nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

[tempuser]

Vjerovatno otvaram pandorinu kutiju ali moram pitati. Mrzim rasprave o kruznim tokovima.
Situacija kruzni u hrasnom. Ide iz pravca bosmala citroen, vozi lijevom trakom, ulazi u unutrasnju u kruznom. Vozi preko 40 sigurno. Drzi taj tempo u kruznom. Takoreci sijece ga. Iskljucuje se na tranzit. Iz unutrasnje direktno. U biti kako je usao u kruzni vozi pravo prema izlazu.
Ja od pekare as se ukljucujem,naravno u vanjsku traku. Vidim da je on u unutrasnjoj. Da je on isao na normalan nacin da se iskljuci, zmigavac, prestrojavanje, sporije pa ok. Vec je on ko strijela pravo. Znam da se ne ukljucuje u kruzni dok nije cist. E da sam ja izletio i da me je udario. Bi li bila obostrana krivica ili u potpunosti moja?

Na tom mjestu puna, iako se on definitivno nepropisno prestrojavao i isljučivao. Mislim da zavisi gdje bi se kontakt desio. Ako bi se desio u vanjskoj na samom izlazu od AS-a velike su šanse da bude u potpunosti tvoja jer bi bilo bi teško dokazati da on nije vozio vanjskom trakom nego je samo presjecao. Ako bi de kontakt desio u vanjskoj ispred izlaza za Tranzit, tj nakon što si se ti uključio u kružno tok, onda bi možda sva krivia bila njegova. Generalno, to je jedan od onih situacija gdje drugi krđe propise, a ti ga popušiš.

[nepass1]

Pa mislim da bi kontakt bio tacno na liniji izmedju dvije trake u kruznom, eventualno 20 30 cm u vanjskoj.



Otprilike ovako. Ne mogu u milimetar linije utrefiti

[drug_profi]

Ma ti bi bio donji svakako.

[tempuser]

Vjerovatno otvaram pandorinu kutiju ali moram pitati. Mrzim rasprave o kruznim tokovima.
Situacija kruzni u hrasnom. Ide iz pravca bosmala citroen, vozi lijevom trakom, ulazi u unutrasnju u kruznom. Vozi preko 40 sigurno. Drzi taj tempo u kruznom. Takoreci sijece ga. Iskljucuje se na tranzit. Iz unutrasnje direktno. U biti kako je usao u kruzni vozi pravo prema izlazu.
Ja od pekare as se ukljucujem,naravno u vanjsku traku. Vidim da je on u unutrasnjoj. Da je on isao na normalan nacin da se iskljuci, zmigavac, prestrojavanje, sporije pa ok. Vec je on ko strijela pravo. Znam da se ne ukljucuje u kruzni dok nije cist. E da sam ja izletio i da me je udario. Bi li bila obostrana krivica ili u potpunosti moja?

Ti bi bio kriv jer oduzimas prvenstvo vozilu unutar kruznog toka. I oduzeo si mu prvenstvo.

Nije čisto oduzimanje prvenstva. Na tom mjestu je puna linije, ovaj nije smio prelaziti iz unutrašnje u vanjsku da bi mu neko oduzeo prvenstvo. Problem dokazati da se ovaj nepropisno prestrojavao i isključivao, a ne vozio vanjskom, inače bi krivica bila obostrana ili čak 100% njegova.

[shandrprcSA]

imaju tu kamere

[artur morgan]

[tempuser]

Otprilike ovako. Ne mogu u milimetar linije utrefiti

Ako je otprilike kao na slici onda bi vjerovatno ti bio donji. Obrati pažnju na smjerokan na ulasku iz pravca Bosmala. Ispred isključenja na AS imaš jednu isprekidanu crticu koja dozvoljava prestrojavanje u vanjsku traku i isključenje (jednako kao tebi da se uljučiš direkt u unutrašnju traku) tako da je plava putanja ispravna, al ajd ti dokaži da je on vozio crvenom putanjom!

[tempuser]

Za razliku od debila i seljačine koji snima svi ostali na snimku su poštovali zakon 100%.

[Evolution_IV]

Otprilike ovako. Ne mogu u milimetar linije utrefiti

Ako je otprilike kao na slici onda bi vjerovatno ti bio donji. Obrati pažnju na smjerokan na ulasku iz pravca Bosmala. Ispred isključenja na AS imaš jednu isprekidanu crticu koja dozvoljava prestrojavanje u vanjsku traku i isključenje (jednako kao tebi da se uljučiš direkt u unutrašnju traku) tako da je plava putanja ispravna, al ajd ti dokaži da je on vozio crvenom putanjom!

Valjda bi trebao izlazit na 3 i 4 izlaz ako je usao u unutrasnju,joj debila od vozaca

[tempuser]

Otprilike ovako. Ne mogu u milimetar linije utrefiti

Ako je otprilike kao na slici onda bi vjerovatno ti bio donji. Obrati pažnju na smjerokan na ulasku iz pravca Bosmala. Ispred isključenja na AS imaš jednu isprekidanu crticu koja dozvoljava prestrojavanje u vanjsku traku i isključenje (jednako kao tebi da se uljučiš direkt u unutrašnju traku) tako da je plava putanja ispravna, al ajd ti dokaži da je on vozio crvenom putanjom!

Valjda bi trebao izlazit na 3 i 4 izlaz ako je usao u unutrasnju,joj debila od vozaca

Na smjerokazu fali jedan izlaz tako da su to po redosljedu AS i Tranzit!

[artur morgan]

Po njihovom zakonu, kao i oni gore.

[Juka Jebach]

A kako bi ga nacrtali, da su lijepo nacrtali ljudi bi jos vise pravili greske. Poznato je da ljudi pogotovo u Sarajevo ne znaju koristiti kruzne tokove i umjesto silnih kamera za brzinu trebalo bi po jednu patrolu na kruzni tok i da ubire pare dok se raja ne nauci. Kada kod sam usao u neki kruzni tok uvjek mi se desi da neka budala zamalo pocini sudar.

Lista najrizicnijih kruznih tokova: Na stupu za ukljucenje i iskljucenje na autoput,
Stari kruzni tok u vogosci
svi kruzni tokovi na dobrinji

[mk ultra]

Po njihovom zakonu, kao i oni gore.

https://www.youtube.com/watch?v=juX4C5yYwEQ

što kaže komentar kod bakira je uvijek zeleno

imaju oni dosta prava, ali crveno svijetlo, puna linija i sl. ako išta bude vozač je donji... na bilo kojem sudu

[RagibUzoriti]

Po njihovom zakonu, kao i oni gore.

https://www.youtube.com/watch?v=juX4C5yYwEQ

što kaže komentar kod bakira je uvijek zeleno

imaju oni dosta prava, ali crveno svijetlo, puna linija i sl. ako išta bude vozač je donji... na bilo kojem sudu

Koji vozac? Bakirov (ako je ovo njegova pratnja) ili neki drugi ucesnik u saobracaju?

Zbog ovakvih situacija,dash cam je zakon.

Niti jedno vozilo nema pravo proci kroz crveno svijetlo na semaforu koliko ja znam? Ili pak grijesim?

[artur morgan]

Nema pravo kroz crveno proci.

Ocekivao sam da ce to prvi @tempuser napisati

[Laplace]

Bahatost znaci u pravilu grubo i bezobzirno krsenje saobracajnih propisa od strane vozaca vozila pod pratnjom. Njima to nije dozvoljeno da rade. Oni imaju samo pravo nesmetanog prvenstva prolaza kad sustignu drugo vozilo.

Boldirano nije istina.

24. Vozila pod pratnjom

Član 125

(3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila.... i na njih se ne primjenjuju odredbe: o ograničenju brzine (čl. 44. i 46), o zabrani preticanja i obilaženja kolone vozila (član 61. stav (1) tačka 1)) i o zabrani presijecanja kolone pješaka (član 80), pod uslovom da ne ugrožavaju bezbjednost drugih učesnika u saobraćaju.

Kad već pominješ guglanje zakona, koje su tvoje obaveze kao vozača kad vidiš vozilo pod pratnjom ili vozilo sa pravom prvenstva?
Ne pada mi napamet da branim blinkeraše, čak šta više, ja reagujem na elemenarno nepoznavanje zakona onih koji komentarišu.

U normalnoj državi, sa normalnim narodom, ispuniš zakonsku obavezu ali i sve to snimiš dash kamerom i snimak (kemaru) pošalješ (poneseš) nadležnima (i to odmah, video montaža ne ide tako brzo), pa vozači snose posljedice (a i oni koji su im naredili da tako voze).

[Laplace]

Pa niko ne spori da treba usporiti i skloniti se. Pricamo o ugrozavanju, a to oni upravo rade, ugrozavaju...

Ako se skloniš kako će te ugroziti?
Oni koji se najviše bune da ih blinkerdžije ugrožavaju su najčešće oni na koji sa svoje strane ne poštuju zakon u tim situacijama!

Pa, malo zezaju zakoni fizike.

Imaš dvije kolone koje se kreću jedna prema drugoj brzinama 80 km/h, to je relativna brzina 160 km/h. Ne mogu se trenutno zaustaviti, dakle zaustavljanje traje sve i da svi počnu na vrijeme kočiti i sklanjati se (da ne pominjem uslove na cesti krajem decembra sa temperaturom blizu nule i ovim kišama zadnjih par dana).

Izgleda da službeni vozači naših polubogova smatraju da svi ostali učesnici u saobraćaju moraju trenutno stati ili nestati da bi oni završili radnju.

Nije problem skloniti se i stati, problem je što su ti vozači vozila sa blinkerima nesposobni da procijene u kojim situacijama mogu kršiti propise i završiti radnju a da je ipak obave bez ugrožavanje ostalih učesnika u saobraćaju.

Koliko njih je išlo na kurseve dinamične vožnje u raznim scenarijima? Između 0 i 0?

Hoću reći, naravno da ću se skloniti idiotima i uraditi sve da ne dođe do kontakta, ali i vozač vozila sa blinkerima mora biti bar toliko sposoban da procijeni da li je u toj situaciji uopšte moguće proći.

[liaar]

ja znam jednog koji radi kao vozač kod ovih blinkeraša a nema položen ni državni ispit za vožnju, samo klasični vozački ispit.

[Optimist]

Po njihovom zakonu, kao i oni gore.

Gdje je @tempuser, da nam pojasni da li je ovo po zakonu?

[Evolution_IV]

kako pobjeze covjek od straha da ga ne opali

[RagibUzoriti]

ovo je za njih bir ilac...

Izbrisi ovo, kakva je drzava jos ce ti SIPA pokucati na vrata sa optuznicom za organizovanje atentata

[Evolution_IV]

ovo je za njih bir ilac...

Izbrisi ovo, kakva je drzava jos ce ti SIPA pokucati na vrata sa optuznicom za organizovanje atentata

a mi smo ozbiljni na forumu vala

[RagibUzoriti]

ovo je za njih bir ilac...

Izbrisi ovo, kakva je drzava jos ce ti SIPA pokucati na vrata sa optuznicom za organizovanje atentata

a mi smo ozbiljni na forumu vala

Pa i Bake je ozbiljan kad kaze da je zaposlio na 100 hiljada novih radnih mjesta

[Evolution_IV]

Izbrisi ovo, kakva je drzava jos ce ti SIPA pokucati na vrata sa optuznicom za organizovanje atentata

a mi smo ozbiljni na forumu vala

Pa i Bake je ozbiljan kad kaze da je zaposlio na 100 hiljada novih radnih mjesta

[vjeshalica]

Ako je otprilike kao na slici onda bi vjerovatno ti bio donji. Obrati pažnju na smjerokan na ulasku iz pravca Bosmala. Ispred isključenja na AS imaš jednu isprekidanu crticu koja dozvoljava prestrojavanje u vanjsku traku i isključenje (jednako kao tebi da se uljučiš direkt u unutrašnju traku) tako da je plava putanja ispravna, al ajd ti dokaži da je on vozio crvenom putanjom!

Valjda bi trebao izlazit na 3 i 4 izlaz ako je usao u unutrasnju,joj debila od vozaca

Na smjerokazu fali jedan izlaz tako da su to po redosljedu AS i Tranzit!

Po smjerokazu lijeva traka od Bosmala ide prema Željinom stadionu i u Hrasno lijevo,
A desna ide prema Tranzitu i Pekari AS