Terenci, SUV, 4X4, AWD - sve o tome

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

Post Reply
User avatar
plucna mahramica
Posts: 601
Joined: 20/07/2011 14:59

#2351 Re: Terenci i mehanika

Post by plucna mahramica »

Nisam ni rekao da se drasticno smanjuje vijek, nego haba sto je logicno ako se tokom voznje uradi 1000 promjena... sve zavisi od nacina voznje. U sustini poenta je ista, trebalo bi iskljuciti u nekim rijetkim situacijama...
preludezalude
Posts: 6930
Joined: 07/03/2012 00:09

#2352 Re: Terenci i mehanika

Post by preludezalude »

Procitao sam na nekom americkom forumu da iskljucen OD u gradskoj voznji smanjuje prosjecnu potrosnju. Istina ili ne... Trenutno isprobavam. Zadnjih 100-tinjak kilometara vozim po gradu sa iskljucenim OD. Ima razlike u voznji i saltanju brzina, ali ako se vozi lagano skroz. Sa iskljucenim OD brzine se saltaju ranije nego sa ukljucenim OD. Iz 1. u 2. presalta ranije (oko 1500 obrtaja), iz 2. u 3. presalta opet ranije na 30km/h, iz 3. u 4. opet presalta ranije na 50km/h. Malo isprobavao kako se ponas 4. brzina sa i bez OD i dosao do zakljucka da od 60km/h je ekonomicnije ukljuciti OD tj pri brzini 60km/h sa ukljucenim OD su nizi obrtaji nego sa iskljucenim OD.
Sad mene zanima da li je ovo stetno sto stalno palim-gasim OD u voznji?
User avatar
kreso_atac
Posts: 832
Joined: 27/09/2010 19:26

#2353 Re: Terenci i mehanika

Post by kreso_atac »

Radi ustede 1 dl goriva na 100 km ces spaliti lamelice voznjom 30 kmh u trecoj i slicno
Selmir_Tz
Posts: 207
Joined: 20/01/2013 16:22

#2354 Re: Terenci i mehanika

Post by Selmir_Tz »

Zna li neko nešto o konkretno ovom vozilu? Ići ću poslovno u Sarajevo sledeće sedmice pa sam mislio da ga usput pogledam.

http://www.pik.ba/artikal/6039704/jeep-grand-cherokee/
User avatar
iceman ze
Posts: 6563
Joined: 18/11/2004 00:25
Location: Sarajevo

#2355 Re: Terenci i mehanika

Post by iceman ze »

Najpovoljna kupovina hladnjaka, za Granda 4.0? Deformisao se skroz,pusta tecnost, ne moguca je popravka.
Selmir_Tz
Posts: 207
Joined: 20/01/2013 16:22

#2356 Re: Terenci i mehanika

Post by Selmir_Tz »

Imao si udes? Zet je na Mercedesu imao gadan problem, kamion je bacio kamen koji je prošao kroz rešetko dole na braniku i napravio rupu na hladnjaku, u Bijeljini su mu zavarili bez problema iako je oštećenje bilo baš ozbiljno. Imaš na PIK gomilu GC za dijelove, i ja na to računama ko uzmem Jeepa, zato me najviše i privlači 4.0 jer je najčešći.

Inače, kakve komponente koriste za pravljenje ovih zvijeri?

http://youtu.be/B7FThqI71aU
preludezalude
Posts: 6930
Joined: 07/03/2012 00:09

#2357 Re: Terenci i mehanika

Post by preludezalude »

kreso_atac wrote:Radi ustede 1 dl goriva na 100 km ces spaliti lamelice voznjom 30 kmh u trecoj i slicno
Ovakve mi informacije trebaju, konkretne. Ma i ja se glupiram, sad probam ovako, sutra onako. To je bas kako kazes, usteda je bez veze. A i sam sebi jedem zivce jer sam bas spor na cesti. Ode mi cejf radi ustede od litar-dva plina. :x
Kiberluskoni
Posts: 362
Joined: 05/10/2005 00:16

#2358 Re: Terenci i mehanika

Post by Kiberluskoni »

Selmir_Tz wrote:
Inače, kakve komponente koriste za pravljenje ovih zvijeri?

http://youtu.be/B7FThqI71aU
Baš i ja pogledah i nađoh specifikacije:

434 ci (oko 7.200 kubika) GM V8 motor sa 600 KS
Atlas reduktor sa 4.3:1 odnosom
Powerglide mjenjač
44" gume
naprijed i nazad GM 14 (10.5) diferencijali sa 4.56 prenosom
sve postavljeno na custom šasiju

Pretpostavljam da je sve živo prepakovano i da su stavljene najjače komponente.
User avatar
Optimist
Posts: 15438
Joined: 08/02/2010 19:01
Location: Sarajevo

#2359 Re: Terenci i mehanika

Post by Optimist »

Plus ima upravljanje i na zadnjoj osovini koliko sam mogao vidjeti na klipu.
broi01
Posts: 237
Joined: 15/01/2012 18:11
Location: Zenica

#2360 Re: Terenci i mehanika

Post by broi01 »

preludezalude wrote:
kreso_atac wrote:Radi ustede 1 dl goriva na 100 km ces spaliti lamelice voznjom 30 kmh u trecoj i slicno
Ovakve mi informacije trebaju, konkretne. Ma i ja se glupiram, sad probam ovako, sutra onako. To je bas kako kazes, usteda je bez veze. A i sam sebi jedem zivce jer sam bas spor na cesti. Ode mi cejf radi ustede od litar-dva plina. :x
I kakav je sad zakljucak ovoga ?? Treba li ona lapmica na tabli kod granda da gori ili da je ugasena???
Ja to nikad ne diram i nikad mi ne svjetli, vidio sam da mi skacu obrtaji kad O/D svjetli, i od tad vise nikad nisam ni pipno to dugme.
Selmir_Tz
Posts: 207
Joined: 20/01/2013 16:22

#2361 Re: Terenci i mehanika

Post by Selmir_Tz »

Zna li neko čiji motor i mjenjač ovo čudo ima, nikad nisam ni vidio ni čuo za ovaj model Forda?

http://www.pik.ba/artikal/4676708/ford- ... l/#pitanja

Zar nije malo "malo" 110KS za ovoliko vozilo?
preludezalude
Posts: 6930
Joined: 07/03/2012 00:09

#2362 Re: Terenci i mehanika

Post by preludezalude »

broi01 wrote:
preludezalude wrote:
kreso_atac wrote:Radi ustede 1 dl goriva na 100 km ces spaliti lamelice voznjom 30 kmh u trecoj i slicno
Ovakve mi informacije trebaju, konkretne. Ma i ja se glupiram, sad probam ovako, sutra onako. To je bas kako kazes, usteda je bez veze. A i sam sebi jedem zivce jer sam bas spor na cesti. Ode mi cejf radi ustede od litar-dva plina. :x
I kakav je sad zakljucak ovoga ?? Treba li ona lapmica na tabli kod granda da gori ili da je ugasena???
Ja to nikad ne diram i nikad mi ne svjetli, vidio sam da mi skacu obrtaji kad O/D svjetli, i od tad vise nikad nisam ni pipno to dugme.
Danas sipao plin i provjerio potrosnju. Manja je za 0,6 litara. Ali sam skontao da je to vise zbog moga skroz laganog gasa a ne zbog ugasenog OD. Po default-u je OD upaljen. Kad hoces da ga ugasis onda pritisnes dugme i lampica se upali. Pete brzine nema, cetvrta se razvlaci. Kako god sam probao i isprobavao zadnjih 170 kilometara, dosao sam do zakljucka da nema nikakve logike gasiti OD u normalnoj voznji pa makar to bila gradska voznja.
User avatar
kreso_atac
Posts: 832
Joined: 27/09/2010 19:26

#2363 Re: Terenci i mehanika

Post by kreso_atac »

o tome je riječ, ne isplati mučiti i sebe i vozilo, i stalno paziti kako se vozi, da bi se na kraju uštedila neka potpuno minimalna svota na kraju mjeseca. sve što ide dobro, mora trošiti, to je prirodno očekivati
Selmir_Tz
Posts: 207
Joined: 20/01/2013 16:22

#2364 Re: Terenci i mehanika

Post by Selmir_Tz »

Kiberluskoni wrote:
Selmir_Tz wrote:
Inače, kakve komponente koriste za pravljenje ovih zvijeri?

http://youtu.be/B7FThqI71aU
Baš i ja pogledah i nađoh specifikacije:

434 ci (oko 7.200 kubika) GM V8 motor sa 600 KS
Atlas reduktor sa 4.3:1 odnosom
Powerglide mjenjač
44" gume
naprijed i nazad GM 14 (10.5) diferencijali sa 4.56 prenosom
sve postavljeno na custom šasiju

Pretpostavljam da je sve živo prepakovano i da su stavljene najjače komponente.
Bilo bi zanimljivo doći sa ovim čudom u grad. Na semaforu ga nijedan auto ne bi prestigao a za parking najmanji problem, popneš se negdje uz zid. Mislim da "normalan" off-road ovakva vozila ne bi nikad mogao poderati, s obzirom na komponente. Naprosto je nevjerovatno kud se sve penju i što je najvažnije, kako. Drugi terenci se obično polako i pažljivo penju a ove zvijeri idu na čistu silu. Treba ovo znat voziti. :run:
Selmir_Tz
Posts: 207
Joined: 20/01/2013 16:22

#2365 Re: Terenci i mehanika

Post by Selmir_Tz »

Ajd da vidimo jesam li nešto naučio.

Jel ovo pravo ulje za Jeep automatik mjenjače na npr. 4.0 motoru?

http://www.ebay.de/itm/Getriebeol-Mopar ... 5aeb5e848b

Ako jeste, koliko ga ide u mjenjač?
preludezalude
Posts: 6930
Joined: 07/03/2012 00:09

#2366 Re: Terenci i mehanika

Post by preludezalude »

To je originalno ulje. Zamjenska ulja postoje i moraju imati oznaku ATF+4.
User avatar
mobsterc
Posts: 2571
Joined: 01/04/2007 21:57
Location: Sarajevo

#2367 Re: Terenci i mehanika

Post by mobsterc »

Prodajem dijelove sa 4.0 wj 2001, garantovano po najnizim cijenama... Imam nekih dijelova a nemam gdje da ih drzim pa navalite, valjace i za rezerve :-D znaci koliko nadjete najjeftinije polovno, ja dajem za 50-60-70% cijene u zavisnosti od dijela... Neki suvec prodani. Takodjer, srce iz zadnjeg difa od 4.7 ako nekome treba...
Sve 4 felge sa gumama 450 sa sarafima
Last edited by mobsterc on 17/03/2013 17:04, edited 2 times in total.
preludezalude
Posts: 6930
Joined: 07/03/2012 00:09

#2368 Re: Terenci i mehanika

Post by preludezalude »

Da li je neko radio dubinsko ciscenje krovnog tapacirunga na grandu? Da li je uopste pametno to raditi, da se nece mozda poceti sta odljepljivati?
User avatar
iceman ze
Posts: 6563
Joined: 18/11/2004 00:25
Location: Sarajevo

#2369 Re: Terenci i mehanika

Post by iceman ze »

mobsterc wrote:Prodajem dijelove sa 4.0 wj 2001, garantovano po najnizim cijenama... Imam nekih dijelova a nemam gdje da ih drzim pa navalite, valjace i za rezerve :-D znaci koliko nadjete najjeftinije polovno, ja dajem za 50-60-70% cijene u zavisnosti od dijela... Neki suvec prodani. Takodjer, srce iz zadnjeg difa od 4.7 ako nekome treba...
Sve 4 felge sa gumama 400 sa sarafima


Hladnjak, Grand, 2004, 4,0I ?
User avatar
mobsterc
Posts: 2571
Joined: 01/04/2007 21:57
Location: Sarajevo

#2370 Re: Terenci i mehanika

Post by mobsterc »

Ima hladnjak nov bukvalno ali rezervisan... Dakle auto je 2001 i rastavljen
broi01
Posts: 237
Joined: 15/01/2012 18:11
Location: Zenica

#2371 Re: Terenci i mehanika

Post by broi01 »

preludezalude wrote:Da li je neko radio dubinsko ciscenje krovnog tapacirunga na grandu? Da li je uopste pametno to raditi, da se nece mozda poceti sta odljepljivati?
Ja sam prao krovni tapacirung kupio skinut opro i montrio stari mi je imo rupu od tv-a, tako da mislim da dubinsko ciscenje uopce nece naskodit.
Ali ovaj moj poslije opal paste i venisa je izgledo kao nov :-D
broi01
Posts: 237
Joined: 15/01/2012 18:11
Location: Zenica

#2372 Re: Terenci i mehanika

Post by broi01 »

mobsterc wrote:Prodajem dijelove sa 4.0 wj 2001, garantovano po najnizim cijenama... Imam nekih dijelova a nemam gdje da ih drzim pa navalite, valjace i za rezerve :-D znaci koliko nadjete najjeftinije polovno, ja dajem za 50-60-70% cijene u zavisnosti od dijela... Neki suvec prodani. Takodjer, srce iz zadnjeg difa od 4.7 ako nekome treba...
Sve 4 felge sa gumama 450 sa sarafima
daj mi broj telefona na privat.. treba mi fen rezistor za unutrasnji ventilator, a ako bude povoljnop mozda i el ventilator za hladnjak
User avatar
mobsterc
Posts: 2571
Joined: 01/04/2007 21:57
Location: Sarajevo

#2373 Re: Terenci i mehanika

Post by mobsterc »

Posalji mi sliku tog resistora...
preludezalude
Posts: 6930
Joined: 07/03/2012 00:09

#2374 Re: Terenci i mehanika

Post by preludezalude »

broi01 wrote:
preludezalude wrote:Da li je neko radio dubinsko ciscenje krovnog tapacirunga na grandu? Da li je uopste pametno to raditi, da se nece mozda poceti sta odljepljivati?
Ja sam prao krovni tapacirung kupio skinut opro i montrio stari mi je imo rupu od tv-a, tako da mislim da dubinsko ciscenje uopce nece naskodit.
Ali ovaj moj poslije opal paste i venisa je izgledo kao nov :-D
Da li je velika zajebancija skinuti i postaviti nazad? Da li tako odraditi ili jednostavno odvesti auto i da se uradi dubinsko ciscenje na postavljenom tapacirungu?
Ne mogu nikako da procijenim kakav je ovo tapacirung. Kad je skinut, da li je to cvrstog oblika?
User avatar
mobsterc
Posts: 2571
Joined: 01/04/2007 21:57
Location: Sarajevo

#2375 Re: Terenci i mehanika

Post by mobsterc »

Naravno da je cvrstog oblika... :D
Post Reply