"Majstori" parkiranja

[tempuser]

Pa ja koliko mogu vidjeti ti sa svojim stavom da kod nas treba uvesti režim kao u Japanu namećeš svoje mišljenje. A kao što je Melany21 rekla, auto je danas pottreba, a ne luksuz. Ja moram ići autom jer moram dijete odvesti u vrtić, ženu na posao i još hiljadu i jednu obavezu odraditi prije i poslije posla, što nikako ne mogu obaviti javnim prevozom. I mogu sebi priuštiti da idem autom na posao, ali mi je preskupo plaćati 50-100 maraka mjesečno za parking. Možda kada bi se sagradile te garaže i cijene istih prilagodile "običnim smrtnicima", i ja bih sav sretan došao na posao sat vremena kasije i parkirao na svoje mjesto.

Da i tebi odgovorim, boldirano je čista ubleha i šuplja priča.
Da ne ulazimo u to kako žive ljudi koji ne mogu priuštiti tu "potrebu", izveo sam iznad računicu da prosječna porodica sa prosječnm primanjima kod nas finansijski ne može izdržati ekspoataciju auta sa minimalnim troškovima i u koje nije ključena cijena kupvine vozila (što je često njajjeftinije u cijeloj priči), a izržvama tako što se odrekne nekih drugih osnovnih potreba.
Da radiš negdje za 5-6 stoja itekako bi sve mogao bez auta...

Pa upravo to što si sam rekao, ljudi zbog potrebe za autom moraju štediti na nekim drugim stvarima. Uostalom ti imaš svoje mišljenje, ja svoje i neka se svako ponaša u skladu sa istim.

Ako štediš na sebi da bi vozio auto upravo znači da auto nije potreba nego luksuz.

[corsa]

Da i tebi odgovorim, boldirano je čista ubleha i šuplja priča.
Da ne ulazimo u to kako žive ljudi koji ne mogu priuštiti tu "potrebu", izveo sam iznad računicu da prosječna porodica sa prosječnm primanjima kod nas finansijski ne može izdržati ekspoataciju auta sa minimalnim troškovima i u koje nije ključena cijena kupvine vozila (što je često njajjeftinije u cijeloj priči), a izržvama tako što se odrekne nekih drugih osnovnih potreba.
Da radiš negdje za 5-6 stoja itekako bi sve mogao bez auta...

Pa upravo to što si sam rekao, ljudi zbog potrebe za autom moraju štediti na nekim drugim stvarima. Uostalom ti imaš svoje mišljenje, ja svoje i neka se svako ponaša u skladu sa istim.

Ako štediš na sebi da bi vozio auto upravo znači da auto nije potreba nego luksuz.

Ma džaba ja to tebi pričam, jednostavno ne razumiješ.

[tempuser]

Pa upravo to što si sam rekao, ljudi zbog potrebe za autom moraju štediti na nekim drugim stvarima. Uostalom ti imaš svoje mišljenje, ja svoje i neka se svako ponaša u skladu sa istim.

Ako štediš na sebi da bi vozio auto upravo znači da auto nije potreba nego luksuz.

Ma džaba ja to tebi pričam, jednostavno ne razumiješ.

Naravno da razumijem! Ko ne može platiti 2 KM dnevno za parking svaki radni dan realno ne može finansijski izdržati auto. E sad što hoda pokvarenih zuba, jede nezdravo i najjeftinije, hoda u nezdravoj gareerobi, živi u lošim uslovima itd samo da bi vozio auto je stvar slobodnog izbora!

[bitanga_sa_otesa]

vrlo je jednostavno:nemas za auta,nemoj ga imati,parkiraj i pjeske lagano..isto vazi za sve ostalo u zivotu..prostres se koliko mozes .

[madner]

Drugo i trece auto je luskuz.

Ta zena nema nista od zivota jer ili radi ili putuje, los primjer za tezu.

[Evolution_IV]

hocemo model Tokia

nemas obezbjedzen parking,ne mozes imat auto i zdravo

[bandit_mo]

hocemo model Tokia

nemas obezbjedzen parking,ne mozes imat auto i zdravo

Apsolutno.
Uz jednaku japansku organizaciju prijevoza, i sukladno kašnjenju, ritualne harakirije

[Evolution_IV]

hocemo model Tokia

nemas obezbjedzen parking,ne mozes imat auto i zdravo

Apsolutno.
Uz jednaku japansku organizaciju prijevoza, i sukladno kašnjenju, ritualne harakirije

[Logovan]

Pričao mi je lik koji je živio u Japanu da u mnogim gradovima u Japanu zakonski ne možeš posjedovati automobil dok god za isti nemaš obezbijeđeno parking mjesto.

Tako i kod nas treba biti, ali daleko smo od ovoga, nismo ništa doveli u red što se tiče automobila.

vrlo je jednostavno:nemas za auta,nemoj ga imati,parkiraj i pjeske lagano..isto vazi za sve ostalo u zivotu..prostres se koliko mozes .

Upravo tako, ali džaba kada ti jednostavnu stvar ne možeš objasniti, ljudi su puni kompleksa.

[un1ted]

Ne moze ici naopako. Napravi ljudima perfektan i pouzdan gradski saobraćaj i onda im uvodi ograničenja na automobile. Ako meni treba više od sata iz Vogosce do Dobrinje, vozio bih i euro 0 stadnard.

[Logovan]

Ne moze ici naopako. Napravi ljudima perfektan i pouzdan gradski saobraćaj i onda im uvodi ograničenja na automobile. Ako meni treba više od sata iz Vogosce do Dobrinje, vozio bih i euro 0 stadnard.

Pa to i mislim, zato i kažem daleko smo od ovoga. Još puno toga za srediti da bi se došlo do onakvog zakona.

[un1ted]

Ma naravno, samo što to mnogi ne kontaju. Oni ti kazu auto je luksuz, ako nemas, hodaj, koristi gradski saobracaj. Ne shvataju da ljudi moraju sebi nesto uskrratiti kako dnevno ne bi morali gubiti 2h na prevoz (minimum), kako ne bi pješačili zimi uz divni smog, kako ne bi morali ustajati u 5 ujutro radi javnog gradskog saobraćaja koji je tu reda radi.

Hajde da stvorimo uslove da mozes i ti sam reci, pa danas necu s automobilom, neka stoji parkiran, odoh ja na tramvaj, ili trolu. Vjerujem da ovi što tvrde da je automobil luksuz godinama nisu koristili JGS.

[tempuser]

Drugo i trece auto je luskuz.

Ta zena nema nista od zivota jer ili radi ili putuje, los primjer za tezu.

Šta predlažeš, da se ubije?

[tempuser]

Ne moze ici naopako. Napravi ljudima perfektan i pouzdan gradski saobraćaj i onda im uvodi ograničenja na automobile. Ako meni treba više od sata iz Vogosce do Dobrinje, vozio bih i euro 0 stadnard.

Nije to naopako nego začarani krug. Eto ti prvi nećeš da koristiš javni prevoz, a očekuješ da se poboljša ili gora varijanta, koriste ga, a neće da plaćaju pod izgovorom da je loš! Kome i kako ga poboljšati ako ga ne plaćaš?! Za ljubav je potrebno dvoje.
Niko tebi ne brani da voziš i Euro-2 ako ti se isplati, ali nemoj kukat što moraš platiti parking.

[avijon]

Ma naravno, samo što to mnogi ne kontaju. Oni ti kazu auto je luksuz, ako nemas, hodaj, koristi gradski saobracaj. Ne shvataju da ljudi moraju sebi nesto uskrratiti kako dnevno ne bi morali gubiti 2h na prevoz (minimum), kako ne bi pješačili zimi uz divni smog, kako ne bi morali ustajati u 5 ujutro radi javnog gradskog saobraćaja koji je tu reda radi.

Hajde da stvorimo uslove da mozes i ti sam reci, pa danas necu s automobilom, neka stoji parkiran, odoh ja na tramvaj, ili trolu. Vjerujem da ovi što tvrde da je automobil luksuz godinama nisu koristili JGS.

Ma jok, kod nas sve ide obrnuto, mislim ne ide nego naprdjuju na forumu svoje diktatorske stavove, oni bi sve radili al totalno obrnutim redoslijedom zvanim poseri sirotinju prvo jer je to najlakse.

[un1ted]

Nije to naopako nego začarani krug.

Nemoj tako, jer ne znaš da li koristim, da li plaćam, ili ne. Moj odgovor se odnosio na vrijeme moje prve kupovine automobila, tamo 2013, kada sam od Socijalnog do C faze gubio preko sat vremena u jednom smijeru i jer sam često plaćao taxi (zima) ili pješačio. U tom vremenu automobil mi nije bio finansijski isplativ, ali zbog gubitka vremena, uskratio sam sebi nešto, jer nema smisla gubiti 2-3-4h dnevno na prevoz.

Ne kukam što se mora platiti parking, kružio sam, tražio sam, a platio kada moram. Problem je u tome što neki od vas misle da nekim zabranama u vidu norme, ili obaveznog parkinga mogu preko reda riješiti problem. Ide se nekim redom, gdje ti omogućiš kvalitetnu alternativu, pa nakon što postiji kvalitetan izbor, možeš nešto tražiti.

[madner]

Drugo i trece auto je luskuz.

Ta zena nema nista od zivota jer ili radi ili putuje, los primjer za tezu.

Šta predlažeš, da se ubije?

Da se ne spominje kao pozitivan primjer. Ima i onih sto rade 12 sati u pelenama za 500 KM, pa ne znaci da je to normalno i da tako treba biti.

Da ta osoba ima auto, zivot bi joj bio puno bolji. Nema primanja, ali nije luksuz.

[tempuser]

Pišaj po sirotinji, a sirotinja svako dan autom na posao?!
Ako si sirotinja, onda je auto za tebe luksuz, ako nisi onda ne kmeči što moraš platiti parking!

[un1ted]

Znaci sirotinja treba da se ubije? Svi smo mi nekada bili sirotinja

Onima koji moraju da sebi nesto uskrate sistem MORA PONUDITI ALTERNATIVU, koja nece narušavati kvalitet. Ako ces ti smatrati da je za tu ženu i njenu patnju automobil luksuz, bez da se stvore uslovi za nešto drugačije, nije problem u sirotinji.

[tempuser]

Nije to naopako nego začarani krug.

Nemoj tako, jer ne znaš da li koristim, da li plaćam, ili ne. Moj odgovor se odnosio na vrijeme moje prve kupovine automobila, tamo 2013, kada sam od Socijalnog do C faze gubio preko sat vremena u jednom smijeru i jer sam često plaćao taxi (zima) ili pješačio. U tom vremenu automobil mi nije bio finansijski isplativ, ali zbog gubitka vremena, uskratio sam sebi nešto, jer nema smisla gubiti 2-3-4h dnevno na prevoz.

Ne kukam što se mora platiti parking, kružio sam, tražio sam, a platio kada moram. Problem je u tome što neki od vas misle da nekim zabranama u vidu norme, ili obaveznog parkinga mogu preko reda riješiti problem. Ide se nekim redom, gdje ti omogućiš kvalitetnu alternativu, pa nakon što postiji kvalitetan izbor, možeš nešto tražiti.

A kako si išao od Socijalnog do Malte C faze do 2013.?
Kako potreba može biti finansijski neisplativa?
Kod potrebe ne postoji finansijska iplativost, potreba je potreba! Niko ne računa finansijsku isplativost hoćeš li se hraniti, imati vode itd jer su to potrebe.
Vidiš kako je teza da je auto potreba ubleha...

[avijon]

Pišaj po sirotinji, a sirotinja svako dan autom na posao?!
Ako si sirotinja, onda je auto za tebe luksuz, ako nisi onda ne kmeči što moraš platiti parking!

Ne kmeci se za placanje nego nedostatak. Nisu ljudi krivi sto moraju na posao u Sarajevo, sto se moraju preselit u Sarajevo, pa je Sarajevo eksplodiralo u saobracaju. Eto nekome drago preselit cijelu porodicu pa parkirat na trotoar, ne bi niko dosao ovdje da nije drzava takva kakva jest i da je sve u Sarajevo nagurano. Ako hoces ikakve sanse za zivot da imas moras ovdje doci i to je to.

Sta treba neko u 2020 zivjet ko u 1950? Trebal cijeli zivot ko rob provest?

A sad srati po nekome traziti od njeg da placa parking u visini pola plate il vise jer je drzava propast, je toliko zivotinjski..tolika odsutnost empatije.

Problemi se ne rjesavaju od najnizeg staleža.

[madner]

Tipicno, ljudi bi da sirotinja nema ni minimum minimuma.

[un1ted]

Počeo sam pisati odgovor, ali onda pročitam ublehu

Ne znam zašto bih se raspravljao s nekim ko na forumu nikada nije priznao drugačije mišljenje, ili pokušao shvatiti drugoga i njegovu poziciju.

[corsa]

Počeo sam pisati odgovor, ali onda pročitam ublehu

Ne znam zašto bih se raspravljao s nekim ko na forumu nikada nije priznao drugačije mišljenje, ili pokušao shvatiti drugoga i njegovu poziciju.

[tempuser]

Pišaj po sirotinji, a sirotinja svako dan autom na posao?!
Ako si sirotinja, onda je auto za tebe luksuz, ako nisi onda ne kmeči što moraš platiti parking!

Ne kmeci se za placanje nego nedostatak. Nisu ljudi krivi sto moraju na posao u Sarajevo, sto se moraju preselit u Sarajevo, pa je Sarajevo eksplodiralo u saobracaju. Eto nekome drago preselit cijelu porodicu pa parkirat na trotoar, ne bi niko dosao ovdje da nije drzava takva kakva jest i da je sve u Sarajevo nagurano. Ako hoces ikakve sanse za zivot da imas moras ovdje doci i to je to.

Sta treba neko u 2020 zivjet ko u 1950? Trebal cijeli zivot ko rob provest?

A sad srati po nekome traziti od njeg da placa parking u visini pola plate il vise jer je drzava propast, je toliko zivotinjski..tolika odsutnost empatije.

Problemi se ne rjesavaju od najnizeg staleža.

Generalno prblem manjka parkinga stoji, ali koliko ja vidim konretan problem je u plaćanju, odnosno nedostatku besplatnih mjesta i tvrdni da je auto potreba pa da tom logikom parking mora biti besplatan. I prva i druga tvrdnja su čista ubleha i opravdanje za portezanje preko jorgana...
Taj što vozi auto da bi živio u 2020 ima pokvarene zube kao da je 1820 i jeden kao da je 1993. jer ne može sve da podnese. Tad nije rob?