Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Evolution_IV wrote: ↑07/06/2021 11:50
dobra je i ta oprema,nije to njemac da nema nista
ta druga cunirana
A nije mi opcija ovaj Ti, vidi se po rorama umjesto auspuha da je "entuzijasticno" vozen... cisto kao primjer paketa sam stavio..
Ovaj mi djeluje OK, al ne znam za taj 1.9 u 159, skeptican sam (imao ga u GT-u), a i malo vise godina...
Alfa Romeo Alfa 159 Ti (9.500 KM) https://www.olx.ba/r/39507438/4965
kao sto ti je napisao Optimist,ovu sam malo km,vjeruj mi isplati se uvijek manje km ako su pravi
meni je cak bolja bez koze,jer mrzim kad mi se zalijepi zimi ili ljeti
Koji god uzmes benzin osim 1.75 Tbi racunaj na vozilo koje ne trosi ispod 10 litara a isto tako se muci s kilazom vozila.
vozio 2.2 JTS, tih 185 ks se uopste ne osjeti zbog malog obrnog momenta, a konstatno preko 10 uzima.
1.9 jtdm je agilniji, po meni startniji i ljepsi u voznji a dosta manje trosi.
1.75 TBI je posebna prica, i mislim da je najbolji motor za 159
(neki kazu 2.4, ali zbog tezine 1.75 tacno sjeda kako treba)
Plin jedino ide na 1.8 MPI bez problema, svi ostali zahtjevaju poseban sistem gdje stalno koristi benzin tako da nije isplatljivo.
Ako ganjas loko voznju, bez ganjanja 1.9 sa 150 KS je najbolji.
(obratis samo paznju jesu li swirlovi povadjeni, i uzivaj)
Evolution_IV wrote: ↑07/06/2021 22:41
TBi se vrti oko 15,probao vozio,makar osjetis kako ga potrosi
Upravo, makar znas na sta je svuklo gorivo.
2.2 jts konstantno moras vrtit preko 3000 i opet nema fleksibilnosti. Uzbrdicu osjeti dosta.
230 nm obrtnog samo, visoko pozicionirani a vozilo preko 1.5t tesko.
1.75 tbi obrtnog 320 nm i to ko dizel po dostupnosti u odnosu na obrtaje.
Evolution_IV wrote: ↑07/06/2021 22:41
TBi se vrti oko 15,probao vozio,makar osjetis kako ga potrosi
Upravo, makar znas na sta je svuklo gorivo.
2.2 jts konstantno moras vrtit preko 3000 i opet nema fleksibilnosti. Uzbrdicu osjeti dosta.
230 nm obrtnog samo, visoko pozicionirani a vozilo preko 1.5t tesko.
1.75 tbi obrtnog 320 nm i to ko dizel po dostupnosti u odnosu na obrtaje.