EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

[Haris.ba]

Ja da ugradim trofaznu struju u garazu ne bih mogao istrpiti da odmah kakvu masinu ne ubacim.

Tako mi izgleda steta imati trofaznu struju a samo auto puniti.

[Frostmind]

Ja da ugradim trofaznu struju u garazu ne bih mogao istrpiti da odmah kakvu masinu ne ubacim.

Tako mi izgleda steta imati trofaznu struju a samo auto puniti.

Nema matematike da kupis EV nekog sve i da ga puniš kuci. Neces nikad vratiti razliku u cijeni. Vidjeh Kia sad kod nas prodaje E Nira oko 70 i nes hiljada km. Nek je ekvivalent benzinski dizelski 40 k plus maraka. Nekidan je neko postirao troskove mazda dizela sa prosjecnom potrosnjom od 4 l na 400 000 plus kilometara. Oko 18 000 eura na gorivo za taj period. Jos kod nas nema subvencija kao u drugim drzavama

[BiBi911]

Ja da ugradim trofaznu struju u garazu ne bih mogao istrpiti da odmah kakvu masinu ne ubacim.

Tako mi izgleda steta imati trofaznu struju a samo auto puniti.

Nema matematike da kupis EV nekog sve i da ga puniš kuci. Neces nikad vratiti razliku u cijeni. Vidjeh Kia sad kod nas prodaje E Nira oko 70 i nes hiljada km. Nek je ekvivalent benzinski dizelski 40 k plus maraka. Nekidan je neko postirao troskove mazda dizela sa prosjecnom potrosnjom od 4 l na 400 000 plus kilometara. Oko 18 000 eura na gorivo za taj period. Jos kod nas nema subvencija kao u drugim drzavama

Gdje je taj vozio sa 4l, kako dobijete te prosjeke.

[geralt]

Veliki proizvodjaci vec sad racunaju da u bliskoj buducnosti vise nece biti klasicnog vlasnistva nad automobilima. Treba ti auto, imas app, zovnes ga, on sam dodje, odvede te od tacke A do tacke B i ode dalje onome ko ga treba.

Mozda u velikim zapadnim gradovima kao sto je New York ili London, ali u ostatku svijeta se klasicno vlasnistvo nece promijeniti.

Zamisljam Mehu iz Bjelimica koji je krenuo u granap, preko appa zovne auto i onda ceka sat vremena da ono dodje iz Konjica. Ili prosjecnog bosanskog domacina koji pokusava objasniti autonomnom autu kako da dodje do njegove nelegalno izgradjene vikendice bez adrese, napravljene na zemljistu koje se vodi kao neprohodna suma, do koje vodi makadam bez imena.

[Frostmind]

Ja da ugradim trofaznu struju u garazu ne bih mogao istrpiti da odmah kakvu masinu ne ubacim.

Tako mi izgleda steta imati trofaznu struju a samo auto puniti.

Nema matematike da kupis EV nekog sve i da ga puniš kuci. Neces nikad vratiti razliku u cijeni. Vidjeh Kia sad kod nas prodaje E Nira oko 70 i nes hiljada km. Nek je ekvivalent benzinski dizelski 40 k plus maraka. Nekidan je neko postirao troskove mazda dizela sa prosjecnom potrosnjom od 4 l na 400 000 plus kilometara. Oko 18 000 eura na gorivo za taj period. Jos kod nas nema subvencija kao u drugim drzavama

Gdje je taj vozio sa 4l, kako dobijete te prosjeke.

Ne znam bgm. Postirao lik stranicu neku njemacku, prije par dana, tu je negdje post. Mazda 1.6 105 ks. Vjerovatno je vozio na AP dosta. Ukoliko je neki inadžija kojem je to bila opsesija i imao laku nogu na gasu ko pero moguce je.

[detroit-mercy]

Veliki proizvodjaci vec sad racunaju da u bliskoj buducnosti vise nece biti klasicnog vlasnistva nad automobilima. Treba ti auto, imas app, zovnes ga, on sam dodje, odvede te od tacke A do tacke B i ode dalje onome ko ga treba.

Mozda u velikim zapadnim gradovima kao sto je New York ili London, ali u ostatku svijeta se klasicno vlasnistvo nece promijeniti.

Zamisljam Mehu iz Bjelimica koji je krenuo u granap, preko appa zovne auto i onda ceka sat vremena da ono dodje iz Konjica. Ili prosjecnog bosanskog domacina koji pokusava objasniti autonomnom autu kako da dodje do njegove nelegalno izgradjene vikendice bez adrese, napravljene na zemljistu koje se vodi kao neprohodna suma, do koje vodi makadam bez imena.

Pa promjene i dolaze iz velkih sredina, nece iz Bjelimica .
Meho iz Bjelimica je statisticki outlier, obicno njega ne uzimaju u kalkulaciju kada rade kojekave analize trendova.
Gledaj sad ovo, 80% novih vozila (auta) u Michiganu se uzima na lease, znaci vec sad imamo tu veliku promjenu u vlasnistvu.
Ako gledamo generacijski, ove generacije sto dolaze (odrasle na iPhone-ima) njih vlasnistvo nad autima uopste ne zanima. Njima je ono, treba mi sad, prevezi me i dovidjenja.

[madner]

Lease je samo nacin placanja, povoljnije nego kupiti.

Dio novih generacije ce sigurno tako razmisljati i planeri bi volili sa se to ispuni, no da li je to vecina...

[BiBi911]

Nema matematike da kupis EV nekog sve i da ga puniš kuci. Neces nikad vratiti razliku u cijeni. Vidjeh Kia sad kod nas prodaje E Nira oko 70 i nes hiljada km. Nek je ekvivalent benzinski dizelski 40 k plus maraka. Nekidan je neko postirao troskove mazda dizela sa prosjecnom potrosnjom od 4 l na 400 000 plus kilometara. Oko 18 000 eura na gorivo za taj period. Jos kod nas nema subvencija kao u drugim drzavama

Gdje je taj vozio sa 4l, kako dobijete te prosjeke.

Ne znam bgm. Postirao lik stranicu neku njemacku, prije par dana, tu je negdje post. Mazda 1.6 105 ks. Vjerovatno je vozio na AP dosta. Ukoliko je neki inadžija kojem je to bila opsesija i imao laku nogu na gasu ko pero moguce je.

Sve je moguce ali citao sam da moj ford moze 5l/100km I kolega kaze da kod njega moze, ali evo godinu I nesto nije se spustio ispod 7litri. 2litre 138kw CVT nemere da ga hebem

[Frostmind]

Gdje je taj vozio sa 4l, kako dobijete te prosjeke.

Ne znam bgm. Postirao lik stranicu neku njemacku, prije par dana, tu je negdje post. Mazda 1.6 105 ks. Vjerovatno je vozio na AP dosta. Ukoliko je neki inadžija kojem je to bila opsesija i imao laku nogu na gasu ko pero moguce je.

Sve je moguce ali citao sam da moj ford moze 5l/100km I kolega kaze da kod njega moze, ali evo godinu I nesto nije se spustio ispod 7litri. 2litre 138kw CVT nemere da ga hebem

Haha a kojeg forda vozis? Dobro dosta ima snage jos ako ima mase ne mere s razlogom vozio sam par puta od firme yarisa hibrida. Cim izađeš na otvorenu cestu i malo pritisneš ode potrosnja u 5 plus

[BiBi911]

Ne znam bgm. Postirao lik stranicu neku njemacku, prije par dana, tu je negdje post. Mazda 1.6 105 ks. Vjerovatno je vozio na AP dosta. Ukoliko je neki inadžija kojem je to bila opsesija i imao laku nogu na gasu ko pero moguce je.

Sve je moguce ali citao sam da moj ford moze 5l/100km I kolega kaze da kod njega moze, ali evo godinu I nesto nije se spustio ispod 7litri. 2litre 138kw CVT nemere da ga hebem

Haha a kojeg forda vozis? Dobro dosta ima snage jos ako ima mase ne mere s razlogom vozio sam par puta od firme yarisa hibrida. Cim izađeš na otvorenu cestu i malo pritisneš ode potrosnja u 5 plus

Mondeo hibrid 180konjova( sve ukupno), ne moze preko 180kmh 2 baterije od Januara 2020, elektro motoric u julu promijenjen, zadnje vjesanje mu pogresno bili zasarafili(mamu I'm spansku)
Podere me pasat 1.6 dizel, blizu je 2tone(sa alatom) cesto i preko.

Na 177km/h se zakuca(svaki dan) trosi 19l

[Frostmind]

Sve je moguce ali citao sam da moj ford moze 5l/100km I kolega kaze da kod njega moze, ali evo godinu I nesto nije se spustio ispod 7litri. 2litre 138kw CVT nemere da ga hebem

Haha a kojeg forda vozis? Dobro dosta ima snage jos ako ima mase ne mere s razlogom vozio sam par puta od firme yarisa hibrida. Cim izađeš na otvorenu cestu i malo pritisneš ode potrosnja u 5 plus

Mondeo hibrid 180konjova( sve ukupno), ne moze preko 180kmh 2 baterije od Januara 2020, elektro motoric u julu promijenjen, zadnje vjesanje mu pogresno bili zasarafili(mamu I'm spansku)
Podere me pasat 1.6 dizel, blizu je 2tone(sa alatom) cesto i preko.

Na 177km/h se zakuca(svaki dan) trosi 19l

Pih baš te krenulo s tim monđeom. Žao mi je bruda. Cuj pogresno zašarafili vješanje. Jesi radio to u GA na Šipu ili? Ja baš Mondea volim al kad mi ti sad reče nešto manje haha. Jebeš hibride, komplikovano previse. Mene je duša bolila svaki put kad odem na Šip i vidim onu fiestu ST plavu sto je bila. Dozivala me da je kupim

[BiBi911]

Ja sam ti 1800km od sipa. Büdemann je serviser
Auto je super al zinu dupe za hibrid I bi jeftin nije to za nas iz ŠVR.

Fiesta je super al samo malo ih se vozi sa ove strane kanala.
I Ford podrska je nedo bog nikome

[Frostmind]

Ja sam ti 1800km od sipa. Büdemann je serviser
Auto je super al zinu dupe za hibrid I bi jeftin nije to za nas iz ŠVR.

Fiesta je super al samo malo ih se vozi sa ove strane kanala.
I Ford podrska je nedo bog nikome

Haha a ti si u inostranstvu. Jbg, ne znaš dok ne probaš. Sl put ces napraviti bolju kupovinu nadam se. Ima jedan u Sarajevu u salonu Mondeo Vignale stoji jedno god i po. 89 000 ga cijene Ja servisirao fokusa kod ovih ovdje, nikad problema nisam imao. Doduše fokus je pećina za tog mondea haha. Čuj loša podrška tamo?E svašta.

[kikimimijanjan]

Neki lik u ranijim postovima spomenu Teslu koji se raspada, otpada, nekakvi gaps...
Da li on vozi ili je vozio nekog Teslu koji se raspada???
Ja takvog jos nigdje nisam vidjela, a oko sebe imam 7 parova koji imaju razlicite T modele.

Konkterno, ja T3 vozim vec skoro dvije godine, nigdje niti jedan jedini problem nisam imala.
Skoro 40 000km se preslo, nikad jos nisam pozvala servis da ista pogleda, a kamoli promijeni.
Baterije se pune u garazi kad dodjem s posla ili kad odem u trgovinu dok kupujem, a ponekad i na poslu ukljucim.

Ljeti preko tel.aplikacije ukljucim klimu i sjedam u rashladjeno auto kad je vani +40C, a zimi kad je -20C tel.aplikacijom ugrijem na +20C, ma fenomenalno auto...a da ne govorim o ljepoti NE zalazenja po benzinskim pumpama, sigurnosti i tisini.
Ma prezadovoljna!!!
Nakon sto su se vozili u mome autu, troje ljudi je bilo toliko odusevljeno da su i sami kupili T3.

[Frostmind]

Neki lik u ranijim postovima spomenu Teslu koji se raspada, otpada, nekakvi gaps...
Da li on vozi ili je vozio nekog Teslu koji se raspada???
Ja takvog jos nigdje nisam vidjela, a oko sebe imam 7 parova koji imaju razlicite T modele.

Konkterno, ja T3 vozim vec skoro dvije godine, nigdje niti jedan jedini problem nisam imala.
Skoro 40 000km se preslo, nikad jos nisam pozvala servis da ista pogleda, a kamoli promijeni.
Baterije se pune u garazi kad dodjem s posla ili kad odem u trgovinu dok kupujem, a ponekad i na poslu ukljucim.

Ljeti preko tel.aplikacije ukljucim klimu i sjedam u rashladjeno auto kad je vani +40C, a zimi kad je -20C tel.aplikacijom ugrijem na +20C, ma fenomenalno auto...a da ne govorim o ljepoti NE zalazenja po benzinskim pumpama, sigurnosti i tisini.
Ma prezadovoljna!!!
Nakon sto su se vozili u mome autu, troje ljudi je bilo toliko odusevljeno da su i sami kupili T3.

To sto vi niste imali problema ne znači da oni ne postoje. Kontrole kvaliteta u Teslinim fabrikama nisu na zavidnom nivou, mahom zbog kapaciteta fabrika koje nisu u stanju da isprate planove mahom zbog loše obučenosti radne snage.
Predzadnje mjesto u consumer reportsu
https://www.cnbc.com/2020/11/19/tesla-m ... ports.html
Impresivno zaista. Baš se pitam zašto je tako?
Šta reći na sklapanje automobila u privremenim šatorima jer kupci moraju da čekaju daleko duže svoje rezervacije od onoga šta im je obećano. Premium znači određen standard kako u imidžu tako i u kvalitetu. Znate kada ćete vidjeti Leksusa sa problemima?Nikad. Naveo sam jasno sve prednosti i mane Teslinih automobila. Softver je odlican ostalo nije ni na nivou automobila koji kostaju upola manje. Iz vaše priče se naslućuje da vam ne znači ništa iznos koji ste izdvojili za taj T3. Postoje ljudi kojima znači i koji žele da dobiju kvalitet koji se podrazumijeva na tom cjenovnom nivou.  Ljepota nezalaženja po benziskim pumpama? Samo u Americi odlazak na benzisku pumpu može biti negativno iskustvo. Nažalost to je cijena "demokratije". Vi nastavite da gledate kud sunce hoda po 30 minuta na javnim punionicama, a mi ostali cemo da sipamo gorivo 2 minuta i da nastavimo sa svojim zivotom.

[madner]

Sve prednosti sipanja ce nestati ako bude masovnije EV vozila. Sada mame ljude da predju. Jedino nije losa kombinacija kada covjek ima solarni panel i bateriju kod kuce, to je onda stvarno jeftino.

Bar u Kaliforniji.

[Frostmind]

Sve prednosti sipanja ce nestati ako bude masovnije EV vozila. Sada mame ljude da predju. Jedino nije losa kombinacija kada covjek ima solarni panel i bateriju kod kuce, to je onda stvarno jeftino.

Bar u Kaliforniji.

Neka opcija punjenja kuci kao ta što navede bi bila zaista odlicna. Al Tesla ima mnogo problema. Od 2014 tržišni udio do 2019 išao do 1 odsto, tek prosle godine nesto vise od toga.

A sto se tice nas bice neki novi golf 2 scenario

[Haris.ba]

Konkterno, ja T3 vozim vec skoro dvije godine, nigdje niti jedan jedini problem nisam imala.
Skoro 40 000km se preslo, nikad jos nisam pozvala servis da ista pogleda, a kamoli promijeni.

Ima li neki servisni rok u kojem trebas pregledati auto?

[Frostmind]

Konkterno, ja T3 vozim vec skoro dvije godine, nigdje niti jedan jedini problem nisam imala.
Skoro 40 000km se preslo, nikad jos nisam pozvala servis da ista pogleda, a kamoli promijeni.

Ima li neki servisni rok u kojem trebas pregledati auto?

Nema za Tesle jer nemaju pokretne dijelove. Sem zamjene filtera kabine, Hepa filtera, rotiranja guma. Jedino se preporucuje ciscenje i lubrikovanje kocionog sistema godisnje. To ne znaci da neki el motor nece riknuti ili motorici koji pokrecu šteke.Ili displej koji curi

[izvrsni direktor]

Konkterno, ja T3 vozim vec skoro dvije godine, nigdje niti jedan jedini problem nisam imala.
Skoro 40 000km se preslo, nikad jos nisam pozvala servis da ista pogleda, a kamoli promijeni.

Ima li neki servisni rok u kojem trebas pregledati auto?

Nema za Tesle jer nemaju pokretne dijelove. Sem zamjene filtera kabine, Hepa filtera, rotiranja guma. Jedino se preporucuje ciscenje i lubrikovanje kocionog sistema godisnje. To ne znaci da neki el motor nece riknuti ili motorici koji pokrecu šteke.Ili displej koji curi

Displej koji curi?
Ti imao problem sa displejem na svojoj tesli ili? Koji model imas?

[Frostmind]

Ima li neki servisni rok u kojem trebas pregledati auto?

Nema za Tesle jer nemaju pokretne dijelove. Sem zamjene filtera kabine, Hepa filtera, rotiranja guma. Jedino se preporucuje ciscenje i lubrikovanje kocionog sistema godisnje. To ne znaci da neki el motor nece riknuti ili motorici koji pokrecu šteke.Ili displej koji curi

Displej koji curi?
Ti imao problem sa displejem na svojoj tesli ili? Koji model imas?

Imam rodbinu koja živi u Torrontu vec 30 godina. Imaju 2 tesle, model x i model s. Na modelu s ekran je poceo u jednom uglu kao da dobija unutar baloncice a onda je kasnike na dnu poceo da curi neki gel koji unisti sve sto dotakne. Neka hemikalija jaka bog zna šta je. I nije to izolovan slucaj, bilo ih je dosta

[madner]

Sve prednosti sipanja ce nestati ako bude masovnije EV vozila. Sada mame ljude da predju. Jedino nije losa kombinacija kada covjek ima solarni panel i bateriju kod kuce, to je onda stvarno jeftino.

Bar u Kaliforniji.

Neka opcija punjenja kuci kao ta što navede bi bila zaista odlicna. Al Tesla ima mnogo problema. Od 2014 tržišni udio do 2019 išao do 1 odsto, tek prosle godine nesto vise od toga.

A sto se tice nas bice neki novi golf 2 scenario

Tesla kao kompanija mozda nikad ne dodje do veceg udjela, ali EV nazalost hoce. Zakondavstvo tjera ljude, samo doziraju brzinu da infrastrukutra prati promjenu. Korak nazad za potrosace.

[Frostmind]

Sve prednosti sipanja ce nestati ako bude masovnije EV vozila. Sada mame ljude da predju. Jedino nije losa kombinacija kada covjek ima solarni panel i bateriju kod kuce, to je onda stvarno jeftino.

Bar u Kaliforniji.

Neka opcija punjenja kuci kao ta što navede bi bila zaista odlicna. Al Tesla ima mnogo problema. Od 2014 tržišni udio do 2019 išao do 1 odsto, tek prosle godine nesto vise od toga.

A sto se tice nas bice neki novi golf 2 scenario

Tesla kao kompanija mozda nikad ne dodje do veceg udjela, ali EV nazalost hoce. Zakondavstvo tjera ljude, samo doziraju brzinu da infrastrukutra prati promjenu. Korak nazad za potrosace.

Ma goni ih u vraga. Ograničavaju slobodu izbora i druge slobode na razne načine.

[madner]

Tako je, vjeruju u slobodno trziste dok slobodno trziste radi sta oni zele.

[Frostmind]

Tako je, vjeruju u slobodno trziste dok slobodno trziste radi sta oni zele.

Nevidljiva ruka Adama Smita koja nevidljivo trpa u njihove dzepove. Ma sta nas briga. Zivice se uskoro na Marsu, gore kola ne trebaju