Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta

[NediM17]

Bio uvoz iz Turske iza rata, R 9 broadway, cini mi se oko cenera nov bio.

https://www.olx.ba/artikal/35606474/ren ... adway-1-4/

[permanentan]

ne sjecam se kad sam zadnji put vidio reno 9-ku a bilo ih je i poslije rata

Na ovakvom naucio voziti, stari imao poslije rata bijelu 9-ku. Jos pamtim kako je to auto bilo udobno.
Ostalo mi je u sjecanju da na motoru nikad nista nije radjeno, a i pravo malo trosio. 1.4 benzin 50kW.

[parappa]

Bio uvoz iz Turske iza rata, R 9 broadway, cini mi se oko cenera nov bio.

https://www.olx.ba/artikal/35606474/ren ... adway-1-4/

Šta mu je ovo s pragovima bilo?
Još "stari grad" i po slikama vidiš da je negdje "gore". Tih 80k kilometara je dobro zaradio... Sreća pa odozgo ga nije morao ni paliti... I kad se kući vraćao je već bio zagrijan

[tempuser]

Bio uvoz iz Turske iza rata, R 9 broadway, cini mi se oko cenera nov bio.

https://www.olx.ba/artikal/35606474/ren ... adway-1-4/

Bio 10 milja nov, 19 Europa 13 milja.
Kupila moja kolegica službenog 9 Broadwaya, prešla s njim kuglu zemaljsku bez većih kvarova, ali standardni baklava problemi, malo ovaj prekidač, malo onaj prekidač, brzinomjer, hladnjak popustio, gorivo počelo da smrdi unutra, ali ide ko mazga.

[citroen xm]

Ti turski Renoi nisu ni približni francuskim po kvalitetu. Ok motori i mehanika, ali limarija je bila znatno podložnija koroziji. Recimo bolji je 19 Chamade iz '91. nego Europa iz '98. ali sve u svemu za koliko para su se kupovali svirala je solidna muzika.

Jedan R9 vićam svakodnevno, starija generacija i prilično se dobro drži.

Tigra je generacija Corse B, Astre F, Vectre B itd i bila je jednaka trulja kao i svi stariji opeli do pojave Astre G i 10 god garancije na prohrđavanje.

Jasno, mislim da je čak i na platformi Corse B, ali ta Corsa mi je već manja trulja od recimo Kadeta. Kao da su malo počeli popravljati i prije Astre G.

[tempuser]

Sve je to bilo u 5 deka samo što je Kadett E bio najpoznatiji po zadnjim obrvama i pragovima jer su se najviše vidjeli, dok je npr Vectra A bila puno gora, nije toliko turunula na vidljivim mjestima koliko je trunula na skrivenim mjestima oko zadnjih šolja i mosta.

[last mohicans]

Jbg, bila neka druga vremena kada ni kriminalci nisu bili imuni na Alfe. Onda je došlo vrijeme interneta i instagrama pa svako misli da je mudrac ako prospe neku foru na račun Alfe.

Ma i prije je bilo šale na račun Alfe ali sad je već postalo kultno

Mislim, fantastična auta, super za voziti, ne mogu je naći da je ružna pa sve i da tražim.
Ali ne znam da bi se usudio da je posjedujem, jer ovdje tako imaju lošu reputaciju da je čudo uopšte da se prodaju nove a polovne se ne možeš riješiti osim ako je ne ulažeš u salonu za noviju Alfu.

Kake su sad Alfe, jesu se išta popravile ili i dalje na najmanju rupu karter ide. Zet imao, platio je krajem 90tih nekad 18 milja, ona 147 sedan, toliko keša u onaj vakat, a nije imala klimu. Karter probijao nekoliko puta, potkrijepilo se i nekih udesa, naulagao se mozda jos toliko, na kraju je prodao za 3 milje, ako se dobro sjecam. Sta kazu Italijani nikad nisu dobri vojnici bili nit su auta znali praviti

[Pirija]

imam ja druga ima pare da vozi novog BMW-a il audia al vozi staru alfu... valjda cejf

[Romeo 80]

Auto krivo sto levat razbija kartere

[530i]

Auto krivo sto levat razbija kartere

147 sedan krajem devedesetih, moliću lijepo

[citroen xm]

I ja čitam u nevjerici. Možda je mislio na 146, hajde ne poznaje modele, ali da mana auta bude probijanje kartera

[Ommadawn]

Samo probijanje kartera je više do vozača. Dva puta se meni desilo (dok sam još bio početnik) da sam udario u karter ali od tada sam pazio. A gdje i nećeš kad stari “‘bo ti ja majku kretensku hoš da sjebeš karter paš kurac vozit!!!!”. U oba slučaja se radilo o šumskom putu s grbama i drvenim žilama ali je Passat preživio.

Eh sad što se tiče Alfe: moj amidžić imao, mislim 147 da se zvao onaj mali model, troje vrata. Auto ekstrica za voziti, prava milina. Ali problemi sa paljenjem, problemi sa elektronikom... jedva je se na kraju riješio. Drugi rođak što ima Alfu u BiH (živi u Skandinaviji) je prezadovoljan svojom.

Bio sam na Sardiniji kad je izašla nova Giulija, sjedio sam u njoj - pravo prelijep auto. Kakvog su sad kvaliteta, ne znam. U Skandinaviji generalno Alfa nema dobru reputaciju i time im cijena polovnih znatno opada te se niko ne usuđuje da je kupi. Nisam jednom rekao da živim u Italiji, vjerovatno bih vozio Alfu. Možda će mi slijedeće auto biti neki Alfin model - ne znam.

A porediti Talijane kao vojnike i Talijane kao auto-proizvođače je malo potcijenjeno.
Ako išta se može reći, masa velikih auto proizvođača ide kod Talijana da bi im oni dizajniraju nove modele.
Pinninfarina, Giorgetto Giugaro, Bertone su samo neki u svijetu renomirani stajlisti.
Nisu li upravo Alfini inžinjeri konstruisali neke moderne sisteme u dizel motorima?
Njih je sjebo najviše model Alfasud iz sedamdesetih kada je Alfa probala da pokrene siromašni jug Italije gradeći novu fabriku tamo gdje se taj model trebao praviti. Loš odabir materijala, loša antikorozivna (ako je uopšte i bilo) zaštita, radna snaga sa malo znanja i jako lošeg radnog morala su uticali da jedan, jako solidan i ono vrijeme prelijep (sjetite se šta je Opel a šta VW pravio 1973) model dođe na loš glas.

[izvrsni direktor]

Jbg, bila neka druga vremena kada ni kriminalci nisu bili imuni na Alfe. Onda je došlo vrijeme interneta i instagrama pa svako misli da je mudrac ako prospe neku foru na račun Alfe.

Ma i prije je bilo šale na račun Alfe ali sad je već postalo kultno

Mislim, fantastična auta, super za voziti, ne mogu je naći da je ružna pa sve i da tražim.
Ali ne znam da bi se usudio da je posjedujem, jer ovdje tako imaju lošu reputaciju da je čudo uopšte da se prodaju nove a polovne se ne možeš riješiti osim ako je ne ulažeš u salonu za noviju Alfu.

Kake su sad Alfe, jesu se išta popravile ili i dalje na najmanju rupu karter ide. Zet imao, platio je krajem 90tih nekad 18 milja, ona 147 sedan, toliko keša u onaj vakat, a nije imala klimu. Karter probijao nekoliko puta, potkrijepilo se i nekih udesa, naulagao se mozda jos toliko, na kraju je prodao za 3 milje, ako se dobro sjecam. Sta kazu Italijani nikad nisu dobri vojnici bili nit su auta znali praviti

ja vjeruje da ne bi ni karter probijao ni udes imao da je umjesto alfe vpzio nekog svabi. Svabska auta otporna na budale valjda

[tempuser]

Njih je sjebo najviše model Alfasud iz sedamdesetih kada je Alfa probala da pokrene siromašni jug Italije gradeći novu fabriku tamo gdje se taj model trebao praviti. Loš odabir materijala, loša antikorozivna (ako je uopšte i bilo) zaštita, radna snaga sa malo znanja i jako lošeg radnog morala su uticali da jedan, jako solidan i ono vrijeme prelijep (sjetite se šta je Opel a šta VW pravio 1973) model dođe na loš glas.

E vidiš tu je bila nagazna mina...
Osim ruskog pleha koji je hrđao na pogled, sljedeći problem nije bio loš radni moral, nego tradicionalna loša radna etika talijanskih radnika, tipičmo južnjački, kako ćemo - lako ćemo i ima vremena, s kojom se kroz posao i dan-dana srećem. Otud poređenje s vojnikom i šaljiva izreka koju nisam 100% zapamtio, ali je otprilike ide "nikad od Talijana vojnika niti od Fiata auto..."!
To je jednostavno taj mentalitet, ko Grcima da su dužni.

[last mohicans]

Ma i prije je bilo šale na račun Alfe ali sad je već postalo kultno

Mislim, fantastična auta, super za voziti, ne mogu je naći da je ružna pa sve i da tražim.
Ali ne znam da bi se usudio da je posjedujem, jer ovdje tako imaju lošu reputaciju da je čudo uopšte da se prodaju nove a polovne se ne možeš riješiti osim ako je ne ulažeš u salonu za noviju Alfu.

Kake su sad Alfe, jesu se išta popravile ili i dalje na najmanju rupu karter ide. Zet imao, platio je krajem 90tih nekad 18 milja, ona 147 sedan, toliko keša u onaj vakat, a nije imala klimu. Karter probijao nekoliko puta, potkrijepilo se i nekih udesa, naulagao se mozda jos toliko, na kraju je prodao za 3 milje, ako se dobro sjecam. Sta kazu Italijani nikad nisu dobri vojnici bili nit su auta znali praviti

ja vjeruje da ne bi ni karter probijao ni udes imao da je umjesto alfe vpzio nekog svabi. Svabska auta otporna na budale valjda

Mora da ti direktore vozas italijana, pa si emotivno vezan, pa garant nisi budala, za sta druge vrijeđaš. Sta ste se upalili ko kutnjaci? Najprije, ja sam fulio model, u pitanju je Alfa 156 model 97-2007, a čovjek je profesionalni vozač, to oni ne mogu imati udes i ako nisu krivu, probiti karter ? Svasta, svi spremni donositi sud o nekome na osnovu posta, procijeniti vozačke sposobnosti na osnovu toga, nit vidjeli nit čuli, to samo moze na klix forumu. Sve ovo ne umanje činjenicu da je alfa smece od auta, ne sto nije svabo, nego sto je to tako, bas kao i fiat. Ima i svabo smeca, opel recimo.

[konektovan]

Ti si fulio sve,...od registracije na forum, pa dalje......

[citroen xm]

Ti bolje da se nisi vadio ovim postom.

"Profesionalni vozač" par puta probio karter na 156 i zbog toga je Alfa smeće. Eto trebala je sportski nastrojena limuzina biti visoka kao Lada Niva pa da taj profesionalni vozač ne probije karter.

Ti znaš da je Alfa smeće kao i Fiat, a ne znaš ni model navesti i to možda najpoznatiji Alfin model u novijoj istoriji.

[sparky]

Kake su sad Alfe, jesu se išta popravile ili i dalje na najmanju rupu karter ide. Zet imao, platio je krajem 90tih nekad 18 milja, ona 147 sedan, toliko keša u onaj vakat, a nije imala klimu. Karter probijao nekoliko puta, potkrijepilo se i nekih udesa, naulagao se mozda jos toliko, na kraju je prodao za 3 milje, ako se dobro sjecam. Sta kazu Italijani nikad nisu dobri vojnici bili nit su auta znali praviti

Mora da ti direktore vozas italijana, pa si emotivno vezan, pa garant nisi budala, za sta druge vrijeđaš. Sta ste se upalili ko kutnjaci? Najprije, ja sam fulio model, u pitanju je Alfa 156 model 97-2007, a čovjek je profesionalni vozač, to oni ne mogu imati udes i ako nisu krivu, probiti karter ? Svasta, svi spremni donositi sud o nekome na osnovu posta, procijeniti vozačke sposobnosti na osnovu toga, nit vidjeli nit čuli, to samo moze na klix forumu. Sve ovo ne umanje činjenicu da je alfa smece od auta, ne sto nije svabo, nego sto je to tako, bas kao i fiat. Ima i svabo smeca, opel recimo.

Niko nije emotivno vezan, nego si ti pitao kakve su alfe sada, a onda naveo probleme koje ti je neko imao sa alfom, a iz toga sto si napisao je ustvari alfa imala problem sa vozacem. Udesi i razbijeni karteri ne mogu valjda odlucivati jel nesto kvalitetno ili nije.
156 je imala klimu u serijskoj opremi od pocetka proizvodnje, pa je moguce da je niste znali upaliti. Ipak alfa nije za svakoga. Prema zadnjim recenicama, jedini upaljen si ti. Mozda ti konkurencija vozi alfu, a znamo kako mace pišnu kad osjete luksuz

[izvrsni direktor]

Kake su sad Alfe, jesu se išta popravile ili i dalje na najmanju rupu karter ide. Zet imao, platio je krajem 90tih nekad 18 milja, ona 147 sedan, toliko keša u onaj vakat, a nije imala klimu. Karter probijao nekoliko puta, potkrijepilo se i nekih udesa, naulagao se mozda jos toliko, na kraju je prodao za 3 milje, ako se dobro sjecam. Sta kazu Italijani nikad nisu dobri vojnici bili nit su auta znali praviti

ja vjeruje da ne bi ni karter probijao ni udes imao da je umjesto alfe vpzio nekog svabi. Svabska auta otporna na budale valjda

Mora da ti direktore vozas italijana, pa si emotivno vezan, pa garant nisi budala, za sta druge vrijeđaš. Sta ste se upalili ko kutnjaci? Najprije, ja sam fulio model, u pitanju je Alfa 156 model 97-2007, a čovjek je profesionalni vozač, to oni ne mogu imati udes i ako nisu krivu, probiti karter ? Svasta, svi spremni donositi sud o nekome na osnovu posta, procijeniti vozačke sposobnosti na osnovu toga, nit vidjeli nit čuli, to samo moze na klix forumu. Sve ovo ne umanje činjenicu da je alfa smece od auta, ne sto nije svabo, nego sto je to tako, bas kao i fiat. Ima i svabo smeca, opel recimo.

Nista drugo osim Koncerna nikad vozio nisam. I vjeruj, nijednom karter probio nisam

[AKK]

[citroen xm]

Ove Mikre i nekako, Maksime nije bilo nikako.

[AKK]

Ove Mikre i nekako, Maksime nije bilo nikako.

Ima jedna prodaje se u piku.

[Ommadawn]

Joj jednom sam zadužio takvu Mikru na poslu, moje službeno auto bilo na servisu. Jebote život, krenuo da pretičem šleper - nikad preteći.

[citroen xm]

Ima jedna prodaje se u piku.

Ali nikada je nije ni bilo toliko da bi se reklo da je iščezla.

[konektovan]

Ima jedna prodaje se u piku.

Ali nikada je nije ni bilo toliko da bi se reklo da je iščezla.

Primere su bile brojnije, za njih se moze reknuti da su iscezle....