Terenci, SUV, 4X4, AWD - sve o tome

[kreso_atac]

@preludezalude

Izvadiš plastični okvir cd playera (lagano ga podvališ nečim ravnim), i onda imaš četiri vijka 10 mm. Nakon toga jednostavno izvučeš player i otkopčaš konektor. Jesi li probao sa zamrzavanjem o čemu sam ti pisao? sipaj bilo koji antifriz kao i u ostala auta, samo nemoj miješati. preporučavam crveni antifriz.

[preludezalude]

Radio sam danas odradio. Lijepo izvadio i na njemu bila naljepnica sa kodom. Ukucao kod i RADI.
Jesam majstor.

Hvala Kreso.

[preludezalude]

Jos jedno pitanje. Radi se o ugradnji plina u grand. Suzio sam izbor na dva servisa. Jedan mi nudi sve od Lovato sa nekim super isparivacem koji ide na motore jace od 140kw. Cijena je oko 2000KM. Drugi mi nudi Tomazeto ali sa dva isparivaca za oko 1600 KM. Sta ti preporucujes?

[mobsterc]

.. koji su to servisi?

[broi01]

Zovni Dejana, Brcko, pa vidi koliko ce ti on rec i sta bi ti sve ugradio
kod njega je Graber iso na instalaciju i prezadovoljan je
065516271

[preludezalude]

Dejan mi nudi ovu drugu opciju, ali nisam bas cuo dobre stvari o toj marki isparivaca i neki kazu da je tesko ustimati dva isparivaca da rade kako treba. Nije nemoguce ali je ipak komplikovanije nego da imas jedan jaci.
Ti si Broi imao taj isparivac pa si imao problema????
Prva opcija je kod VIBA I kostala bi 2000 - 2200KM.

[kreso_atac]

nije oprema toliko bitna koliko je bitno kvalitetno ugraditi i podesiti. za veću kubikažu (u kakvu spada i 4.0) bolje staviti 2 isparivača ako je već cijena ista. Postoje i zavoli, landi renzo i tomasseto isparivači sa kojima super radi instalacija, ali u pravilu manje problema prave isparivači u paru.

[preludezalude]

nije oprema toliko bitna koliko je bitno kvalitetno ugraditi i podesiti. za veću kubikažu (u kakvu spada i 4.0) bolje staviti 2 isparivača ako je već cijena ista. Postoje i zavoli, landi renzo i tomasseto isparivači sa kojima super radi instalacija, ali u pravilu manje problema prave isparivači u paru.

Kreso, ja nemam kome da vjerujem vise nego tebi. Ovdje gdje god odem, svako nateze na svoju stranu. Novac ne igra ulogu koliko da taj plin radi kako treba. O servisu koji vodi Dejan i trazi 1600KM za instalaciju sa dva isparivaca, sam cuo sve najbolje. Bitno mi je tvoje misljenje Kreso. Danas sam cuo da Tomaseto na 4.7 motoru se nije pokazao dobro i da je dva isparivaca tesko ustimati.
Da li ti mozes preporuciti ugradnju Tomaseto dva isparivaca i da li se ta marka stvarno lose se pokazala na 4.7 motoru ili je to suplja prica?

[kreso_atac]

ja sam na 4.7 imao landi renzo jedan isparivač, a većinom sam viđao 2xZavoli. I tomasseto je tu negdje, i nema razloga da pravi neke nepredviđene probleme ako se fino sredi - opet se svodi na ugradnju i servis koji to radi. Nađi dobrog majstora i neće bit problema, radit će tako isparivači u paru bez problema. Tomasseto, Zavoli, Lovato su otprilike iz iste klase, i ugrađuje se to masovno.

[muha-V8]

nije oprema toliko bitna koliko je bitno kvalitetno ugraditi i podesiti. za veću kubikažu (u kakvu spada i 4.0) bolje staviti 2 isparivača ako je već cijena ista. Postoje i zavoli, landi renzo i tomasseto isparivači sa kojima super radi instalacija, ali u pravilu manje problema prave isparivači u paru.

Kreso, ja nemam kome da vjerujem vise nego tebi. Ovdje gdje god odem, svako nateze na svoju stranu. Novac ne igra ulogu koliko da taj plin radi kako treba. O servisu koji vodi Dejan i trazi 1600KM za instalaciju sa dva isparivaca, sam cuo sve najbolje. Bitno mi je tvoje misljenje Kreso. Danas sam cuo da Tomaseto na 4.7 motoru se nije pokazao dobro i da je dva isparivaca tesko ustimati.
Da li ti mozes preporuciti ugradnju Tomaseto dva isparivaca i da li se ta marka stvarno lose se pokazala na 4.7 motoru ili je to suplja prica?

ja na 5,2 imam dva isparivaca LANDI RENCO,a instalacija je isto LR i nikakvih problema sto se tice plina, samo ti je servis malo skuplji jer imas 4filter na dva isparivaca.

[preludezalude]

Sutra cu da definitivno pokupim jos malo informacija i konacno se odlucim za kod koga cu ugraditi plin.

Jos jedno pitanje. Prosle nedjelje sam bio na detaljnijem pregledu auta i pronadjeno je da zadnje gornje rame ima lose gume (neko kaze selene). Da li je moguce da te gume uticu na stabilnost zadnjeg kraja. Znaci ne mora grand biti u krivini, vozim ravno brze ili skroz lagano, potpuno je svejedno. Kad naidem na neravninu imam osjecaj da zadnji kraj kao da sidje sa ivicnjaka. Kao da ga neko gurne u stranu. Nekad u lijevu nekad u desnu stranu.

[mobsterc]

Da, standardna boljka, zadnji kraj 'zvace'... 10ak dolara je komad, ja vec narucio.

Jao braco moja, sta je ovo 'vako:

[broi01]

To ti je nesto da pogines u njemu
http://m.youtube.com/?reload=3&rdm=m9k9 ... aYFLb8WMGM

[mobsterc]

To je diskutabilno...
http://www.autoblog.com/2012/07/29/2012 ... oose-test/

Uostalom, ovo gore je 2013 trailhawk, tek treba da bude predstavljen...

[kreso_atac]

Taj moose test je marketinška podvala prije svega Volva da se ovdje u švedskoj očisti tržište za XC90. U prisustvu chryslerovih i mercedesovih inžinjera na testovima u Njemačkoj novi Grand je prošao te testove uredno. Ako je potrebno potrudit ću se da nađem i stranice koje pišu o tome.

[preludezalude]

Da, standardna boljka, zadnji kraj 'zvace'... 10ak dolara je komad, ja vec narucio.

Jao braco moja, sta je ovo 'vako:

I ja planiram neku narudzbu. Hajde kad ti stigne javi koliko su ti uzeli za carinu. Bas me interesuje.
Kako carina inace procjeni i naplati carinu? Vrijedi li ista racun koji imamo od kupovine?

[vrhovny]

Pozdrav za ekipu..

U slucaju da ti trebaju ti gornji seleni za ZJ-a cini mi se da imam ja dva nova!! Ja sam sebi stavio nove donje i gornje..

Konačno sam na svom grandu rjesio kvarove i nedoumice jer sam stvarno bio vec pred odustajanjem od marke Jeep!
Skinute glave motora i zamjenjeni dihtunzi, također na usisnoj grani...zamjenjene gumice ventila i uslajfani ventili. detaljno oprano i sređeno...
Motor sad sapuce u radi kao satic!!!
Imao sam i problem da mi nije htio odmah upaliti i da je verglao dugo odnosno palio iz druge... kupio drugi regulator pritiska benzinske pumpe i zamjenio(i stari je izgleda bio ispravan ali su falile gumice) Sad auto pali kao mina!
Nabavio originalni resistor unutrasnjeg ventilatora pa sad i to radi!

U slucaju da nekom bude trebalo imam viska ispravan 249 reduktor za ZJ-a, glavu volana i regulator pritiska benz pumpe i zadnja dva amortizera(ispravna) od polovnih dijelova te nove dijelove TPS(senzor leptira gasa) i regulator pritiska benzinske pumpe za granda do 96 godine te elektricne prekidace od reduktora .

[muha-V8]

Pozdrav za ekipu..

U slucaju da ti trebaju gornji seleni za ZJ-a cini mi se da imam ja dva nova!! Ja sam sebi stavio nove donje i gornje..

Konačno sam na svom grandu rjesio kvarove i nedoumice jer sam stvarno bio vec pred odustajanjem od marke Jeep!
Skinute glave motora i zamjenjeni dihtunzi, također na usisnoj grani...zamjenjene gumice ventila i uslajfani ventili. detaljno oprano i sređeno...
Motor sad sapuce u radi kao satic!!!
Imao sam i problem da mi nije htio odmah upaliti i da je verglao dugo odnosno palio iz druge... kupio drugi regulator pritiska benzinske pumpe i zamjenio(i stari je izgleda bio ispravan ali su falile gumice) Sad auto pali kao mina!
Nabavio originalni resistor unutrasnjeg ventilatora pa sad i to radi!

U slucaju da nekom bude trebalo imam viska ispravan 249 reduktor za ZJ-a, glavu volana i regulator pritiska benz pumpe i zadnja dva amortizera(ispravna) od polovnih dijelova te nove dijelove TPS(senzor leptira gasa) i regulator pritiska benzinske pumpe za granda do 96 godine te elektricne prekidace od reduktora .

Meni treba, a gdje se nalazis? I ako moze kontakt na PP. Ja sam u Sarajevu

[muha-V8]

Kod mene je GC Limited 1997g 5,2 ,a glava mi malo procurila .

[jasa]

Momci pomoc.

Imam problem, cak ni majstori ne znaju kako da ga rjese.
Radi se o grand cherokee-ju limited iz 1998 god 5,9 motor.
Kazu mi da kod nas nema bas puno auta s tim motorom, par njih .. ali nebitno, evo o cemu se radi.

Auto se strasno trese cim predje 1000 obrtaja.
Na 2000 se vec gasi, nedavno me tako ostavio na autoputu sa zenom i bebom od 4 mjeseca.
Slepao ga do majstora i kaze mi da je zbog tog treskanja smrvio neki dio (ne mogu se sjetiti imena) koji smo zamijenili ali nismo uspjeli otkriti uzrok. Sad ga kao mogu voziti ali uzrok jos nije otklonjen.

Sumnjalo se na mjenjac pa smo i njega rastavili, ali je ispod sve u redu.
Kaze mi majstor da je u pitanjujako neobican kvar jer su na dijagnostici i motor i mjenjac sasvim ispravni.
Sada jedino da nije nesto u motoru sto uzrokuje toliko trenje pa se bojim da me opet iznenada ne daj Boze ostavi negdje (zamislite negdje na putu prilikom preticanja) ... uzas!
Evo upravo iduci vikend sam trebao ici za Zagreb ali mi majstor ne preporucuje. Sad me strah voziti ga bilo kuda.
A imam i bebu, strah me staviti ih u auto, a auto mi je prijeko potrebno.
Ne znam ziv sta da radim.

Pomagajte, da li je iko imao iskustva s ovim i sta mi je ciniti.

[Bakir1]

@jasa mogu ti preporuciti lika u visokom koji se razumije u jeep-a i kojem ni 5,9 nije stran.
ostali jeepovci danas sjedim sa prijateljom koji ima prodavnicu auto dijelova i koji mi kaze da ima na stanju dosta dijelova za granda mislim ovaj model kao kod krese, kugle donje obje 100 KM to sam zapamtio od cijena a ima i tih upornih spona i tih sranja.

[jasa]

bakire,

mislim da znam covjeka zove se hajro, dobar majstor.
nego u sarajevu radim i dijagnostiku i mehaniku i do sad je sve bilo kako treba ali eto .. podrepilo se i ne mozemo utvrditi razlog ovome.
moram ovo rjesavati sto prije, bez auta sam trecu sedmicu.

a ko ti je taj jaran sto ima prodavnicu dijelova, gdje se nalazi?
imas li kontakt neki?

[Bakir1]

eto vidis da znas camu, drago mi je da si potvrdio moje rijeci o njegovim sposobnostima.
broj za dijelove ti saljem na pp slobodno se pozovi na bakira.
ps ja bih ipak do came otisao na tvom mjestu, njegovo iskustvo nekada vrijedi vise od dijagnostike

[jasa]

dobar je cama, nedavno sam bio kod njega nesto radio
namjeravao sam ga svakako nazvati ali reko da vidim i sa ostalima da neko nije imao slican problem.

[preludezalude]

Bakire, salji i meni broj telefona tog tipa za dijelove, ako ima dijelova za WJ.