Terenci, SUV, 4X4, AWD - sve o tome
Moderators: _BataZiv_0809, anex
-
Kiberluskoni
- Posts: 362
- Joined: 05/10/2005 00:16
#126 Re: Terenci i mehanika
Ma znam i ja da bi trebala, ali se meščini, nešta zaj.... kod mene.
- PapakizSarajeva
- Posts: 738
- Joined: 17/06/2010 13:03
- Location: Rajvosa
#127 Re: Terenci i mehanika
Haj'mo jedna mala pomoc ... Gdje i kako da nabavim polovno (jer je novo "žara"):
Kia Sorento 2.5 CRDI 103 Kw 140 Hp
MT + ATA transmission
Cardan shaft Rear
E-code D4CB
Year 2002 - 3/2006
O.E. Reference. 49100-3E300 4WD


Kia Sorento 2.5 CRDI 103 Kw 140 Hp
MT + ATA transmission
Cardan shaft Rear
E-code D4CB
Year 2002 - 3/2006
O.E. Reference. 49100-3E300 4WD


-
Kiberluskoni
- Posts: 362
- Joined: 05/10/2005 00:16
#128 Re: Terenci i mehanika
Šta je kvar?
Jesi li negdje najahao, pa iskrivio kardan, ili su krstovi. Ili je varijanta da se krstovi ne mjenjaju (čuo sam i za takve ludosti), pa moraš komplet kardan?
Jesi li negdje najahao, pa iskrivio kardan, ili su krstovi. Ili je varijanta da se krstovi ne mjenjaju (čuo sam i za takve ludosti), pa moraš komplet kardan?
-
BISCANIN2
- Posts: 1144
- Joined: 22/09/2004 12:30
- Location: Bihać
#129 Re: Terenci i mehanika
Ja sam Vam našao smještaj i doveo kok Koste i upozorio za nedostatke opreme i da ne idete na Buk .@Biscanin, jeste, mi smo jedan Bajram došli sa Gumotex Coloradom i imali problem na Štrbačkom buku. Izgubili smo puno vremena taj dan, tako da od raftinga nije bilo ništa na kraju. Bili smo smješteni u nekom hostelu-pansionu u gradu (velika bijela kuća).
HE HE HE .
Meni je moj mitcu radna mazga ,s njim prevozim čamce i turiste zato mi je treca klupa bitna .
Prikolica, tri čamca na vrh 6+1 posada i piči .Tek prosle godine sam poče uživati u čarima 4x4 vožnje .
S njim sam prezadovljan stim što sam ga nazadnjim jahanjima izgleda malo skršio.
E sad nakon godinu dana malo sam se okuražio ,sad bi volio nešto malo zahtijevnije ,a zato kako izgleda mi treba druga pila.
A opet ako nabavim pilu ništa od prevoza turista fale mi dva mjesta .
Nikad jare i pare sastavit majko moja .
-
herbert mekfjuger
- Posts: 462
- Joined: 11/11/2010 16:12
#130 Re: Terenci i mehanika
Zato uzmeš ovakvogBISCANIN2 wrote: A opet ako nabavim pilu ništa od prevoza turista fale mi dva mjesta .
Nikad jare i pare sastavit majko moja .


- kreso_atac
- Posts: 832
- Joined: 27/09/2010 19:26
#131 Re: Terenci i mehanika
Skup je Commander u startu za njegove potrebe ja mislim, zato bih preporucio WJ-a, i treći red sjedišta:
http://www.littlepassengerseats.com/jee ... erokee.htm
ali problem bi bio onda gdje sa bocom za plin, samo bi mogla toroidna, umjesto rezervne gume
http://www.littlepassengerseats.com/jee ... erokee.htm
ali problem bi bio onda gdje sa bocom za plin, samo bi mogla toroidna, umjesto rezervne gume
- Bakir1
- Posts: 13669
- Joined: 18/06/2008 16:45
- Location: mislim da o tome imam misljenje.
- Contact:
#132 Re: Terenci i mehanika
pa kod njega pajero ima toliko sjedista
iz 86 
- kreso_atac
- Posts: 832
- Joined: 27/09/2010 19:26
#133 Re: Terenci i mehanika
Ali Pajero nema nešto drugo 
- Bakir1
- Posts: 13669
- Joined: 18/06/2008 16:45
- Location: mislim da o tome imam misljenje.
- Contact:
#134 Re: Terenci i mehanika
mercedesov ili vagenov motorkreso_atac wrote:Ali Pajero nema nešto drugo
-
Kiberluskoni
- Posts: 362
- Joined: 05/10/2005 00:16
#136 Re: Terenci i mehanika
@Biscanin, znači to si ti bio onda, hajde super
. Oprema je bila OK, ali smo mi bili previše ambiciozni i htjeli sići niz sve one bukove odmah ispod Štrbačkog.
Iskreno, jeste da sam ljubitelj Jeepa, ali za te tvoje potrebe traži nešta drugo. Za to što spominješ, najbolja bi bila Land Cruiser 75-ka. Možda i nekog novijeg Pajera, Defendera 110, da nabaviš, mada je 75-ka neprevaziđena. Tebi je potrebna nosivost, veličina, a manje offroad osobine.
Jeep je više za individualne zezancije, a manje radna mašina. Doduše, da je situacija kao što nije, preporučio bih ti Jeep-a J8,

Strava nosivost (nazad Dana60!), dvije klupe uzdužno nazad, bolja varijanta od trećeg reda sjedišta...
Iskreno, jeste da sam ljubitelj Jeepa, ali za te tvoje potrebe traži nešta drugo. Za to što spominješ, najbolja bi bila Land Cruiser 75-ka. Možda i nekog novijeg Pajera, Defendera 110, da nabaviš, mada je 75-ka neprevaziđena. Tebi je potrebna nosivost, veličina, a manje offroad osobine.
Jeep je više za individualne zezancije, a manje radna mašina. Doduše, da je situacija kao što nije, preporučio bih ti Jeep-a J8,

Strava nosivost (nazad Dana60!), dvije klupe uzdužno nazad, bolja varijanta od trećeg reda sjedišta...
-
BISCANIN2
- Posts: 1144
- Joined: 22/09/2004 12:30
- Location: Bihać
#137 Re: Terenci i mehanika
Samo da nije onoliko hrdjav ,opet na varenje ide .Bakir1 wrote:pa kod njega pajero ima toliko sjedistaiz 86
- Bakir1
- Posts: 13669
- Joined: 18/06/2008 16:45
- Location: mislim da o tome imam misljenje.
- Contact:
#138 Re: Terenci i mehanika
taj momenat nije do tebe a ni do pajera,do nekoga prije tebe i neredovnog pranja i odrzavanjaBISCANIN2 wrote:Samo da nije onoliko hrdjav ,opet na varenje ide .Bakir1 wrote:pa kod njega pajero ima toliko sjedistaiz 86
-
BISCANIN2
- Posts: 1144
- Joined: 22/09/2004 12:30
- Location: Bihać
#139 Re: Terenci i mehanika
Bogami gumotex colorado nije za buka pogotovo onih prvih 6 ali eto ...Kiberluskoni wrote:@Biscanin, znači to si ti bio onda, hajde super. Oprema je bila OK, ali smo mi bili previše ambiciozni i htjeli sići niz sve one bukove odmah ispod Štrbačkog.
Iskreno, jeste da sam ljubitelj Jeepa, ali za te tvoje potrebe traži nešta drugo. Za to što spominješ, najbolja bi bila Land Cruiser 75-ka. Možda i nekog novijeg Pajera, Defendera 110, da nabaviš, mada je 75-ka neprevaziđena. Tebi je potrebna nosivost, veličina, a manje offroad osobine.
Jeep je više za individualne zezancije, a manje radna mašina. Doduše, da je situacija kao što nije, preporučio bih ti Jeep-a J8,
Strava nosivost (nazad Dana60!), dvije klupe uzdužno nazad, bolja varijanta od trećeg reda sjedišta...
wowwwwwwww čovječe strava

Imali gdje ovo ,lik iz Cazina ima defendera kratkog ali klupe poprečno i ima sjedećij mjesta kao ja u Pajeru .
Ovo bi bio bingo ...
-
Kiberluskoni
- Posts: 362
- Joined: 05/10/2005 00:16
#140 Re: Terenci i mehanika
Ma ovo ima, ali je problem što se tek počeo proizvoditi pa mu je i cijena svježa. Prave ih u Egiptu, a proizvodnja je namjenjena uglavnom za vojsku, humanitarne organizacije i slično. U pitanju je heavy duty Wrangler sa značajnim unaprjeđenjima po pitanju izdržljivosti: Nazad Dana60, naprijed Dana 44 rev cut, fabrički snorkel (gazi vodu do 76 cm), zaštita od prašine (kažu može izdržati 5 sati pješčane oluje), 32" gume, 2" lift, nosivost 1.5 tona, vuče prikolicu do 3.5 tona, nazad lisnate opruge, ojačane metalne karambolke sa kukama za šlepanje, zaštićeno podvozje, veće i jače kočnice, 2.8 dizel sa 160 konja, NP231 reduktor (kao u Cherokee-u) ... Super auto, u Americi bale za njim jer ga ne mogu kupovati.
Za tebe, kao što rekoh LC75, Defender 110 ili čak 130, Patrol neki...
Za tebe, kao što rekoh LC75, Defender 110 ili čak 130, Patrol neki...
- PapakizSarajeva
- Posts: 738
- Joined: 17/06/2010 13:03
- Location: Rajvosa
#141 Re: Terenci i mehanika
Nisu ni krstovi (mjenjaju se, usput receno), a nisam ni iskrivio kardan ... Jednostavno vrijeme ucinilo svoje ... Teleskopski je, a zahvat im je nekakvim ozubljenjem koje je nakon predjenih 200 000 km otislo. Sad imam situaciju da nema ozubljenja (izglodjalo se) tako da nemam prenosa - pogona na prednjim tockovima ... Trenutno vozim samo zadnji pogon + 4 vrece cimente u gepeku, da ga otezam nazad i da mi ne "plese" ...Kiberluskoni wrote:Šta je kvar?
Jesi li negdje najahao, pa iskrivio kardan, ili su krstovi. Ili je varijanta da se krstovi ne mjenjaju (čuo sam i za takve ludosti), pa moraš komplet kardan?
-
Kiberluskoni
- Posts: 362
- Joined: 05/10/2005 00:16
#142 Re: Terenci i mehanika
Pa je li prednji ili zadnji kardan u pitanju?
Kia Sorento 2.5 CRDI 103 Kw 140 Hp
MT + ATA transmission
Cardan shaft Rear
E-code D4CB
Year 2002 - 3/2006
O.E. Reference. 49100-3E300 4WD
- PapakizSarajeva
- Posts: 738
- Joined: 17/06/2010 13:03
- Location: Rajvosa
#143 Re: Terenci i mehanika
Prednji drug ... Ovo sam skinuo sa jedne stranice sliku, ali im opis nije u redu ...Kiberluskoni wrote:Pa je li prednji ili zadnji kardan u pitanju?Kia Sorento 2.5 CRDI 103 Kw 140 Hp
MT + ATA transmission
Cardan shaft Rear
E-code D4CB
Year 2002 - 3/2006
O.E. Reference. 49100-3E300 4WD
-
land
- Posts: 143
- Joined: 09/04/2008 11:45
#144 Re: Terenci i mehanika
http://www.4x4centar.ba/
evo od mene i bosanska web stranica o terencima
evo od mene i bosanska web stranica o terencima
- iceman ze
- Posts: 6563
- Joined: 18/11/2004 00:25
- Location: Sarajevo
#145 Re: Terenci i mehanika



GC, Laredo, 4.0, 2004.god. uvoz iz USA, 96000 mile. Ponosni sam vlasnik tek par mjeseci. Moj prvi terenac. Hvala Vam za temu, nadam se da cu puno od Vas starijih nauciti.
-
BISCANIN2
- Posts: 1144
- Joined: 22/09/2004 12:30
- Location: Bihać
#146 Re: Terenci i mehanika
http://www.pik.ba/artikal/1016092/jeep- ... -4-0-plin/
Krešo valjali ovo išta ?
Krešo valjali ovo išta ?
- kreso_atac
- Posts: 832
- Joined: 27/09/2010 19:26
#147 Re: Terenci i mehanika
Zadnje vješanje mu je kao palo, djeluje da je u prošlosti puno teglio, šlepao itd, ukoliko je prenos u dobrom stanju i motor (a vjerujem da on jeste), ipak bi vrijedilo za ove pare uzeti sa već instaliranim plinom. Znači na licu mjesta provjeriti mjenjač i pogone, kao i motor za svaki slučaj kako drži temperaturu pod malo žešćim gasom. 4.0 ne bi nikada smio preko 190 ili u krajnjem slučaju 200 F otići (to je otprilike kazaljka na sredini), to nije motor koji se da pregrijati.
@iceman_ze super izgleda auto, vjerujem i da je jako pedantno očuvano ako je uvoz iz USA. Selec Trac reduktor ako se ne varam? Za snijega ne postoji bolja opcija, ne štedi ga za ovih ovako lijepih bijelih dana
@iceman_ze super izgleda auto, vjerujem i da je jako pedantno očuvano ako je uvoz iz USA. Selec Trac reduktor ako se ne varam? Za snijega ne postoji bolja opcija, ne štedi ga za ovih ovako lijepih bijelih dana
- johntra
- Posts: 11853
- Joined: 11/04/2004 02:17
- Location: Palma de Hrasno
#148 Re: Terenci i mehanika
Ništa to, sad će Grand napokon dobiti dizel koji zaslužuje... 
-
herbert mekfjuger
- Posts: 462
- Joined: 11/11/2010 16:12
#149 Re: Terenci i mehanika
jebo ih onjohntra wrote:Ništa to, sad će Grand napokon dobiti dizel koji zaslužuje...
- arman1
- Posts: 7230
- Joined: 06/11/2006 12:06
- Location: Na selu čuvam stoku. U gradu se čuvam od stoke.
- Grijem se na: ljubav bližnjih svoj
- Vozim: šta klepim
- Horoskop: BOG
- Contact:
#150 Re: Terenci i mehanika
Što se tiće terenaca totalna sam neznalica. Namjeravam da uzmem daevo musso. Ne za neke oof-road zeze i izlete nego kao porodično auto koje bi počesto bilo i na makadamu, ništa egzoično. Interesuje me šta za običnog smrtnika koji se uglavnom drži ograničeenja i ostavio je večinu izazova iza sebe možete reći o ovm autu.
