ZOBS

[drug_profi]

Meni brzinomjer pokazuje nesto vise nego gps sto je jako dobro.
Pretpostavljam kad bih stavio najveci tocak koji je fabricki propisan, da bi to onda bilo tu negdje.

[foxlife]

Meni brzinomjer pokazuje nesto vise nego gps sto je jako dobro.
Pretpostavljam kad bih stavio najveci tocak koji je fabricki propisan, da bi to onda bilo tu negdje.

ako ti brzinomjer pokazuje vise onda nije dobro jer je gps brzina tacnija
ja u dijagnostici mogu mijenjati velicinu guma i vjerovatno i to utice preko kompijutera na brzinomjer
generalno brzinomjeri su pravljeni tako da pokazuju manje od gps-a koji su medju tacnijim mjeracima brzine
e sada tu sve zavisi i od velicine tockova i svasta nesto vjerovatno

[drug_profi]

Meni brzinomjer pokazuje nesto vise nego gps sto je jako dobro.
Pretpostavljam kad bih stavio najveci tocak koji je fabricki propisan, da bi to onda bilo tu negdje.

ako ti brzinomjer pokazuje vise onda nije dobro jer je gps brzina tacnija
ja u dijagnostici mogu mijenjati velicinu guma i vjerovatno i to utice preko kompijutera na brzinomjer
generalno brzinomjeri su pravljeni tako da pokazuju manje od gps-a koji su medju tacnijim mjeracima brzine
e sada tu sve zavisi i od velicine tockova i svasta nesto vjerovatno

Naravno da je GPS tacniji, ali mislim da je bolje da brzinomjer pokazuje vise od stvarne brzine jer su onda manje sanse da te "prenese" u prekoracenje.
Kad brzinomjer pokazuje manje, ti mozes biti ubjedjen da si ispod ogranicenja, a cestitke stizu.

[foxlife]

Meni brzinomjer pokazuje nesto vise nego gps sto je jako dobro.
Pretpostavljam kad bih stavio najveci tocak koji je fabricki propisan, da bi to onda bilo tu negdje.

ako ti brzinomjer pokazuje vise onda nije dobro jer je gps brzina tacnija
ja u dijagnostici mogu mijenjati velicinu guma i vjerovatno i to utice preko kompijutera na brzinomjer
generalno brzinomjeri su pravljeni tako da pokazuju manje od gps-a koji su medju tacnijim mjeracima brzine
e sada tu sve zavisi i od velicine tockova i svasta nesto vjerovatno

Naravno da je GPS tacniji, ali mislim da je bolje da brzinomjer pokazuje vise od stvarne brzine jer su onda manje sanse da te "prenese" u prekoracenje.
Kad brzinomjer pokazuje manje, ti mozes biti ubjedjen da si ispod ogranicenja, a cestitke stizu.

cekaj mozda se ne razumijemo
ja kad vozim 60 po brzinomjeru meni gps kaze 55-56

da je suprotno mislim da ne bi bilo dobro jer ja misleci da vozim 60 a slika na 61npr svaki put bih dobio kaznu
ako je tacan izracun radara on pretpostavimo onda racuna gps mjerenje jer je tacnije i ima 10 kmh tolerancije jer neki brzinomjeri pokazuju manje neki vise

[Seawolf]

ako ti brzinomjer pokazuje vise onda nije dobro jer je gps brzina tacnija
ja u dijagnostici mogu mijenjati velicinu guma i vjerovatno i to utice preko kompijutera na brzinomjer
generalno brzinomjeri su pravljeni tako da pokazuju manje od gps-a koji su medju tacnijim mjeracima brzine
e sada tu sve zavisi i od velicine tockova i svasta nesto vjerovatno

Naravno da je GPS tacniji, ali mislim da je bolje da brzinomjer pokazuje vise od stvarne brzine jer su onda manje sanse da te "prenese" u prekoracenje.
Kad brzinomjer pokazuje manje, ti mozes biti ubjedjen da si ispod ogranicenja, a cestitke stizu.

cekaj mozda se ne razumijemo
ja kad vozim 60 po brzinomjeru meni gps kaze 55-56

da je suprotno mislim da ne bi bilo dobro jer ja misleci da vozim 60 a slika na 61npr svaki put bih dobio kaznu
ako je tacan izracun radara on pretpostavimo onda racuna gps mjerenje jer je tacnije i ima 10 kmh tolerancije jer neki brzinomjeri pokazuju manje neki vise

Niste se dobro razumijeli ... I tvoj i njegov brzinomjer pokazuju veću vrijednost nego što je stvarna brzina kretanja vozila i tako radi svaki ispravan brinomjer na svijetu.

[foxlife]

Naravno da je GPS tacniji, ali mislim da je bolje da brzinomjer pokazuje vise od stvarne brzine jer su onda manje sanse da te "prenese" u prekoracenje.
Kad brzinomjer pokazuje manje, ti mozes biti ubjedjen da si ispod ogranicenja, a cestitke stizu.

cekaj mozda se ne razumijemo
ja kad vozim 60 po brzinomjeru meni gps kaze 55-56

da je suprotno mislim da ne bi bilo dobro jer ja misleci da vozim 60 a slika na 61npr svaki put bih dobio kaznu
ako je tacan izracun radara on pretpostavimo onda racuna gps mjerenje jer je tacnije i ima 10 kmh tolerancije jer neki brzinomjeri pokazuju manje neki vise

Niste se dobro razumijeli ... I tvoj i njegov brzinomjer pokazuju veću vrijednost nego što je stvarna brzina kretanja vozila i tako radi svaki ispravan brinomjer na svijetu.

da nismo se dobro razumjeli a govorimo isto
do mene je jer sam ga razumio suprotno

[prefontaine]

Ako članak 44. stavak (3) kaže da se na cesti izvan naselja vozač ne smije kretati brzinom većom od 3) 80 km/h na ostalim cestama, a kaznena odredba 234 kaže da se novčanom kaznom u iznosu od 400 do 1000 KM kažnjava za prekršaj vozač koji se na cesti kreće brzinom koja je viša od 30 km/h od dopuštene, te se izriče mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od 2 do 6 mjeseci i 2 kaznena boda, zanima me sljedeće:
Šta znači ovo od 400 do 1000 KM, odnosno od 2 do 6 mjeseci?
Kad je recimo kazna 400 KM, a kad 1000? Kad su 2 mjeseca, a kad 6 mjeseci?

Policija ima mandat da ti predloži najnižu kaznu. Ako ideš na sudsko odlučivanje, onda sudija može odrezati veću kaznu, u zavisnosti od onoga što je kolega iznad napisao.

A manju? Ne mislim na novčanu, nego za zabranu upravljanja? Tipa ako navedeš neke olakotne okolnosti, može li kazna bit 400 KM i 1 mjesec vozačke, umjesto 2?

[Dzontra_Volta]

Ako članak 44. stavak (3) kaže da se na cesti izvan naselja vozač ne smije kretati brzinom većom od 3) 80 km/h na ostalim cestama, a kaznena odredba 234 kaže da se novčanom kaznom u iznosu od 400 do 1000 KM kažnjava za prekršaj vozač koji se na cesti kreće brzinom koja je viša od 30 km/h od dopuštene, te se izriče mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od 2 do 6 mjeseci i 2 kaznena boda, zanima me sljedeće:
Šta znači ovo od 400 do 1000 KM, odnosno od 2 do 6 mjeseci?
Kad je recimo kazna 400 KM, a kad 1000? Kad su 2 mjeseca, a kad 6 mjeseci?

Policija ima mandat da ti predloži najnižu kaznu. Ako ideš na sudsko odlučivanje, onda sudija može odrezati veću kaznu, u zavisnosti od onoga što je kolega iznad napisao.

A manju? Ne mislim na novčanu, nego za zabranu upravljanja? Tipa ako navedeš neke olakotne okolnosti, može li kazna bit 400 KM i 1 mjesec vozačke, umjesto 2?

Logika mi kaže da ne može, jer bi time sudija postupio suprotno odredbama zakona.
Ali iskustvo jednog mog prijatelja mi govori da može, jer je on na sudskom odlučivanju za prolazak kroz crveno uspio izbjeći oduzimanje vozačke i samo platio kaznu i dobio negativne bodove.

[S4mpion]

Starom su prošle godine uzeli vozačku mjesec dana zbog navodnog prolaska na crveno kod Hife u Buća Potoku, iako se stari kune da je proš'o na zeleno, a u raskrsnici ost'o zato što se zagužvalo, radovi neki bili.

Uglavnom, kaznu mu je složio jedan od onih 17 uhapšenih.

[prefontaine]

Policija ima mandat da ti predloži najnižu kaznu. Ako ideš na sudsko odlučivanje, onda sudija može odrezati veću kaznu, u zavisnosti od onoga što je kolega iznad napisao.

A manju? Ne mislim na novčanu, nego za zabranu upravljanja? Tipa ako navedeš neke olakotne okolnosti, može li kazna bit 400 KM i 1 mjesec vozačke, umjesto 2?

Logika mi kaže da ne može, jer bi time sudija postupio suprotno odredbama zakona.
Ali iskustvo jednog mog prijatelja mi govori da može, jer je on na sudskom odlučivanju za prolazak kroz crveno uspio izbjeći oduzimanje vozačke i samo platio kaznu i dobio negativne bodove.

Zato i pitam, jer imam više slučajeva za koje znam (doduše nije u pitanju BiH), ali u svim slučajevima je rezultat isti-smanjennje novčane kazne i ukidanje zabrane.

Dođe prekršajni nalog, kojeg NE PLATE, jer plaćanjem kazna postaje pravomoćna. Sastave prigovor u kojem se SLAŽU sa svime navedenim u prekršajnom nalogu (to je valjda ključno), prihvaćaju svoju krivicu uz obavezno kajanje i žaljenje, navedu olakotne okolnosti (ranije nekažnjavanje, socijalna situacija, neophnodnost vozila radi posla, nezaposlenost...) i u pravilu se smanji i novčana kazna i zabrana. Za bodove nisam siguran, mislim da oni ostaju.

[drug_profi]

Sudija ima diskreciono pravo da donosi presude u okviru zakona. Pa tako i da odvaga olakotne okolnosti i izrekne kaznu za koju smatra da je primjerena.
Na takvu se kaznu moze zaliti drzava, ali se to ne desava koliko znam.

Ja sam jednom bio na prekrsajnom, vrlo davno i znam da sam jako dobro prosao kad sam naveo i dokumentovao objektivne olakotne okolnosti.

[noviclan]

Starom su prošle godine uzeli vozačku mjesec dana zbog navodnog prolaska na crveno kod Hife u Buća Potoku, iako se stari kune da je proš'o na zeleno, a u raskrsnici ost'o zato što se zagužvalo, radovi neki bili.

Uglavnom, kaznu mu je složio jedan od onih 17 uhapšenih.

Ma ja imao pakas neiskoristen nalog i onda primjeni na neduznog, mamicu im lopovsku

[mayab]

[foxlife]

zasto imam osjecaj da kad ovo uvedu kod nas da ce staviti na semaforu otoka

[Dimu1927]

ovo kod nas treba na svakom semaforu na glavnoj, ne moze se voziti normalno od instagram story snimaca

[noviclan]

A kako znaju da koristis mob izmedju nogu

[Laplace]

A kako znaju da koristis mob izmedju nogu

Valjda se prati pogled vozača.

[Revolucionar ★]

Interesuje me kako zakon tretira voznju desnom trakom autoputa, bez promjene brzine, recimo 100 km/h i prolazak kraj auta koje se krece lijevom, brzom trakom na autoputu sporije od 100 km/h. Naime, vozac je uporno vozio izuzetno sporo lijevom trakom, bez da se vrati u desnu, a kolona nas je zbog toga morala da prodje desnom stranom. Kako sam vidio, niko nije mijenjao traku, ja sam vozio na tempomatu sve vrijeme desnom stranom. Smatra li se to preticanjem ili kako se tretira uopce

[MorningStar]

A kako znaju da koristis mob izmedju nogu

Valjda se prati pogled vozača.

A naocale suncane koje brude prakticiraju pa i po noci ?

[Dzontra_Volta]

Interesuje me kako zakon tretira voznju desnom trakom autoputa, bez promjene brzine, recimo 100 km/h i prolazak kraj auta koje se krece lijevom, brzom trakom na autoputu sporije od 100 km/h. Naime, vozac je uporno vozio izuzetno sporo lijevom trakom, bez da se vrati u desnu, a kolona nas je zbog toga morala da prodje desnom stranom. Kako sam vidio, niko nije mijenjao traku, ja sam vozio na tempomatu sve vrijeme desnom stranom. Smatra li se to preticanjem ili kako se tretira uopce

Lijeva traka je preticajna traka i nije za vožnju. Taj lik je učinio prekršaj, a i vi svi koji ste ga preticali sa desne strane.
(drugi je par rukava što bih i ja vjerovatno uradio kao i vi)

[liaar]

Interesuje me kako zakon tretira voznju desnom trakom autoputa, bez promjene brzine, recimo 100 km/h i prolazak kraj auta koje se krece lijevom, brzom trakom na autoputu sporije od 100 km/h. Naime, vozac je uporno vozio izuzetno sporo lijevom trakom, bez da se vrati u desnu, a kolona nas je zbog toga morala da prodje desnom stranom. Kako sam vidio, niko nije mijenjao traku, ja sam vozio na tempomatu sve vrijeme desnom stranom. Smatra li se to preticanjem ili kako se tretira uopce

Lijeva traka je preticajna traka i nije za vožnju. Taj lik je učinio prekršaj, a i vi svi koji ste ga preticali sa desne strane.
(drugi je par rukava što bih i ja vjerovatno uradio kao i vi)

Mislim da se ne tretira kao preticanje, jer su sve vrijeme vozili u desnoj traci. Vozili su svojim tempom i bez mijenjanja trake.

[Dzontra_Volta]

Interesuje me kako zakon tretira voznju desnom trakom autoputa, bez promjene brzine, recimo 100 km/h i prolazak kraj auta koje se krece lijevom, brzom trakom na autoputu sporije od 100 km/h. Naime, vozac je uporno vozio izuzetno sporo lijevom trakom, bez da se vrati u desnu, a kolona nas je zbog toga morala da prodje desnom stranom. Kako sam vidio, niko nije mijenjao traku, ja sam vozio na tempomatu sve vrijeme desnom stranom. Smatra li se to preticanjem ili kako se tretira uopce

Lijeva traka je preticajna traka i nije za vožnju. Taj lik je učinio prekršaj, a i vi svi koji ste ga preticali sa desne strane.
(drugi je par rukava što bih i ja vjerovatno uradio kao i vi)

Mislim da se ne tretira kao preticanje, jer su sve vrijeme vozili u desnoj traci. Vozili su svojim tempom i bez mijenjanja trake.

Pa koliko vidim, vozili su se iza njega lijevom trakom, pa kad su vidjeli da se ne vraća u desnu, ondsa su oni odlučili da ga zaobiđu s te strane.

[vjeshalica]

Interesuje me kako zakon tretira voznju desnom trakom autoputa, bez promjene brzine, recimo 100 km/h i prolazak kraj auta koje se krece lijevom, brzom trakom na autoputu sporije od 100 km/h. Naime, vozac je uporno vozio izuzetno sporo lijevom trakom, bez da se vrati u desnu, a kolona nas je zbog toga morala da prodje desnom stranom. Kako sam vidio, niko nije mijenjao traku, ja sam vozio na tempomatu sve vrijeme desnom stranom. Smatra li se to preticanjem ili kako se tretira uopce

ako niko nije mijenjao traku vec ste prosli kao kolona brze desnom trakom u odnosu na tog sto smeta lijevom to nije nikakvo preticanje niti bilo sta,jednostavno ste prosli s tim da u zakonu imaju situacije kad se nesto ne smatra preticanjem ali nema konkretno vas slucaj da ste bukvalno prosli brze, da ste promijenili traku tj presli u lijevu onda bi bilo preticanje ali vi ste se nastavili u koloni kretati kako sam razumijela?

mozes tako proci pored desnog ako je spor i ostati i dalje da vozis u lijevoj pa to nije preticanje samo ga prolazis,drugo je ako se vratis nazad u desnu traku npr

[NediM17]

Nema na autoputu obilazenja (preticanja) sa desne strane.
Dzontra vam je napisao kako jeste, svi su tu u prekrsaju, i taj sto vozi preticajnom trakom kao i ovi sto su ga obisli sa desne strane.

[liaar]

Znači evo ja recimo vozim prema Zenici desnom trakom 130 kmh po ograničenju, kod Kaknja naiđem na tebe koji lijevom iz XY razloga voziš lijevom trakom 100kmh, ja ne smijem voziti dalje na 130kmh nego moram opaliti po kočnici i usporiti na 98kmh ?