NOVE CIJENE GORIVA

[-Chesterfield-]

2,01 nekakav D kakav li je to D???
2,06 isto nekakav D
2,11 bensin


znam da su bili d4 i d5 ali....

INA Stup....

Isto je gorivo, samo što u ovaj skuplji sipaju aditiv.
Prije par dana nasuo na Ini i trgovac mi reče da su pola cisterne istankali u jedan tank a pola u drugi tank. I u taj skuplji dizel nasuli pola kanistera aditiva.
Ne znam kolika je zapremina cisterne? Ako je cisterna 15.000 litara?
15.000×0,10=1.500 KM (cijena jednog kanistera ili pola kanistera aditiva)

[mk ultra]

Gdje se iz kanistera sipa u rezervoar?

Otvori utakajuci saht i pokazi

[ElRe]

Standardni Gazprom dizel sa Wisa pumpe je katastrofa za nove motore. Gdrive je sasvim OK.

[konektovan]

Kod mene leti na tom katastrofalnom gorivu...

[Evolution_IV]

Kod mene leti na tom katastrofalnom gorivu...

ma stipu suplje,ja isao 205 sa njim

vise isplati jeftiniji dizel+LM aditiv(ili neki drugi isto dobar) za sistem goriva

[noviclan]

https://avaz.ba/vijesti/bih/635565/cije ... a-divljaju

O jebem li im sdaa

[Naslovnica]

https://avaz.ba/vijesti/bih/635565/cije ... a-divljaju

O jebem li im sdaa

Ali je glavna fora da ništa nije pojeftinilo kada je cijena bila niska.
Sada, kada cijena goriva ide prema gore - sve poskupljuje.

[konektovan]

https://avaz.ba/vijesti/bih/635565/cije ... a-divljaju

O jebem li im sdaa

Ali je glavna fora da ništa nije pojeftinilo kada je cijena bila niska.
Sada, kada cijena goriva ide prema gore - sve poskupljuje.

I to traje od 95 e, jer ovaj narod moze ga primati do smrti....

[drug_profi]

Pa ako se isplati raditi u konkurenciji 6 pumpi na 3 kilometra ceste, onda je lako skontati kolika je marža. I svih 6 rade.
Od Hotonja do Izlaza iz Vogošće.

[escobar__]

Pa ako se isplati raditi u konkurenciji 6 pumpi na 3 kilometra ceste, onda je lako skontati kolika je marža. I svih 6 rade.
Od Hotonja do Izlaza iz Vogošće.

Pretačno. Kome to nije jasno taj je prosto idiot.

[-Chesterfield-]

Gdje se iz kanistera sipa u rezervoar?

Otvori utakajuci saht i pokazi

Nema razloga da lažem. Samo prenosim ono što je meni radnik rekao. Na koji način oni to miješaju ja ne znam. Kako sam ga skontao oni to rade na benzinskoj.

[channel10]

BMB na EP i Ina-i 2,16 .

Jbt, pa oni naspu u rezervoar po cijeni barela od 50-55 i onda svake sedmice dizu po 5 pf jer prate skok cijena na trzistu dok sjede negdje na kafi i uzimaju peterostruko u odnosu na nabavnu majku im .... Digli su 30 pf na skoku barela od 50-68 dolara.. Barem su 10 feninga vise digli, sa naglaskom na barem...

[drug_profi]

Dok god ljudi sipaju kod ovih lihvara, oni ce se isto ponasati. Znaci na jednom natocenom prosjecnom rezervoaru hoce da zaradi 20 maraka. Iz toga on ima troskove da pokriva, ali majkumu, previse je.
Zato sipajte na jeftinijim pumpama, ne zato sto cete ustediti marku ili dvije, vec da lihvari shvate da ne mogu dizati dokle hoce.

[mk ultra]

To ima istine, nisam jos umax probao, ali kontaj
Holdina i EP sami imaju 105 pumpi... to je sila
Imam kod njih 8kf popusta, tako da na ovim njihovim jeftinijim pumpama sa popustom izađem tu negdje

U KS imaš 3 opcije koje su jeftinije i moras namjenski dolaziti
Npr hifa dovlaci benzin selexu
Dizel oni sami dovoze i koliko vidim prilicno korektno, dosta firmi kod njih sipa a cijena je niza nego EP INA Petrol i Hifa

Ja sa BPP imam cudno iskustvo, i znam da nisam lud
U leru brunda, slabije krece, vise trosi

[vjeshalica]

25l nasuto kao proba, predjeno 480km sa BSP
ista kolicina na EP predjeno skoro 430km
hmmm relacija ista mozda je u prvoj varijanti malo jaca voznja bila
99,99% otvorena voznja
probacu jos jednom sa vecom kolicinom ovo sam poletila da probam
inace sa ovim BSP nekako kao da je siroviji rad motora ali mozda je subjektivan osjecaj
dakle ostaje sad citav reservoar da se naspe i probam ponovo
BSP je 1,91 dizel, a na EP je bila cijena 2,06

[drug_profi]

Ja ne kontam kako ti to mjeris.
Moras sipat pun, pa potrositi, pa onda dosuti pun da vidis koliko si potrosila u odnosu na tu kilometrazu..

[S4mpion]

Totalno nepouzdan sistem mjerenja.

Bez 100-150 litara i zabilježene kilometraže nema relevantne priče o prosječnoj potrošnji.

[noviclan]

:lol: ona krenula da mijesa, ne smijes mijesati chivas regal i jack daniels

[vjeshalica]

Ja ne kontam kako ti to mjeris.
Moras sipat pun, pa potrositi, pa onda dosuti pun da vidis koliko si potrosila u odnosu na tu kilometrazu..

dovoljno je da ima pocetna i krajnja tacka koja se mjeri a to ne mora biti max napunjen rezervoar
uvijek ce se javiti odstupanje ako ga ima, ne mora biti znacajno u kilometrima ali ce se javiti ako ciljamo na to da sa jednim gorivom mozes preci vise u odnosu na drugo

[vjeshalica]

ona krenula da mijesa, ne smijes mijesati chivas regal i jack daniels

da ne smije se mijesati smetljarsko gorivo i svemirsko odma nisu tacni rezultati niti su objektivan pokazatelj hah suti bgt
nije ovo mijesanje soka od litar koji kosta marku sa casom vode

[drug_profi]

Ja ne kontam kako ti to mjeris.
Moras sipat pun, pa potrositi, pa onda dosuti pun da vidis koliko si potrosila u odnosu na tu kilometrazu..

dovoljno je da ima pocetna i krajnja tacka koja se mjeri a to ne mora biti max napunjen rezervoar
uvijek ce se javiti odstupanje ako ga ima, ne mora biti znacajno u kilometrima ali ce se javiti ako ciljamo na to da sa jednim gorivom mozes preci vise u odnosu na drugo

Ma kako to ti zamisljas, drugarice?
U rezervoar od 50 litara u kojem ima npr 15 litara (a mozda 10 ili 12 ili 20), naspes jos 25 i nije pun. I vozis od-do. Naspes opet 25, a veze nemas koliko je u rezervoaru ostalo. Mozda si sprzila onih 25 i jos 5 starih. Ili si sprzila samo 20, jer ti je opet lako stalo novih 25.
Samo sipanje punog uvijek uz biljezenje kilometraze je nacin za dobijanje ispravnog prosjeka potrosnje, i to samo na vecem uzorku. Dakle barem 3-4 "čepiranja".

[vjeshalica]

ne znam kako ti zamisljas tacnost od pola koja je gornja granica mjerenja, do ostatka 2 tackice kad se pali rezerva kao donja granica...

[drug_profi]

ne znam kako ti zamisljas tacnost od pola koja je gornja granica mjerenja, do ostatka 2 tackice kad se pali rezerva kao donja granica...

Ne razumijem sta sad govoris.
Pokazivac goriva na instrument tabli je previse neprecizan za bilo kakvo mjerenje. Jedino je dovoljno precizno čepiranje rezervoara. Već sam ti pominjao ranije Fuelio app. Ako ti nije mrsko svaki put poslije sipanja potrositi pola minute da uneses kilometrazu i kolicinu nasutog goriva, onda imas vrlo preciznu evidenciju i o potrosnji izmedju intervala i o prosjecnoj potrosnji po bilo kojem presjeku koji zelis.
Uslov je da bar povremeno napunis do vrha i tada oznacis "full" u app. Ona ce dalje sracunati sve.

[Naslovnica]

Jedino relevantno kratkoročno mjerenje je na čep.
Dugoročno, kao što sam ja radio 2-3 godine, Excel (računi, kilometraža) ili aplikacija.

[S4mpion]

ne znam kako ti zamisljas tacnost od pola koja je gornja granica mjerenja, do ostatka 2 tackice kad se pali rezerva kao donja granica...

Ne razumijem sta sad govoris.
Pokazivac goriva na instrument tabli je previse neprecizan za bilo kakvo mjerenje. Jedino je dovoljno precizno čepiranje rezervoara. Već sam ti pominjao ranije Fuelio app. Ako ti nije mrsko svaki put poslije sipanja potrositi pola minute da uneses kilometrazu i kolicinu nasutog goriva, onda imas vrlo preciznu evidenciju i o potrosnji izmedju intervala i o prosjecnoj potrosnji po bilo kojem presjeku koji zelis.
Uslov je da bar povremeno napunis do vrha i tada oznacis "full" u app. Ona ce dalje sracunati sve.

Zapravo, najpreciznija metoda mjerenja ide upravo preko pokazivača goriva na instrument tabli, samo što tom metodom sipaš koliko želiš, nebitno da li ćeš sipat' cenera ili pun, ali moraš potrošit minimalno 100l da bi znao na čemu si.

Poslije nekih 200l, nepreciznost pokazivača ne igra skoro nikakvu ulogu, možeš dodat' 10 litara gore dole, proračun se neće promijenit' skoro nikako.

Tankanje od čepa do čepa daje neki okvirni proračun, ali ni blizu tačno kao gornja metoda.