Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
mistek wrote: ↑10/06/2021 15:13
Apsolutno isti kalibar i kadar kao Terzić. Mislim, sasvim jasno, nevažno je koja persona je na čelu, bitna je politika, sistem, ali ovaj je najpodobnije đubre koje postoji na svijetu. Već 25 godina je dio kriminala i na tome živi, uhodan u sve šeme. Sjećam se iz 2003-2004. godine kakve je marifetluke imao i pravio, naučen na sistem apsolutno.
Ma to do kraja naredne godine,aBd. Onda udruženi poduhvat za skidanje zelene bande.
Koga postaviti?
Ako je NIP, onda nista nismo dobili, jer su isti kao i ovi.
So What! wrote: ↑10/06/2021 15:43
Mislim da nas ocekuje sve isto, smijesni izgovori, gafovi, nerazrijeseni tenderi. Gospodin je glasan doduse bio po pitanju Gradskog autoputa kroz Sarajevo, ali to je projekat koji ce voditi JP Ceste FBiH, a ne Autoceste.
Pa nemoj tako sad će kao iz bajki odjedanput nakon zvanične objave direktora:
- Izdata upotrebna dozvola za vijadukt Donja Gračanica (jedini komad papira koji fali na Zeničko zaobilaznici)
- Mega svečano (ponovno) otvaranje iste
- Mega svečano otvaranje Počitelj - Buna (koja se neće moći koristiti minimum 3 godine)
- Potpisivanje izgradnje dvije dionice
- za mjesec dana svečano (ponovno) otvaranje Svilaj - Odžak i graničnog prelaza
- A da ne govorimo otvaranja pretkvalifikacija za još nekoliko dionica
Naravno sve se ovo moglo desiti (skoro) u decembru da nije počela svađa tko ce naslijediti terzića nakon isteka mandata, odnosno sve se moglo desiti prije tri i više godina da niste ponovno glasali sda i hdz, da podsjeti: oni koji su postavili terzića na to mjesto. Zašto 3 godine? jer od tada bih ima obezbjeđena sredstva za 90% 5C koridora
Sve ako se hdz i sda ne posvađaju... opet
Naravno na ovom forumu će pojedinci nastaviti lupati o sfušarenoj izgradnji nesposobnim domaćim graditeljima itd naravno ista govna koja im sda i hdz puni usta.
Među projektima odobrenim u trogodišnjem razdoblju su izgradnja autoceste na Koridoru 5C na dionicama Ozimice - Poprikuša (440 miliona KM) i Putnikovo brdo - Medakovo (167 miliona KM), te poddionica Mostar jug – Kvanj, dionica Jug - Zvirovići (178 miliona KM), zatim Vjetroelektrana Vlašić snage 50 MW (160 miliona KM), te projekat energetske efikasnosti u FBiH (18 miliona KM).
tec wrote: ↑10/06/2021 16:12Pa nemoj tako sad će kao iz bajki odjedanput nakon zvanične objave direktora:
- Izdata upotrebna dozvola za vijadukt Donja Gračanica (jedini komad papira koji fali na Zeničko zaobilaznici)
- Mega svečano (ponovno) otvaranje iste
- Mega svečano otvaranje Počitelj - Buna (koja se neće moći koristiti minimum 3 godine)
- Potpisivanje izgradnje dvije dionice
- za mjesec dana svečano (ponovno) otvaranje Svilaj - Odžak i graničnog prelaza
- A da ne govorimo otvaranja pretkvalifikacija za još nekoliko dionica
Naravno sve se ovo moglo desiti (skoro) u decembru da nije počela svađa tko ce naslijediti terzića nakon isteka mandata, odnosno sve se moglo desiti prije tri i više godina da niste ponovno glasali sda i hdz, da podsjeti: oni koji su postavili terzića na to mjesto. Zašto 3 godine? jer od tada bih ima obezbjeđena sredstva za 90% 5C koridora
Sve ako se hdz i sda ne posvađaju... opet
Naravno na ovom forumu će pojedinci nastaviti lupati o sfušarenoj izgradnji nesposobnim domaćim graditeljima itd naravno ista govna koja im sda i hdz puni usta.
Realno, zavrsit ce nesto sto je mogao bilo ko i ranije, ali s obzirom da je SDA-ov luconosa, moci se to rijesiti.
Ostalo Bgm, nisam puno optimistican da ce nesto pokrenuti, pa cak i ono za sta ima sanse da se realizuje.
mistek wrote: ↑10/06/2021 15:13
Apsolutno isti kalibar i kadar kao Terzić. Mislim, sasvim jasno, nevažno je koja persona je na čelu, bitna je politika, sistem, ali ovaj je najpodobnije đubre koje postoji na svijetu. Već 25 godina je dio kriminala i na tome živi, uhodan u sve šeme. Sjećam se iz 2003-2004. godine kakve je marifetluke imao i pravio, naučen na sistem apsolutno.
Ma to do kraja naredne godine,aBd. Onda udruženi poduhvat za skidanje zelene bande.
Koga postaviti?
Ako je NIP, onda nista nismo dobili, jer su isti kao i ovi.
NiP nema kapacitet na FBiH, SDP ce imati bolji rezultat. Neka stave nekog operativca, ne mora ni biti stranački. Mada,tesko očekivati.
Prvo ću podvući crtu, da vidimo kakvo je stanje u Autocestama FBiH
Ovo mi se već sviđa, osim ako nije populizam.
I ne samo da vidimo kakvo je stanje već i da protiv odgovornih za zastoj procesa izgradnje krivične prijave podneseš.
I odmah sutra proje džume da startaš sa radom. Nemoj ko Dino "poslije Ramazana".
Prvo ću podvući crtu, da vidimo kakvo je stanje u Autocestama FBiH
Ovo mi se već sviđa, osim ako nije populizam.
I ne samo da vidimo kakvo je stanje već i da protiv odgovornih za zastoj procesa izgradnje krivične prijave podneseš.
I odmah sutra proje džume da startaš sa radom. Nemoj ko Dino "poslije Ramazana".
Pa jasno ti je da bi mozda morao izmedju ostalog i protiv sebe krivicnu prijavu pokrenuti?
Last edited by izvrsni direktor on 10/06/2021 17:27, edited 1 time in total.
Prvo ću podvući crtu, da vidimo kakvo je stanje u Autocestama FBiH
Ovo mi se već sviđa, osim ako nije populizam.
I ne samo da vidimo kakvo je stanje već i da protiv odgovornih za zastoj procesa izgradnje krivične prijave podneseš.
I odmah sutra proje džume da startaš sa radom. Nemoj ko Dino "poslije Ramazana".
Pa jasno ti je da bi morao izmedju ostalog i protiv sebe krivicnu prijavu pokrenuti?
Prije ulaska u politiku i sda stranju, u 2018. godini Divel je dobio svega šest tendera, a njihova vrijednost je bila oko 440 hiljada KM.
Od 2019. godine, ulaskom u federalni parlament, situacija se mijenja te su u toj godini dobili 17 tendera, a njihova vrijednost bila je oko 11,5 miliona KM, bez PDV-a,
Krenulo je dobro ovoj firmi, reklo bi se, pa su i u 2020. godini dobili veliki broj tendera, njih 12, ali je njihova vrijednost nešto više od 15,5 miliona KM, bez PDV-a.
Prvo ću podvući crtu, da vidimo kakvo je stanje u Autocestama FBiH
Ovo mi se već sviđa, osim ako nije populizam.
I ne samo da vidimo kakvo je stanje već i da protiv odgovornih za zastoj procesa izgradnje krivične prijave podneseš.
I odmah sutra proje džume da startaš sa radom. Nemoj ko Dino "poslije Ramazana".
Pretpostavljam kao prvo će povuci krivični postupak protiv samog sebe, jeli?
mistek wrote: ↑10/06/2021 15:13
Apsolutno isti kalibar i kadar kao Terzić. Mislim, sasvim jasno, nevažno je koja persona je na čelu, bitna je politika, sistem, ali ovaj je najpodobnije đubre koje postoji na svijetu. Već 25 godina je dio kriminala i na tome živi, uhodan u sve šeme. Sjećam se iz 2003-2004. godine kakve je marifetluke imao i pravio, naučen na sistem apsolutno.
Ma to do kraja naredne godine,aBd. Onda udruženi poduhvat za skidanje zelene bande.
Koga postaviti?
Ako je NIP, onda nista nismo dobili, jer su isti kao i ovi.
Koja komedija, glođe sda autoceste od kad su formirane autoceste, nigdje ceste ni na mapi i onda da bi se popravila situacija opet postave sda budalu na celo poduzeća
Pa ovo nema nigdje na planeti da je narod tako glup. Mislim da ako postoji neka napredna civilizacija koja nas promatra na planeti Zemlji da pokušavaju da razumiju zašto hominus bosnakius toliko evolucijski kaska za hominus Japanus-om
mistek wrote: ↑29/05/2021 23:46
Autocesta je planirana iznad Stare Stanice u Nemili. Zapravo, tek iza tog naselja se spušta na nivo trenutne magistrale (usjekom u brdu koje razdvaja Staru Stanicu i Staru Nemilu) i onda razdvoji Staru Nemilu i rijeku Bosnu
Zivimo ovdje i imaju neka obiljezja kod mejtefa,ali jos nista ne znamo,prvo su pričali da idu samo gornje kuće jer su spustili se nize kod Vranduka sad idu tačno prema naselju visinom