Crna hronika BH cesta

[noviclan]

brzina je problem prilikom preticanja, ako pretices nekoga ko vozi na pravcu 80 treba ti vise, a samim tim prelazis brze dijelove puta
tvoja procjena je 100m iako to bas nije nikakav pokazatelj da si u pravu

Vozim četvrt vijeka tako da sam svjestan šta znači preticati nekoga i šta sve to povlači.
Svaki iole iskusan i normalan vozač može skontati da je ovdje bespotrebno puna linija (osim ako nema uključenja sa strane, a to ne znam, ne sjećam se).
Ako ćemo saobraćajnu signalizaciju postavljati sa pretpostavkom da vozač ne zna završiti operaciju preticanja, onda, bukvalno, nema potrebe za isprekidanom. Opleti sve punu i riješen problem. AHA.
Opet ponavljam, debilu ne znači ništa puna linija, što se da vidjeti iz priloženog.

Puna je najbolja za preticanje, ako mozes procijeniti i ako imas dovoljno kw samo sisaj

[zrakomlat]

Vozim četvrt vijeka tako da sam svjestan šta znači preticati nekoga i šta sve to povlači.
Svaki iole iskusan i normalan vozač može skontati da je ovdje bespotrebno puna linija (osim ako nema uključenja sa strane, a to ne znam, ne sjećam se).
Ako ćemo saobraćajnu signalizaciju postavljati sa pretpostavkom da vozač ne zna završiti operaciju preticanja, onda, bukvalno, nema potrebe za isprekidanom. Opleti sve punu i riješen problem. AHA.
Opet ponavljam, debilu ne znači ništa puna linija, što se da vidjeti iz priloženog.

Nije ovaj dio ceste puno dug. Nemam pojma sad koja je dužina. Kad se uzme u obzir da je dobra cesta, vrlo prometna i vozi se brzo iz oba smjera, nema se baš vremena nabrzinu obići auto osim ako nije neki tamić pun nečega. Vjerovatno je zato puna.

Vremena ima koliko ima, kao i kod svakog preticanja.
Na vozaču je da procijeni može li ili ne može izvršiti preticanje.
Ako ćemo saobraćajnu signalizaciju postavljati sa premisom da su svi na drumu totalni amateri i prilagođavati saobraćaj totalnim početnicima, e onda jbga.
Ja opet gledam slike i vidim solidan pravac za nekoga ko je sposoban vozač i ko ima jako auto, da izvrši preticanje bez problema. Ko me može izvršiti preticanje, ne treba ni da pretiče i to je to.

Problem i jest u procjeni. Svi procjene da mogu. Ne vjerujem da je iko ikad krenuo u preticanje a da je procijenio da ne može

Mada, šalu na stranu, možda i nije bilo preticanje, možda je neko izgubio kontrolu i skrenuo u tuđu traku, viber, Instagram. U tekstu se ne spominje prestizanje.

[Naslovnica]

brzina je problem prilikom preticanja, ako pretices nekoga ko vozi na pravcu 80 treba ti vise, a samim tim prelazis brze dijelove puta
tvoja procjena je 100m iako to bas nije nikakav pokazatelj da si u pravu

Vozim četvrt vijeka tako da sam svjestan šta znači preticati nekoga i šta sve to povlači.
Svaki iole iskusan i normalan vozač može skontati da je ovdje bespotrebno puna linija (osim ako nema uključenja sa strane, a to ne znam, ne sjećam se).
Ako ćemo saobraćajnu signalizaciju postavljati sa pretpostavkom da vozač ne zna završiti operaciju preticanja, onda, bukvalno, nema potrebe za isprekidanom. Opleti sve punu i riješen problem. AHA.
Opet ponavljam, debilu ne znači ništa puna linija, što se da vidjeti iz priloženog.

Puna je najbolja za preticanje, ako mozes procijeniti i ako imas dovoljno kw samo sisaj

Za debile nema razlike između pune, duple pune, nepregledna krivine, isprekidane.
Isto kao i ograničenja brzine.
Zakon važi samo za normalan svijet.

[Naslovnica]

Nije ovaj dio ceste puno dug. Nemam pojma sad koja je dužina. Kad se uzme u obzir da je dobra cesta, vrlo prometna i vozi se brzo iz oba smjera, nema se baš vremena nabrzinu obići auto osim ako nije neki tamić pun nečega. Vjerovatno je zato puna.

Vremena ima koliko ima, kao i kod svakog preticanja.
Na vozaču je da procijeni može li ili ne može izvršiti preticanje.
Ako ćemo saobraćajnu signalizaciju postavljati sa premisom da su svi na drumu totalni amateri i prilagođavati saobraćaj totalnim početnicima, e onda jbga.
Ja opet gledam slike i vidim solidan pravac za nekoga ko je sposoban vozač i ko ima jako auto, da izvrši preticanje bez problema. Ko me može izvršiti preticanje, ne treba ni da pretiče i to je to.

Problem i jest u procjeni. Svi procjene da mogu. Ne vjerujem da je iko ikad krenuo u preticanje a da je procijenio da ne može

Mada, šalu na stranu, možda i nije bilo preticanje, možda je neko izgubio kontrolu i skrenuo u tuđu traku, viber, Instagram. U tekstu se ne spominje prestizanje.

Pa naravno da je, uglavnom, problem u procjeni.
Ali zbog čega da, što neko ne zna procijeniti da li može izvršiti preticanje ili ne, na pravcu od 200-300 metara bude puna linija?
Jer ako ćemo se voditi pretpostavkama o pogrešnim procjenama, onda nam nigdje ne treba isprekidana. Logično.

[noviclan]

Ma jbg najgori su oni koji krenu pretcati kad ne bi trebali ili oni kad ih nanizu i misle moze jos jedan i

[Naslovnica]

Ma jbg najgori su oni koji krenu pretcati kad ne bi trebali ili oni kad ih nanizu i misle moze jos jedan i

Jesu, slažem se.
Ali zašto kažnjavati ostale vozače zbog onih koji imaju pogrešne procjene?

[vjeshalica]

jos da skontate da niste sami kad preticete i sve super
da je ovdje bila isprekidana ovo se po vasim tezama ne bi desilo

[vjeshalica]

Ma jbg najgori su oni koji krenu pretcati kad ne bi trebali ili oni kad ih nanizu i misle moze jos jedan i

najgori su oni kad krenu preticati sa kosilicom,zenom,punicom, 2 djeTA,vrecom krompira i 3 panja u gepeku

[Naslovnica]

jos da skontate da niste sami kad preticete i sve super
da je ovdje bila isprekidana ovo se po vasim tezama ne bi desilo

Pogrešno si razumjela "naše teze".
Ovo što se desilo - desilo se uprkos punoj. Nikakva puna linija nije spriječila debila da dovede u opasnost i sebe i druge.
Ja nisam postavljao nikakve teze nego sam konstatovao da je glupost što vidim da je na ovako dugom pravcu cijelom dužinom puna linija.

[vjeshalica]

vidimo da je glupost

[konektovan]

glup ugao slikanja izgleda ko da nema desne strane nikako,svasta!

puna linija i pravac

Da, skonto sam, nego vidio prvo sliku pa tek onda link kad sam već komentarisao. Znam to područje, tu i tamo odem do Čapljine. Vozi se i prestiže ludo na relaciji kroz Žitomisliće i dole ispod prema Ševaš njivama. Voziš 90-100, što je preko ograničenja, obilaze te auta ko da 40 voziš.

Golemo ovaj c4 ovako oštećen.

Ubio ga golf samo tako...

[Naslovnica]

Ma jbg najgori su oni koji krenu pretcati kad ne bi trebali ili oni kad ih nanizu i misle moze jos jedan i

najgori su oni kad krenu preticati sa kosilicom,zenom,punicom, 2 djeTA,vrecom krompira i 3 panja u gepeku

Slažem se.
Ali ako voze auto od 160 KS i dobrim obrtnim momentom, to ne igra nikakvu ulogu. Osim ako vozač nije baš debil, onda tu ništa ne pomaže.
Ja vozim auto od 101 KS i rijetko gdje mogu preticati, pogotovu kada je u autu sve nabrojano osim punice.

[Naslovnica]

vidimo da je glupost

Ne znam šta ti gledaš i vidiš, možda ne gledamo iste slike i ne mislimo na isti pravac.

[drug_profi]

Ne slazem se daje puna najbolja za preticanje. Tunel je najbolji.

[Naslovnica]

Ne slazem se daje puna najbolja za preticanje. Tunel je najbolji.

Dupla puna je tu negdje.

[UmaX]

Ne slazem se daje puna najbolja za preticanje. Tunel je najbolji.

I to po mogucnosti neosvijetljen i da ima krivina u tunelu.

[530i]

vidimo da je glupost

Ne znam šta ti gledaš i vidiš, možda ne gledamo iste slike i ne mislimo na isti pravac.

Iako se čini da je pravac i da bi se moglo preticati u stvarnosi nije, pomalo je krivina i prilično je nepregledno zbog žbunja i drveća. A vozi se ovdje barem 80-90. Na istom mjestu prije nekih 5-6 godina sam naišao na gadan udes, neki golf 5/6 je izlazio sa ovog proširenja (vidi se na slici 6) prema sjeveru i na njega naletio kadett e karavan, čovjek platio glavom. Puna linija je ovdje sasvim opravdana.

[Naslovnica]

vidimo da je glupost

Ne znam šta ti gledaš i vidiš, možda ne gledamo iste slike i ne mislimo na isti pravac.

Iako se čini da je pravac i da bi se moglo preticati u stvarnosi nije, pomalo je krivina i prilično je nepregledno zbog žbunja i drveća. A vozi se ovdje barem 80-90. Na istom mjestu prije nekih 5-6 godina sam naišao na gadan udes, neki golf 5/6 je izlazio sa ovog proširenja (vidi se na slici 6) prema sjeveru i na njega naletio kadett e karavan, čovjek platio glavom. Puna linija je ovdje sasvim opravdana.

[vjeshalica]

https://avaz.ba/vijesti/crna-hronika/65 ... m-na-posao

[noviclan]

Tuga katastrofa

[vjeshalica]

đubre seljacko


https://avaz.ba/vijesti/crna-hronika/65 ... -u-kozarcu

[Laplace]

https://avaz.ba/vijesti/crna-hronika/65 ... m-na-posao

Edit: Ne komentarisati prije nego što pročitam članak!

[mk ultra]

nije udario u stub
udario ih je drugi auto pri skretanju

[Laplace]

nije udario u stub
udario ih je drugi auto

Izmijenio sam komentar, jer sam brzopleto komentarisao na osnovu same slike. Mea culpa, ubuduće trebam da se uzdržim od ovakvih komentara.

[vjeshalica]

desava se