Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Neki ljudi jos uvijek nemaju pojma o pravilima
Glupaca danas, polukruzno u raskrsnici prema Merkatoru Lozionicka, nema namjeru da pusta vozila koja idu pravo iz Merkatora prema Soc...hop,preko dvije trake i lagano na prosirenje ivicnjak i parkiranje
Dok čuskiju neko ne potegne po stokovima, onda ce svako drugi biti kriv, a ne ona sto je glupa
Stojim u traci za pravo,ima i za lijevo traka,stoji neko auto.
Upali se zeleno kad taj za lijevo hladno ode pravo samnom.
Doceka nas iduci semafor gdje imamo samo jedu traku i za D i za L, glupaca stala hladno u traku za auta iz suprotnog smjera. Ja regularno stao pored nje,i tek tada je skontala da se zajebala.
Potez parking Zelo ,semafor SCc ravno na raskrsnicu sa kranjcevicevom
Treba paziti da ti dijete ne izleti na cestu, ali vise paznju trebaju voditi roditelji djeteta jer samom dijetetu nije mjesto na cesti i u blizini ceste bez nadzora roditelja.
Ako nema pjesackog prelaza onda pjesaci nemaju sta traziti na cesti i prelaziti istu jer nije obiljezeno da mogu bezbjedno prijeci cestu.
Uredu su ogranicenja u gusto naseljenim dijelovima, gdje je usko i nije fino pregledno. Ali ima doionica gdje je pregledno i gdje se bez problema moze voziti brze ali i dalje stoje ogranicenja koja nisu adekvatna novom vremenu.
Duznost vozaca je da obraca paznju na znakove i da zna sta koji predstavlja i da obraca paznju na desavalja mna cesti.
Hajde onda ti meni objasni kako u sljedećoj situaciji stanovnika jednog mjesta, koji živi an suprotnoj strani supermarketa, može doći do njega ako na cesti nema pješačkog prelaza?
Dakle, opcije su sljedeće:
1. Može otići na jednu stranu do najbližeg pješačkog prelaza, koji je udaljen 2,5 km, preći na suprotnu stranu i vratiti se pješice nazad (još 2,5 km - ukupno 5 km).
2. Može otići na suprotnu stranu do najbli\eg pješačkog prelaza, koji je udaljen 3,5 km, preći i pješačiti nazad još 3,5 km da bi došao do supermarketa.
Pretpostavićemo da pješak nema auto. Treba li on da plati taksi da bi u supermarketu kupio hljeb i paštetu?
Pjesaci legalno mogu prelaziti cestu i na mjestu gdje nema obiljezen pjesacki prelaz ako im je najblizi pjesacki prelaz udaljen xy metara (cini mi se u naseljenom mjestu 50 m a van naselja 100 m), tako da kad idu po pastetu u granap ne moraju obilaziti 5 km.
Tačno. Zato i kažem da ovo gore što sam označio crvenom bojom ne stoji u ovm slučaju. Kad ima pješačkih prelazha onda OK.
Hajde onda ti meni objasni kako u sljedećoj situaciji stanovnika jednog mjesta, koji živi an suprotnoj strani supermarketa, može doći do njega ako na cesti nema pješačkog prelaza?
Dakle, opcije su sljedeće:
1. Može otići na jednu stranu do najbližeg pješačkog prelaza, koji je udaljen 2,5 km, preći na suprotnu stranu i vratiti se pješice nazad (još 2,5 km - ukupno 5 km).
2. Može otići na suprotnu stranu do najbli\eg pješačkog prelaza, koji je udaljen 3,5 km, preći i pješačiti nazad još 3,5 km da bi došao do supermarketa.
Pretpostavićemo da pješak nema auto. Treba li on da plati taksi da bi u supermarketu kupio hljeb i paštetu?
Pjesaci legalno mogu prelaziti cestu i na mjestu gdje nema obiljezen pjesacki prelaz ako im je najblizi pjesacki prelaz udaljen xy metara (cini mi se u naseljenom mjestu 50 m a van naselja 100 m), tako da kad idu po pastetu u granap ne moraju obilaziti 5 km.
Tačno. Zato i kažem da ovo gore što sam označio crvenom bojom ne stoji u ovm slučaju. Kad ima pješačkih prelazha onda OK.
Šta voziš ti ako nije tajna, @Laplace ? Pošto vidim da su vozači Volkswagena sektaši, a BMW-a oni koji njime ne znaju upravljat, pa ako možemo znat čime ti navigiraš kroz saobraćaj i pokazuješ svoja umijeća?
A vezano za ograničenja brzine, da, sva su postavljena s razlogom. Doduše negdje je razlog sigurnost učesnika u saobraćaju (vozača, pješaka i sl.), a negdje klepanje para.
escobar__ wrote: ↑16/09/2020 14:04
Šta voziš ti ako nije tajna, @Laplace ? Pošto vidim da su vozači Volkswagena sektaši, a BMW-a oni koji njime ne znaju upravljat, pa ako možemo znat čime ti navigiraš kroz saobraćaj i pokazuješ svoja umijeća?
A vezano za ograničenja brzine, da, sva su postavljena s razlogom. Doduše negdje je razlog sigurnost učesnika u saobraćaju (vozača, pješaka i sl.), a negdje klepanje para.
Napisao sam da nisam vezan ni za jednu marku auta, a vozim po propisima jet to nije teško a sigurnije je od mahnitanja i divljanja po cesti.
Nisam rekao za sve vozače BMW-a da ne znaju upravljati, rekao sam da neki od njih ne znaju kontrolisati auto. Čitaj sa razumijevanjem.
Sve dok taj snimak ne moze biti poslan policiji koja ce ga kazniti, nemas razloga da se nerviras. Mogao si samo da se zabijes u njega, što svakako nije rješenje.
mk ultra wrote: ↑16/09/2020 15:39
i mene nervira što nisi pješaku stao
Pješak nije ni prešao pješački već se okrenuo kada sam ovom levatu svirao ali ok.
Vec te je skoro prosao u tacki spajanja bez obzira na pravilo desne strane. Ja u 90% ovakvih slucajeva malo usporim i pustim drugog da prodje, bolje nego sudar.
mk ultra wrote: ↑16/09/2020 15:39
i mene nervira što nisi pješaku stao
Pješak nije ni prešao pješački već se okrenuo kada sam ovom levatu svirao ali ok.
Vec te je skoro prosao u tacki spajanja bez obzira na pravilo desne strane. Ja u 90% ovakvih slucajeva malo usporim i pustim drugog da prodje, bolje nego sudar.
Pa pustio sa ga i ja, pustio gas i auto usporilo jer je uzbrdica. Ovdje on ima i znak STOP ali elem nejse...
Kad smo vec kod tog oduzimanja prednosti, nervira me kad debil (u posljednje vrijeme sve cesce i zene vidim da to rade) se ukljucuje negdje sa prosirenja sa strane i bez gledanja samo krene ono bahato i seljacki i ubaci se ispred tebe iako sam bio na samo nekoliko metara iza.
Trebam li napominjati da onda gusla ispred mene cijelih 27 km/h?!
Romeo 80 wrote: ↑16/09/2020 22:07
Kad smo vec kod tog oduzimanja prednosti, nervira me kad debil (u posljednje vrijeme sve cesce i zene vidim da to rade) se ukljucuje negdje sa prosirenja sa strane i bez gledanja samo krene ono bahato i seljacki i ubaci se ispred tebe iako sam bio na samo nekoliko metara iza.
Trebam li napominjati da onda gusla ispred mene cijelih 27 km/h?!
Tacno bih jetru svoju pojeo tada...
Hehehe, imam baš od prije dva dana takvu situaciju, postavim je kada skinem sa kamere.
Romeo 80 wrote: ↑16/09/2020 22:07
Kad smo vec kod tog oduzimanja prednosti, nervira me kad debil (u posljednje vrijeme sve cesce i zene vidim da to rade) se ukljucuje negdje sa prosirenja sa strane i bez gledanja samo krene ono bahato i seljacki i ubaci se ispred tebe iako sam bio na samo nekoliko metara iza.
Trebam li napominjati da onda gusla ispred mene cijelih 27 km/h?!
Tacno bih jetru svoju pojeo tada...
Neki dan sa pijace na stupu tako zenska nasilu a ide kamion prema njoj da je nisu pustili iz suprotne trake napravio bi palacinak od nje. Malo auto bi uspjelo prikociti knap, kamion nema sanse
Romeo 80 wrote: ↑16/09/2020 22:07
Kad smo vec kod tog oduzimanja prednosti, nervira me kad debil (u posljednje vrijeme sve cesce i zene vidim da to rade) se ukljucuje negdje sa prosirenja sa strane i bez gledanja samo krene ono bahato i seljacki i ubaci se ispred tebe iako sam bio na samo nekoliko metara iza.
Trebam li napominjati da onda gusla ispred mene cijelih 27 km/h?!
Tacno bih jetru svoju pojeo tada...
I mene to strasno nervira, jedino sto mogu prihvatiti kada se vec uvaljujes onda udari po gasu da ne moram kociti
Evo da ne bude sve po nama muškarcima, žena, pa još taksista, bez pardona, bez četiri žmigavca, ništa. Najgore što je jednom polovinom na traci a jednom na proširenju i kreće bez da provjeri imali vozila koja dolaze iza nje. da nisam zakočio zakačio bih je a najgore što je iz suprotnog smijera bilo vozila. Uglavnom kada je na idućem proširenju stala najebo sam joj se svega, ma nije ni prozor otvorila.
Milenkov buraz wrote: ↑16/09/2020 22:37
Evo da ne bude sve po nama muškarcima, žena, pa još taksista, bez pardona, bez četiri žmigavca, ništa. Najgore što je jednom polovinom na traci a jednom na proširenju i kreće bez da provjeri imali vozila koja dolaze iza nje. da nisam zakočio zakačio bih je a najgore što je iz suprotnog smijera bilo vozila. Uglavnom kada je na idućem proširenju stala najebo sam joj se svega, ma nije ni prozor otvorila.
Meni cica neki dan u plavom 206, zadnji semafor prema ilidzi gdje se mozes polukruzno okrenuti nazad prema gradu.
Vozim srednjom, vidim crveno na semaforu ispred, lagano pustio gas, 10 metara do stajanja i krenuo nesto na radiju da procackam, kad lik iz krajnje desne da se ubaci na silu u krajnju lijevu za polukruzno, vec vrh auta kod mene u traci, sreca pogledah krajickom oka i naglo zakocih, on samo mahnu rukom i ode dalje lijevo jos nekom da uzme prednost.
Ili zena u topal osman pase, u pravcu prema stadionu u nekom dzipu stala na skretanju prema naselju grbavica i zauzela prednjim dijelom pola moje trake, telefon na uhu i ne mrda, a imala je bar 2-3 sekunde praznu cestu da skrene lagano, i nista, ja morao skrenuti u desnu traku pa se vratiti u lijevu da je ne bih udario.
S obzirom da naš zakon ne zabranjuje niti odobrava upotrebu dashcam uređaja, da li neko ima iskustva da li policija uvažava video snimak ili sud? Ili je to od slučaja do slučaja? Šta recimo imaš snimak da si 100% čist a policija i/ili sud kaže ništa to, to je neovlašten snimak.
Onako rezonski razmišljam i logički recimo hipotetički, ne daj Bože, imaš sudar i neko povrijeđen ili daleko bilo nešto gore. I sada sa snimka se vidi da si čist. Da li bi policija/sud to zanemarila ili bi uvažili? Po meni to ne bi smjeli odbiti jer ti time dokazuješ svoju nevinost.