Pitamo Mehanicare ?

[tabija]

Samo da pohvalim AutoKliniku Kajimović @Al'din, jučer odrađena špura kao nikada do sada.
Od provjere ujednačenosti pritiska u gumama, luftova do štelovanja, sve za 5, svaka preporuka.
Jedino sam, uprkos zakazanom terminu, čekao sahatak+, gužva je a u tom poslu se vazda nešto iskomplikuje ali je tenda i ugodna stolica olakšala čekanje.
Uglavnom, vrijedi doći i ostaviti pare koliko god da košta (a mislim da nema povoljnije nadaleko) jer momci urade posao kako treba.
U svakom slučaju, ako ne morate, ne dolazite bez termina.
Hvala još jednom i ostanite temeljiti i kvalitetni, jer jedino tako možete uspjeti u poslu.

Džaba svi termini svijeta kada zapekne šaraf

Nedavno sam i ja mijenjao lafetu i uradili mi špuru nakon toga, nisam odavno vidio nekoga onako ispraksiranog za servis trapa i ovjesa na autima kao Aldin i njegova ekipa

Aldin je odlican

Ja mu iz Starog grada idem u Hadzice maksuz, za sve.Kocnice, trap, spura, vulkanizerske usluge.Samo jos mali servis nisam uradio kod njega, a i to cemo kad vrijeme dodje

[guLee]

Pozdrav, imam problem na Ford Mondeo mk4 1.8 tdci (klima)

Prije 2 dana sam napunio klimu jer "nije radila", nakon punjenja trebalo je par minuta da pokrene kompresor.
Nakon toga nece da ga pokrene i nakon duze voznje.
Izbacuje mi ove greske, pa ako se neko razumije pomogao bi mi

[bilic]

Pozdrav, imam problem na Ford Mondeo mk4 1.8 tdci (klima)

Prije 2 dana sam napunio klimu jer "nije radila", nakon punjenja trebalo je par minuta da pokrene kompresor.
Nakon toga nece da ga pokrene i nakon duze voznje.
Izbacuje mi ove greske, pa ako se neko razumije pomogao bi mi

Otprilike
.
Na lijevoj strani pokretač zaklopke temperature
I na desnoj strani klapna za kruženhe zraka

Jbg

[luka78]

Pozdrav,

Radi se o Fiat Bravo 2008. 1.9 MJTD. Supruga je upalila i vozila par stotina metara, primjetila je da je volan postao jako težak za upravljanje, uspjela je jedva uparkirati i ostaviti ga tu.
Ja sam kasnije podigao haubu i na strani kanalnog remena vidio dosta kapljica ulja ili čega već kao i na alternatoru. Dole na plasitici zaštite motora se vide tragovi nekakve kao masti, ulja...
Uspio sam skinuti poklopac motora. I jednu zaštitnu plastiku zupčastog, on se čini ok. Zategnut, sve uredno.
Međutim, remenica PK remena je sva masna sa strane, i oko nje je ulje i mast nekakva. PK remen stoji čini mi se malo ukrivo.

[sve na kvadrat]

Pozdrav,

Radi se o Fiat Bravo 2008. 1.9 MJTD. Supruga je upalila i vozila par stotina metara, primjetila je da je volan postao jako težak za upravljanje, uspjela je jedva uparkirati i ostaviti ga tu.
Ja sam kasnije podigao haubu i na strani kanalnog remena vidio dosta kapljica ulja ili čega već kao i na alternatoru. Dole na plasitici zaštite motora se vide tragovi nekakve kao masti, ulja...
Uspio sam skinuti poklopac motora. I jednu zaštitnu plastiku zupčastog, on se čini ok. Zategnut, sve uredno.
Međutim, remenica PK remena je sva masna sa strane, i oko nje je ulje i mast nekakva. PK remen stoji čini mi se malo ukrivo.

PK kaiš ti je ispao iz ležista. Vidiš i sam po utorima na remenici.

[luka78]

Vidim, al otkuda ulje da je špricalo i ta nekakva mast ili su komadići remena se slijepili sa uljem?

[sve na kvadrat]

Vidim, al otkuda ulje da je špricalo i ta nekakva mast ili su komadići remena se slijepili sa uljem?

Pa vjerovatno da je neka od remenica zaribala, servo težak, od servo pumpe remenica vjerovatno. Ima ih stručnijih od mene, neka ti objasne detaljnije.

[avijon]

Vidim, al otkuda ulje da je špricalo i ta nekakva mast ili su komadići remena se slijepili sa uljem?

Ne moze mi sad past napamet sta bi moglo da bude tacno ali da nije ulje iz servo pumpe tj. ATF .. da nije zablokirala pumpa pa remen preskocio. Moras malo bolje pogledat ako mozes

[luka78]

Ovo je sve informativno jer me kopka do sutra.
A prije 20k su mu spale klapne sa usisa. Zamijenjeno 6 ventila, brušena glava, zamijenjen dihtung glave i reparirana turbina u Užicu.
Et.

[Al'din]

Samo da pohvalim AutoKliniku Kajimović @Al'din, jučer odrađena špura kao nikada do sada.
Od provjere ujednačenosti pritiska u gumama, luftova do štelovanja, sve za 5, svaka preporuka.
Jedino sam, uprkos zakazanom terminu, čekao sahatak+, gužva je a u tom poslu se vazda nešto iskomplikuje ali je tenda i ugodna stolica olakšala čekanje.
Uglavnom, vrijedi doći i ostaviti pare koliko god da košta (a mislim da nema povoljnije nadaleko) jer momci urade posao kako treba.
U svakom slučaju, ako ne morate, ne dolazite bez termina.
Hvala još jednom i ostanite temeljiti i kvalitetni, jer jedino tako možete uspjeti u poslu.

Džaba svi termini svijeta kada zapekne šaraf

Nedavno sam i ja mijenjao lafetu i uradili mi špuru nakon toga, nisam odavno vidio nekoga onako ispraksiranog za servis trapa i ovjesa na autima kao Aldin i njegova ekipa

Aldin je odlican

Ja mu iz Starog grada idem u Hadzice maksuz, za sve.Kocnice, trap, spura, vulkanizerske usluge.Samo jos mali servis nisam uradio kod njega, a i to cemo kad vrijeme dodje

Hvala svima na lijepim rijecima. Vise puta sam rekao da prije svega volim svoj posao i trudim se uraditi najbolje sto znam, eh sad ako se nekada nesto "podrepi" ...a desava se i to se rijesi. Uglavnom, stojim na raspolaganju (ne 24/7 nego u toku radnog vremena )

[jelleMania]

Jucer i prekucer upalim prvi put klimu ove god. i osjetim bas neugodan smrad nekih 3-4 min ... nije smrad paljevine il tako nesto , nego bas smrdi ... filter klime sam mjenjao nema mj. dana ... da izvrsim dezinfekciju ?

[Optimist]

Meni je tako smrdio filter klime iako je bio nov. Kupio neki skuplji sa ugljenim cudima i prestalo smrditi.

[drug_profi]

Jucer i prekucer upalim prvi put klimu ove god. i osjetim bas neugodan smrad nekih 3-4 min ... nije smrad paljevine il tako nesto , nego bas smrdi ... filter klime sam mjenjao nema mj. dana ... da izvrsim dezinfekciju ?

Probaj grijanje na najjace staviti i nek vrti tako 4-5 minuta. Ako ne rijesi problem onda ciscenje i dezinfekcija klime.

[jelleMania]

Jucer i prekucer upalim prvi put klimu ove god. i osjetim bas neugodan smrad nekih 3-4 min ... nije smrad paljevine il tako nesto , nego bas smrdi ... filter klime sam mjenjao nema mj. dana ... da izvrsim dezinfekciju ?

Probaj grijanje na najjace staviti i nek vrti tako 4-5 minuta. Ako ne rijesi problem onda ciscenje i dezinfekcija klime.

Ma puhanje normala radi ... samo kad se klima upali pocne smrdit i to dok ne pocne hladiti .tj dok jos puse vruc zrak

[drug_profi]

Zato ti kazem da sprzis malo kanale vrelim zrakom.

[Zlocin&Kazna]

Pozdrav svima. Bio bih zahvalan za savjete sa sljedećim problemom.

Audi A3 1.9 tdi 2005 prije par dana, ujutro, vergla, ne pali. Provjerio pumpu goriva, EGR ventil, sve OK. Na kontakt pumpa gorivo. Osigurače provjerio, sve OK. Sljedeci dan odslepao majstoru, njemu dijagnostika nista nije pokazala, on ga upalio na start sprej. Majstor ne zna razlog zasto je stao. Auto radi normalno sada, bez problema pali i vozim od tada.

Napomena - prije pola godine zamijenio gumice na injektorima kod istog majstora.

Ima li način (u ovlaštenom servisu) da se uradi neka detaljna dijagnostika kako bih našao razlog problema?

[Al'din]

Jucer i prekucer upalim prvi put klimu ove god. i osjetim bas neugodan smrad nekih 3-4 min ... nije smrad paljevine il tako nesto , nego bas smrdi ... filter klime sam mjenjao nema mj. dana ... da izvrsim dezinfekciju ?

Kod mene dezinfekcija ozonom, ubija sve poznate i nepoznate smradove

[jelleMania]

Jucer i prekucer upalim prvi put klimu ove god. i osjetim bas neugodan smrad nekih 3-4 min ... nije smrad paljevine il tako nesto , nego bas smrdi ... filter klime sam mjenjao nema mj. dana ... da izvrsim dezinfekciju ?

Kod mene dezinfekcija ozonom, ubija sve poznate i nepoznate smradove

Hvala ...Al i Ze sam

[Laplace]

Pozdrav svima. Bio bih zahvalan za savjete sa sljedećim problemom.

Audi A3 1.9 tdi 2005 prije par dana, ujutro, vergla, ne pali. Provjerio pumpu goriva, EGR ventil, sve OK. Na kontakt pumpa gorivo. Osigurače provjerio, sve OK. Sljedeci dan odslepao majstoru, njemu dijagnostika nista nije pokazala, on ga upalio na start sprej. Majstor ne zna razlog zasto je stao. Auto radi normalno sada, bez problema pali i vozim od tada.

Napomena - prije pola godine zamijenio gumice na injektorima kod istog majstora.

Ima li način (u ovlaštenom servisu) da se uradi neka detaljna dijagnostika kako bih našao razlog problema?

Imaš li goriva u rezervoaru?

[drug_profi]

Jucer i prekucer upalim prvi put klimu ove god. i osjetim bas neugodan smrad nekih 3-4 min ... nije smrad paljevine il tako nesto , nego bas smrdi ... filter klime sam mjenjao nema mj. dana ... da izvrsim dezinfekciju ?

Kod mene dezinfekcija ozonom, ubija sve poznate i nepoznate smradove

Radio to kad mi je od vrucine pukla konzerva hrane za cuke u gepeku.
Leš.

Ozonizacija u dva navrata i dobijes miris novog auta.

[Zlocin&Kazna]

Pozdrav svima. Bio bih zahvalan za savjete sa sljedećim problemom.

Audi A3 1.9 tdi 2005 prije par dana, ujutro, vergla, ne pali. Provjerio pumpu goriva, EGR ventil, sve OK. Na kontakt pumpa gorivo. Osigurače provjerio, sve OK. Sljedeci dan odslepao majstoru, njemu dijagnostika nista nije pokazala, on ga upalio na start sprej. Majstor ne zna razlog zasto je stao. Auto radi normalno sada, bez problema pali i vozim od tada.

Napomena - prije pola godine zamijenio gumice na injektorima kod istog majstora.

Ima li način (u ovlaštenom servisu) da se uradi neka detaljna dijagnostika kako bih našao razlog problema?

Imaš li goriva u rezervoaru?

[Al'din]

Jucer i prekucer upalim prvi put klimu ove god. i osjetim bas neugodan smrad nekih 3-4 min ... nije smrad paljevine il tako nesto , nego bas smrdi ... filter klime sam mjenjao nema mj. dana ... da izvrsim dezinfekciju ?

Kod mene dezinfekcija ozonom, ubija sve poznate i nepoznate smradove

Radio to kad mi je od vrucine pukla konzerva hrane za cuke u gepeku.
Leš.

Ozonizacija u dva navrata i dobijes miris novog auta.

to ti pricam

[gadnel]

Sinoc nesto razmisljam, od kako sam kupio (prvo) auto nisam mu akumulator nikad mijenjao, pa ga pogledam. Nije nikad pravio nikakvih problema, frecera ispravno, ja mislim.


Vidim da je proizveden Oktobar 2016te, jel mu vakat da se mijenja? Citam online da nakon 4-5 godina vise nisu pouzdani, a ne znam jel trebam cekati neki vid indikatora da ga treba mijenjati ili mi je prvi indikator da ne mogu upaliti .

Jel trebam uzimati u obzir sta kupujem (sa aspekta kompatibilnosti), ili moze bilo koji? Uzeo bi kvalitetniji neki svakako (a koji su to? )?

[hopi]

Pa čuj uvijek možeš otići provjeriti akumulator vidjeti kakav je, ako je fabricki original oni uvijek mogu duže trajati. Eno imaš temu akumulator možeš vidjeti tačno koliko je meni trajao Bosch.
A mislim da nema potrebe mijenjati aku dok ne provjeriš stanje.

[avijon]

Sinoc nesto razmisljam, od kako sam kupio (prvo) auto nisam mu akumulator nikad mijenjao, pa ga pogledam. Nije nikad pravio nikakvih problema, frecera ispravno, ja mislim.


Vidim da je proizveden Oktobar 2016te, jel mu vakat da se mijenja? Citam online da nakon 4-5 godina vise nisu pouzdani, a ne znam jel trebam cekati neki vid indikatora da ga treba mijenjati ili mi je prvi indikator da ne mogu upaliti .

Jel trebam uzimati u obzir sta kupujem (sa aspekta kompatibilnosti), ili moze bilo koji? Uzeo bi kvalitetniji neki svakako (a koji su to? )?

Ako je fabricki ne diraj nista dok ne izda a mozes otici mislim do motorexa da testiraju. Vjerojatno ti auto ima start stop pa je akumulator AGM i samo njih mozes kupovati ne možeš one standardne. Skuplji su a i kad budes kupovo trazi sa sto duzom garancijom (2 god). Energizer npr.