Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
tempuser wrote: ↑12/10/2020 16:56
Jedan fenomen meni nikad neće biti jasan... Vozim svoj tempo, što bi rekli svoju vožnju, stižem auto koji je logično sporiji od mene. Kako mu se približavam i dolazim u poziciju za preticanje tako auto ispred povećava brzinu do brzinre mog tempa samo da ga ne bih pretekao. Kad ga preteknem on se vrati na svoju brzinu prije preticanja i počne zaostajati. Ono što meni nije jasno šta ti šoferi kontaju postići tim ubrzavanjem, kao ako on ubrza ja ću odustati od preticanja?????
Da se razumijemo nikad ne divljam na cesti. pogotovo auto-put i tako.
Ali kad naletim na datu situaciju, nema odustajanja. Dok sarafi ne pocnu frcati ispod haube, ne stajem. U 99% slucajeva ubrzivaci odustanu jer brzina obicno bude daleeeeko iznad njihovih "strah-normi". Ovo ne radim iz razloga da dokazem cije je spolovilo vece, nego zato sto znam da ako ostanem iza, ono ce mi opet za pola minute poceti diktirati svoj stil voznje tipkajuci na insta ili face ili sl.
tempuser wrote: ↑12/10/2020 16:56
Jedan fenomen meni nikad neće biti jasan... Vozim svoj tempo, što bi rekli svoju vožnju, stižem auto koji je logično sporiji od mene. Kako mu se približavam i dolazim u poziciju za preticanje tako auto ispred povećava brzinu do brzinre mog tempa samo da ga ne bih pretekao. Kad ga preteknem on se vrati na svoju brzinu prije preticanja i počne zaostajati. Ono što meni nije jasno šta ti šoferi kontaju postići tim ubrzavanjem, kao ako on ubrza ja ću odustati od preticanja?????
Da se razumijemo nikad ne divljam na cesti. pogotovo auto-put i tako.
Ali kad naletim na datu situaciju, nema odustajanja. Dok sarafi ne pocnu frcati ispod haube, ne stajem. U 99% slucajeva ubrzivaci odustanu jer brzina obicno bude daleeeeko iznad njihovih "strah-normi". Ovo ne radim iz razloga da dokazem cije je spolovilo vece, nego zato sto znam da ako ostanem iza, ono ce mi opet za pola minute poceti diktirati svoj stil voznje tipkajuci na insta ili face ili sl.
Tako sam i ja imao situaciju, ali sam morao da odustanem jer kada sam ga pretekao na M17 on je pokusavao na sve nacine da me pretekne i da mi bude na repu, ali sam vidio da proklizava svaku krivinu i da bi mogao izletiti, pa sam odustao i pustio ga ispred, i nakon 10ak kilometara sam ga vidio na prosirenju i sav se tresao sa cigarom u ruci jer je vjerovatno uletio negdje u makaze ili nesto pravo zajebano pa se pravo prepao.
Drugari, hajde mi pls objasnite zašto jutros palite maglenke po gradu i na autoputu, uz vidljivost od najmanje 300m?
Zar nisu dovoljna kratka i pozicije?
Jbte, jutros baš onako ružno, tmurno, otužno vrijeme u Sarajevu, ali imam osjećaj da su neki jedva dočekali takvo vrijeme da upale maglenke. Ne samo prednje nego i zadnje.
Jbte, fakat imam želju da zaustavim nekog od tih debila i da ga pitam, prijatelju, čemu ti služe prednje maglenke na ovakovom vremenu? Jesi li ti svjestan koliko ta tvoja zadnja maglenka "bode u oči", zašto si je upalio bez ikakve potrebe?!
Naslovnica wrote: ↑14/10/2020 08:36
Drugari, hajde mi pls objasnite zašto jutros palite maglenke po gradu i na autoputu, uz vidljivost od najmanje 300m?
Zar nisu dovoljna kratka i pozicije?
Jbte, jutros baš onako ružno, tmurno, otužno vrijeme u Sarajevu, ali imam osjećaj da su neki jedva dočekali takvo vrijeme da upale maglenke. Ne samo prednje nego i zadnje.
Jbte, fakat imam želju da zaustavim nekog od tih debila i da ga pitam, prijatelju, čemu ti služe prednje maglenke na ovakovom vremenu? Jesi li ti svjestan koliko ta tvoja zadnja maglenka "bode u oči", zašto si je upalio bez ikakve potrebe?!
Ima jedan ovdje pa nek ti objasni... Doduše taj štošta ima da objasni, od kupvine uložaka do voznje po kružnom toku u kontra sjmeru!
Naslovnica wrote: ↑14/10/2020 08:36
Drugari, hajde mi pls objasnite zašto jutros palite maglenke po gradu i na autoputu, uz vidljivost od najmanje 300m?
Zar nisu dovoljna kratka i pozicije?
Jbte, jutros baš onako ružno, tmurno, otužno vrijeme u Sarajevu, ali imam osjećaj da su neki jedva dočekali takvo vrijeme da upale maglenke. Ne samo prednje nego i zadnje.
Jbte, fakat imam želju da zaustavim nekog od tih debila i da ga pitam, prijatelju, čemu ti služe prednje maglenke na ovakovom vremenu? Jesi li ti svjestan koliko ta tvoja zadnja maglenka "bode u oči", zašto si je upalio bez ikakve potrebe?!
Ima jedan ovdje pa nek ti objasni... Doduše taj štošta ima da objasni, od kupvine uložaka do voznje po kružnom toku u kontra sjmeru!
Naslovnica wrote: ↑14/10/2020 08:36
Drugari, hajde mi pls objasnite zašto jutros palite maglenke po gradu i na autoputu, uz vidljivost od najmanje 300m?
Zar nisu dovoljna kratka i pozicije?
Jbte, jutros baš onako ružno, tmurno, otužno vrijeme u Sarajevu, ali imam osjećaj da su neki jedva dočekali takvo vrijeme da upale maglenke. Ne samo prednje nego i zadnje.
Jbte, fakat imam želju da zaustavim nekog od tih debila i da ga pitam, prijatelju, čemu ti služe prednje maglenke na ovakovom vremenu? Jesi li ti svjestan koliko ta tvoja zadnja maglenka "bode u oči", zašto si je upalio bez ikakve potrebe?!
Ne palim nista evo vise od pola god,stoji na auto
Kad okine senzor okine,ja vise ne palim po danu svjetla,u tunelu upali sam,kad je tmurno vrijeme isto...maglenjake upalim ponekad cisto da struja potece kroz instalaciju
Poseban pozdrav za vozace megana 2 koji upale maglenjake prednje pa biju u oci(jedni od najgkrih),bem ih u glavu
Naslovnica wrote: ↑14/10/2020 08:36
Drugari, hajde mi pls objasnite zašto jutros palite maglenke po gradu i na autoputu, uz vidljivost od najmanje 300m?
Zar nisu dovoljna kratka i pozicije?
Jbte, jutros baš onako ružno, tmurno, otužno vrijeme u Sarajevu, ali imam osjećaj da su neki jedva dočekali takvo vrijeme da upale maglenke. Ne samo prednje nego i zadnje.
Jbte, fakat imam želju da zaustavim nekog od tih debila i da ga pitam, prijatelju, čemu ti služe prednje maglenke na ovakovom vremenu? Jesi li ti svjestan koliko ta tvoja zadnja maglenka "bode u oči", zašto si je upalio bez ikakve potrebe?!
Meni prednje maglenke ne smetaju ako su upaljena i ostala svjetla, a zadnja smeta svima i za nju bas nema potrebe do velike magle gdje se nevidi prst pred okom
tempuser wrote: ↑12/10/2020 16:56
Jedan fenomen meni nikad neće biti jasan... Vozim svoj tempo, što bi rekli svoju vožnju, stižem auto koji je logično sporiji od mene. Kako mu se približavam i dolazim u poziciju za preticanje tako auto ispred povećava brzinu do brzinre mog tempa samo da ga ne bih pretekao. Kad ga preteknem on se vrati na svoju brzinu prije preticanja i počne zaostajati. Ono što meni nije jasno šta ti šoferi kontaju postići tim ubrzavanjem, kao ako on ubrza ja ću odustati od preticanja?????
Da se razumijemo nikad ne divljam na cesti. pogotovo auto-put i tako.
Ali kad naletim na datu situaciju, nema odustajanja. Dok sarafi ne pocnu frcati ispod haube, ne stajem. U 99% slucajeva ubrzivaci odustanu jer brzina obicno bude daleeeeko iznad njihovih "strah-normi". Ovo ne radim iz razloga da dokazem cije je spolovilo vece, nego zato sto znam da ako ostanem iza, ono ce mi opet za pola minute poceti diktirati svoj stil voznje tipkajuci na insta ili face ili sl.
Naravno da nema odustajanja, samo nikad neću moći dokučiti sta takvi klocevi misle postići tim ubrzavanjem, kao ak on vozi 5 min "mojom" brzinom ja ću kao odistati da ga preteknem?!
Naslovnica wrote: ↑14/10/2020 08:36
Drugari, hajde mi pls objasnite zašto jutros palite maglenke po gradu i na autoputu, uz vidljivost od najmanje 300m?
Zar nisu dovoljna kratka i pozicije?
Jbte, jutros baš onako ružno, tmurno, otužno vrijeme u Sarajevu, ali imam osjećaj da su neki jedva dočekali takvo vrijeme da upale maglenke. Ne samo prednje nego i zadnje.
Jbte, fakat imam želju da zaustavim nekog od tih debila i da ga pitam, prijatelju, čemu ti služe prednje maglenke na ovakovom vremenu? Jesi li ti svjestan koliko ta tvoja zadnja maglenka "bode u oči", zašto si je upalio bez ikakve potrebe?!
Ima jedan ovdje pa nek ti objasni... Doduše taj štošta ima da objasni, od kupvine uložaka do voznje po kružnom toku u kontra sjmeru!
Nemojte ba Bettermena za svaku prozivati.
Zaradio je to čo'ek pošteno, a ekspert je za široki spektar fenomena na cesti, uključujući i maglenke!
paljenje dugih svjetala da te ne bi policija zaustavila kad ti rikne sijalica. JEBOOOO TEEEEE!
Bio bih u stanju ruku sjeci iz ramena takvim likovima. Halooooo mazgo, smeta drugima to oko tebe I nisi sam.
Prije par noci tako se jedan zaljepio za guzicu sa meganom2. ja zmigavce, prikoci, upalim/ugasim maglenjake, ma joooook. raja idu u susret I blicaju ali ne jebe lik.
Na kraju prosirenje za autobus, skrenem I odmah iza njega. moji maglenjaci u farovima I kad ih upalis u kombinaciji sa dugim, ooooooo treba ti krema za sunce. upalim I laaaagano za njim. nakon malo vremena vidim ugasio lik duga jer je skontao. ja znam da je na meganu promjeniti sijalicu ravno samo-bicevanju. Ali pasa sta cu ti ja. I kod mene je. kad mi rikne sijalica dodje mi da placem. ali…..
zdruzdjo wrote: ↑14/10/2020 10:20
Prije par noci tako se jedan zaljepio za guzicu sa meganom2. ja zmigavce, prikoci, upalim/ugasim maglenjake, ma joooook. raja idu u susret I blicaju ali ne jebe lik.
Na kraju prosirenje za autobus, skrenem I odmah iza njega. moji maglenjaci u farovima I kad ih upalis u kombinaciji sa dugim, ooooooo treba ti krema za sunce. upalim I laaaagano za njim. nakon malo vremena vidim ugasio lik duga jer je skontao. ja znam da je na meganu promjeniti sijalicu ravno samo-bicevanju. Ali pasa sta cu ti ja. I kod mene je. kad mi rikne sijalica dodje mi da placem. ali…..
Ista stvar prosle godine kroz Vitez, pored Fisa.
Iza mene Focus mk1 sa rastimanim dugim da avione obasjava. Pali zadnje maglenke, pali sva 4, nista.
Sklonem se na prosirenju da me obidje i onda za njim.
Prvo je pokusao pobjeci i kad je vidio da ne moze, onda otvara prozor i nesta grana rukama.
Sreca njegova skrenuo je lijevo negdje oko Buba benza. U suprotnom bi do Lasve isao ispred mene i uzivao u vidljivosti.
Naslovnica wrote: ↑14/10/2020 08:36
Drugari, hajde mi pls objasnite zašto jutros palite maglenke po gradu i na autoputu, uz vidljivost od najmanje 300m?
Zar nisu dovoljna kratka i pozicije?
Jbte, jutros baš onako ružno, tmurno, otužno vrijeme u Sarajevu, ali imam osjećaj da su neki jedva dočekali takvo vrijeme da upale maglenke. Ne samo prednje nego i zadnje.
Jbte, fakat imam želju da zaustavim nekog od tih debila i da ga pitam, prijatelju, čemu ti služe prednje maglenke na ovakovom vremenu? Jesi li ti svjestan koliko ta tvoja zadnja maglenka "bode u oči", zašto si je upalio bez ikakve potrebe?!
Kad sam tek polozio, mislio sam da je mocno kad upalis maglenke. Cekao sam svaku priliku da ih upalim, osjecao sam kao da mi dodaju jedno 30 konja. Palio ih vazda, i kad treba i kad ne treba. I onda me jednom zaustave drotovi, kaze sto ce ti maglenke u naseljenom mjestu a nema magle, ja slegnem ramenima. Kaze nemoj da se ovo vise ponavlja. Od tad ih ne palim ni kad je magla.
tempuser wrote: ↑12/10/2020 16:56
Jedan fenomen meni nikad neće biti jasan... Vozim svoj tempo, što bi rekli svoju vožnju, stižem auto koji je logično sporiji od mene. Kako mu se približavam i dolazim u poziciju za preticanje tako auto ispred povećava brzinu do brzinre mog tempa samo da ga ne bih pretekao. Kad ga preteknem on se vrati na svoju brzinu prije preticanja i počne zaostajati. Ono što meni nije jasno šta ti šoferi kontaju postići tim ubrzavanjem, kao ako on ubrza ja ću odustati od preticanja?????
Da se razumijemo nikad ne divljam na cesti. pogotovo auto-put i tako.
Ali kad naletim na datu situaciju, nema odustajanja. Dok sarafi ne pocnu frcati ispod haube, ne stajem. U 99% slucajeva ubrzivaci odustanu jer brzina obicno bude daleeeeko iznad njihovih "strah-normi". Ovo ne radim iz razloga da dokazem cije je spolovilo vece, nego zato sto znam da ako ostanem iza, ono ce mi opet za pola minute poceti diktirati svoj stil voznje tipkajuci na insta ili face ili sl.
Tako sam i ja imao situaciju, ali sam morao da odustanem jer kada sam ga pretekao na M17 on je pokusavao na sve nacine da me pretekne i da mi bude na repu, ali sam vidio da proklizava svaku krivinu i da bi mogao izletiti, pa sam odustao i pustio ga ispred, i nakon 10ak kilometara sam ga vidio na prosirenju i sav se tresao sa cigarom u ruci jer je vjerovatno uletio negdje u makaze ili nesto pravo zajebano pa se pravo prepao.
A vozio je Golf 2 gti.
Nevjerovatnoj u šta sve ulaze ti "vozači" tabuta na točkovima.
Naslovnica wrote: ↑14/10/2020 08:36
Drugari, hajde mi pls objasnite zašto jutros palite maglenke po gradu i na autoputu, uz vidljivost od najmanje 300m?
Zar nisu dovoljna kratka i pozicije?
Jbte, jutros baš onako ružno, tmurno, otužno vrijeme u Sarajevu, ali imam osjećaj da su neki jedva dočekali takvo vrijeme da upale maglenke. Ne samo prednje nego i zadnje.
Jbte, fakat imam želju da zaustavim nekog od tih debila i da ga pitam, prijatelju, čemu ti služe prednje maglenke na ovakovom vremenu? Jesi li ti svjestan koliko ta tvoja zadnja maglenka "bode u oči", zašto si je upalio bez ikakve potrebe?!
Neshvatljivo. Ja u zadnjih neloliko godina jedva da sam par puta upalio maglenke (ne računajući paljenje svih svjetala u mjestu, kod kuće, kada sam provjeravao da li mi sva svjetla ispravno rade). Naprosto nema potrebe za njima.
konektovan wrote: ↑14/10/2020 09:18
Maglenke su pola automobila...
U zadnje vrijeme stičem utisak da mnogi maglenke (bar prednje) koriste umjesto dnevnih svjetala. Moguće da bneki proizvođači dnevna svjetla postavljaju blizu maglenki, ne bih to znao.