Halo ba!?!?!
Ja savjeta, ccc...
1. Paša, napunis rezervoar do čepa!
2. Resetujes kilometar sat (trip) na nulu
3. Vozis dok skoro ne potrosis rezervoar (valjda ce u tom periodu biti i gradske i voznje u petoj, ekonomicnoj...)
4. Kada je gorivo skoro na kraju, odes na benzinsku i opet uspes do čepa, upravo onoliko koliko si prvi put nasuo.
5. Procitas na automatu koliko ti je goriva nasuto.
6. Pogledas na kilometar satu koliko si tacno kilometara presao.
7. Podijelis koliko si potrosio litara goriva sa kilometrima koje si presao.
8. Cifru koju dobijes pomnozis sa 100
9. To ti je prosjecna potrosnja.
npr. rezervoar ti je 45 litara, predjes 550km.
(45/550)x100=8.18l/100km
E sada, to ti nece biti prosjecna potrosnja ako si komplet rezervoar potrosio na gradsku voznju, nego ce tito biti samo potrosnja u gradskoj voznji.
Da bi dobio objektivnu prosjecnu potrosnju trebas imati i gradske i auto-puta (ili makar pete brzine na 90-100km/h).
A i zavisi od doba godine, ljeti ce biti manja potrosnja, zimi veca, zavisi od kvaliteta goriva, itd...
Pod tackom 4 (kada ti je gorivo skoro pri kraju) podrazumijevam da ti je u rezervoaru ostalo jedno 4-5 litara, sto je sasvim dovoljno do iduce pumpe.
Ne brini se ako stanes na Alipasinom, samo vici CHUCHUMBAMAYUMBE, CHUCHUMBAMAYUMBEEEEEEEEE....!!!....Ja cu se pojaviti u roku od 10 sekundi!
