nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

[BiBi911]

Pa evo saberi
8400kg kamion
Prikolica cca 7500
Teret 40000

A ima ogranicenje od 40T ukupno sa prikolicom
3 patrole redovne, na vijaduktu, ispod parka princeva, kod RSG radija
U kantonu je jedno vrijeme bila vaga, sad se vise ne pojavljuje, nigdje...

50t i malo vise. Precero samo 10t... sunce ti da ovo vide oni policajci sa rtl srce bi ih strefilo.

Iskljucuju kamione zbog po tone, zbog starih gurtni...

[Optimus09]

Pitaj ove sto voze vangabarite kako na Hrvatskoj granici vracaju zbog 200 kg
Mislim da je prije bilo kazna 1KM po kg preko kod nas ,plus predjeni kilometri.
Ne znam kako je sad.

[Optimist]

Pa evo saberi
8400kg kamion
Prikolica cca 7500
Teret 40000

A ima ogranicenje od 40T ukupno sa prikolicom
3 patrole redovne, na vijaduktu, ispod parka princeva, kod RSG radija
U kantonu je jedno vrijeme bila vaga, sad se vise ne pojavljuje, nigdje...

Pisao sam ovdje jednom da su lokalni prevoznici izlobirali da se ukinu vage od strane federalne direkcije za ceste. Zato i vlada ovoliki javasluk.
Do nedavno su cetveroosovinci koji voze sa Lapisnice motali desno niz Bistrik i dalje prema Skenderiji i onda prema Vogosci, da ne bi kruzili prema Stupu Tranzitom.
Sve dok se jednog dana nisu digli mjestani i onda zatvorili cestu. Dosla policija i zaustavila 4 Susina kamiona, oni sa velikim sandukom. I svima kazne.
Od tad nema vise preko Skenderije.

[mk ultra]

Pa evo saberi
8400kg kamion
Prikolica cca 7500
Teret 40000

A ima ogranicenje od 40T ukupno sa prikolicom
3 patrole redovne, na vijaduktu, ispod parka princeva, kod RSG radija
U kantonu je jedno vrijeme bila vaga, sad se vise ne pojavljuje, nigdje...

Pisao sam ovdje jednom da su lokalni prevoznici izlobirali da se ukinu vage od strane federalne direkcije za ceste. Zato i vlada ovoliki javasluk.
Do nedavno su cetveroosovinci koji voze sa Lapisnice motali desno niz Bistrik i dalje prema Skenderiji i onda prema Vogosci, da ne bi kruzili prema Stupu Tranzitom.
Sve dok se jednog dana nisu digli mjestani i onda zatvorili cestu. Dosla policija i zaustavila 4 Susina kamiona, oni sa velikim sandukom. I svima kazne.
Od tad nema vise preko Skenderije.

I ondaa se pitamo kako su ceste razjebane, zasto vodovod rovi svako malo, zasto je svaki saht sjeban... a dobrim dijelom je ovo razlog, plus njihova tromost jer jebiga vuce pola brda za sobom... i onda krenu u 4h voze šticari, oni, trolejbusi, beton, i svi ostali preko safeta hadzica
Betonci su jos gora opcija jer ulaze u naselja...

[kabal1337]

hajde sto sjebu ceste, vec sto ode mreza VIK-a jer je ista plitko ukopana

[spreca]

Evo love ,samo je treba uzeti pa i na silu

https://www.klix.ba/vijesti/bih/vozaci- ... /200923107

[azdralovic]

Gledam na tiktok sad trend, snimaju one izvjestaje koliko imaju kazni, po 3-4 hiljade i tako

[Laplace]

Na Butilama u odvajanju za Vogoscu kad smanji na 60 najradije bi ga izgurao da mogu ikako.

Tu je, ako se ne varam, ograničenje 70, a osim ako je baš klizavo može se komotno proći 80 bez ikakvog rizika.

[Better Man]

Na Butilama u odvajanju za Vogoscu kad smanji na 60 najradije bi ga izgurao da mogu ikako.

Tu je, ako se ne varam, ograničenje 70, a osim ako je baš klizavo može se komotno proći 80 bez ikakvog rizika.

Jeste. 70 km je ograničenje i komotno se može u idealnim uslovim proći i 80 km kao što si napisao.

[Laplace]

Oprosti, ali ako vozilo ne mora kociti tj. usporiti svoju brzinu kretanja ili promijeniti putanju ti njemu ne oduzimas prvenstvo.


Pa zasto se ukljucujes na Stupu ako ima uopste vozila?
Kljucno u ovome svemu je niska brzina drugog vozila.
Zasto skreces u lijevo ako se u nadolazecoj traci nalaze vozila koja prilaze?

Koristenje cijele duzine trake za ubrzavanje.

Podrzavaj ti ukljucivanje na autput brzinom do 60 km/h umjesto koristenje put od rampe i duzine trake za ubrzavanje za postizanje brzine od 100 km/h.

Pa ako ko ugrozava i oduzima prvenstvo to je vozilo koje se krece 60 km/h.
Zamisli ti vozis 120 km/h on se ukljuci ispred tebe brzinom od 60 km/h. Sta ces ti uciniti ako u lijevoj nadolazi brzinom vecom od 120 km/h?

Ne znam kako se ne ko usudi da se na autoput uključi brzinom od 60 km/h. Kako ga nije strah da će neko da ga raznese? Neki kamion? Ili auto koji ide 150 km/h? Da li je to ludosu ili hrabrost? Prije će biti ono prvo.

[bitanga_sa_otesa]

Ne znam kako se ne ko usudi da se na autoput uključi brzinom od 60 km/h. Kako ga nije strah da će neko da ga raznese? Neki kamion? Ili auto koji ide 150 km/h? Da li je to ludosu ili hrabrost? Prije će biti ono prvo.

debilizam

[Laplace]

Pa zamisli nema video dokaza da dokazes da je on tebi oduzeo prvenstvo jer je sasjekao sa trake za ubrzavanje tebi u desnu, ti nisi mogao zakociti i zabijes se u njega.
Ti ga nabio, ti kriv.

Prije nekih dvadesetak godina su neki moji poznanici pričali upravo tako nešto: navodno je u Njemačkoj bitno da se uključiš na autoput, nebitno što se ispred nekog ko vozi 120 km/h uključiš brzinom 40 km/h, dovoljno je da se ispraviš na njegovoj traci pa ako te udari u zadnji kraj on je kriv. Moguće je da ovi imaju baš tu filozofiju: ko ga #$&#%$, neka koči.

[basicm]

Dzaba, ako se ukljucio najmanjom dozvoljenom brzinom on je zadovoljio zakon, a to sto je pakas ostaje.

[vindfaker]

jeste nasli nekome sa iskustvom (ne govorim za ove pocetnike sto su mladi ludi) pricat kako ce vozit kamion ili autobus po cesti, pola vas ne zna ni malo auto vozit cim padne kap kise... da nije vozaca ne biste imali sta jesti, gospodo iz kancelarije..

[Laplace]

Pa evo saberi
8400kg kamion
Prikolica cca 7500
Teret 40000

A ima ogranicenje od 40T ukupno sa prikolicom
3 patrole redovne, na vijaduktu, ispod parka princeva, kod RSG radija
U kantonu je jedno vrijeme bila vaga, sad se vise ne pojavljuje, nigdje...

Pisao sam ovdje jednom da su lokalni prevoznici izlobirali da se ukinu vage od strane federalne direkcije za ceste. Zato i vlada ovoliki javasluk.
Do nedavno su cetveroosovinci koji voze sa Lapisnice motali desno niz Bistrik i dalje prema Skenderiji i onda prema Vogosci, da ne bi kruzili prema Stupu Tranzitom.
Sve dok se jednog dana nisu digli mjestani i onda zatvorili cestu. Dosla policija i zaustavila 4 Susina kamiona, oni sa velikim sandukom. I svima kazne.
Od tad nema vise preko Skenderije.

I ondaa se pitamo kako su ceste razjebane, zasto vodovod rovi svako malo, zasto je svaki saht sjeban... a dobrim dijelom je ovo razlog, plus njihova tromost jer jebiga vuce pola brda za sobom... i onda krenu u 4h voze šticari, oni, trolejbusi, beton, i svi ostali preko safeta hadzica
Betonci su jos gora opcija jer ulaze u naselja...

... a željeznica propada. U normalnim državama bi se dobar dio ovog transporta obavljao željeznicom. Bar na duge relacije.

Zašto Suša ne bi, umjesto kamiona, robu iz Sarajeva za VIsoko transportovao željeznicom? Željeznička linija postoji, a od željezničke stanice do Suša Centra mogu i kamioni.

[mk ultra]

jeste nasli nekome sa iskustvom (ne govorim za ove pocetnike sto su mladi ludi) pricat kako ce vozit kamion ili autobus po cesti, pola vas ne zna ni malo auto vozit cim padne kap kise... da nije vozaca ne biste imali sta jesti, gospodo iz kancelarije..

tako je, samo hrabro uz 50% pretovara, moraju se gladna usta gazde prehraniti
pa pobjegne kamion, i obicno vozac najebe
da bi gazda bio gazda

[bitanga_sa_otesa]

mogu ja to direktore,sefe

[Laplace]

jeste nasli nekome sa iskustvom (ne govorim za ove pocetnike sto su mladi ludi) pricat kako ce vozit kamion ili autobus po cesti, pola vas ne zna ni malo auto vozit cim padne kap kise... da nije vozaca ne biste imali sta jesti, gospodo iz kancelarije..

... jer je poznato da je hrana dostavljena željeznicom nejestiva, možda čak i otrovna.

Opet: u čemu je problem da umjesto četiri kamiona iz Sarajeva u Visoko ide jedan vagon? Da ne govorim o dužim linijama.

[mk ultra]

sirotiljska priča standardno
jedni gule kamenolom boga pitaj na koji fazon, jer ne znam zašto neko vozi 40T šljunka na put od 40km, a ima barem 2 bliža kamenoloma sa istom ponudom i bliža gradilištu
razjebu cestu koju opet mi platimo na kraju
gazda kupi kajmak, vage nema, al eto da on ne sjebe cestu mi ne bi imali da jedemo
nedaj boze da ima jos jedan kamion, pa da voze 2 normalno natovarena

sve je moguće
bujrum u kancelariju



imam jedno slobodno kancelarijsko, pisanje ex uvodnica, merdevine nemam, nadam se da si visok

[JavierBosnia]

Sve te sto imaju neplacenih kazni u zatvor, cijedi ga da sta radi, racunaj mu dnevnicu cvaju, pa ce za 2 milje kazni guliti 3 mjeseca. Neki drustveno korisni rad nek isplati ako nema imovine

[Concord]

Na Butilama u odvajanju za Vogoscu kad smanji na 60 najradije bi ga izgurao da mogu ikako.

Tu je, ako se ne varam, ograničenje 70, a osim ako je baš klizavo može se komotno proći 80 bez ikakvog rizika.

Jeste. 70 km je ograničenje i komotno se može u idealnim uslovim proći i 80 km kao što si napisao.

Nek me neko ispravi ako grijesim, mislim da je prije bio znak 80 pa su smanjili na 70, zato sam i pisao prvi komentar. 80 se ondje moze voziti po kisi i snijegu zmireci na jedno oko, u idealnim uslovima da ne govorim jer bi me dezurni policajci banovali sa teme.

[Evolution_IV]

jeste nasli nekome sa iskustvom (ne govorim za ove pocetnike sto su mladi ludi) pricat kako ce vozit kamion ili autobus po cesti, pola vas ne zna ni malo auto vozit cim padne kap kise... da nije vozaca ne biste imali sta jesti, gospodo iz kancelarije..

... jer je poznato da je hrana dostavljena željeznicom nejestiva, možda čak i otrovna.

Opet: u čemu je problem da umjesto četiri kamiona iz Sarajeva u Visoko ide jedan vagon? Da ne govorim o dužim linijama.

Ma samo on radi buraz

Ima ljudi sto rade i iz fotelje da on ima pristup internetu,qrc bi pisao da njih nema..al treba srat..

[insaneinthebrain]

malo ga zanijelo al dobro je

[bitanga_sa_otesa]

joj stoke seljacke

[noviclan]

malo ga zanijelo al dobro je

Malo se podrkali