Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Nadzorna_ploca wrote: ↑30/06/2020 11:01
Raja, pozdrav. Nisam ulazio na ovaj dio foruma a sad mi je potrebna mala pomoc ili savjet.
U pitanju je Audi A3 s line 2007 godine, 2.0 tsi 125kw.
Naime, unazad pola godine ili vise auto mi na uglavnom toplijem vremenu kad dodajem gas i ubrzavam izbaci onu spiralnu lampicu. Nakon sto se upali auto izgubi na gasu i jacini i vozis eto samo da bi stigao na odredista. Prije 10 dana sam bio u Bosni i odvukao auto na servis kod majstora kojem apsolutno vjerujem. Osim sto sam uradio mali i veliki servis i jos par nekih stvari ovo mi je bila krucijalna stvar. Moj majstor je rekao da ima problem sa turbinom. Nakon mog odobrenja odvukao je istu u turbo servis gdje su ljudi nastimali turbinu na masine i ocitali gresku u geometriji koju su popravili. Moj majstor je prije svega toga pregledanjem pretpostavio da je u pitanju elektricni ventil ali ljudi u turbo servisu su rekli da to nije problem i da je ventil dobar.
I onda u povratku kuci hladan tus. Negdje na pola puta mi se upalila ista ta lampica. Moram dodati jos da uvijek kada ugasim i upalim auto taj problem nestane, ali ne mogu dovijeka stajati kad se to pali i nisam zato popravio auto. S obzirom da imam jako dobar odnos sa tim majstorom odmah sam ga nazvao i dogovorili smo sljedeci put kad dodjem da mu odmah odvucem autom i da je njihovo kako ce to rijesiti.
Neko slicno iskustvo, ako je nesto jednostavno na sve ovo da probam ovdje rijesiti prije dolaska u BiH.
Pretpostavljam da misliš na lampicu grijača. Meni je u uputama za Astru napomenuto da ona u vožnji blinka ako je DPF zaprljan (dizel) i da je potrebno uraditi regeneraciju filtera (na načun da bar deset minuta vozim ne spuštajući obrtaje ispod 2000 rpm). Zbog začepljenog DPOF-a znaq izgubiti na vuči.
Također, kasnije sam ustanovio da mi je grijač na trećem cilindru loš, pa sam ga zamijenio (na Astri problem sa grijačem ili relejem gtrijača signalizira lampicom za servis - auto sa ključem).
Pravna taraba: ovo pišem kao laik, iz ličnopg iskustva. Oba problema su mi riješena kako sam naveo, ali ja nisam imao gubitke na snazi motora, odnosno nije mi slabije vukao.
Arsenij wrote: ↑30/06/2020 12:02
Pozdrav svima...pitanje vezano za silux.ba:
Jesu li pouzdani? Nasao Bilstein amortizere i na nekoj akciji su pravo jeftini...pa da vidim je li neka prevara u pitanju? vidim bilo je raje koji su regularno narucili i dobili.
Hvalaa
Naručio brisače, sve OK. Jedino što su rekli isporuka 24-48 sati, tako nekako, ja dobio nakon 5 dana brzom poštom.
Arsenij wrote: ↑30/06/2020 12:02
Pozdrav svima...pitanje vezano za silux.ba:
Jesu li pouzdani? Nasao Bilstein amortizere i na nekoj akciji su pravo jeftini...pa da vidim je li neka prevara u pitanju? vidim bilo je raje koji su regularno narucili i dobili.
Hvalaa
Naručio brisače, sve OK. Jedino što su rekli isporuka 24-48 sati, tako nekako, ja dobio nakon 5 dana brzom poštom.
Rijetko, mozda jednom u par dana osjetim da auto na leru radi malo grublje, papucica kocnice blago vibrira. Na sta to ukazuje? Inace motor radi normalno, nema nikakvog dima, vuce kao i prvog dana, pali uvijek od prve i ne osjetim nikakve promjene u radu motora. Jedino sto nekad, a i to rijetko cujem zvuk, nas narod kaze da "cakće", ali i to prestane vrlo brzo. Treba li ici na dijagnostiku ili su ovo gluposti koje su normalne za auto staro 10 godina?
Optimist wrote: ↑30/06/2020 15:32
Prestane li kad pritisnes kvacilo?
Ne, random se pojavi jednom u par dana, i isto tako nestane. A taj zvuk "caktanja" vecinom kad je motor hladan i kad pritisnem gas, kao da brze "cakce", ali i to vrlo brzo nestane. Kazem opet, apsolutno nikakvih naznaka da se nesto promjeni u voznji.
Hvala na odgovorima. Evo porucio sam, jos i neki dodatni popust od 5% dali, tako da super ako je sve uredu i pravo. Nekih 50tak KM jeftinije nego da u Sa uzimam u radnji. Javim kada stigne.
Optimist wrote: ↑30/06/2020 15:32
Prestane li kad pritisnes kvacilo?
Ne, random se pojavi jednom u par dana, i isto tako nestane. A taj zvuk "caktanja" vecinom kad je motor hladan i kad pritisnem gas, kao da brze "cakce", ali i to vrlo brzo nestane. Kazem opet, apsolutno nikakvih naznaka da se nesto promjeni u voznji.
Auto od 10 g. nije puno staro...ne mogu sa sigurnoscu nista reci ali ti zvukovi znaju doci i iz mjenjaca.
Vjerovatno ne mislis na ono kada remen cvili?
Nadzorna_ploca wrote: ↑30/06/2020 11:01
Raja, pozdrav. Nisam ulazio na ovaj dio foruma a sad mi je potrebna mala pomoc ili savjet.
U pitanju je Audi A3 s line 2007 godine, 2.0 tsi 125kw.
Naime, unazad pola godine ili vise auto mi na uglavnom toplijem vremenu kad dodajem gas i ubrzavam izbaci onu spiralnu lampicu. Nakon sto se upali auto izgubi na gasu i jacini i vozis eto samo da bi stigao na odredista. Prije 10 dana sam bio u Bosni i odvukao auto na servis kod majstora kojem apsolutno vjerujem. Osim sto sam uradio mali i veliki servis i jos par nekih stvari ovo mi je bila krucijalna stvar. Moj majstor je rekao da ima problem sa turbinom. Nakon mog odobrenja odvukao je istu u turbo servis gdje su ljudi nastimali turbinu na masine i ocitali gresku u geometriji koju su popravili. Moj majstor je prije svega toga pregledanjem pretpostavio da je u pitanju elektricni ventil ali ljudi u turbo servisu su rekli da to nije problem i da je ventil dobar.
I onda u povratku kuci hladan tus. Negdje na pola puta mi se upalila ista ta lampica. Moram dodati jos da uvijek kada ugasim i upalim auto taj problem nestane, ali ne mogu dovijeka stajati kad se to pali i nisam zato popravio auto. S obzirom da imam jako dobar odnos sa tim majstorom odmah sam ga nazvao i dogovorili smo sljedeci put kad dodjem da mu odmah odvucem autom i da je njihovo kako ce to rijesiti.
Neko slicno iskustvo, ako je nesto jednostavno na sve ovo da probam ovdje rijesiti prije dolaska u BiH.
Iz moga iskustva, ista stvar se desavala i meni i to najvise nakon duze voznje pod opterecenjem...problem bio u toj nekoj varijablnoj geometriji na turbini ...uglavnom skinuli turbinu, rastavili, ocistili, izbalansirali i nikad vise problem...auto prodato 3 godine nakon servisa i sve OK i danas...prodao znancu...jedina razlika je sto je kod mene bio 'dizLo'...
Optimist wrote: ↑30/06/2020 15:32
Prestane li kad pritisnes kvacilo?
Ne, random se pojavi jednom u par dana, i isto tako nestane. A taj zvuk "caktanja" vecinom kad je motor hladan i kad pritisnem gas, kao da brze "cakce", ali i to vrlo brzo nestane. Kazem opet, apsolutno nikakvih naznaka da se nesto promjeni u voznji.
Auto od 10 g. nije puno staro...ne mogu sa sigurnoscu nista reci ali ti zvukovi znaju doci i iz mjenjaca.
Vjerovatno ne mislis na ono kada remen cvili?
Ma bas je cuje tiho "cak cak cak" i kad dodajem.gas onda malo brze, i nakon malo voznje nestane i motor proizvodi normalan zvuk. Meni izgleda da je neki remen u pitanju, mozda zupcasti?!
Ne, random se pojavi jednom u par dana, i isto tako nestane. A taj zvuk "caktanja" vecinom kad je motor hladan i kad pritisnem gas, kao da brze "cakce", ali i to vrlo brzo nestane. Kazem opet, apsolutno nikakvih naznaka da se nesto promjeni u voznji.
Auto od 10 g. nije puno staro...ne mogu sa sigurnoscu nista reci ali ti zvukovi znaju doci i iz mjenjaca.
Vjerovatno ne mislis na ono kada remen cvili?
Ma bas je cuje tiho "cak cak cak" i kad dodajem.gas onda malo brze, i nakon malo voznje nestane i motor proizvodi normalan zvuk. Meni izgleda da je neki remen u pitanju, mozda zupcasti?!
nista dok se ne cuje taj zvuk...nista nije iskljuceno(zupcasti nije)
Ne, random se pojavi jednom u par dana, i isto tako nestane. A taj zvuk "caktanja" vecinom kad je motor hladan i kad pritisnem gas, kao da brze "cakce", ali i to vrlo brzo nestane. Kazem opet, apsolutno nikakvih naznaka da se nesto promjeni u voznji.
Auto od 10 g. nije puno staro...ne mogu sa sigurnoscu nista reci ali ti zvukovi znaju doci i iz mjenjaca.
Vjerovatno ne mislis na ono kada remen cvili?
Ma bas je cuje tiho "cak cak cak" i kad dodajem.gas onda malo brze, i nakon malo voznje nestane i motor proizvodi normalan zvuk. Meni izgleda da je neki remen u pitanju, mozda zupcasti?!
Nadzorna_ploca wrote: ↑30/06/2020 13:23
Auto danima bilo na dijagnostici
Ali predloziti cu mu da sve ovo sto ste napisali pogleda opet.
pa nema danima,cim spojis na kompjuter mora pokazati koja je greska .
Ne znam da li je ovo moguće, ali jedan majstor mi je rekao da je na mom autu neko nekad (prije nego što sam ga ja kupio) onemogućio neke od senzora, pa ne samo da mi ne prijavljuje greške ni kad se spoji na dijagnostici, nego je upitno i da li pokreće regeneraciju DPF-a.
Hoću reći, nije sa ne vjerujem da bi to neko uradio (jer danas ljudi kod kupovine dovedu čovjeka sa laptopom da pšrovjeri stanje auta), nego da li se senzori mogu tako gasiti? Ono, prekine im strujni krug ili ih čak izvadi? Da li bi auto funkcionisalo bez nekih senzora? Ili ih ugasi i hakira softver?
vidim bilo je raje koji su regularno narucili i dobili. 
...uglavnom skinuli turbinu, rastavili, ocistili, izbalansirali i nikad vise problem...auto prodato 3 godine nakon servisa i sve OK i danas...prodao znancu...jedina razlika je sto je kod mene bio 'dizLo'...
