Turska ulaganja u Bosnu

[olijali_vuk]

Sad nesto citam da recimo su recimo turci kupili JAT i kupili su neke pivare po Srbiji, onda neki najbogatiji Turcin(porijeklom Sandzaklija) hoce da pravi Auto-put koji prozali kroz Sandzak iz BG za Jadran. U Bosni nije bilo bas previse investicija, iako se recimo mogao naprviti autoput do Ploca ili veci aerodrom, koji bi bio okretnica prema drugim destinacijama. Mislim, ja sam bio u Istabulu prosle godine, i oni su recimo razvijeniji nego 50% Evropske unije( od hotela, robnih kuca, prodajnih centara i td.), a oni imaju dosta slicnu kuhinju kao nasu(jela se skoro sva isto zovu), i to je naravno psiholoski vazno. IMaju nesto malo drugaciju kulturu prema zenama, ali nisu sad fanatici kao recimo Arapi: Drugaciju su oni oni, ali bi se moglo sa njima dobro poslovati. Oni naravno vole da dodju vise kod nas i vide ascinice, koje vec na Tuskom znace kuhinja, nego da ide kod onih tamo, koji ih mrze iz nekih petih razloga.

Zasto nema tih investicija? i zasto recimo se neda Turcima da se sagradi jos jedan sprat ambasde, kad su pored napravljene nekakve rugobne zgrade, koje si i 40 metara vise od te ambasade. To je stvarno cudno. Koji su to razlozi? Da li ljudi imaju malo interesa ili seljudi vise smatraju Evropom i misle da ce Evropa investirati ili ssta?

[MAN-lion's coach]

..........

[olijali_vuk]

Od bosanskih suma se prave najkvalitetnije violine na svijetu (to sam cuo na televiziji od majstora koji ih pravi), ali nije to to, nemamo mi tih suma da ih oni sjecu za 80 miliona Turaka, to nama treba. Nek naprave auto-put do mora, da se poveze Turska, Kina, Evropa. Sad ima dosta kineskih fabrika u Turskoj i uskoro i u Africi, njima je taj transport veliki problem, zato sto je skup i dugo traje. Nek naprave fabrike, pivare i takve stvari, jer kod nas ima dosta prirodnih sirovina, koje su ocuvane. Srpbi ce napraviti prije nas autoput i onda ce se oni prije razviti, jer je ta infrastrukutra veoma vazna za razvoj predjela.

[PipiDugaDevetka]

Ministaru Vladi Srbije i kopredsjednik mješovitog Komiteta za ekonomsku saradnju Republike Srbije i Republike Turske dr. Sulejman Ugljanin razgovarao je danas u Beogradu sa vlasnikom turske građevinske kompanije "ENKA" Šarikom Tarom.
Kako je saopšteno iz Ugljaninovog kabineta tema razgovora sa turskim biznismenom bila je mogućnost ekonomske saradnje dvije zemlje.
Ugljanin i Tara razgovarali su o izgradnji auto puta Beograd-Južni Jadran preko Sandžaka, kao i o drugim važnim infrastrukturnim projektima u Srbiji.
Šarik Tara je najbogatiji Turčin i vlasnik je najmoćnije građevinske kompanije u toj zemlji. Izvođač je radova u cijelom svijetu a u našem okruženju je radio auto-puteve u Hrvatskoj i Albaniji.
Šarik Tara je porijeklom iz Sandžaka i nalazi se na FORBES-ovoj listi najbogatijih ljudi svijeta čiji se kapital procjenjuje na više od 6 milijardi dolara.

Šarik je htio i počeo ulagati u BiH, a onda shvativši o kakvim se BH. biznismenima-prevarantima i šalabajzerima radi otišao u nepovrat.

[michio]

Bicakcic rekao Aliji da se vec dogovorio sa Francuzima za autoput

[Bosanac sa dna kace]

ma sa ovakvim politicarima cemo bit zadnja rupetina...
Şarık Tara je ozbiljan cojk...ispod njegovog nivoa je da se petlja sa nasim salabajzerima

[olijali_vuk]

Teska je kod nas politicka situacija i tesko se mogu praviti ulaganja, kad ti ne znas, hoce li neko sutra reci, ne moze ovuda autoput, hocu tao i staviti balvan na sred puta, ali moze se napraviti neke fabrike, pa onda isto infrastruktura oko Sarajeva.

[Bosanac sa dna kace]

Teska je kod nas politicka situacija i tesko se mogu praviti ulaganja, kad ti ne znas, hoce li neko sutra reci, ne moze ovuda autoput, hocu tao i staviti balvan na sred puta, ali moze se napraviti neke fabrike, pa onda isto infrastruktura oko Sarajeva.

da se izvinem moderatorima te ostalim citateljima unaprijed,
al jarane poserem ti se na komentar, nije samo Sarajvo' BiH

[detroit-mercy]

Od bosanskih suma se prave najkvalitetnije violine na svijetu (to sam cuo na televiziji od majstora koji ih pravi), ali nije to to, nemamo mi tih suma da ih oni sjecu za 80 miliona Turaka, to nama treba. Nek naprave auto-put do mora, da se poveze Turska, Kina, Evropa. Sad ima dosta kineskih fabrika u Turskoj i uskoro i u Africi, njima je taj transport veliki problem, zato sto je skup i dugo traje. Nek naprave fabrike, pivare i takve stvari, jer kod nas ima dosta prirodnih sirovina, koje su ocuvane. Srpbi ce napraviti prije nas autoput i onda ce se oni prije razviti, jer je ta infrastrukutra veoma vazna za razvoj predjela.

Jarane, jedna zamjerka, je li ti znas pisati ili barem procitaj sta pises. Kakve veze imaju Srbija, Kina i autoput. Drugo, vjerovatno nisi nikada vozio prema Turskoj, ali Srbija vec ima autoput koji povezuje Tursku sa zapadnom Evropom.
Vidim da te je ponijelo, ali jedno moras skontati a to je vrijeme u kojem zivis, u danasnjem vremenu postoji samo jedna boja, a to je bukvalno receno zelena boja (boja $). Hebe se nekog Turskog investitora i za Srbiju i za Bosnu i za ostalo, jedino sto on gleda je li moze vratiti ulozeni novac na svoju investiciju i po kojoj stopi.
A te bojeve i ko ce prije zaboravi, ako investitorima pruzi dobar okvir oni ce doci sada da li Turski, Arapski, Americki, Ruski ili sa Marsa nije bitno. Svima njima je bitna samo jedna stvar a to je koliko mogu zaraditi, sve ostalo je pisanje uz vjetar.

[olijali_vuk]

Gledaj, Kina prodaje ogromnu kolicinu robe u Evropi, a najskuplje u toj robi je njen transport, i zato se prebacuju kineske fabrike u Tursku. A odatle se prenose za Evropu, i sd kad bi se tu napravil da ide preko ploca i Bosne, ne bi billose. Ja to cisto onako razisljam, jer nekuda mora proci ta roba.

A to da pare moraju stimati je tacno, niko nece djaba raditi, mada treba napraviti cijeli koncept, koem ce taj autoput sluziti i takve stvari,