Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Koe mene je poprilicno dobra situacija. Idem pjeske na posao (osim ako je kijamet od vremena napolju), nekih 22,23 minute
laganog hoda. Nekada se desi da auto ne upalim po 5 dana. A plus sto je zdravo to pjesacenje .
Ali svejedno auto je potreba za mnoge. Da je gradski prevoz komotniji, uredjeniji mogao bih bez auta. Trolejbus i autobus
su mi na minut hoda od ulaza. A nije mi ofirno voziti se u gradskom prevozu kao vecini pacenika.
Isao sam i ja pjeske 11 godina na posao, trebalo mi 10ak minuta. Samo ako je pljusak palio auto. Za 9g presao 69k sa autom. Znao po 15ak dana ne paliti.
Sad 10km do posla, djete na pola puta ostavim, onda zenu ostavim pa na posao. U povratku pokupi djete pa po zenu i kuci. Svaki dan 30km. Tempuser kad bi birao svaki dan jabuku i mrkvu ili auto on bi jabuku i mrkvu izabrao. Valja se zdravo hraniti, moze ovih 30km sa grasom i pjeske.
konektovan wrote: ↑23/10/2020 11:45
Ali obzirom da imamo gradski prevoz k'o u Somaliji, onda je upotreba automobila itekako opravdana, pa cak i na nacin da moras sparati na drugim stvarima.
I onda kukaš i *ebeš sve redom od majke do države kad vidiš lika u neispravnom autu i na ćelavim gumama... !
Da te takav ošteti i osakati zbog šparanja na drugim stvarima baš bi palamudio po forumu da je opravdano šparanje na drugim stbarima da bi se vozio auto!
nepass1 wrote: ↑23/10/2020 12:46
Isao sam i ja pjeske 11 godina na posao, trebalo mi 10ak minuta. Samo ako je pljusak palio auto. Za 9g presao 69k sa autom. Znao po 15ak dana ne paliti.
Sad 10km do posla, djete na pola puta ostavim, onda zenu ostavim pa na posao. U povratku pokupi djete pa po zenu i kuci. Svaki dan 30km. Tempuser kad bi birao svaki dan jabuku i mrkvu ili auto on bi jabuku i mrkvu izabrao. Valja se zdravo hraniti, moze ovih 30km sa grasom i pjeske.
Bogati, da radiš za 5 stoje, za koliko hiljade rade, i da biraš djetetu zdravu ishranu i gradski prevoz ili da se vozikaš autom, bili bio jednako mudar?
Za razliku većine aktivnih na temi, moja mama se vozila 25 godin,i još će 2 godine, javnim prijevozom do posla i nazad kući. Radi van grada, i izuzetno nefleksibilno radno vrijeme gdje nema opciju zaksaniti 5min.
Mislim da je sigurno 25% tih odlazaka (i povrataka kući) završilo sa prstom u zraku i stopiranju. Jer bus se jednostavno nije pojavio, ili nema vožnje po nekoliko sati tog smjera.
Dok je javni prijevoz ovakav kakav jeste, pričati da je auto luksuz, posebno netko tko i pored posla ima obaveza (djeca, stariji roditelji, sitne obaveze) jer smiješno. Ili ćemo reći da se eto može jer, prst u zrak
bandit_mo wrote: ↑23/10/2020 12:51
Za razliku većine aktivnih na temi, moja mama se vozila 25 godin,i još će 2 godine, javnim prijevozom do posla i nazad kući. Radi van grada, i izuzetno nefleksibilno radno vrijeme gdje nema opciju zaksaniti 5min.
Mislim da je sigurno 25% tih odlazaka (i povrataka kući) završilo sa prstom u zraku i stopiranju. Jer bus se jednostavno nije pojavio, ili nema vožnje po nekoliko sati tog smjera.
Dok je javni prijevoz ovakav kakav jeste, pričati da je auto luksuz, posebno netko tko i pored posla ima obaveza (djeca, stariji roditelji, sitne obaveze) jer smiješno. Ili ćemo reći da se eto može jer, prst u zrak
Vrlo jednostavjo pitanje, zašto tvoja mama za tih 25 god nije kupila auto?
bandit_mo wrote: ↑23/10/2020 12:51
Za razliku većine aktivnih na temi, moja mama se vozila 25 godin,i još će 2 godine, javnim prijevozom do posla i nazad kući. Radi van grada, i izuzetno nefleksibilno radno vrijeme gdje nema opciju zaksaniti 5min.
Mislim da je sigurno 25% tih odlazaka (i povrataka kući) završilo sa prstom u zraku i stopiranju. Jer bus se jednostavno nije pojavio, ili nema vožnje po nekoliko sati tog smjera.
Dok je javni prijevoz ovakav kakav jeste, pričati da je auto luksuz, posebno netko tko i pored posla ima obaveza (djeca, stariji roditelji, sitne obaveze) jer smiješno. Ili ćemo reći da se eto može jer, prst u zrak
Vrlo jednostavjo pitanje, zašto tvoja mama za tih 25 god nije kupila auto?
nepass1 wrote: ↑23/10/2020 12:46
Isao sam i ja pjeske 11 godina na posao, trebalo mi 10ak minuta. Samo ako je pljusak palio auto. Za 9g presao 69k sa autom. Znao po 15ak dana ne paliti.
Sad 10km do posla, djete na pola puta ostavim, onda zenu ostavim pa na posao. U povratku pokupi djete pa po zenu i kuci. Svaki dan 30km. Tempuser kad bi birao svaki dan jabuku i mrkvu ili auto on bi jabuku i mrkvu izabrao. Valja se zdravo hraniti, moze ovih 30km sa grasom i pjeske.
Bogati, da radiš za 5 stoje, za koliko hiljade rade, i da biraš djetetu zdravu ishranu i gradski prevoz ili da se vozikaš autom, bili bio jednako mudar?
Pa vjerovatno ne bih diminjao, a pivu bih samo u izlogu vidio, pojeko koju pastetu vise, jer vozim i djete, zato mi je auto i potrebno. Sve vrijeme pricam da mi auto treba zbog djeta.
Ja ko ja najradije bih na tramvaj jer mi je muka ganjati parking i isparkiravati se kad me zaglave, plus hujanje u voznji. U tramvaju mogu bar mobitel gledati i mozak na ispasu.
bandit_mo wrote: ↑23/10/2020 12:51
Za razliku većine aktivnih na temi, moja mama se vozila 25 godin,i još će 2 godine, javnim prijevozom do posla i nazad kući. Radi van grada, i izuzetno nefleksibilno radno vrijeme gdje nema opciju zaksaniti 5min.
Mislim da je sigurno 25% tih odlazaka (i povrataka kući) završilo sa prstom u zraku i stopiranju. Jer bus se jednostavno nije pojavio, ili nema vožnje po nekoliko sati tog smjera.
Dok je javni prijevoz ovakav kakav jeste, pričati da je auto luksuz, posebno netko tko i pored posla ima obaveza (djeca, stariji roditelji, sitne obaveze) jer smiješno. Ili ćemo reći da se eto može jer, prst u zrak
Vrlo jednostavjo pitanje, zašto tvoja mama za tih 25 god nije kupila auto?
Strah od vožnje.
A potreba za prevozom od A do B rješena, jel tako?
Ako je auto potreba, onaj ko ima strah od vožnje onda treba da se ubije!
nepass1 wrote: ↑23/10/2020 12:46
Isao sam i ja pjeske 11 godina na posao, trebalo mi 10ak minuta. Samo ako je pljusak palio auto. Za 9g presao 69k sa autom. Znao po 15ak dana ne paliti.
Sad 10km do posla, djete na pola puta ostavim, onda zenu ostavim pa na posao. U povratku pokupi djete pa po zenu i kuci. Svaki dan 30km. Tempuser kad bi birao svaki dan jabuku i mrkvu ili auto on bi jabuku i mrkvu izabrao. Valja se zdravo hraniti, moze ovih 30km sa grasom i pjeske.
Bogati, da radiš za 5 stoje, za koliko hiljade rade, i da biraš djetetu zdravu ishranu i gradski prevoz ili da se vozikaš autom, bili bio jednako mudar?
Pa vjerovatno ne bih diminjao, a pivu bih samo u izlogu vidio, pojeko koju pastetu vise, jer vozim i djete, zato mi je auto i potrebno. Sve vrijeme pricam da mi auto treba zbog djeta.
Ja ko ja najradije bih na tramvaj jer mi je muka ganjati parking i isparkiravati se kad me zaglave, plus hujanje u voznji. U tramvaju mogu bar mobitel gledati i mozak na ispasu.
Misliš da bi ti se u 500 stoja mjesečno uklopilo zdrav život za dijete i auto + svi ostali troškovi života (komunalije itd)?
Bi al - aha! Puno bi se ti više od cigara i pive odrekao i opet ti se auto ne bo mogao uklopiti!
Nema potrebe da rasprave vodite o tudjim stilovima zivota.
Imate ljudi cija djeca poderanih gaca i obuce idu u skolu,a oni puse,piju i odu u kladaru, malo se drva ukrade,uglavnom nelegalne kucerine i supacka prica
Treba covjek znati prioritete napraviti i sta je vazno
Istina ekonomska situacija je teska ne mogu svi nabaviti auto i drkat gorivo,ali neki ljudi jednostavno idu u krajnost sa organizacijom zivota. Neko se orivremeno strpi dok otplati kredu za auto,pa stedi neko vrijeme na nekim stvarima, nekome je bitno da ima novo auto,a fasada je nebitna itd...jebiga nismo svi isti
Najbolja opcija bi bio dobar i kvalitetan prevoz ali dosta uticaja na prevoz ima saobracajna infrastruktura, ne mozes sad ocekivati da petkom od 12h stignes negdje kad imas 70% kruzera i drkosa po autima koji bezveze lunjaju,losa je organizacija saobracaja,grad je prenatrpan taman da imas 300 tramvaja opet bi guzva bila duboka je to tema za diskusiju
Vrlo jednostavjo pitanje, zašto tvoja mama za tih 25 god nije kupila auto?
Strah od vožnje.
A potreba za prevozom od A do B rješena, jel tako?
Ako je auto potreba, onaj ko ima strah od vožnje onda treba da se ubije!
Auto je beneficija kao i vozacka nije luxuz i sto bi se neko trebao ubiti ako ima strah ili neku drugu fobiju ili nemogucnost zdravstvenu da voza? Ako neko smatra za sebe da nije sposoban da vozi i ima obavezu treba se ubiti?
Toliko ljudi nije imalo vozacku i drkalo se po orevozu po pola stoljeca pa zive regulara i nisu se ubili
Ko smatra da je za neke stvari suicid rjesenje neka krene od sebe
A potreba za prevozom od A do B rješena, jel tako?
Ako je auto potreba, onaj ko ima strah od vožnje onda treba da se ubije!
Auto je beneficija kao i vozacka nije luxuz i sto bi se neko trebao ubiti ako ima strah ili neku drugu fobiju ili nemogucnost zdravstvenu da voza? Ako neko smatra za sebe da nije sposoban da vozi i ima obavezu treba se ubiti?
Toliko ljudi nije imalo vozacku i drkalo se po orevozu po pola stoljeca pa zive regulara i nisu se ubili
Ko smatra da je za neke stvari suicid rjesenje neka krene od sebe
Ma pusti... ne može se očekivati normalna rasprava s osobom kojoj je komentar, na bilo što, da se netko ubije
jeste potreba i to stoji, ali ne stoji da imam dvojcu kolega koji idu iz kolodvorske i grbavice 1 u hrasno na posao autom, pa se žale kako nema parkinga ni kad dođu na posao ni kući... ne bih ga upalio radi 15-20min hoda nikad
konektovan wrote: ↑23/10/2020 11:45
Ali obzirom da imamo gradski prevoz k'o u Somaliji, onda je upotreba automobila itekako opravdana, pa cak i na nacin da moras sparati na drugim stvarima.
I onda kukaš i *ebeš sve redom od majke do države kad vidiš lika u neispravnom autu i na ćelavim gumama... !
Da te takav ošteti i osakati zbog šparanja na drugim stvarima baš bi palamudio po forumu da je opravdano šparanje na drugim stbarima da bi se vozio auto!
Šta kad me udari i osakati lola sa full mercom gle, kakva je razlika???
A potreba za prevozom od A do B rješena, jel tako?
Ako je auto potreba, onaj ko ima strah od vožnje onda treba da se ubije!
Auto je beneficija kao i vozacka nije luxuz i sto bi se neko trebao ubiti ako ima strah ili neku drugu fobiju ili nemogucnost zdravstvenu da voza? Ako neko smatra za sebe da nije sposoban da vozi i ima obavezu treba se ubiti?
Toliko ljudi nije imalo vozacku i drkalo se po orevozu po pola stoljeca pa zive regulara i nisu se ubili
Ko smatra da je za neke stvari suicid rjesenje neka krene od sebe
Dogovorite se, jel auto potreba ili beneficija?
Upravo si napisala poentu, ljudi se drkaju po prevozu svakodnevno pa žive regulara, znači auto nije potreba.
drug_profi wrote: ↑23/10/2020 14:44
Auto je potreba u Sarajevu.
Imate pravo na drugacije misljenje.
Bez auta si osakacen.
Potreba je po definiciji neophodnost ili nužnost.
Ako je auto potreba, objasni kako žive u Sarajevu oni koji nemaju auta, a nemaju nešto što je neophodni ili nužno?!
Mislim da bi neki trebali prvo provjeriti šta znači potreba, pa unda krenuti u više sfere diskusije!
bandit_mo wrote: ↑23/10/2020 14:39
Ma pusti... ne može se očekivati normalna rasprava s osobom kojoj je komentar, na bilo što, da se netko ubije
O ćemu pričamo?!
Potreba je neopodnost, nužnost, nešto bez čega se ne može, a ti si, pokušavajući da dokažeš da jeste, na primjeru svoje matere dokazao upravo suprotno, da auto nije potreba.
Ne razumijem šta bi ovi forumski emnatisti da sutra ostanu mjesec bez vozačke?!
drug_profi wrote: ↑23/10/2020 16:50
Tako je Gorane.
Mudrace bez argumenata je najlakše dosveti da se brane šatro nekim sakrmazmom.
DakleM, da li je auto u Sarajevu nešto neophodno, nužno i bez čega se ne može?
.
