Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Derdiyok wrote: ↑16/03/2020 22:53
Planiram na ljeto uraditi veliki servis, pa me interesuje da li neko zna okvirno cijenu za Peugeot 407 1.6hdi 2005 ? Hvala.
Zavisi gdje mjenjas, ovlasteni servis, neovlasteni servis, u svojoj reziji.... Kod mene je C4 1.6 hdi 2006.
Ja sam zadnji servis uradio prije 15 ak mjeseci, sve kostalo 270 KM. Kupio dijelove u trgomatu, remenje, spaneri, vodena, sve 193 KM, i majstor 70 KM.
U servisu 206, cijena 400 KM sa njihovim dijelovima i majstorlukom.
konektovan wrote: ↑16/03/2020 23:06
Zavisi gdje mjenjas, ovlasteni servis, neovlasteni servis, u svojoj reziji.... Kod mene je C4 1.6 hdi 2006.
Ja sam zadnji servis uradio prije 15 ak mjeseci, sve kostalo 270 KM. Kupio dijelove u trgomatu, remenje, spaneri, vodena, sve 193 KM, i majstor 70 KM.
U servisu 206, cijena 400 KM sa njihovim dijelovima i majstorlukom.
Hvala ti puno za ovu informaciju. Moraću otići do njih da vidim baš cijenu. Isplativo je
konektovan wrote: ↑16/03/2020 23:06
Zavisi gdje mjenjas, ovlasteni servis, neovlasteni servis, u svojoj reziji.... Kod mene je C4 1.6 hdi 2006.
Ja sam zadnji servis uradio prije 15 ak mjeseci, sve kostalo 270 KM. Kupio dijelove u trgomatu, remenje, spaneri, vodena, sve 193 KM, i majstor 70 KM.
U servisu 206, cijena 400 KM sa njihovim dijelovima i majstorlukom.
Hvala ti puno za ovu informaciju. Moraću otići do njih da vidim baš cijenu. Isplativo je
To je cijena za keš, za koji uvijek daje popust. Karticno placanje je nesto skuplje.
amar1994 wrote: ↑17/03/2020 00:27
imas u SKF-u(CLK promet) set 148KM sa vodenom pumpom,garancija god
Meni su u toj istoj prodavnici za istu stvar rekli da na SKF setove nema garancije jer kako kažu nema ni problema. Čini mi se da je @bitanga spominjao da nije oduševljen njihovim remenjem nekad prije, ali možda griješim.
amar1994 wrote: ↑17/03/2020 00:27
imas u SKF-u(CLK promet) set 148KM sa vodenom pumpom,garancija god
Meni su u toj istoj prodavnici za istu stvar rekli da na SKF setove nema garancije jer kako kažu nema ni problema. Čini mi se da je @bitanga spominjao da nije oduševljen njihovim remenjem nekad prije, ali možda griješim.
I meni je preporucen dayco ili continental,ovo sam naveo ako je covjeku s parama problem,a bolji je nov nego star
Meni su u toj istoj prodavnici za istu stvar rekli da na SKF setove nema garancije jer kako kažu nema ni problema. Čini mi se da je @bitanga spominjao da nije oduševljen njihovim remenjem nekad prije, ali možda griješim.
ne grijesis , dva slucaja sam vidio pucanje tog kaisa na maloj kilometrazi.
Imam problem par dana na pezo 407 na displeju mi pokazuje da su vrata vozaceva otvorena ili kad vozim i stanem da izadjem otvorim vrata i auto se zakljuca na daljinskom ponovo otkljucam a kad na displeju pokaze da su vrata otvorena a nisu nemogu zakljucati auto samo dva puta zasteka.Dal mi mozete pomoci u cemu je problem?
Pozdrav,
Peugeot 308 2016 bluehdi 73kw, iskočile su mi greške motora, service i urea koja stalno blinka. Pročitah ranije na ovom forumu i još jednom da se radi o pumpi i spremniku adblue, kao i da je to opoziv Pežoa. Zanima me je li neko uspio promijeniti kod nas ovo na opoziv, ili se mora platiti sve?
Igor99 wrote: ↑11/05/2020 09:18
Pozdrav,
Peugeot 308 2016 bluehdi 73kw, iskočile su mi greške motora, service i urea koja stalno blinka. Pročitah ranije na ovom forumu i još jednom da se radi o pumpi i spremniku adblue, kao i da je to opoziv Pežoa. Zanima me je li neko uspio promijeniti kod nas ovo na opoziv, ili se mora platiti sve?
Info koju ja imam od neovlašteno servisa je da ako je auto van garancije popravak tj zamjenu plaća vlasnik vozila. 1000-1500 KM komplet.
Kod ozbiljnih kuca tipa Mercedes, BMW pa i VW(o drugim jos ozbiljnijim da ne pricamo) ako je bio opoziv on vrijedi uvijek i nakon isteka garancije.
Ako je problem samo urea(blinka lampica), jednostavno je dospi sam. Nakon izvjesnog vremena ta lampica prestane blinkati.
Vrlo jednostavno i jeftino je dosuti ureu.
trebalo bi i za pezo ali ...2017 sam dobio nove amortizere 5tih vrata u sklopu opoziva iako auto nije vidjelo ovlastenog od 2014,ni marke nisam platio(mazda)
probaj pisati pezo centrali u evropi i vidi sta ce reci
Recalls
22-4-2014: R/2014/046 Peugeot 308. The front suspension wishbone mounting bolts might not have been manufactured to the correct specification potentially causing a risk of these parts breaking. Broken mounting bolts can be noticed by the driver through noises and poor directional control.
26-5-2015: R/2015/100 Peugeot 308. Build dates 18-7-2013 to 2-12-2014: VIN: VF3******DS126816 to VF3******ES285940: The fixing bolts of the front suspension wishbones may not be to the correct specification. This could lead to the bolts failing and the security of the wishbones being compromised. If this occurs, there is a possibility that the directional control of the vehicle could be adversely affected. Remedy: Recall the vehicles that are likely to be affected and replace all the fixing bolts of the front suspension wishbones.
14-7-2016 R/2016/160: Peugeot 208, 2008 and 308: FUEL MAY LEAK. The fuel injectors supply rail could develop a leak over a period of time leading to a drop in fuel pressure in the injector supply rail which can affect the operation of the stop start system. In some extreme cases the engine might not restart and a spray of petrol under the bonnet may occur which is a fire risk. Recall the vehicles that are likely to be affected and check the fuel injector supply rail. Where necessary replace the fuel injector supply rail. VINS: VF3******ES138371 to VF3******ES137145. Build dates: 15-1-2014 to 12-6-2014.
24-04-2017: R/2017/140: STARTER MOTOR MAY NOT OPERATE CORRECTLY. A possible nonconformity of an internal component of the starter motor relay could affect the control of the starter motor. This could adversely affect the starting operation and damage the starter motor due to overheating and in extreme cases there is a risk of fire. Fix: On affected vehicles check and where necessary replace the starter motor relay. VINS: VF3******GT174225 to VF3******GS210463; VF3******GT174225 to VF3******GS210463; VF3******GT174225 to VF3******GS210463; VF3******GT174225 to VF3******GS210463; VF3******GT174225 to VF3******GS210463; VF3******GT174225 to VF3******GS210463; VF3******GT174225 to VF3******GS210463. Build dates: 15-05-2016 to 12-10-2016.
06-07-2017: R/2017/215: STARTER SUPPLY WIRE MAY CHAFE. The positioning of the starter motor supply terminal may not conform to specification. Contact with a neighbouring component could cause a short circuit. Fix: On affected vehicles, check the position of the terminal and where necessary reposition. Replace damaged components if necessary. VIN: VF3******ES298410 to VF3******EL030490; VF3******ES298410 to VF3******EL030490; VF3******ES298410 to VF3******EL030490; VF3******ES298410 to VF3******EL030490. Build dates: 02-10-2013 to 04-04-2017.
10-05-2018: Some 308 models built in November 2017 recalled over a faulty ECU which could lead to airbags not being deployed in the event of a collision. Peugeot changing the ECU in all affected vehicles as a precaution.
29-05-2019: R/2019/136: A plastic component inside the exhaust line could under certain conditions damage the diesel particle filter (DPF). Affects cars sold between October 2016 and June 2018.
3-6-2019: Report of (same engine) 2017/67 Citroen C4 1.3 Puretech 130 EAT6 auto being recalled for a "quality recall Software Download reference code GNK." GNK is that it is a quality campaign, and not a recall (as it is described by the customer)…which is why they “can’t find anything about this on the internet.” On the affected vehicles, the engine management ECU software may not be correct to specification. The upgrades relate mainly to injection tuning, ignition advance, timing management and knock prevention. This campaign consists of downloading the latest version of the engine management software.
pozoves se na ovaj: R/2019/136 ,sranje ti je kao je vec ostecen..
Last edited by amar1994 on 11/05/2020 12:43, edited 1 time in total.
To je prvo što sam uradio, kupio i dosuo ureu, mislim da je stalo oko 5-6 litara. Evo, dva dana nakon toga još uvijek su greške tu, ma da auto nisam puno vozio zbog svih tih grešaka. Zakazao sam termin u ovlaštenom Pežo servisu, pa ću sutra vidjeti šta je tačno.
Hvala na odgovorima