Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[jelleMania]

Jbt ovde vazda svadje oko marki automobila , kao da ih isti hrane

Oci povadili , jble vas marke

Kako ih ne smori vise ... neko pita za jedno auto , odma 10 ih skace i nude nesto sto oni vole ... i et onda sve ispocetka i dokazivanja ciji je veci

[Dozer]

Mercedes je prije par godina imao najvecu zaradu po prodanom automobilu, par hiljada eura.

Ne znam gdje nadje tu info, ali je - netacna.
Pa, par hiljada eura po autu uzimaju ovi zadnji u nizu. Kada bi fabrika radila na samo par hiljada eura po autu, svi bi propali k'o kauc prije nego bi i poceli

Evo ti realan primjer (licni). Megane, krajnja cijena za kupca bila 37.600 KM. Na ulaznoj fakturi cifra 12.650 EUR (24.100 i nesto KM).
Dakle - 13.500 KM razlika.
Na one 24.100 dodas 11% carine (tada) + marza + 17% PDV-a, i dobijes 24.100+2.640 (11%)=26.750+ marza 20% (5.350) = 32.100+ 5.457 = 37.557. Zarada 5.350.

Logicno, sto je brend/model skuplji, to su i cifre vece, a samim tim i zarada.

Iz primjera nije tesko skontati da je stvarna proizvodna cijena konkretnog auta ispod 10.000 KM.

Jesi to prije vozio Megane? Koji je to model za tu cifru? GT Line neki ?

Izmijenjao 3 modela, od 2001. do 2016., 2 benzinca i 1 dizel, sve Privilege paketi opreme. GT Line im je uvijek bio preko 40K.

[splinter]

Ma Megane zakon auto. Sta sam gostovanja po BiH i Evropi sa njin odradio
Ma nije ba preko 40 milja. Svojevremeno je Bunjo davao dobre akcije. S njim se uvijek moglo cijenjkati jbg ako ga znaš

[Laplace]

Jbt ovde vazda svadje oko marki automobila , kao da ih isti hrane

Oci povadili , jble vas marke

Kako ih ne smori vise ... neko pita za jedno auto , odma 10 ih skace i nude nesto sto oni vole ... i et onda sve ispocetka i dokazivanja ciji je veci

Uništavanje foruma/teme. Ja, na primjer, volim Forda (mada sad vozim Opela), ali ne skaćem sa teme na temu sa hvalospjevima Fordu kao nekakvom premiumu ili sa guranjem teze da je to najbolja marka, da se ne kvari itd.

[Dozer]

Mercedes je prije par godina imao najvecu zaradu po prodanom automobilu, par hiljada eura.

Ne znam gdje nadje tu info, ali je - netacna.
Pa, par hiljada eura po autu uzimaju ovi zadnji u nizu. Kada bi fabrika radila na samo par hiljada eura po autu, svi bi propali k'o kauc prije nego bi i poceli

Evo ti realan primjer (licni). Megane, krajnja cijena za kupca bila 37.600 KM. Na ulaznoj fakturi cifra 12.650 EUR (24.100 i nesto KM).
Dakle - 13.500 KM razlika.
Na one 24.100 dodas 11% carine (tada) + marza + 17% PDV-a, i dobijes 24.100+2.640 (11%)=26.750+ marza 20% (5.350) = 32.100+ 5.457 = 37.557. Zarada 5.350.

Logicno, sto je brend/model skuplji, to su i cifre vece, a samim tim i zarada.

Iz primjera nije tesko skontati da je stvarna proizvodna cijena konkretnog auta ispod 10.000 KM.

Carina na putničke automobile je i sada i tada bila 15% (ako nije 0%). Dakle, marža je manja od ove koju si napisao.

Ja sam naveo primjer prije ukidanja carina za vozila porijeklom iz EU (2009). Danas nema carine ni na nova ni polovna vozila porijeklom iz EU. Dakle - profit je, ipak, veci. Carina se na polovnjake iz EU obracunava, ali ne naplacuje. https://vozaj.com/

Kada je riječ o uvoznim troškovima (vrijednost carine i PDV-a), standardna carinska stopa za putnička motorna vozila iznosi 15%, a PDV 17%. Carinska stopa izračunava se na vrijednosti vozila, a stopa PDV-a na ukupnu cijenu (vrijednost vozila + carinska vrijednost i dodatni troškovi). U slučaju rabljenih putničkih motornih vozila podrijetlom iz EU, carine su ukinute od početka 2013. godine i na utvrđenu carinsku vrijednost vozila plaća se samo 17% PDV-a.

Za vozila porijeklom iz Turske carina je zbog bilateralnog ugovora 11%.

[Dozer]

Ma Megane zakon auto. Sta sam gostovanja po BiH i Evropi sa njin odradio
Ma nije ba preko 40 milja. Svojevremeno je Bunjo davao dobre akcije. S njim se uvijek moglo cijenjkati jbg ako ga znaš

Naravno. Navodim cijenu po cjenovniku. Drugi par rukava je krajnja koja se plati nakon cjenkanja.

[jelleMania]

Kako ih ne smori vise ... neko pita za jedno auto , odma 10 ih skace i nude nesto sto oni vole ... i et onda sve ispocetka i dokazivanja ciji je veci

Uništavanje foruma/teme. Ja, na primjer, volim Forda (mada sad vozim Opela), ali ne skaćem sa teme na temu sa hvalospjevima Fordu kao nekakvom premiumu ili sa guranjem teze da je to najbolja marka, da se ne kvari itd.

Ja vozio Fiata , pa Megana , a sad Audia a3 ... i sad da se svadjam i branim i jednu od tih marki ne pada mi na pamet ... ljudi se vezu za marku kao da mu je otac napravio ... to gine to ujeda

[madner]

Svaki cigo svoga konja hvali.

[ado-nekad-sampion]

Ne vezu se ljudi za marku nego za svoj izbor. Pritom je u BiH to nesto sto je jako bitno, jer ti moras uprijeti u nebo da dokazes da je tvoj izbor pravi. Normalne ljude boli qrac.

[madner]

Ma dobro realno ne bi bilo ni zabavno da nekom kazes: smatram da je tvoj izbor glup ali ga postujem jer imas druge prioritete od mene.

[jelleMania]

Ne vezu se ljudi za marku nego za svoj izbor. Pritom je u BiH to nesto sto je jako bitno, jer ti moras uprijeti u nebo da dokazes da je tvoj izbor pravi. Normalne ljude boli qrac.

Ma marka , kakav izbor ... ev Amar npr ... svakom mazdu trpa ili neku drugu azijsku nakazu

[ado-nekad-sampion]

Ne vezu se ljudi za marku nego za svoj izbor. Pritom je u BiH to nesto sto je jako bitno, jer ti moras uprijeti u nebo da dokazes da je tvoj izbor pravi. Normalne ljude boli qrac.

Ma marka , kakav izbor ... ev Amar npr ... svakom mazdu trpa ili neku drugu azijsku nakazu

Pa to je to izbor, mozda ne njegov ali izbor. Sutra kad bude nesto deseto trpace to deseto.

[S4mpion]

Može li se igdje na temi naći tvrdnja da se VAG ne kvari, a da je nisu, od silne muke, provukli ljubitelji Francuza, Amerikanaca i Azijata?

[Dozer]

Kako ih ne smori vise ... neko pita za jedno auto , odma 10 ih skace i nude nesto sto oni vole ... i et onda sve ispocetka i dokazivanja ciji je veci

Uništavanje foruma/teme. Ja, na primjer, volim Forda (mada sad vozim Opela), ali ne skaćem sa teme na temu sa hvalospjevima Fordu kao nekakvom premiumu ili sa guranjem teze da je to najbolja marka, da se ne kvari itd.

Ja vozio Fiata , pa Megana , a sad Audia a3 ... i sad da se svadjam i branim i jednu od tih marki ne pada mi na pamet ... ljudi se vezu za marku kao da mu je otac napravio ... to gine to ujeda

Stvar je sto mnogi tako reaguju, a uopste ne shvate poentu price nekoga drugog. Meni se, iskreno, zivo hebe za marku. Tema je "Pomoc oko kupovine auta", i sve sto uradim jeste da ljudima ponudim licna iskustva (a nije da ih nemam).
Ali, ta licna iskustva su najmanje vezana za marku. Poenta je u drugim stvarima, ali posto 98% ucesnika teme to ne konta, i sve okrenu na haha-hihi-vid' mu glave pricu, onda...jbg...
Naddoci ce i oni, polako... Nekad nakon 35-e

[Cossack]

https://www.olx.ba/artikal/42118473/sko ... tion-navi/

Šta mislite o ovom autu? Vrijedi li ovih para? Što se compact SUV-ova tiče, neko kontam da bi Škoda Yeti trenutno trebala biti best buy.

[Dozer]

https://www.olx.ba/artikal/42118473/sko ... tion-navi/

Šta mislite o ovom autu? Vrijedi li ovih para? Što se compact SUV-ova tiče, neko kontam da bi Škoda Yeti trenutno trebala biti best buy.

Sve zavisi. Yeti je OK, ali ako si visi od 180, onda se neces usreciti jer je sjedenje nekako pravo cudno postavljeno... Ja se nisam mogao nikako namjestiti u njemu jer su mi noge vazda bile toliko savijene da mi je bio pravi problem s papucicama.

[Evolution_IV]

Ne vezu se ljudi za marku nego za svoj izbor. Pritom je u BiH to nesto sto je jako bitno, jer ti moras uprijeti u nebo da dokazes da je tvoj izbor pravi. Normalne ljude boli qrac.

Ma marka , kakav izbor ... ev Amar npr ... svakom mazdu trpa ili neku drugu azijsku nakazu

Pa to je to izbor, mozda ne njegov ali izbor. Sutra kad bude nesto deseto trpace to deseto.

O ne nece bez nekog iskustva sa datim autom...

A uvijek sam objektivan ma kako to izgledalo nekom i sve crna na bijelo..

Svaki auto ima prednosti i mane,ko kaze da nema laze..

[S4mpion]

Ma marka , kakav izbor ... ev Amar npr ... svakom mazdu trpa ili neku drugu azijsku nakazu

Pa to je to izbor, mozda ne njegov ali izbor. Sutra kad bude nesto deseto trpace to deseto.

O ne nece bez nekog iskustva sa datim autom...

A uvijek sam objektivan ma kako to izgledalo nekom i sve crna na bijelo..

Svaki auto ima prednosti i mane,ko kaze da nema laze..

Prednosti VW-a?

Hoću malo muzike za svoje uši.

[citroen xm]

Za početak proizvodi gorivo, a vrijednost čuva bolje od zlatne poluge.

[Cossack]

https://www.olx.ba/artikal/42118473/sko ... tion-navi/

Šta mislite o ovom autu? Vrijedi li ovih para? Što se compact SUV-ova tiče, neko kontam da bi Škoda Yeti trenutno trebala biti best buy.

Sve zavisi. Yeti je OK, ali ako si visi od 180, onda se neces usreciti jer je sjedenje nekako pravo cudno postavljeno... Ja se nisam mogao nikako namjestiti u njemu jer su mi noge vazda bile toliko savijene da mi je bio pravi problem s papucicama.

Hvala na odgovoru. 196 cm

[__Phoenix__]

Imas za taj cjenovni rang mozda i bolju opciju https://www.olx.ba/artikal/40118591/sko ... -2011-2-0/

[avijon]

vas foljumaše kad coek slusa sve divovi od 195+ i ni slucajno ispod 20 cm kite

I svaki 120kg i nikom nije svejedno kad on izadje iz auta Ali bukvalno svako isti opis

[Evolution_IV]

Pa to je to izbor, mozda ne njegov ali izbor. Sutra kad bude nesto deseto trpace to deseto.

O ne nece bez nekog iskustva sa datim autom...

A uvijek sam objektivan ma kako to izgledalo nekom i sve crna na bijelo..

Svaki auto ima prednosti i mane,ko kaze da nema laze..

Prednosti VW-a?

Hoću malo muzike za svoje uši.

dizel motori i jednostavnost kod onih starijih

[Evolution_IV]

vas foljumaše kad coek slusa sve divovi od 195+ i ni slucajno ispod 20 cm kite

I svaki 120kg i nikom nije svejedno kad on izadje iz auta Ali bukvalno svako isti opis

jutros stao na vagu,kad sletio na 94

[Cossack]

Imas za taj cjenovni rang mozda i bolju opciju https://www.olx.ba/artikal/40118591/sko ... -2011-2-0/

Hvala na preporuci, radije bih compact SUV.