Pitamo Mehanicare ?

[preludezalude]

Kakvo te skidanje kazaljki spopalo??? Budes li ih skidao, tek onda je zajebancija da ih vratis na pravo mjesto.Tako se ne dolazi do sijalica. Sijalice su sa straznje strane instrument table. Nekad davno sam ja skidao na svojoj vektri A i koliko se sjecam nije bas bila velika zajebancija. Ako se ipak odlucis za skidanje kazaljki iz nekog razloga, prvo skini granicnik na kojem lezi kazaljka i tek onda ces da vidis poziciju kazaljke kad je "opustena".

[Naslovnica]

Ispod su 2 direktna linka na video koji sam jučer ujutro snimio, vezano za nemiran rad motora. Ovaj put je u pitanju hladni start.

https://vimeo.com/376783077

https://vimeo.com/376781172

[konektovan]

Da ovaj sead nije bio pod vodom slucajno??

[Bakir1]

Da ovaj sead nije bio pod vodom slucajno??

i ja sam to pomislio gledajuci motor

[Naslovnica]

Da ovaj sead nije bio pod vodom slucajno??

i ja sam to pomislio gledajuci motor

Ako je i bio ne vidi se nigdje drugo osim na motoru.
Ne znam zašto tako izgleda, možda je probao oprati motor pa nije uspio, šta ja znam.
Meščini da nije bio ovakav kada sam ga kupio prije mjesec dana.

[zLatk0]

Kakvo te skidanje kazaljki spopalo??? Budes li ih skidao, tek onda je zajebancija da ih vratis na pravo mjesto.Tako se ne dolazi do sijalica. Sijalice su sa straznje strane instrument table. Nekad davno sam ja skidao na svojoj vektri A i koliko se sjecam nije bas bila velika zajebancija. Ako se ipak odlucis za skidanje kazaljki iz nekog razloga, prvo skini granicnik na kojem lezi kazaljka i tek onda ces da vidis poziciju kazaljke kad je "opustena".

Zato sam tu i stao, nisam htio dalje da idem sa skidanjem, pogotovo ne kazaljki. Ovaj video gore mi je dobra uputa, tako da cu odzada doci do sijalice.

Jucer nisam mogao prici odzada da raskopcam sajlu i dzek, a prednje staklo moram svakako skidati, drugacije ne moze mrdnuti naprijed, jedva 2-3cm i to jedna strana. Pokusat cu malo da olabavim napetost sajle i dzeka na tablu, da tablu barem jos 2-3cm izvucem naprijed, za 28 godina nikad nije skidano pa su se i zice vjerovatno prilagodile polozaju u kojem su bile.

Hvala na savjetu

[JavierBosnia]

Pa valjda i kazaljke imaju nacin na koji se bezbjedno skidaju. Na VW znam da se okrenu u smjeru kazaljke na satu, kad skljocne ona se otpusti i izvadi se.

Nikakva filozofija, kako ih je neko montirao, tako se mogu i skinuti

[corolla02]

Ispod su 2 direktna linka na video koji sam jučer ujutro snimio, vezano za nemiran rad motora. Ovaj put je u pitanju hladni start.

https://vimeo.com/376783077

https://vimeo.com/376781172

Ovo mirise da imaš problem sa nekim od crijeva na autu, prima ti zrak sa izvana
Prvo optički pogledaj oko motora da li ima kakav strani zvuk kao da nešto pišti ili zviždi
Polako pregledaj sve selne i konektore, mrdni sva crijeva koliko si u mugucnosti
Provjeri i MAF senzor i taj spremnik za zračni filter

Ako sve propadne; u mehaničarskom radni bi trebali imati dimni uređaj/mašinu koji oni priključe na jedno od crijeva motora i tako sistem bi trebao pokazati gdje curi zrak ali opet prvo uradi sve sto možeš sam…

Bilo bi dobro znati kad se to pojavilo ili ako se sjecas i šta je uzrokovalo problem prvobitno

[Naslovnica]

Ispod su 2 direktna linka na video koji sam jučer ujutro snimio, vezano za nemiran rad motora. Ovaj put je u pitanju hladni start.

https://vimeo.com/376783077

https://vimeo.com/376781172

Ovo mirise da imaš problem sa nekim od crijeva na autu, prima ti zrak sa izvana
Prvo optički pogledaj oko motora da li ima kakav strani zvuk kao da nešto pišti ili zviždi
Polako pregledaj sve selne i konektore, mrdni sva crijeva koliko si u mugucnosti
Provjeri i MAF senzor i taj spremnik za zračni filter

Ako sve propadne; u mehaničarskom radni bi trebali imati dimni uređaj/mašinu koji oni priključe na jedno od crijeva motora i tako sistem bi trebao pokazati gdje curi zrak ali opet prvo uradi sve sto možeš sam…

Bilo bi dobro znati kad se to pojavilo ili ako se sjecas i šta je uzrokovalo problem prvobitno

Hvala na javljanju!
Javi se zvuk šištanja prilikom pada obrtaja, ali samo kont'o da je to zvuk nekakvog usisa, šta li.
Ono, krenu opadati obrtaji, zašišti, vrate se.
Simptomatično mi je što se taj zvuk javlja "random". Vozim bez problema dan-dva, onda se treći dan javi.

[corolla02]

Šta auto radi, kad imaš puknuto/labavo/skinuto crijevo, prvo imaš oscilacije u radu stangasa posto imaš višak zraka u motoru;
Kad se to dogodi, glavni komp. otkrije višak zraka i počne da ubrizgava vise goriva pa se tako sami rad motora poboljšava sto se opet ne primjeti toliko ako je motor zagrijan ili pod gasom pri većim brzinama

To tvoje auto bi trebalo osjetno da troši i gorivo ako ima problem sa primanjem viška zraka u systemu tj. Problem sa nekim crijevom

[basicm]

Da ovaj sead nije bio pod vodom slucajno??

Uzasno izgleda motor, stvarno. Pogotovo za 60 I kusur hiljada. A iz regije je koja je ronila onomad u poplavama...

I ja glasam za fals zrak

[Naslovnica]

Da ovaj sead nije bio pod vodom slucajno??

Uzasno izgleda motor, stvarno. Pogotovo za 60 I kusur hiljada. A iz regije je koja je ronila onomad u poplavama...

I ja glasam za fals zrak

Jbga, skidao sam neki dan tapacirung zadnjih vrata (gepeka), unutra sve 5, nema nikakvih znakova poplave, k'o iz fabrike da je izašao. I gepek isto. Nema znakova korozije. One plastike gdje je filter klime, sve uredno, samo regularno što ima prašine, ali nema nikakvih ostataka vode ili slično. Unutra "k'o nov".
Valjda bi se negdje drugo osim na motoru vidilo da je bio u poplavi.
Jedino što mi pada na pamet je da se to dešava jer nedostaje zaštitna plastika ispod motora, pa da prska. Iil da je probao da ga opere pa odustao.
A i ne bi lik sve uradio a ostavio motor onakav, baš ofirno.
A da je bio u poplavi, jbjga sad...

[Naslovnica]

Šta auto radi, kad imaš puknuto/labavo/skinuto crijevo, prvo imaš oscilacije u radu stangasa posto imaš višak zraka u motoru;
Kad se to dogodi, glavni komp. otkrije višak zraka i počne da ubrizgava vise goriva pa se tako sami rad motora poboljšava sto se opet ne primjeti toliko ako je motor zagrijan ili pod gasom pri većim brzinama

To tvoje auto bi trebalo osjetno da troši i gorivo ako ima problem sa primanjem viška zraka u systemu tj. Problem sa nekim crijevom

Nisam nešto primijetio za ekstremno povećanu potrošnju. Troši možda litar više na 100km od Elantre, ali je i teži cca 70kg.

[basicm]

Sjetih se one price odnedavno "DTC off".
Da nije slucajno neko prijasnjem valsniku "popravio" auto na taj nacin?
Ja bih pogledao prvo to, onda bih komplet usis skinuo i sve pretresao, I usisnu granu i sve. Malo vise para I vremena ali zavrsiti s tim.

[Naslovnica]

Sjetih se one price odnedavno "DTC off".
Da nije slucajno neko prijasnjem valsniku "popravio" auto na taj nacin?
Ja bih pogledao prvo to, onda bih komplet usis skinuo i sve pretresao, I usisnu granu i sve. Malo vise para I vremena ali zavrsiti s tim.

Ne znam buraz, bio u petak u ovlaštenom SEAT servisu na dijagnostici, kažu nema grešaka, nabacili nekakav softverski update i to je to.
Valjda bi se pojavilo šta da ako ima grešaka, nisam upućen u tu priču oko "DTC off"...

[corolla02]

Šta auto radi, kad imaš puknuto/labavo/skinuto crijevo, prvo imaš oscilacije u radu stangasa posto imaš višak zraka u motoru;
Kad se to dogodi, glavni komp. otkrije višak zraka i počne da ubrizgava vise goriva pa se tako sami rad motora poboljšava sto se opet ne primjeti toliko ako je motor zagrijan ili pod gasom pri većim brzinama

To tvoje auto bi trebalo osjetno da troši i gorivo ako ima problem sa primanjem viška zraka u systemu tj. Problem sa nekim crijevom

Nisam nešto primijetio za ekstremno povećanu potrošnju. Troši možda litar više na 100km od Elantre, ali je i teži cca 70kg.

Kad sam spomenuo osjetno, auto ne može 50% vise trošiti nikad ali recimo 10% povećana potrošnja ipak nešto govori da se auto pati u nekom smislu

Kod mene je auto puno prešlo ali i sad mu je potrošnja u skladu sa fabrickom specifikacijom iz 2008 sto će reci da je još uvijek u odličnom mehaničkom stanju

[lavic]

Sjetih se one price odnedavno "DTC off".
Da nije slucajno neko prijasnjem valsniku "popravio" auto na taj nacin?
Ja bih pogledao prvo to, onda bih komplet usis skinuo i sve pretresao, I usisnu granu i sve. Malo vise para I vremena ali zavrsiti s tim.

Ne znam buraz, bio u petak u ovlaštenom SEAT servisu na dijagnostici, kažu nema grešaka, nabacili nekakav softverski update i to je to.
Valjda bi se pojavilo šta da ako ima grešaka, nisam upućen u tu priču oko "DTC off"...

Nisam majstor i nemam iskustvo sa ovim motorima ali meni ovo lici na problem sa strujom/senzorom.
I ne znam da li se meni cini ili su i ostali culi isto ali mi je nesto bucan motor, kuca kao dizel.....

[Naslovnica]

Sjetih se one price odnedavno "DTC off".
Da nije slucajno neko prijasnjem valsniku "popravio" auto na taj nacin?
Ja bih pogledao prvo to, onda bih komplet usis skinuo i sve pretresao, I usisnu granu i sve. Malo vise para I vremena ali zavrsiti s tim.

Ne znam buraz, bio u petak u ovlaštenom SEAT servisu na dijagnostici, kažu nema grešaka, nabacili nekakav softverski update i to je to.
Valjda bi se pojavilo šta da ako ima grešaka, nisam upućen u tu priču oko "DTC off"...

Nisam majstor i nemam iskustvo sa ovim motorima ali meni ovo lici na problem sa strujom/senzorom.
I ne znam da li se meni cini ili su i ostali culi isto ali mi je nesto bucan motor, kuca kao dizel.....

Ma da, i meni se čini da je bučniji nego bi trebao biti.
Jeste da je motor starije konstrukcije ali ne bi trebalo da se ovako čuje.

[lavic]

Ne znam buraz, bio u petak u ovlaštenom SEAT servisu na dijagnostici, kažu nema grešaka, nabacili nekakav softverski update i to je to.
Valjda bi se pojavilo šta da ako ima grešaka, nisam upućen u tu priču oko "DTC off"...

Nisam majstor i nemam iskustvo sa ovim motorima ali meni ovo lici na problem sa strujom/senzorom.
I ne znam da li se meni cini ili su i ostali culi isto ali mi je nesto bucan motor, kuca kao dizel.....

Ma da, i meni se čini da je bučniji nego bi trebao biti.
Jeste da je motor starije konstrukcije ali ne bi trebalo da se ovako čuje.

Ja bi halalio par dana bez auta i ovo ostavio nekome da se pozabavi i nadje problem.
Ja ovo nebi mogao vozat, jbg.

[lavic]

Nisam majstor i nemam iskustvo sa ovim motorima ali meni ovo lici na problem sa strujom/senzorom.
I ne znam da li se meni cini ili su i ostali culi isto ali mi je nesto bucan motor, kuca kao dizel.....

Ma da, i meni se čini da je bučniji nego bi trebao biti.
Jeste da je motor starije konstrukcije ali ne bi trebalo da se ovako čuje.

Imao P 206 benzinca i sad MB 150 i nijedan nije ovako bucan a isti su mislim konstrukcijski tvom motoru.
Ja bi halalio par dana bez auta i ovo ostavio nekome da se pozabavi i nadje problem.
Ja ovo nebi mogao vozat, jbg.

[Naslovnica]

Evo sam uspio da prikopčam TorquePro preko OBD2 i izbacio mi je dvije greške:

P0171 -
code means that, on the first bank of the engine, the fuel system is running weak or a vacuum leak exists near this side of the engine. A lean condition occurs when the engine either receives too little fuel or too much air.

P0135
Heated Oxygen Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank1 Sensor1) The air/fuel ratio (A/F) sensor also known as a front oxygen sensor (Bank 1 Sensor1) is installed in the exhaust before the catalytic converter. ... The code P0135 means there is a malfunction in the A/F sensor heater circuit

[lavic]

Evo sam uspio da prikopčam TorquePro preko OBD2 i izbacio mi je dvije greške:

P0171 -
code means that, on the first bank of the engine, the fuel system is running weak or a vacuum leak exists near this side of the engine. A lean condition occurs when the engine either receives too little fuel or too much air.

P0135
Heated Oxygen Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank1 Sensor1) The air/fuel ratio (A/F) sensor also known as a front oxygen sensor (Bank 1 Sensor1) is installed in the exhaust before the catalytic converter. ... The code P0135 means there is a malfunction in the A/F sensor heater circuit

Eto ga, to mozda mozes i sam uraditi. Senzor i crijevo,

[drug_profi]

Ovaj senzor je na izduvu i vjerovatno daje gresku radi lose mjesavine uzrokovane curenjem vakuma.
Vjerovatno samo crijevo treba zamijeniti.

[lavic]

Ovaj senzor je na izduvu i vjerovatno daje gresku radi lose mjesavine uzrokovane curenjem vakuma.
Vjerovatno samo crijevo treba zamijeniti.

Ali isto tako moze biti da daje los signal i ECU mrljavi.

[Throttle]

Izbacio je za grijac sonde