ZOBS

[liaar]

Ako ako. Tri auta, jedan pretiče, jedan se uključuje, ovaj što je pretican nastavi dalje iz njemu poznatih razloga. Ostaješ ti i uključivač.

Zato ima vještak, koji provjeri tragove kočenja itd

[drug_profi]

Ako ako. Tri auta, jedan pretiče, jedan se uključuje, ovaj što je pretican nastavi dalje iz njemu poznatih razloga. Ostaješ ti i uključivač.

Pa ako te strah takvog scenarija, nabavi dashcam i kraj priče. Ili nemoj preticat.

[un1ted]

Jbga ja samo odgovaram da nije "čisto kao suza", odnosno da nije jednostavno dokazati krivicu.

[Dzontra_Volta]

Meni logika kaze da je obostrana krivica. Onaj ko pretice nije procijenio da je sigurno iako nikoga nije bilo kada je zapoceo radnju preticanja, a druga strana jer nije procijenila da je sigurno da se ukljuci.

Jedna od najvecih briga kada preticem je upravo ukljucivanje sa sporednih puteva, ili autobuskog stajalista.

Najveća krivica je do organa koji je dopustio da bude dozvoljeno preticanje na dijelu ceste gdje postoji raskrsnica, tj. priključak sporednog puta.
Tu uvijek ide puna linija i saobraćajni znak zabrane preticanja (koji često prati znak ograničenja brzine).

[drug_profi]

Ne radi se tu nikad o regularnim raskrsnicama jer je ispred preticanje svakako zabranjeno. Tu je riječ uvijek o divljim izlazima na magistralu.
I kao što reče gore forumaš: tu je uvijek jasan trag na cesti. Jedno auto tek ubrzava, a drugo snažno koči. Jednom trag kočenja metar, drugom 10 metara. Jasno svakom ko se bavi utvrđivanjem okolnosti.

[nemezis]

Ako je ona "izravnala", tj. oči u oči kako kažeš, ti bi bio kriv, jer se ona već vozila trakom u koju si ti ušao u suprotnom smjeru.
Ako nije kompletno izašla, ona bi bila kriva.
Po pravilu, ne smije se uključiti na pravac s prvenstvom prolaza, sve dok se sva vozila i s lijeve i s desne strane kolovoza nalaze na cesti (znam jer sam zbog toga pao prvi put kad sam polagao, ja se uključio prema desno, a nisam propustio da prođe auto koje se nailazilo s desne strane, u traci u koju ja uopšte nisam ulazio).

Vozač je dužan propustiti vozila a "propuštanje" je definisano Zakonom i ne znači "ne smijem na put sve dok na njemu ima vozila".

A kod polaganja valjda znaju oboriti zbog gluposti.

[tempuser]

Meni logika kaze da je obostrana krivica. Onaj ko pretice nije procijenio da je sigurno iako nikoga nije bilo kada je zapoceo radnju preticanja, a druga strana jer nije procijenila da je sigurno da se ukljuci.

Jedna od najvecih briga kada preticem je upravo ukljucivanje sa sporednih puteva, ili autobuskog stajalista.

Kako ćeš procjeniti nešto što u trrenutku kad krećeš preticati ne postoji, a ne znaš da postoji sporedna cesta, vidiš samo praznu lijevu traku i isprekidanu crtu???Tom logikom praktično nigdje i nikad ne bi preticao.
Za ovoga što se uklučuje sa sporedne ceste kakva je razlika, jal mu ti koji pretičeš dolaziš desne strane ili ona koji vozi svojom trakom s lijeve strane, oba ste na na cesti s pravom prvenstva???

[vjeshalica]

Meni logika kaze da je obostrana krivica. Onaj ko pretice nije procijenio da je sigurno iako nikoga nije bilo kada je zapoceo radnju preticanja, a druga strana jer nije procijenila da je sigurno da se ukljuci.

Jedna od najvecih briga kada preticem je upravo ukljucivanje sa sporednih puteva, ili autobuskog stajalista.

To je tacno, ali ukljucivanje sa sporednih puteva dok si ti na glavnom je cisto oduzimanje prvenstva jer se kreces po djelu puta gdje imas prvenstvo prolaza nebitno da li ti obavljas radnju preticanja ili ne pretices.

[iceman ze]

Prijatelj je imao totalnu stetu, a kontakt je bio sa drugim ucesnikom u kruznom toku, kao sto vjesalica rece, ovaj drugi jeste prekoracio brzinu i usao u kruzni tok, a prijatelj je terecan obostrano jer je oduzeo prvenstvo, sto je i sud potvrdio svojom odlukom.

[tabija]

Nije tema al jbg

Kamera na otoci, pravac prema gradu, gdje slika tacno?

[noviclan]

Nije tema al jbg

Kamera na otoci, pravac prema gradu, gdje slika tacno?

[Optimist]

To na slici je sparta, kamera slika na senzorima.

[tabija]

To na slici je sparta, kamera slika na senzorima.

Gdje su senzori?

[liaar]

Senzori su odmah na liniji ispod senzora. Ta kamera desno slika prolazak kroz crveno i brzinu, Sparta ganja registracije pa bujrum ko misli da nije tako, bujrum neka testira

[Optimist]

To na slici je sparta, kamera slika na senzorima.

Gdje su senzori?

Ispod semafora, prije pjesackog prelaza.

[tabija]

To na slici je sparta, kamera slika na senzorima.

Gdje su senzori?

Ispod semafora, prije pjesackog prelaza.

Znaci iz pravca ilidze ka gradu ispod semafora? Jel to znaci prije ili poslje mosta?
Ja sam ljevo smoto ka buca potoku ali sam prije toga na 10 metara iso 80

[drug_profi]

Nema senzora u izlivnoj traci cini mi se.

[azdralovic]

Nema senzora u izlivnoj traci cini mi se.

Nema 100%

[liaar]

I to je provjereno, mislim da ni na jednoj raskrsnici koje pokrivaju radari (raskrsnica kod RTV-a, Neđarići u oba smjera, Otoka, Socijalno prema ilidži, Pofalići prema gradu) nemaju senzore u izlivnim trakama. Više sam puta gledao "mangupe" kako prolijeću na tim semaforima kroz izlivne trake.

[vjeshalica]

Sparta ne radi na senzore kao fixni radar ...

[iceman ze]

Sparta =baze p
Fiksne/mob =brzina
Eagle eye =sve zivo i m.. vo

[tabija]

Nema senzora u izlivnoj traci cini mi se.

Nema 100%

Al sam ja vozio srednjom i u zadnji tren se prebacio u izlivnu.Jbg zamislio se, umalo i skretanje ne fuli..o brzini da ne pricam.
Ma nista slikali su me.Ode mami vozacka

[bitanga_sa_otesa]

Al sam ja vozio srednjom i u zadnji tren se prebacio u izlivnu.Jbg zamislio se, umalo i skretanje ne fuli..o brzini da ne pricam.
Ma nista slikali su me.Ode mami vozacka

kamera slika poslije semafora,senzori su tacno ispred semafora,ne moze te prije semafora uslikati...

[iceman ze]

Kazu rs imaju haj folovi rezoluŠn dej najt, tako da kazu nece moci dve vozacke ide i fotka zadugo sjecanje

[drug_profi]

ma nista. Ja cu sad poceti da vozim sa perikom i laznim grunjakom...