Ulje za kočnice
Moderators: _BataZiv_0809, anex
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#1 Ulje za kočnice
Koje ulje za kočnice kupiti? Naime, namjeram promijeniti ulje (nakon tri godine, jedva sam ubijedio starog), a poprilično se slabo razumijem u ulja za kočnice. Ulje ne smije biti lošije od DOT 3, a auto ima ABS (ako to nešto znači). Čuo sam da korištenjem kvalitetnijeg ulja (DOT 4,...) kočnice postaju učinkovitije. Da li je to tačno? Mislio sam kupiti ulje nekog renomiranog proizvođača, ali nakon ove priče o neoriginalnosti najradije bih uzeo Inino ulje.
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#2
Pazi vrlo teško je kopirati ulje za kočnice!
Ali, evo ti mog savjeta!
Bilo koji servis koji ima kompresor za mjenjanje ulja za kočnice!
Ja sam u svoju Vectru sipo Shell Donax DOT 5.1 u Škodinom servisu u Zenici!
Ljudi stave kompresor na bocu, i sve se mašinski odradi, tako da nepostoji mogućnost da ti se ozrači kočioni sistem,a to vjeruj mi neželiš da ti se desi!!!
To ti je najpametnije,jer u servisima sipaju ulje koje proizvođač naloži, a ako može npr. u Octaviju što nebi moglo i u Vectru B ili Daihatsua!
Takođe, imaš kupiti ATE u limenim kanticama, DOT 4!
DOT 3 nije za ABS sisteme, DOT4 ili najbolje DOT 5.1 koji je specijalno namjenjen vozilima sa ABS-om!
DOT 5.1 ima vrelište na 260 stepeni, dok DOT 4 ima od 236 pa do 280 stepeni, zavisno od vrste ulja!
Ipak, fino u ovlašteni servis Škode,VW,OPEL-a,FORDA i obavezno naglasi da mjenjaju kompresorom!
Poboljšati kočnice ćeš definitivno!
Zakoči sada sa autom jedno 10 puta iz sve snage sa 50-100 km/h, pa onda zakoči kada promjeniš ulje!
Prvo kočenje neće biti razlike, ali nakon 4-5 kočenja vidjet ćeš da sa novim uljem nema tkz.fadinga, tj. pregrijavanja kočnica!
npr. ako ti je ulje totalno loše, kada voziš niz Ivan, a malo više kočiš, kočnice mogu prokuhati, tj. auto ispred tebe će poslužiti kao kočnica!
Ali, evo ti mog savjeta!
Bilo koji servis koji ima kompresor za mjenjanje ulja za kočnice!
Ja sam u svoju Vectru sipo Shell Donax DOT 5.1 u Škodinom servisu u Zenici!
Ljudi stave kompresor na bocu, i sve se mašinski odradi, tako da nepostoji mogućnost da ti se ozrači kočioni sistem,a to vjeruj mi neželiš da ti se desi!!!
To ti je najpametnije,jer u servisima sipaju ulje koje proizvođač naloži, a ako može npr. u Octaviju što nebi moglo i u Vectru B ili Daihatsua!
Takođe, imaš kupiti ATE u limenim kanticama, DOT 4!
DOT 3 nije za ABS sisteme, DOT4 ili najbolje DOT 5.1 koji je specijalno namjenjen vozilima sa ABS-om!
DOT 5.1 ima vrelište na 260 stepeni, dok DOT 4 ima od 236 pa do 280 stepeni, zavisno od vrste ulja!
Ipak, fino u ovlašteni servis Škode,VW,OPEL-a,FORDA i obavezno naglasi da mjenjaju kompresorom!
Poboljšati kočnice ćeš definitivno!
Zakoči sada sa autom jedno 10 puta iz sve snage sa 50-100 km/h, pa onda zakoči kada promjeniš ulje!
Prvo kočenje neće biti razlike, ali nakon 4-5 kočenja vidjet ćeš da sa novim uljem nema tkz.fadinga, tj. pregrijavanja kočnica!
npr. ako ti je ulje totalno loše, kada voziš niz Ivan, a malo više kočiš, kočnice mogu prokuhati, tj. auto ispred tebe će poslužiti kao kočnica!
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#3
Da li se sjećaš koliko para te je došla ta zamjena i(li) koliko košta npr. pola litra tog ulja? Koliko ulja je potrebno nasuti?
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#6
Jel' 30 km i rad i ulje ili...
- horns&drums
- Posts: 15667
- Joined: 16/03/2004 16:24
- Location: Quaff a cup to the dead already and hooray for the next to die
#7
Sve.ado-šampion wrote:Jel' 30 km i rad i ulje ili...
Imas na Pofalicima, preko puta Fabrike Duhana frajera koji je jeftin i koji zna WW vozila u dusu.
Potrazi Raku, pitaj samo po onim kucama na pocetku, zna ga svako
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#8
Pitanje je bilo za Nineac-a. Ne vozim ja VW.
