DObro ti je ikako porasla obzirom da većinu radnog vremena provodiš na forumudrug_profi wrote: ↑04/02/2020 16:39 kaze potrosacka korpa prije 10 godina bila 700 maraka jeftinija.
Meni plata za 10 godina porasla za 200 maraka, i to zato sto sam dobio unapređenje. Ljudi uglavnom rade na zakovanim platama vec deceniju i vise.
Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Moderator: anex
-
neki
- Posts: 7947
- Joined: 17/02/2005 07:57
#17301 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
- mk ultra
- Posts: 24031
- Joined: 31/12/2012 14:05
- Location: Fiume
- Grijem se na: Ugalj
- Vozim: Bahato
- Horoskop: Maćak
#17302 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Kud te ne zaposlise u JPAC, do sad bi imali sve navedeno, a recimo OŠ Fatima Gunić ne bi imala 780 djece koliko ima vec 900
Ja ne mogu da mi dan pocne i zavrsi crnjakom jer nema autoputa, boli me k
Vidim određeni uživaju
-
Naslovnica
- Posts: 35409
- Joined: 20/03/2013 15:38
#17303 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
U moje vrijeme, osamdesetih, tadašnja OŠ Prvi maj (sadašnja Fatima Gunić) imala je u jednom trentku preko 1700 učenika.
Ja upisan u I6 (prvi šest), bilo nas po 46-48 u razredu. Kasnije napravili još jedno odjeljenje.
Ovo danas je pustahija.
-
Tempo
- ZeModerator
- Posts: 5186
- Joined: 07/12/2003 00:00
#17304 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
u mojoj skoli bili a, b, c, d i e razredi. 150-160 po razredu, ukupno 1200-1300. ove godine upisana dva manja razreda. a i b.
onomad kad zvoni kraj zadnjeg casa nas 600 izleti iz skole. sad se to i ne primjeti. mozda jedino po autima sa kojima su roditelji dosli po djecu. onomad smo sami isli u skolu i sami se vracali. mogo si spavat na klupi

onomad kad zvoni kraj zadnjeg casa nas 600 izleti iz skole. sad se to i ne primjeti. mozda jedino po autima sa kojima su roditelji dosli po djecu. onomad smo sami isli u skolu i sami se vracali. mogo si spavat na klupi
- Haris.ba
- Posts: 35261
- Joined: 08/09/2005 20:08
#17305 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Litvanija - 65 hiljada km2, 2,7 miliona stanovnikam 300 km autoputa
Letonija - 64 hiljade km2, 2 miliona stanovnika
Estonija 45 hiljada km2, 1,3 miliona stanovnika, 150 km autoputa
Letonija - 64 hiljade km2, 2 miliona stanovnika
Estonija 45 hiljada km2, 1,3 miliona stanovnika, 150 km autoputa
-
zippoo87
- Posts: 19653
- Joined: 13/05/2009 19:04
- Location: TK
#17306 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
nije cudo sto je tema otisla debelo u off,kada sama tema gubi smisao...tema se zove "pregled izgradnje" a ako cemo bas biti pravi ontopicari,onda godisnje na temi mogu biti 3-4 posta i to je to
eto "dokle je stigla" nasa cestogradnja
ja ne znam da li su ljudi svjesni ali mi pod hitno moramo maknuti ove stranke i politicare koje koce cijelu drzavu i ljude...ovo sto se ovdje radi i kakav je ovo javasluk,tog nema nigdje na svijetu...i to sve nasim parama...uzimaju nam sve a ne nude ni mrvicu zauzvrat
ja ne znam da li su ljudi svjesni situacije i gdje sve ovo vodi...i ovi stranacki botovi...ako si zaposlen na neodredjeno,nemas razloga cijeli zivot glasati za iste,neces izgubiti taj jadni posao...ja da sam u prilici ne bi nikoga otpustio,ali bi sve natjerao da debelo zarade te plate...svakako decenijama ne rade nista ovi stranacki uhljebi po firmama,osim sto su krali...od viljuske do lokomotive
eto "dokle je stigla" nasa cestogradnja
ja ne znam da li su ljudi svjesni ali mi pod hitno moramo maknuti ove stranke i politicare koje koce cijelu drzavu i ljude...ovo sto se ovdje radi i kakav je ovo javasluk,tog nema nigdje na svijetu...i to sve nasim parama...uzimaju nam sve a ne nude ni mrvicu zauzvrat
ja ne znam da li su ljudi svjesni situacije i gdje sve ovo vodi...i ovi stranacki botovi...ako si zaposlen na neodredjeno,nemas razloga cijeli zivot glasati za iste,neces izgubiti taj jadni posao...ja da sam u prilici ne bi nikoga otpustio,ali bi sve natjerao da debelo zarade te plate...svakako decenijama ne rade nista ovi stranacki uhljebi po firmama,osim sto su krali...od viljuske do lokomotive
-
BadBoy
- Posts: 9605
- Joined: 01/11/2005 21:55
#17307 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Obaranjem aprilskog paketa 2006. godine zaustavljen je svaki napredak ove države. Inercija nas je vozila tamo do neke 2008-2009 a onda recesija dokusurila. Od tada sve stoji.
-
Tempo
- ZeModerator
- Posts: 5186
- Joined: 07/12/2003 00:00
#17308 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
zipo i bed boy
da, da
da, da
- drug_profi
- Posts: 65394
- Joined: 16/07/2012 16:00
#17309 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Ima takvih dana, sta ces. A nekad i nisam na poslu vec na putu, pa dok te voze, ima vremena. Gazda gleda rezultate.neki wrote: ↑04/02/2020 17:24DObro ti je ikako porasla obzirom da većinu radnog vremena provodiš na forumudrug_profi wrote: ↑04/02/2020 16:39 kaze potrosacka korpa prije 10 godina bila 700 maraka jeftinija.
Meni plata za 10 godina porasla za 200 maraka, i to zato sto sam dobio unapređenje. Ljudi uglavnom rade na zakovanim platama vec deceniju i vise.
-
RJ57
- Posts: 5113
- Joined: 10/04/2017 15:12
#17310 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
So What! wrote: ↑29/01/2020 19:49Evo ga, dakle Zenička obilaznica ima ispod 10 kilometara dužine, dakle kada računamo ono što se nalazi između petlje Drivuša i petlje Donja Gračanica.
Tri dionice koje Zenička obilaznica uključuje stvarno jesu duge 11,5 kilometara, ali dio koji prelazi petlju Donja Gračanica, nije Zenička obilaznica, već u najmanju ruku autoput Zenica - Žepče.
Sveukupno, ako se Zenička obilaznica, zaista otvori 25. novembra 2020. godine, to bi značilo da je izgradnja trajala ukupno:
2226 dana ili 6 godina, 1 mjesec i 3 dana.
Uglavnom, izgradnja prve dionice, Drivuša - Klopče, je započela kako tabla kaže 23. oktobra 2014. godine, a svečanost povodom otvaranja gradilišta je održana 30. septembra 2014. godine.
Rok za izgradnju je iznosio dvije i po godine (30 mjeseci), za gradnju je bio zadužen Hering, a dionica je završena sredinom jula 2018. godine, sa kašnjenjem, od otprilike jednu godinu i tri mjeseca. Ruku na srce, sve i da su završili na vrijeme, ova dionica ne bi imala nikakvog efekta, kao što nema ni sada trenutno.
Izgradnja druge dionice Klopče - Donja Gračanica je započela tek skoro dvije godine poslije 1. juna 2016. godine, za izgradnju je zadužen konzorcij Strabag - Euro Asfalt, a rok za izgradnju je skoro također dvije godine i po godine (300 dana), a što će se (prema ovom datumu) prebaciti za skoro čitavu jednu godinu.
Inače ovo je i najzahtjevnija dionica, bilo je nekih legitimnih razloga za kašnjenje, ali ovo kašnjenje je svakako ogromno.
I izgradnja završne dionice Donja Gračanica - Vraca (ulaz u tunel Zenica) koju gradi turski Cengiz Insaat je započela 27. novembra 2018. godine, a rok za izgradnju je kao i kod prethodnih dionica je dvije i po godine (30 mjeseci).
Sama dionica je podjeljena na dva dijela, jedan dio koji vodi od tunela Pečuj (gdje se završava prethodna dionica) do petlje Donja Gračanica, a drugi i duži dio od petlje donja Gračanica do ulaza u tunel Zenica (čija je izgradnja također započela).
Turci su izgleda jedini, koji bi mogli nešto i prije roka da otvore, ali to tek treba da vidimo, ostaje im još preko dva kilometra od Donje Gračanice prema Vracama, kao i nekoliko lokalnih cesta koje moraju da izgrade u Zenici u sklopu ovog projekta.
![]()
biće dobro ako išta otvore i do novembra 2021. sva ta nesposobna lopovska stoka nije u stanju ništa kontrolisati i sprovesti kako treba. oni ni jedan jedini posrani most preko save nisu u stanju napraviti a da ne probiju rok i to za duplo, ko da prave golden gate!
a i taj dio puta oko zenice neće ništa pretjerano značiti sve dok se ne napravi slijedeći dio otamo (vraca, zenica sjever ili kako god se to zvalo) do nemile, dakle još nekih 10 godina, baš kao što onaj piklić od autoputa od johovca do rudanke (ako se tamo stvarno uopšte išta radi) ima prkno od značenja za Vc (jedino donosi nešto malo onima koji idu iz banjaluke za doboj)
strašno.
- Haris.ba
- Posts: 35261
- Joined: 08/09/2005 20:08
#17311 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Meni je važan. Nevjerovatno mi je zahmetli dionica Doboj - spoj sa autoputem Johovac. Poslije maltretiranja sjeverno od Zenice prolazak magistralom sjeverno od Doboja je vrhunac. Nešta ko prolazak ko kroz Rajlovac dok nije bilo autoputa. Onu dionicu ko da je neko nogom projektovao. Govorim o tome kada ideš Sarajevo - Banja Luka.
-
RJ57
- Posts: 5113
- Joined: 10/04/2017 15:12
#17312 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
da, ja sam i napisao da tih par km donosi nešto onima na relaciji doboj banjaluka. iskreno ja nemam nikakvu namjeru koristiti tu dionicu ni za jednu drugu relaciju.Haris.ba wrote: ↑06/02/2020 06:41Meni je važan. Nevjerovatno mi je zahmetli dionica Doboj - spoj sa autoputem Johovac. Poslije maltretiranja sjeverno od Zenice prolazak magistralom sjeverno od Doboja je vrhunac. Nešta ko prolazak ko kroz Rajlovac dok nije bilo autoputa. Onu dionicu ko da je neko nogom projektovao. Govorim o tome kada ideš Sarajevo - Banja Luka.
tek kada se napravi dionica od johovca do odžaka, što je u principu lako moguće iz dva razloga (srpski koridor i ravnica), ta dionica će dobiti smisao
-
RJ57
- Posts: 5113
- Joined: 10/04/2017 15:12
#17313 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
još jedno pitanje za one koji su se posvetili ovoj temi, da li se tačno zna gdje su planirani priključci na autoput, ili se i to odlučuje u letu.
npr zenica jug postoji, očito će biti zenica sjever, da li je slijedeći izlaz nemila ili poprikuše ili oboje ili to još niko nezna?
slično je sa doboj sjever, koji je izlaz slijedeći prema jugu?
npr zenica jug postoji, očito će biti zenica sjever, da li je slijedeći izlaz nemila ili poprikuše ili oboje ili to još niko nezna?
slično je sa doboj sjever, koji je izlaz slijedeći prema jugu?
- Cossack
- Posts: 7315
- Joined: 22/12/2002 00:00
#17314 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Negativac, šta ćemo sada?drug_profi wrote: ↑04/02/2020 16:39 kaze potrosacka korpa prije 10 godina bila 700 maraka jeftinija.
Meni plata za 10 godina porasla za 200 maraka, i to zato sto sam dobio unapređenje. Ljudi uglavnom rade na zakovanim platama vec deceniju i vise.
Federacija BiH samo u januaru prikupila više od 425 miliona KM direktnih poreza
https://www.klix.ba/biznis/finansije/fe ... /200206085
Milićević: Broj zaposlenih u Federaciji BiH nikad nije bio veći
https://www.klix.ba/vijesti/bih/milicev ... /200206084
- escobar__
- Posts: 9978
- Joined: 07/06/2010 22:48
- Location: 🇪🇺
#17315 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Ništa, nastavit se vozat po kozjim stazama prepunim udarnim rupama i bez iscrtanih linija, živjet u zagađenju i djecu školovat u institucijama u koje su tvoji balvani (iz stranke) potrpali svoje idiotske kadrove.

-
doktor78
- Posts: 3939
- Joined: 14/09/2006 11:02
#17316 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Tacno. Ono je pakao,isto kao i Tuzla-Doboj.Haris.ba wrote: ↑06/02/2020 06:41Meni je važan. Nevjerovatno mi je zahmetli dionica Doboj - spoj sa autoputem Johovac. Poslije maltretiranja sjeverno od Zenice prolazak magistralom sjeverno od Doboja je vrhunac. Nešta ko prolazak ko kroz Rajlovac dok nije bilo autoputa. Onu dionicu ko da je neko nogom projektovao. Govorim o tome kada ideš Sarajevo - Banja Luka.
- drug_profi
- Posts: 65394
- Joined: 16/07/2012 16:00
#17317 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Nista. Evo smijem se....Cossack wrote: ↑06/02/2020 13:16Negativac, šta ćemo sada?drug_profi wrote: ↑04/02/2020 16:39 kaze potrosacka korpa prije 10 godina bila 700 maraka jeftinija.
Meni plata za 10 godina porasla za 200 maraka, i to zato sto sam dobio unapređenje. Ljudi uglavnom rade na zakovanim platama vec deceniju i vise.
Federacija BiH samo u januaru prikupila više od 425 miliona KM direktnih poreza
https://www.klix.ba/biznis/finansije/fe ... /200206085
Milićević: Broj zaposlenih u Federaciji BiH nikad nije bio veći
https://www.klix.ba/vijesti/bih/milicev ... /200206084
- Cossack
- Posts: 7315
- Joined: 22/12/2002 00:00
#17318 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
I trebaš. Možda ti opet skoči plata pa malo popustiš ovaj forum sa svojim hejtovima.
- drug_profi
- Posts: 65394
- Joined: 16/07/2012 16:00
#17319 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
E da je meni tvoja pamet...
-
RJ57
- Posts: 5113
- Joined: 10/04/2017 15:12
#17320 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
ja bi ovoga ko je napisao ovaj oglas odma streljao!So What! wrote: ↑05/11/2019 16:04 Objavljen Javni oglas radi sporazumnog pribavljanja nekretnina za izgradnju dionice Medakovo – Ozimica poddionica Ozimica – Poprikuše, na Koridoru Vc
JP Autoceste FBiHJP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar pristupa realizaciji projekta izgradnje izgradnje dionice Medakovo – Ozimica poddionica Ozimica – Poprikuše, na Koridoru Vc, u koju svrhu će se provesti postupak eksproprijacije nekretnina potrebnih za izgradnju uz isplatu odgovarajućih naknada u skladu sa Zakonom o eksproprijaciji FBiH („Sl. novine FBiH“ broj 70/07 i 36/10, 25/12 i 34/16).
Pozivaju se svi vlasnici nekretnina koji se nalaze na području:
• Općina Žepče – k.o. Žepče Van,
• Općina Žepče – k.o. Papratnica,
• Općina Žepče – k.o. Željezno polje,
• Općina Žepče – k.o. Želeće;
radi pokušaja sporazumnog rješavanja stjecanja prava vlasništva nad određenim nekretninama koje će se eksproprisati u svrhu izgradnje dionice Medakovo – Ozimica, poddionica Ozimica – Poprikuše, na Koridoru Vc.
Cijeli oglas možete pročitati OVDJE.
ne, bez zajebancije, ovo je samo dokaz koji maloumnici i nezainteresovani kreteni sjede u javnom preduzeću autoceste. strašno!
Last edited by RJ57 on 06/02/2020 20:46, edited 1 time in total.
-
doktor78
- Posts: 3939
- Joined: 14/09/2006 11:02
#17321 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Pompezno se najavljuje otvaranje 6 (slovima: sest) kilometara autoputa (zenicka zaobilaznica), i to ne uskoro, nego za skoro 10 mjeseci. I ovo bi trebali sada da slavimo?!
Kako smo nisko pali...
Kako smo nisko pali...
-
Dr Arsla
- Posts: 2076
- Joined: 05/01/2013 16:16
#17322 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Tačno nas handre u zdrav mozak. Neki dan su objavili da se otvara skoro 11 KM za Dan državnosti sad hladno rekoše da je to 6 KM. Grade pišljivih 6 KM godinama i još nam se smiju u facu i prave budalama. Tačno ko god je bio pametan otišo je iz ovog prkna
-
RJ57
- Posts: 5113
- Joined: 10/04/2017 15:12
#17323 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
to su samo zbunjujuće informacije nekompetentnih novinara i nezainteresovanih idiota iz JP
otvoriće se (akobogda) trasa od sadašnjeg izlaza zenica jug drivuša do tog novog izlaza zenica sjever, nešto oko 10km, taj dio autoputa se sastoji od “dionica” drivuša-klopče (2,2km), klopče-donja gračanica (5,8km) i onda dio od donje gračanice do izlaza zenica sjever hece (nešto preko 2km)
otvoriće se (akobogda) trasa od sadašnjeg izlaza zenica jug drivuša do tog novog izlaza zenica sjever, nešto oko 10km, taj dio autoputa se sastoji od “dionica” drivuša-klopče (2,2km), klopče-donja gračanica (5,8km) i onda dio od donje gračanice do izlaza zenica sjever hece (nešto preko 2km)
Last edited by RJ57 on 06/02/2020 21:10, edited 1 time in total.
- avenija
- Posts: 1529
- Joined: 29/03/2016 16:20
#17324 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Pa dajte malo razmislite prije nego sto napisete. Znaci novinar da je napisao otvara se 666 km vi bi ste sada pisali odjednom kako toliko ?
Zenicka obilaznica se sastoji od tri lota i moze biti otvorena samo kada budu sve tri zavrsena do petlje ze-sjever.
Novinar je poslikao samo jedan lot tj lot2 duzine 6 kilometara. Sve ukupno oko 12-13 kilometara ili od petlje do petlje 11 kilometara koja ce biti otvorena krajem godine. Po slikama i laik vidi da je lakse napraviti 30 kilometara u posavini nego ovih 12km po bosanskim brdima i planinama.
Treba napomenuti da se vec gradi nastavak prema Zepcu i masine su dosle do Nemile.
Zenicka obilaznica se sastoji od tri lota i moze biti otvorena samo kada budu sve tri zavrsena do petlje ze-sjever.
Novinar je poslikao samo jedan lot tj lot2 duzine 6 kilometara. Sve ukupno oko 12-13 kilometara ili od petlje do petlje 11 kilometara koja ce biti otvorena krajem godine. Po slikama i laik vidi da je lakse napraviti 30 kilometara u posavini nego ovih 12km po bosanskim brdima i planinama.
Treba napomenuti da se vec gradi nastavak prema Zepcu i masine su dosle do Nemile.
-
lacrima
- Posts: 959
- Joined: 29/07/2012 18:12
#17325 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Poddionica Ozimica - Poprikuše uopšte ne pripada dionici Ozimica - Medakovo. Nevjerovatno, i ovo nije prvi put da prave tu grešku. Veze oni s vezom nemaju, plaćeni poslovi i evo sta dobiješ.RJ57 wrote: ↑06/02/2020 20:45ja bi ovoga ko je napisao ovaj oglas odma streljao!So What! wrote: ↑05/11/2019 16:04 Objavljen Javni oglas radi sporazumnog pribavljanja nekretnina za izgradnju dionice Medakovo – Ozimica poddionica Ozimica – Poprikuše, na Koridoru Vc
JP Autoceste FBiHJP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar pristupa realizaciji projekta izgradnje izgradnje dionice Medakovo – Ozimica poddionica Ozimica – Poprikuše, na Koridoru Vc, u koju svrhu će se provesti postupak eksproprijacije nekretnina potrebnih za izgradnju uz isplatu odgovarajućih naknada u skladu sa Zakonom o eksproprijaciji FBiH („Sl. novine FBiH“ broj 70/07 i 36/10, 25/12 i 34/16).
Pozivaju se svi vlasnici nekretnina koji se nalaze na području:
• Općina Žepče – k.o. Žepče Van,
• Općina Žepče – k.o. Papratnica,
• Općina Žepče – k.o. Željezno polje,
• Općina Žepče – k.o. Želeće;
radi pokušaja sporazumnog rješavanja stjecanja prava vlasništva nad određenim nekretninama koje će se eksproprisati u svrhu izgradnje dionice Medakovo – Ozimica, poddionica Ozimica – Poprikuše, na Koridoru Vc.
Cijeli oglas možete pročitati OVDJE.
ne, bez zajebancije, ovo je samo dokaz koji maloumnici i nezainteresovani kreteni sjede u javnom preduzeću autoceste. strašno!


