Sta vas najvise nervira kod vozaca

[nepass1]

Najveci usporivaci saobracaja:
1. Autoskole
2. Gras i centro
3. Zene
4. Brude sto kruzaju
5. Drkaci mobitela

Pa u 6 ujutro guzvu napravi jedna komercijala u pm

[Naslovnica]

Najveci usporivaci saobracaja:
1. Autoskole
2. Gras i centro
3. Zene
4. Brude sto kruzaju
5. Drkaci mobitela

Pa u 6 ujutro guzvu napravi jedna komercijala u pm

Komercijala napravi gužvu jedino kada mu se debili parkiraju na stanicu pa mora stati u traci da bi primio putnike.
A što se tiče brzine, komercijala bus vozi brže od većine automobila.

[nepass1]

Jutros grasova komercijala 40.
A podrzavam ih sto blokiraju traku kad se papci parkiraju na stajaliste

[Naslovnica]

Jutros grasova komercijala 40.

Obzirom koliko "brzo" voze sporaći, 40 km/h za jedan autobus gradskog prevoza je odlično!

[Laplace]

Na dugom štapu je to. Da je bila policija usput pa da ga zaustave, možda bi ga bar opomenuli. Ovako ništa.

Nije bas na dugom stapu, koliko takvih prijava policija dobije dnevno ?

Zamisli da dobije stotinu takvih poziva svaki dan, sigurno bi malo vise paznje posvetili i takvim prekrsajima.

Moguće. Ja sam nekad davno zbog slične stvari zvao policiju i kako se završilo? Njega su zaustavili, opomenuli ga ali i rekli ko ga je prijavio. Poslije sam imao problema sa tim čovjekom, koji usput nije imao nikakvih posljedica svojih postupaka (u par navrata me je pokušao navesti da idem u sudar). Otad baš i nemam neko preveliko povjerenje u podršku policije u takvim slučajevima.

[Laplace]

https://crna-hronika.info/iz-skupocjeno ... deo/201748

Opet zene umislile nesto, cisti papci

Joj kako bih ja ovo kažnjavao, šteta što se ne pitam. Slao bih i u zatvore. Baci papirić veličine prsta i zavrtit će ti se u glavi od kazne, neće ti nikako biti dobro.

Navodno tako rade u Yellowstone-u: ako bilo gdje baciš papirić, na izlazu te zaustave i ne daju izaći dok ne platiš kaznu i pokupiš smeće koje si ostavio iza sebe. [Ako su slagali mene, i ja lažem vas.]

[Laplace]

Jutros lik od Gazprom pumpe (kod Koševa) do Semizovca se nije ni približio ograničenju, kretanje na semaforu traje cijelu vječnost (prilazimo semaforu na čisto zeleno ali lik vozi toliko sporo da se pali crveno iako smo mogli proći nas dvojica i još bar dva auta), na prilasku svakom kružnom skoro stane, nizbrdo vozi haman u drugom stepenu prenosa. Sa suprotne strane kolone pa ne možeš zaobići (oko 7 sati, ljudi idu na posao). U Semizovcu (srećom) produžio pravo a ja skrenuo ka Ilijašu (toliko je sporo vozio da sam ga pretekao u islkjučnoj traci). Očekivao sam neku isprepadanu ženu ili djeda od 785 godina, a ono momak od nekih tridesetak godina).

Znači, clijelo vrijeme 20-30 ispod, ubrzanja kao da vuče oba Avazova tornja za sobom, kočenje gdje ne treba i gdje ne treba (na njegovih dvadesetak kočenja ja nisam ni dodirnuo kočnicu) i uopšte užasno iritantna vožnja - dotle da su oni u koloni koja se naredala (kod Gazproma sam bio jedni iza njega, do Semizovca je već bila ko zna koliko duga kolona) pokušavali preteći kroz makazice, ali ne ide ni tako.

Garant neko od forumskih pravnika koji smatraju da imaju pravo voziti ispod ograničenja jer niko ne kažnjava takvu vožnju.

čudi me da niko nije svirao ma prošao bih kroz njega

I mene čudi. Znam da mi je prije par godina najveći problem što mi sirena na Peugeotu 206 nekad jeste a nekad nije radila, za nevolju ne radi baš kad mi je najpotrebnija . Da stvar bude gora, to je problem tog modela, loše urađeno i rješenje je jedino promijeniti cijeli set na volanu (za svjetla, maglenke, žmigavce, brisače,... - i tu je bilo problema zbog istog dijela). To me je više nerviralo nego torzija.

[Laplace]

Najveci usporivaci saobracaja:
1. Autoskole
2. Gras i centro
3. Zene
4. Brude sto kruzaju
5. Drkaci mobitela

Pa u 6 ujutro guzvu napravi jedna komercijala u pm

Komercijala napravi gužvu jedino kada mu se debili parkiraju na stanicu pa mora stati u traci da bi primio putnike.
A što se tiče brzine, komercijala bus vozi brže od većine automobila.

Da. Neki dan genijalcu ona Grasova kanta napravi razliku, ovaj ga (jedva) sustigne kad stane na stajalištu ali ne stigne da ga zaobiđe, autobus se uključi i opet napravi razliku. Toliko je "sposoban" da mu autobus u zadnjim fazama raspada odmakne na 50~100 metara.

[Logovan]

Navodno tako rade u Yellowstone-u: ako bilo gdje baciš papirić, na izlazu te zaustave i ne daju izaći dok ne platiš kaznu i pokupiš smeće koje si ostavio iza sebe. [Ako su slagali mene, i ja lažem vas.]

Stoku treba dovoditi u red pa makar na silu.

[Beno]

Kada na ulazu u kruzni tok daje desni zmigavac, isto kao da je moguce ici u suprotnom smjeru pa ti daje do znanja da ce desno i kada izlazi iz kruznog toka i daje lijevi zmigavac jer nije izasao na prvom izlazu.
Kada hoce da skrene negdje lijevo a da zmigavac "kilometar" prije skretanja pa se pitam da li ovaj hoce stvarno negdje da skrene ili je usporio i govori mi da ga preteknem iz nekog njemu znanog razloga.
Kada skrece u neku ulicu iz trake iz koje je moguce samo skrenuti u tu ulicu i daje zmigavac. Ovo trece pokusavam da ne gledam i da me ne dotice ali ova prva dva slucaja direktno uticu na mene i na voznju pa me jako nervira.

[bitanga_sa_otesa]

ako je dao lijevi zmigavac sigurno ti ne govori da ga preteknes,jedino ako se radnja kojim slucajem desava u engleskoj ili australiji

[Beno]

ako je dao lijevi zmigavac sigurno ti ne govori da ga preteknes,jedino ako se radnja kojim slucajem desava u engleskoj ili australiji

Znam ja sta ti mislis ali ako mi da lijevi zmigavac 200m prije nego skrene i ne skrece, ne znam sta on misli.

[bitanga_sa_otesa]

Znam ja sta ti mislis ali ako mi da lijevi zmigavac 200m prije nego skrene i ne skrece, ne znam sta on misli.

od takvih budala je svasta ocekivati,najbolje se odmac od njih ili ih sto brze preteci uz konstantno sviranje da im se skrene paznja ili da se probude iz polu sna

[vindfaker]

Najveci usporivaci saobracaja:
1. Autoskole
2. Gras i centro
3. Zene
4. Brude sto kruzaju
5. Drkaci mobitela

Pa u 6 ujutro guzvu napravi jedna komercijala u pm

treba bit realan, svako je nekad bi početnik, nije svako isti neko se boji, neko nikad nije sjeo za volan, neko nema dovoljno znanja (a ne može ga ni steći za 35 časova) i tako.. nisu svi vozili babino auto godinu, dvije prije polaganja pa da znaju nešto

a što se tiče komercijale, autobus brže sa semafora krene od 90% sarajevskih vozača

[Beno]

Najveci usporivaci saobracaja:
1. Autoskole
2. Gras i centro
3. Zene
4. Brude sto kruzaju
5. Drkaci mobitela

Pa u 6 ujutro guzvu napravi jedna komercijala u pm

treba bit realan, svako je nekad bi početnik, nije svako isti neko se boji, neko nikad nije sjeo za volan, neko nema dovoljno znanja (a ne može ga ni steći za 35 časova) i tako.. nisu svi vozili babino auto godinu, dvije prije polaganja pa da znaju nešto

a što se tiče komercijale, autobus brže sa semafora krene od 90% sarajevskih vozača

Jeste ali zato i postoji desna traka a imas ih ovdje i po forumu koji na autoputu voze u lijevoj traci lagano i opusteno, kazu preglednija im cesta i nece namjerno da se sklone kad im neko svira jer sta ti njemu imas svirati.

[vindfaker]

Najveci usporivaci saobracaja:
1. Autoskole
2. Gras i centro
3. Zene
4. Brude sto kruzaju
5. Drkaci mobitela

Pa u 6 ujutro guzvu napravi jedna komercijala u pm

treba bit realan, svako je nekad bi početnik, nije svako isti neko se boji, neko nikad nije sjeo za volan, neko nema dovoljno znanja (a ne može ga ni steći za 35 časova) i tako.. nisu svi vozili babino auto godinu, dvije prije polaganja pa da znaju nešto

a što se tiče komercijale, autobus brže sa semafora krene od 90% sarajevskih vozača

Jeste ali zato i postoji desna traka a imas ih ovdje i po forumu koji na autoputu voze u lijevoj traci lagano i opusteno, kazu preglednija im cesta i nece namjerno da se sklone kad im neko svira jer sta ti njemu imas svirati.

eh tu se slažem, saobraćajna kultura nam je 0

[Logovan]

Autoskole trebaju biti na zadnjem mjestu, a ne na prvom.

[Romeo 80]

Najveci usporivaci saobracaja:
1. Autoskole
2. Gras i centro
3. Zene
4. Brude sto kruzaju
5. Drkaci mobitela

Pa u 6 ujutro guzvu napravi jedna komercijala u pm

Drugim rijecima, 97% svih ucesnika u saobracaju

[Naslovnica]

Autoskole trebaju biti na zadnjem mjestu, a ne na prvom.

Jedina istina je da vecina autoskola zaista drasticno usporava saobracaj, itekako su na prvom mjestu.
Ali, sta je-tu je. Ne znam kako to promijeniti.

[bitanga_sa_otesa]

Drugim rijecima, 97% svih ucesnika u saobracaju

[mk ultra]

Jutros gledam crveni A3 sedan auto skola, haj sto gamize, ali zadnje maglenke izbi oci

To se sve u auto skoli nauci

[Dimu1927]

Kada na ulazu u kruzni tok daje desni zmigavac, isto kao da je moguce ici u suprotnom smjeru pa ti daje do znanja da ce desno i kada izlazi iz kruznog toka i daje lijevi zmigavac jer nije izasao na prvom izlazu.

Pa to je u neku ruku i u redu, ako izlazi iz kruznog, prije tog izlaza da desni zmigavac da ti ako cekas na tom ukljucenju vidis da ovaj izlazi i da se mozes ukljuciti, ja to radim uvijek.
A isto tako i za lijevi zmigavac ako ide recimo vanjskom trakom nije pogresno ako upali lijevi zmigavac, da ne moras ti gatati hoce li izaci na prvom ili nekom kasnijem izlazu.

Ako si na to mislio pod ovim...

Jutros gledam crveni A3 sedan auto skola, haj sto gamize, ali zadnje maglenke izbi oci

To se sve u auto skoli nauci

Pa kad malo bolje pogledas instruktore i instruktorice sad i sve ti je jasno ko ih uci voznji. Cast izuzecima, i u tim auto skolama se nakupilo sljama svakakvog.

[Beno]

Kada na ulazu u kruzni tok daje desni zmigavac, isto kao da je moguce ici u suprotnom smjeru pa ti daje do znanja da ce desno i kada izlazi iz kruznog toka i daje lijevi zmigavac jer nije izasao na prvom izlazu.

Pa to je u neku ruku i u redu, ako izlazi iz kruznog, prije tog izlaza da desni zmigavac da ti ako cekas na tom ukljucenju vidis da ovaj izlazi i da se mozes ukljuciti, ja to radim uvijek.
A isto tako i za lijevi zmigavac ako ide recimo vanjskom trakom nije pogresno ako upali lijevi zmigavac, da ne moras ti gatati hoce li izaci na prvom ili nekom kasnijem izlazu.

Ako si na to mislio pod ovim...

Jutros gledam crveni A3 sedan auto skola, haj sto gamize, ali zadnje maglenke izbi oci

To se sve u auto skoli nauci

Pa kad malo bolje pogledas instruktore i instruktorice sad i sve ti je jasno ko ih uci voznji. Cast izuzecima, i u tim auto skolama se nakupilo sljama svakakvog.

Ne mislimo na isto, sad kad procitam svoj post, nisam ni ja bas najbolje napisao. Kad izlazi na drugom izlazu umjesto da da desni zmigavac jer izlazi iz kruznog, daje lijevi. Kad izlazis iz kruznog uvijek dajes desni zmigavac.
Ovo sto si ti mislio je da na prvom izlazu daje lijevi zmigavac kao znak da nece izaci na prvom izlazu ali kad dodje na drugi izlaz treba opet dati desni zmigavac jer izlazi iz kruznog toka. Inace, ovo sto si ti spomenuo lijevi zmigavac ja nisam ucio kad sam polagao jer ako ne dajes desni zmigavac na izlazu podrazumijeva se da ces ostati u toku ali necu reci da nije tacno jer znam da se negdje i tako uci.
Uglavnom, poenta mog posta je bila da se pri izlazu iz kruznog toka daje desni zmigavac na kojem god izlazu izlazis a pri ulasku u kruzni tok ne dajes uopste zmigavac jer desno jedino i mozes ici.

[Beno]

I evo jedan video za 2 tipa kruznog toka. Jeste da je na njemackom ali slika je bitna jer se na slici vidi sve a ovako sam i ja ucio kad sam polagao:

i jedna slika Husino:

[noviclan]

I evo jedan video za 2 tipa kruznog toka. Jeste da je na njemackom ali slika je bitna jer se na slici vidi sve a ovako sam i ja ucio kad sam polagao:

i jedna slika Husino:

Hahhahaha ovo je "kruzni" tok by bh