Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[Logovan]

Očekujem slike poplava sa kružnih tokova, ispod podvožnjaka, itd.

Da se tjesimo da smo bolji od Beograda?

Nema potrebe.

[van Basten]

Pa mogli su i cestu pored stadiona i Zetre obnoviti. Zaista je očajna.

Nije na ruti Poljine - Alipasina, neinteresantna vlastodrzcima

[dječak sa šibicama]

Pa mogli su i cestu pored stadiona i Zetre obnoviti. Zaista je očajna.

To ce za sljedece izbore.

Onu novu dionicu ispod porodilista, dvjesto tristo metara, koja sad spaja Kromolj sa ovom cestom, napravili su pocetkom ljeta 2018. ali su otvorenje imali u septembru zna se zasto.

Za svake izbore, 200 metara ceste.

[dječak sa šibicama]

logicno bi bilo da transverzala ide ravno a ne da je dižu prema kuća i naselju, prozori one nove zgrade kod tunela haman ce biti u nivou transverzale...

ja sam uvijek mislio da je i el tarik pumpa na trasi, a po ovoj skici izgleda da ostaje. ali ako je vec ovo zvanicna trasa za eksproprijaciju onda je definitivno bilo izmjena u odnosu na "projekat prije 40god"

Ima velikih izmjena, El Tarik je trebao letiti kao i kompletan Penny, ali stranacko ahbabske firme se ne diraju.

Vidim ni polulegalni Veplast se nece dirati, iako dobro ulazi na livadu na kojoj ce se graditi cesta a objekat su izgradili prije desetak godina.

[selma 83]

Kako dvojica Nedžada koče izgradnju Prve transverzale

Jedno od rješenja kako bi se ubrzala gradnja Prva transverzale jeste projekt proglasiti višim interesom ili usvojiti zakon o Prvoj transverzali



Proteklih dana u Sarajevu je održan sastanak zastupnika većine i ministara u Vladi KS. Na sastanku je bilo oštrih i polemičkih tonova. Zbog pandemije koronavirusa, sastanka nije bilo skoro dva mjeseca, pa su prisutni imali dosta toga da kažu.

Zastupnik Zvonko Marić (SBB) na sastanku je istakao da je razočaran i frustriran zbog činjenice da je „ostala ista meta, isto odstojanje“.

- Isti su problemi. Prema mome sudu, kočničari su dvojica načelnika, i to su Nedžad Koldžo i Nedžad Ajnadžić, načelnici općina Novo Sarajevo i Centar. Ne znam kako oni misle, možda smatraju da nije interes njihovih općina da prođe Prva transverzala, ali za razliku od njih, načelnik općine Vogošća poduzima sve aktivnosti kako bi se ovaj kapitalni projekt završio, a na koji se čeka duže od 40 godina - kaže Marić.


Marić: Kapitalni projekt

Na sjednici je podsjetio da je, kada je bio u operativnom timu za praćenje realizacije projekta izgradnje Prve transverzale, konstantno jedna te ista osoba pravila probleme.

- Neki Porobić je bespravno uselio u jedan objekt. Načelnik Ajnadžić dopušta da jedna osoba, iako smo ga na to upozoravali, bude smetnja. Ta osoba je ilegalno uselila u baraku. Znamo da su hiljade boraca, to bi i načelnik Ajnadžić trebao znati, ako se nije prestao baviti boračkim pitanjima odmah poslije rata, koliko je deložirano boraca, čak s izdatim rješenjima. Niko nije pravio problem, a on je zaustavio i dopušta da ta jedna osoba bude smetnja. Mogao mu je do sada naći smještaj, a i ne mora jer je ilegalno tu. Vrijeme je prošlo, vlade su se smijenile i opet je Porobić problem. Ne mogu da vjerujem da je gospodin Ajnadžić toliko nemoćan, toliko nesposoban da riješi taj problem, a da ne govorim o problemu nelegalne izgradnje „Penny plusa“ – rekao je Marić.

Podsjetio je da je na inicijativu Saveza za bolju budućnost Prva transverzala proglašena projektom od javnog interesa.




Ipak, kako dodaje, postoji načini da se ubrzaju procedure. To je usvajanje zakona o Prvoj transverzali i da se definira zakonski Prva transverzala.

- To bi se ubrzalo u smislu da sve procedure koje idu na sud ne bi usporile ili zaustavile izgradnju. To je zakon koji se u ozbiljnijim državama primjenjuje. Druga varijanta je da se donese zakon višeg interesa Kantona pa da se sve to definira i mislim da se to može uraditi – rekao je Kapidžić.

pozz, jedno pitanje: koja je ovo vrsta drveta pored kuće. bilo je još jedno na 2-3 metra u sredini ali su ga sasjekli. ...inaće šteta drveta sa ovakvom krošnjom...


[/quote]

[shandrprcSA]

ludilo u S.Hadzica prema Aneksu

[JavierBosnia]

ludilo u S.Hadzica prema Aneksu

Jesu li to poceli raditi

[shandrprcSA]

pojma nemam. samo sam se okrenuo

[mk ultra]

Noću rade

Stavili sahtove, aco
Poravnali sa donjim slojem asfalta... ovi sa strane su ostali 4-5 cm iznad

[problemnatravunu]

Noću rade

Stavili sahtove, aco
Poravnali sa donjim slojem asfalta... ovi sa strane su ostali 4-5 cm iznad

Gledam i ja tu idijotariju i sve me zanima kako li ce to zavrsiti, kako sad izgleda, kad navuku zavrsni sloj, imaćemo rupu na svakom šahtu
ili će , možda, opet rezati i izdizati ...

[mk ultra]

Noću rade

Stavili sahtove, aco
Poravnali sa donjim slojem asfalta... ovi sa strane su ostali 4-5 cm iznad

Gledam i ja tu idijotariju i sve me zanima kako li ce to zavrsiti, kako sad izgleda, kad navuku zavrsni sloj, imaćemo rupu na svakom šahtu
ili će , možda, opet rezati i izdizati ...

Oni se sahtovi mogu prilagođavati visini, samo je fazon sto su oni vec njega dobro ukopali pred zavrsni sloj

[So What!]

Ima velikih izmjena, El Tarik je trebao letiti kao i kompletan Penny, ali stranacko ahbabske firme se ne diraju.

Vidim ni polulegalni Veplast se nece dirati, iako dobro ulazi na livadu na kojoj ce se graditi cesta a objekat su izgradili prije desetak godina.

Teža dijagnoza ljudi koji ne vide ništa loše što taj Penny blokira izgradnju Prve transverzale, a pogotovo ta, da su trasu pomjerili zbog njih (mislim da je El Tarik tu prošao zahvaljujući Pennyu) i na kraju ljudi kojim je sasvim normalno glasati za te ljude, kao i kupovati tu, iako znaju tj. ne znaju kakvu štetu time čine.

Stambena zgrada Jedra Sarajeva je izgrađen prije par godina tu, a i dalje nije jasno ko je dozvolio izgradnju tako blizu trase. Uglavnom biće veselja ovdje tokom eksproprijacije.

Jest da je nikakav čovjek, ali ovih prvih 800 metara ide njemu na konto, tj. na konto njegovih interesa. Jer da nije otpočet rad na ovih prvi 800 metara (Kranjčevićeva - ulica Braće Begić), nas bi uvjeravali kroz koju godinu da je Prva transverzala ustvari dovoljna od Šipa do Vogošće te da nije potrebna do Marijin Dvora.

[noviclan]

Zna li ko do kadace zavrsiti onaj "posao" na darivi/moscanici do kada po projektu trebaju zavrsiti

[vanjki]

Ista situacija sa mostom preko pruge kod Fis-a gdje je stala gradnja zbog Bosnaplasta ili SDA-ovog lika..Koliko je Efendic puta najavljivao da ce biti brzo gotovo i slagao nas.Sreca izbori su ove godine..

[video]

Nema to veze sa Bosnaplastom. Trasa ce ici sjeverno od Cesirove firme.
Cekaju se pare, kredit od ERBD-a za I i IX trans. a koje treba jos parafirati presjednistvo.

[vanjki]

Nema to veze sa Bosnaplastom. Trasa ce ici sjeverno od Cesirove firme.
Cekaju se pare, kredit od ERBD-a za I i IX trans. a koje treba jos parafirati presjednistvo.

Koliko znam vec dugo pare za ovo postoje,ako nisu rebalansom otisle na drugu stranu

[high_volume]

Zna li ko do kadace zavrsiti onaj "posao" na darivi/moscanici do kada po projektu trebaju zavrsiti

Koji posao?

[video]

Nema to veze sa Bosnaplastom. Trasa ce ici sjeverno od Cesirove firme.
Cekaju se pare, kredit od ERBD-a za I i IX trans. a koje treba jos parafirati presjednistvo.

Koliko znam vec dugo pare za ovo postoje,ako nisu rebalansom otisle na drugu stranu

Slabo znas.
Pare za ovo su se parcijalno nabavljale za oba lot-a, cak na drugom nije ni zavrsena exproprijacija na juznoj strani, spoj prva dva lot-a (kako nekad napisa @Jedinstvo_Manchester ), tako da ni ovo nije spojeno a ima da se radi pofino.
Za KT na spoji IX. i ul. SZ. a kasnije i pridodati spoj od jednog (buduceg)KT do drugog (postojeceg)KT potrebna je lova a iste neeeemaaa bRez da se uzme kredit! Dalje da se ne ponavljam.

[mk ultra]

A mora se i ambulanta i ostalo preseliti u novo zgradu skole koja je trebala biti gotova mislim cak krajem 2019te...

https://www.klix.ba/vijesti/bih/pocinje ... /180126074

Ako do kraja ove godine usele bit ce nesto

[video]

Tako je. I onu dvoranu su po ugovoru trebali zavrsiti pocetkom prosle godine.
Ide po onoj puzevoj dinamici - pozuri polaHko
Sve nam je tako!

[Naslovnica]

Nema to veze sa Bosnaplastom. Trasa ce ici sjeverno od Cesirove firme.
Cekaju se pare, kredit od ERBD-a za I i IX trans. a koje treba jos parafirati presjednistvo.

Koliko znam vec dugo pare za ovo postoje,ako nisu rebalansom otisle na drugu stranu

Slabo znas.
Pare za ovo su se parcijalno nabavljale za oba lot-a, cak na drugom nije ni zavrsena exproprijacija na juznoj strani, spoj prva dva lot-a (kako nekad napisa @Jedinstvo_Manchester ), tako da ni ovo nije spojeno a ima da se radi pofino.
Za KT na spoji IX. i ul. SZ. a kasnije i pridodati spoj od jednog (buduceg)KT do drugog (postojeceg)KT potrebna je lova a iste neeeemaaa bRez da se uzme kredit! Dalje da se ne ponavljam.

Vidim da si upućen u gradivo.
Pod br.1, koji će biti profil budućeg spoja prvog (postojećeg) i planiranog drugog KT?
Po kojoj logici se gradski autoput/sjeverna transferzala prekida na potezu između ta dva KT? Zašto se nije mogla izvršiti eksproprijacija na potezu između ta dva KT nego se ide s ovim nakaradnim rješenjem?

[vanjki]

Nema to veze sa Bosnaplastom. Trasa ce ici sjeverno od Cesirove firme.
Cekaju se pare, kredit od ERBD-a za I i IX trans. a koje treba jos parafirati presjednistvo.

Koliko znam vec dugo pare za ovo postoje,ako nisu rebalansom otisle na drugu stranu

Slabo znas.
Pare za ovo su se parcijalno nabavljale za oba lot-a, cak na drugom nije ni zavrsena exproprijacija na juznoj strani, spoj prva dva lot-a (kako nekad napisa @Jedinstvo_Manchester ), tako da ni ovo nije spojeno a ima da se radi pofino.
Za KT na spoji IX. i ul. SZ. a kasnije i pridodati spoj od jednog (buduceg)KT do drugog (postojeceg)KT potrebna je lova a iste neeeemaaa bRez da se uzme kredit! Dalje da se ne ponavljam.

Kako je onda Efendic obecao:
https://www.klix.ba/biznis/postavljaju- ... /190417152

[video]

1. Prosiruje se ul. SZ na 2x2
2. Nije isto GA i Sjeverna longitudinala. (Djelila bi ih pruga)
3. Ici ce se sa exproprijacijom( ako nije vec sve i zavrseno) sjeverno od ulice SZ.

I na kraju, GA je rahmetlija(nazalost ) pocev od novoizgradjenog stadiona na bivsoj trasi do prodate zemlje GP Bosne Belanomiksu i buduceg kompleksa na tom mjestu. Dalje, kod garden baste, istocnim pravcem kuda je trebala biti trasa "rahmetlije" vlasniku te garden baste je dopusteno( ne znam pod kojim uslovima) da napravi parking(isti ogradjen i do pola asfaltiran).
Ende!
Umjesto GA je predvidjena komunikacija KT Brijesce - ul. SZ 2×2 do KT na spoju ul. SZ/ IX trans. - ul. Dzem. Bjedica 2x2 (treba da se gradi) do vjetrenjace na C. Vili - V trans. 2×2 do KT na spoju V trans./ juzna long. - juzna longitudinala.

[video]

Koliko znam vec dugo pare za ovo postoje,ako nisu rebalansom otisle na drugu stranu

Slabo znas.
Pare za ovo su se parcijalno nabavljale za oba lot-a, cak na drugom nije ni zavrsena exproprijacija na juznoj strani, spoj prva dva lot-a (kako nekad napisa @Jedinstvo_Manchester ), tako da ni ovo nije spojeno a ima da se radi pofino.
Za KT na spoji IX. i ul. SZ. a kasnije i pridodati spoj od jednog (buduceg)KT do drugog (postojeceg)KT potrebna je lova a iste neeeemaaa bRez da se uzme kredit! Dalje da se ne ponavljam.

Kako je onda Efendic obecao:
https://www.klix.ba/biznis/postavljaju- ... /190417152

Kako ono kazu - laHko je tudjim qrcem gloginje mlatiti

Prvo su ga ovi iz sestorke pa ga nastavio ridjobradi.

[high_volume]

Umjesto GA je predvidjena komunikacija KT Brijesce - ul. SZ 2×2 do KT na spoju ul. SZ/ IX trans. - ul. Dzem. Bjedica 2x2 (treba da se gradi) do vjetrenjace na C. Vili - V trans. 2×2 do KT na spoju V trans./ juzna long. - juzna longitudinala.

Znači li ovo i novi veliki kružni tok kod Vjetrenjače?