika? Onda bi trebao Lambo Miura da košta 5000 KM jer nema ESP.
citroen xm wrote: ↑18/07/2021 19:48
Pa to kažem, da je ostao original skroz mogao bi nišaniti neki iznos bar bliže ovome nego hiljadarki, ali hajde. Motor je ubačen, ali ako je sinhro onda je šasija original.
Laplace wrote: ↑17/07/2021 21:12
Za auto bez zračnih jastuka, bez ABS-a, bez ikakvih kontrola stabilnosti itsl. star 34 godine dati 10.500 KM? You must be šališ!
Kakva je to logika? Onda bi trebao Lambo Miura da košta 5000 KM jer nema ESP.
Upoređuješ golfa sa superautomobilom?!
Bez obzira na to što je Lamborghini, opet ga ne bih kupio bez minimalnih beznjednosnih sistema. Superautomobili ionako nisu za svakodnevnu vožnju.
Samo još čekam (ako to već nije bilo) poređenje golfa dvojke sa USS Enterpriseom.
Ne poredim, ali rekao si uopšteno. Evo ne mora biti super auto, može i visokotiražni auto za široke narodne mase. Po tebi ispade da dobar Citroen DS ili dobar Mustang iz '69. ne vrijedi ni 5000.To šta bi ti odabrao je druga stvar, a tržište je nešto sasvim drugo pa tako i obično narodno auto staro 40 godina može vrijediti 15000 KM bez problema, a za to imaš primjera koliko hoćeš. Recimo G1 GTI nađi sada ispod 10000 evra, a da je u dobrom stanju i može se reći da si ubo vrlo, vrlo rijetku priliku.
Prema nezvaničnim informacijama, do nesreće je došlo u trenutku kada je vozač automobila krenuo u preticanje te prešau u suprotnu traku, odakle mu je iz suprotnog smjera naišlo teretno vozilo te je došlo do direktnog sudara.
drug_profi wrote: ↑20/07/2021 00:45
Dobrim dijelom i ova tri zivota idu na dusu idiotima koji ne grade ceste.
Naravno. Ceste prilagođene 19. vijeku u kombinaciji s nepažnjom ili ludom vožnjom (ne prejudiciram ovdje šta se desilo jer ne znam) dušu dale za ovakav ishod. Normalno neće niko napisati ni riječi protiv cestovne infrastrukture jer "nije prilagodio vožnju uslovima na cesti".
drug_profi wrote: ↑20/07/2021 00:45
Dobrim dijelom i ova tri zivota idu na dusu idiotima koji ne grade ceste.
Naravno. Ceste prilagođene 19. vijeku u kombinaciji s nepažnjom ili ludom vožnjom (ne prejudiciram ovdje šta se desilo jer ne znam) dušu dale za ovakav ishod. Normalno neće niko napisati ni riječi protiv cestovne infrastrukture jer "nije prilagodio vožnju uslovima na cesti".
Ali ako je cesta za 19. Vijek, I ti juris 150kmh jel cesta kriva il marsovci.
Naravno. Ceste prilagođene 19. vijeku u kombinaciji s nepažnjom ili ludom vožnjom (ne prejudiciram ovdje šta se desilo jer ne znam) dušu dale za ovakav ishod. Normalno neće niko napisati ni riječi protiv cestovne infrastrukture jer "nije prilagodio vožnju uslovima na cesti".
Ali ako je cesta za 19. Vijek, I ti juris 150kmh jel cesta kriva il marsovci.
Kolika bi šansa bila za preživljavanjem troje ljudi da su se vozili autocestom i da radnjom preticanja nije bilo potrebe prelaziti u drugu kolovoznu traku čak i da su vozili 150 km/h?
Ali ako je cesta za 19. Vijek, I ti juris 150kmh jel cesta kriva il marsovci.
Kolika bi šansa bila za preživljavanjem troje ljudi da su se vozili autocestom i da radnjom preticanja nije bilo potrebe prelaziti u drugu kolovoznu traku čak i da su vozili 150 km/h?
Ali nema autoceste
Znaci ako nema opet moze voziti 150 jer je trebala biti
Je li ti vozis izmedju banovica i zivinica 150 jer je trebao biti autoput sa tz?
escobar__ wrote: ↑20/07/2021 08:05
Ne znam zaista čemu pametovanje na temu - fino rekoh iznad "Ceste prilagođene 19. vijeku u kombinaciji s nepažnjom ili ludom vožnjom".
Nema autoceste, naravno da nema. I neće je bit ni narednih 30 godina, a u međuvremenu će i zbog te činjenice život izgubit još 500 ljudi.
Hoce kad ce tih 500 ljudi voziti 150 gdje je ogranicenje koliko? 60-80-100?
Ali ako je cesta za 19. Vijek, I ti juris 150kmh jel cesta kriva il marsovci.
Kolika bi šansa bila za preživljavanjem troje ljudi da su se vozili autocestom i da radnjom preticanja nije bilo potrebe prelaziti u drugu kolovoznu traku čak i da su vozili 150 km/h?
Ako nemas padobran hoces li skociti iz aviona?
Ako pise 60kmh max I ti vozis 150kmh jos znas da je cesta za 19. vijek ko je kriv?
Sve te razumijem nema autoceste ali imas glOwu mućnes malo, ljudi kontaju ako voze auto novije od 2003 da su good mode otkljucali.
