artur morgan wrote: ↑14/09/2020 14:19
Moja iskustva sa dsg mjenjačom nisu takva. Svaki automatik ima taj reaction time, to nije sporno, mora imati, ali kod dsg-a on bi trebao biti skoro pa zanemariv, i ne bi ti trebao predstavljati problem, kod ispravnog dsg-a.
Kod mene je auto primjetno startnije sa dsg-om u odnosu na isti motor sa manuelnim mjenjačem, to znam jer sam vozio i jedan i drugi. Uvijek je tako, ima mnogo videa klasični manuelni vs dsg, i dsg je uvijek pobjednik, i to poprilično. DSG puno bolje i brže određuje idealne obrtaje na kojim će biti u zavisnosti od načina doziranja pedale gasa, i to je njegova najveća prednost, zbog čega ga klasični manuelni ne može " stići ". U sport režimu mjenjač je izuzetno agresivan, i nema nikakvog kašnjenja. Razlika između režima D i S je poprilična.
DSG je najbrži mjenjač tako da ne smije biti nekog dugog kašnjenja, ako je to dsg-a. S tim da svaki automatik ima više ili manje kašnjenja zavisno o tipu mjenjača. Nikad nisam bio u situaciji da mi je potreban manuelni mod ( on je najpotrebniji kod sporih automatskih/robotiziranih mjenjača ), niti da mi je problem promijeniti traku ili se ubaciti između vozila. Tačno znam kakva će biti njegova reakcija.
Ono što je napisao @sime_cipol potpuno je tačno. VW/Audi 2.0 tdi motor je po meni malo polijen za njegovu snagu i kubikažu, najvjerovatnije iz razloga koje je on napisao. Kao da su malo više prigušeni. Da je klasični manuelni mjenjač mislim čak da bi to još više došlo do izražaja. Ja sam vozio bmw f30 318d slične snage automatik zf8 koji je poprilično agilniji. Nije do mjenjača pa ni toliko zbog zadnjeg pogona, već sigurno do motora jer i jedan i drugi rade savršeno.
Ja bi ti preporučio da odvezeš vozilo u servis, da oni probaju kako šalta. Čačkati sa dsg-om ne treba baš svako, pa ni oni osim updatea softvera nemaju šta tu raditi. Ako postoji problem kod odziva mjenjača oni će to znati najbolje prepoznati, i u tom slučaju bi uradili update softvera mjenjača. Ukoliko smatraju da je sve ok, onda bolje ništa ne dirati. Ako je problem u vuči motora, na što i ja sumnjam to je već nešto drugo i tu se mislim ne može ništa promijeniti. Treća stvar ukoliko ga voziš kraće, možda treba malo vremena da se ti privikneš na automatik koliko god to čudno bilo, odnosno možda ti se samo čini da je on spor, zbog drugog vozila, drugačije izolacije, drugačijeg osjećaja u vožnji, drugačijeg šaltanja i sl. To kažem jer tvoje primjedbe na dsg da je spor na odzivu, rijetko ko ima. Ima ih nisi sam ali koji voze puno jača verzije npr. GTI ili neke sportske izvedbe, pa oni znaju imati takve primjedbe, pa kažu da ga drže većinom u S modu da bi izvukli maksimum iz motora, međutim oni nisu baš za ove priče.
Javi šta kažu u servisu, baš me interesuje
Probaj i ovo sto ti je @emko1231 rekao da uradiš
