Tehnički centar BIHAMK-a

chuchumbamayumbe · Post by **chuchumbamayumbe** » 12/01/2008 14:27

Dobitak wrote:
chuchumbamayumbe wrote:Honda 1.5. 16v, 90ks.
Otvorena manje od 5 (90-100 km/h)
Grad max 8.5
Prosjek otprilike 6.5 l/100km.
Drug bez uvrede lagis i to debelo .Narocito u tom gradskom rezimu rada .
Imam iskustva s autima(automehanicar sam)tako da te price da ti 1.5 16 ventila po gradu trosi 8.5 su price za malu dijecu.
Neko spomenu 20 000 km za razradu motora danasnjim motorima kad uzimas nov auto ne preporucuje se tuning iznad 3500 obrtaja do nekih 4, do 5 hiljada km u zavisnosti od proizvodjaca do proizvodjacha.
Ja sam tih 20 000 spomenuo ne kao razradjivanje motora nego gdje se po prirucniku jos uvijek moze racunati ono sto ti proizvodjac napise po pitanju potrosnje goriva.Odnosno da je mjerodavno.

Ne lagim nego govorim istinu. Ovo 8.5 po gradu je zimi, ljeti nece preci 8. Naravno, govorim o normalnoj voznji, skoro pa penzionerskoj. Nije problem da trosi vise od toga, vozim na 4000 obrtaja u 2-3 brzini, naravno da ce trositi.
Kazem ti opet, ne lagim a ti se raspitaj za Hondin 1.5 16v motor, godina 1990 pa se opet javi, majstore.

Zaboravio sam napomenuti savrsen mjenjac za gradsku voznju...Vrlo kratak hod, preshaltam ga iz prve u petu veoma brzo, i lagano, 60-70 kroz grad, naravno, kada nije guzva. Kada je guzva, dok se stoji u mjestu, potrosice i 100 l/km, ako se ne kreces nikako.
Ova potrosnja koju sam ja naveo je moja potrosnja, rijetko idem do Carsije, uglavnom mi je relacija AP-Marindvor ili AP-Ilidza.

beco · Post by **beco** » 12/01/2008 14:38

Dobitak wrote:
chuchumbamayumbe wrote:Honda 1.5. 16v, 90ks.
Otvorena manje od 5 (90-100 km/h)
Grad max 8.5
Prosjek otprilike 6.5 l/100km.
Drug bez uvrede lagis i to debelo .Narocito u tom gradskom rezimu rada .
Imam iskustva s autima(automehanicar sam)tako da te price da ti 1.5 16 ventila po gradu trosi 8.5 su price za malu dijecu.
Neko spomenu 20 000 km za razradu motora danasnjim motorima kad uzimas nov auto ne preporucuje se tuning iznad 3500 obrtaja do nekih 4, do 5 hiljada km u zavisnosti od proizvodjaca do proizvodjacha.
Ja sam tih 20 000 spomenuo ne kao razradjivanje motora nego gdje se po prirucniku jos uvijek moze racunati ono sto ti proizvodjac napise po pitanju potrosnje goriva.Odnosno da je mjerodavno.

E sad ja tebe Dobitak pitam moze li se moja potrosnja sa tako malim motorom (1.2 16v) ikako opravdati nacinom eksplotacije predhodno opisanim?

marabeg · Post by **marabeg** » 12/01/2008 19:16

Ma nije vise ni problem sto trosi 13 litara, nego sto nema majstora koji valja. Sve sam se tjesio da sam do sada imao posla sa levatima pa mi nisu tacno reci razlog, ali kada sam cuo od mehanicara u ovlastenom servisu :"nesto se unutra pomjeri i da je onda to tako" onda fakat nema nade.

karcher · Post by **karcher** » 16/01/2008 23:49

vozdra raja.

CAST IZUZECIMA, AL PRESTANITE VISE SIRITI DEZINFORMACIJE O BIHAMKU. BIHAMK JE VODECI U SVEMU.

POSEBNU CAST ISKAZUJEM MOMCIMA U " TEHNICKOM CENTRU "- ILIDJA. SVI SU EXTRA. POSEBNO BIH POHVALILA MOMKE PO IMENU ADIS I DZENAN.

SVAKA IM CAST, A TO SE ODNOSI I NA OSTALE.

PUNO POZDRAVA I UOZBILJITE SE VISE. ....... BIHAMK JE JEDAN ,JEDINI I UVIJEK CU BITI NJEGOV CLAN..... A TO PREPORUCUJEM I OSTALIMA.
Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile

Qler · Post by **Qler** » 17/01/2008 00:16

vala neki dan burazer krenuo sa autom i stane mu... tamo vamo nece da upali vergla al' nista... skonta einspritz

pumpa.. zovne bihamk dodje ciko kucne dva tri puta prouci mu nesto i upali fordaljka... kaze kad sljedeci put ovako stane vise nece upaliti tako.. i eto sutradan sam je odmah zamijenio i opet na po' kljuca.

brzo i efikasno sto jes' jes'.
BIHAMK

od mene

d2 · Post by d2 » 17/01/2008 00:50

pa svi i tvrde da je pomoc na cesti odlicna a da oni na ilidzi u tehnickom centru ne valjalju.

AdnanSA · Post by **AdnanSA** » 17/01/2008 08:46

chuchumbamayumbe wrote:Honda 1.5. 16v, 90ks.
Otvorena manje od 5 (90-100 km/h)
Grad max 8.5
Prosjek otprilike 6.5 l/100km.

Podpuno se slažem sa tobom.
Nije nemoguća potrošnja koju si naveo.
Vozio sam Lanciu Y 1,2 16V 86KS motor.Znaći prilično jak motor za svoju zapreminu.Relacija Velešići-Binježevo u pola osam ujutro i u pola pet poslije podne dakle kada je najveća gužva. Potrošnja je bila 7,2 litra.Sa 39-40 litara benzina predjem od 530-550 km. Nisam imao board-comp nego sam racunao po starom naćinu naspi do vrha i potroši skoro sve pa ponovo naspi i sracunaj.
Na otvorenom uz laganu vožnju do 100 km/h i uvijek petom 5,5 litara. Sa 40 litara oko 700 km predjem.
Cifre potpuno tačne i 100 puta provjerene.
Ti Fordovi što su 1,6 i troše po 13 litara je stvarno previše.Ćini mi se da Fordovi i Peugeot benzinci prilićno loše iskorištavaju gorivo.
Naravno i naćin vožnje može podići potrošnju do 20-30% pogotovo se to osjeti kod malih motora,kod velikih potrošnja manje varira. Kako god vozio oni skoro isto troše.

AdnanSA · Post by **AdnanSA** » 17/01/2008 08:54

Dobitak wrote:Vazda sam govorio da su benzinci sa 16 ventila gutaci goriva.Ljudi moji to sto vam pise u prirucniku kolika je prosjecna potrosnja to zaista se moze primjeniti samo kod novih vozila koja nisu presla preko 20 000 km uz normalan rezim rada.
Mi na poslu imamo skode fabie 1.4 MPI i prosjecna potrosnja po gradu je oko 10 litara a zimi izadje i 11.Jedino gdje zaista je mjerodavna potrosnja po prirucniku za doticno auto to je kod SDI motora.
Jbg drug 13 litara pomiri se s tom cinjenicom.Ja imam dvicu 1.6 benzicna uradio kao sebi generalku prije 3 godine i tada sam test odvalio po gradu auto je trosilo 9 litara a zimi izlazio na 10.Dok je na otvorenom nije prelazio 7.I poslje tog iskustva i vidjenje potrosnje novih fabia benzinki rekao sam laze ko god kaze da mu benzinac iznad 1.200 kubika trosi 7,8 po gradu :)narocito 16oventilasi.

16V ne guta više goriva od 8V odnosno redovno ima veću snagu uz istu ili manju potrošnju goriva.
Primjer Fiat motor 1,2 8V 60 KS a 1,2 16V 86 KS Potrošnja u gram ista a snaga 40% veće kod 16V.
Da 16V guta više goriva onda bi cijela auto industrija ostala na 8V.Pa svi se bore da se smanji potrošnja i poveća snaga vozila.Vjerovatno su svi inžinjeri velikih proizvođaća u zabludi bili zadnjih 20 godina i sad im jedan automehaničar otvori oči. U buduće će svi back to 8 valves.

karcher · Post by **karcher** » 17/01/2008 10:02

slazem se da ima i onih koji " jedva cekaju" da im posao ispadne iz ruku , (kao u svakoj firmi ) , al ima i onih koji znaju svoj posao. zato sam i izdvojio ove momke koji stvarno rade svoj posao.....

kad dodjete u bihamk, trazite njih dvojicu...... necete se pokajati......

adis i dzenan.....

d2 · Post by d2 » 17/01/2008 13:28

prijatelj ima Hondu Civic 1.6 VTI, cini mi se oko 160 konja ili tako nesto i sad se ne mogu sjetiti ali mi je rekao koliko trosi, znam da je nesto smijesno bilo (cini mi se oko 9.5 ili tako)... nema covjek razloga da me laze, znamo se 100 godina.

ado-šampion · Post by **ado-šampion** » 17/01/2008 19:50

Ne znam što svi kada pričate o potrošnji gledate na snagu. Potrošnja se "kategoriše" po kubikaži a ne po snazi. Teoretski, dva motora iste kubikaže, recimo 1.6 litara, potrošiće približno isto benzina bez obzira na razliku u snazi, sve dok koriste srednje ili niže područje broja obrtaja, koja se u normalnog vožnji jedino i koriste.
Zbog toga, ta potrošnja od 9,5 litara u Civicu 1.6 sa 160 KS nije nikakva senzacija, čak bih rekao da je i malo previsoka. Taj motor postiže maksimalnu snagu na čak 7600/min. Jeli iko pomislio koliko taj motor isporučuje na, recimo, 4000/min?! A budimo realni ko vozi preko 4000/min?!
Isto važi i za Lanciu 1.2, ta potrošnja je normalna i nije nikakva senzacija.
Što se tiče rasprave tipa "Nema šanse da 1.6 motor toliko troši", takva pravila ne postoje. Npr. 1.8 16V (129 KS) benzinac u Toyoti Avensis u prosjeku na testu troši 7,2 l/100 km!

d2 · Post by d2 » 17/01/2008 21:49

ja sam rekao vti 1.6 i broj konja kako bi znali o kojem se autu radi jer da sam rekao crvena honda civic to vam nista ne bi reklo sta je ispod haube.

VR6 · Post by **VR6** » 22/01/2008 18:54

AdnanSA wrote:Ti Fordovi što su 1,6 i troše po 13 litara je stvarno previše.Ćini mi se da Fordovi i Peugeot benzinci prilićno loše iskorištavaju gorivo.

To za Peugeotove benzince si citao na dernek.ba? S obzirom koliko je tacno to sto pises, ne bi me cudilo. Primjera radi, novi Peugeot 1.6 Turbo, 8.5 litara potrosnja u GRADU, normalne voznje. 150 KS i oko 1300 kg tezine.

Ja imam nesto stariji PSA motor, 1.6 (bez Turba, ali + chip, oko 135 KS), pa u gradu trosi od 8.5 do 10.5 litara. Moglo bi i ispod 8.5 da se potrudim. Da ne pricam o 1.0 i nekim tako motorima iz Peugeot vozila, koja mizerno trose.

d2 ta Honda trosi manje, ili je to prosjecna potrosnja u GRADU. Znam cetvoricu koji imaju Hondine 1.6 motore (jedan je VTI), pa cak i u gradu znaju proci sa manjom potrosnjom od tvoje navedene.

AdnanSA · Post by **AdnanSA** » 22/01/2008 22:32

To dernek.ba ni ne pratim. Koji ti je motor u tom Peugeotu? 1,6 16V od 110 KS jeli?O kakvom se chipu radi?

VR6 · Post by **VR6** » 23/01/2008 01:50

1.6 16V, serijski 87 kW - 118 KS. Chip daje 15-ak KS, max. snaga se razvija na 6800 o/min (umjesto serijskih 6600) i blokada je pomjerena sa 7300 na 7800 o/min.

AdnanSA · Post by **AdnanSA** » 23/01/2008 08:34

Onda je to Citroen Saxo jeli tako?Kada sam napisao da slabije iskorištavaju gorivo mislio sam na nešto starije motore PSA grupe tj. iz devedesetih godina prošlog vijeka. 1,4 8V, 1,6 8V i 2,0 16V, plus turbo koji se ugrađivao u Peugeot 405.

VR6 · Post by **VR6** » 23/01/2008 15:27

Da, Saxo VTS, a imas i 106 S16, gotovo isti motori

AdnanSA · Post by **AdnanSA** » 23/01/2008 15:43

Ovo je otišlo skroz u off topic. Počelo je sa BIHAMK. Opravljali su mi tamo jednom službeno vozilo VW transporter. Popravili su kvar neka sitnica koju je bilo teško pronaći ali eto ipak su uspjeli. Sve u svemu slika državne kompanije u laganom rasulu. Ne bih više tamo vozio svoje vozilo.

chuchumbamayumbe · Post by **chuchumbamayumbe** » 24/01/2008 11:36

AdnanSA wrote:Ovo je otišlo skroz u off topic. Počelo je sa BIHAMK. Opravljali su mi tamo jednom službeno vozilo VW transporter. Popravili su kvar neka sitnica koju je bilo teško pronaći ali eto ipak su uspjeli. Sve u svemu slika državne kompanije u laganom rasulu. Ne bih više tamo vozio svoje vozilo.

Je li BIHMAK drzavni, ili je "privatizovan"?
Cini mi se da je drzavni, ali se upravnici ponasaju kao da je djl?!

Tehnički centar BIHAMK-a

#26

#27

#28

#29

#30

#31

#32

#33

#34

#35

#36

#37

#38

#39

#40

#41

#42

#43

#44