Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[noviclan]

Ako stisne povecace potrosnju

Kupio kolega nekakvog benvea 2015-6, 90% priče se svodi na koliko troši pri kojem načinu vožnje, na koliko je spustio potrošnju i koliko ga koštaju slijedeći servis koji uskoro stižu.
Kuka mala plata, puno izdataka, žena, djeca...i na kraju digne kredit i kupi to auto za 30 i kusur KM.
"Znači Bože!"

Vidio sam i ja jednog takvog sa 750i dosao na pumpu i kaze puni za cenera, pumpadji nista nije jasno i ponovo ga pita ovaj potvrdjuje i onda pumpadjija pogleda mene i koluta ocima kao i ja i pitam se u sebi da li moze sa pumpe izaci sa toliko goriva, jos kada je litar bio preko 2,5 KM

Pere adzo anere

[Mate_Miso_Kovac]

Svaka ćas najboljem naćelniku i kompceptualnoj vladi najboljoj na svijetu na nadljudskim naporima i nevjerovatnoj brzini i kvalitetni izgradnje VIIII tramsverzale. Treba dovest japance da vide kako pravi strućnjaci grade ceste (i śkole i fizkulturne sale jelte)

[bitanga_sa_otesa]

Izgradnja IX transverzale - 22. 08. 2020. @ SA-C; 4Life

punom parom do pobjede

[problemnatravunu]

"Mrljave" mjesecima, da ne kažem godinama, i opet ne vodi nikuda , a kada će i kuda će , ne zna se!
STRAŠNO!

[Mate_Miso_Kovac]

Momak, ne grade se megalitne strukture kao sto su 9. transferzala, Stonehenge, Bazilika Sv.Petra, Akropolis preko noci. Treba vremena, ne ruši državu suvislim komentarima

[Logovan]

Nije se ni Rim izgradio za jedan dan.

[vanjki]

Izgradnja IX transverzale - 22. 08. 2020. @ SA-C; 4Life

punom parom do pobjede

Nemoj j tako danas sam vidjeo jedan bager

[Dope_Man]

postoji li mogućnost da se ukljucivanje ovdje na stupu nekako bolje rijesi. posto gledam svaki dan to se ulijece masovno. cudo svaki dan ne bude udes

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /200901022

Mislim da nije toliko do uključenja koliko je do nas samih. Evo objasnio neko ukratko u komentarima: stanes ovdje da se ukljucis, iza tebe jedan svira, drugi te obilazi, treci preko trave prelazi i nazor ulijecu u traku...

Stanu ljudi fakticki prije pjesackog, gledaju nesta po pola sata, ne znaju se ukljuciti. I sta da radis nego da mu svirnes, i preskocis ako ikako mozes.

Ja na toj vrlo rijetko stanem uopste ako sam prvi, imas dovoljno trake da se lagano vozis i ''iz zaleta'' ubacis na glavnu bez ometanja ako nemas reflekse mrtvog konja. Izuzetak su naravno situacije poput jutarnje guzve kada naidje citava kolona i mora se stati i sacekati. Mada i tad u koloni uvijek bude ljepotana koji naprave dovoljno razmaka da se ubaci bez da se iko drugi ometa.

[So What!]

Dakle za sve postoji rješenje ...

[noviclan]

postoji li mogućnost da se ukljucivanje ovdje na stupu nekako bolje rijesi. posto gledam svaki dan to se ulijece masovno. cudo svaki dan ne bude udes

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /200901022

Mislim da nije toliko do uključenja koliko je do nas samih. Evo objasnio neko ukratko u komentarima: stanes ovdje da se ukljucis, iza tebe jedan svira, drugi te obilazi, treci preko trave prelazi i nazor ulijecu u traku...

Stanu ljudi fakticki prije pjesackog, gledaju nesta po pola sata, ne znaju se ukljuciti. I sta da radis nego da mu svirnes, i preskocis ako ikako mozes.

Ja na toj vrlo rijetko stanem uopste ako sam prvi, imas dovoljno trake da se lagano vozis i ''iz zaleta'' ubacis na glavnu bez ometanja ako nemas reflekse mrtvog konja. Izuzetak su naravno situacije poput jutarnje guzve kada naidje citava kolona i mora se stati i sacekati. Mada i tad u koloni uvijek bude ljepotana koji naprave dovoljno razmaka da se ubaci bez da se iko drugi ometa.

Koliko vidim ovo su se bubnuli u smjeru prema gradu, ne hadzi memicevom gradu, ovdje su najgori oni domaci kreteni koji voze desnom trakom (oni koji prvi put voze ili vozaci sa strane su povlasteni) jer bi trebali raditi prestrojavanje ako hoce na petlju poslije kamere i mjera

[Dope_Man]

Koliko vidim ovo su se bubnuli u smjeru prema gradu, ne hadzi memicevom gradu, ovdje su najgori oni domaci kreteni koji voze desnom trakom (oni koji prvi put voze ili vozaci sa strane su povlasteni) jer bi trebali raditi prestrojavanje ako hoce na petlju poslije kamere i mjera

Nebitno je gdje su se bubnuli, moj komentar je bio odgovor na komentar prenesen sa klixa u kojem se neko zali na to da mu iza sviraju kad stoji na ukljucenju... s obzirom da svaki dan se ukljucujem tu, vidim dosta idiota koji se ne znaju ukljuciti i treba im vucna sluzba da ih uvuce na glavnu.

Sto se samog sudara tice, uzivo sam vidio kako izgleda jer sam naisao taman kad je policija dosla i nekako su se tri auta slijepila u sendvic u dvije trake krajnje lijevo, dakle sudar nema nikakve veze sa ukljucenjem osim sto se desio u neposrednoj blizini. Ni meni nije jasno kako su se ta trojica uspjeli tako zalijepiti. Kao da je scena iz filma gdje jedan auto prolazi izmedju druga dva, i onda ga ovi priklijeste.

Sto se tice te petlje, meni je najkriminalniji dio ukljucenja kod dzamije.. nigdje goreg ukljucenja do sad ne vidjeh. Nit imas metra prikljucne trake, nit vidis ko ti dolaze sa lijeve strane zbog lose postavljenih znakova.
A nakon toga slijedi problem sto se ne radi dalje dvije trake prema aerodromu da se jednom rijese one guzve.

[mk ultra]

Na svim tim ukljucenjima vrlo vjerovatno ca ces naici na nekog ko bas u tom trenutku ide da se prestroji u desnu traku... ili prolaze vozila desnom trakom, zadnji iz kolone za ukljucivanje se odmah ukljucuje ko jebe ove ispred njega itd

Kad je Blok tu dobio ulaz/izlaz, sta dalje ona da pricamo... pristupa se kroz autobusku stanicu

[JavierBosnia]

A da stvar bude gora ide raja 75kmh i onda procjenis da nema sanse da se ukljucis, a oni uspore na 40 zbog radara i onda kolona nikad proci

[BadBoy]

Pun je grad "mrtvih konja" za volanom. Idioti kilave za volanom nevjerovatno.

[geralt]

Nije samo do onih koji se ukljucuju, treba i raja koja vozi glavnom da razvije naviku da se kod Stupa privremeno skloni iz desne trake. Ako ne zbog vozacke kolegijalnosti, onda radi vlastite sigurnosti.

Isto tako na autoputu vecina jos nije navikla da se skloni u lijevu traku kod ukljucenja ili kada ima vozilo u zaustavnoj traci.

[dječak sa šibicama]

Najjace je sto botovi svako malo izbace slike sa gradilista, stvaraju dojam da se nesto radi, a ono pomakli dvije kante ulijevo i zasalovali trotoar

[BadBoy]

Nije samo do onih koji se ukljucuju, treba i raja koja vozi glavnom da razvije naviku da se kod Stupa privremeno skloni iz desne trake. Ako ne zbog vozacke kolegijalnosti, onda radi vlastite sigurnosti.

Isto tako na autoputu vecina jos nije navikla da se skloni u lijevu traku kod ukljucenja ili kada ima vozilo u zaustavnoj traci.

Uvijek to radim na svim uključenjima na AP ili kad vidim auto u zaustavnoj, ali sam primijetio da skoro niko drugi to ne radi.

[kakaljin]

Nije samo do onih koji se ukljucuju, treba i raja koja vozi glavnom da razvije naviku da se kod Stupa privremeno skloni iz desne trake. Ako ne zbog vozacke kolegijalnosti, onda radi vlastite sigurnosti.

Isto tako na autoputu vecina jos nije navikla da se skloni u lijevu traku kod ukljucenja ili kada ima vozilo u zaustavnoj traci.

Uvijek to radim na svim uključenjima na AP ili kad vidim auto u zaustavnoj, ali sam primijetio da skoro niko drugi to ne radi.

Isti sam takav, postalo mi je rutina da to radim, cak vise ne razmisljam vec automatizmom vidim ima li ko u lijevoj i predjem u lijevu da se drugi mogu ukljuciti u saobracaj bez problema ako ih bude

[Naslovnica]

Nije samo do onih koji se ukljucuju, treba i raja koja vozi glavnom da razvije naviku da se kod Stupa privremeno skloni iz desne trake. Ako ne zbog vozacke kolegijalnosti, onda radi vlastite sigurnosti.

Isto tako na autoputu vecina jos nije navikla da se skloni u lijevu traku kod ukljucenja ili kada ima vozilo u zaustavnoj traci.

Šta drugo očekivati kada većina debila ne nalazi za shodno da da žmigavac kada izlazi iz kružnog?!

[kakaljin]

Nije samo do onih koji se ukljucuju, treba i raja koja vozi glavnom da razvije naviku da se kod Stupa privremeno skloni iz desne trake. Ako ne zbog vozacke kolegijalnosti, onda radi vlastite sigurnosti.

Isto tako na autoputu vecina jos nije navikla da se skloni u lijevu traku kod ukljucenja ili kada ima vozilo u zaustavnoj traci.

Šta drugo očekivati kada većina debila ne nalazi za shodno da da žmigavac kada izlazi iz kružnog?!

PA ne pale ih jer im povecava potrosnju goriva isto kao upaljena svjetla na autu

[noviclan]

Greska pogresna tema

[Maharadza]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/tunel-u ... /200831059

[drndalo]

Nije samo do onih koji se ukljucuju, treba i raja koja vozi glavnom da razvije naviku da se kod Stupa privremeno skloni iz desne trake. Ako ne zbog vozacke kolegijalnosti, onda radi vlastite sigurnosti.

Isto tako na autoputu vecina jos nije navikla da se skloni u lijevu traku kod ukljucenja ili kada ima vozilo u zaustavnoj traci.

Šta drugo očekivati kada većina debila ne nalazi za shodno da da žmigavac kada izlazi iz kružnog?!

Mislis “kad ne daje zmigavac NIKAD”?

[Naslovnica]

Nije samo do onih koji se ukljucuju, treba i raja koja vozi glavnom da razvije naviku da se kod Stupa privremeno skloni iz desne trake. Ako ne zbog vozacke kolegijalnosti, onda radi vlastite sigurnosti.

Isto tako na autoputu vecina jos nije navikla da se skloni u lijevu traku kod ukljucenja ili kada ima vozilo u zaustavnoj traci.

Šta drugo očekivati kada većina debila ne nalazi za shodno da da žmigavac kada izlazi iz kružnog?!

Mislis “kad ne daje zmigavac NIKAD”?

Ja ne spadam u većinu tih debila i uvijek kada dam žmigavac kada izlazim iz kružnog toka vidim koliko olakšam onom ko ulazi u kružni.
I pomislim u sebi: "Bože, kako bi bilo lijepo kada bi svi bili kao ja, barem što se tiče saobraćajne kulture."
Šalu na stranu, ima pravo puno vozača koji su skontali da upale pokazivač pravca kada izlaze, ali vazda je bilo i biće "ja pa ja" debila, a u zadnje vrijeme ih ima baš k'o žohara, najezda bruda, svi k'o da ih je isti ćaća pravio, ne znam kako se međusobno raspoznaju. Brada, svike, trenerke, torbice, svaki isti.

[Logovan]

Ja ne spadam u većinu tih debila i uvijek kada dam žmigavac kada izlazim iz kružnog toka vidim koliko olakšam onom ko ulazi u kružni.
I pomislim u sebi: "Bože, kako bi bilo lijepo kada bi svi bili kao ja, barem što se tiče saobraćajne kulture."