Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
- opel zafira B diesel cosmo oprema, godiste 2006 kupljena prije 5 godina sa 100000km sad 220000km
sa tehnicke strane sve nikakvih problema, nijedan kvar. Samo redovan servis i kocnice.
E sad nesvidja mi se vise stvari izmedju ostalog :
* mjesto za flasu vode u vratima totlno glupo i nepristupacno a ako kupis kafu moras je drzat u ruci dok vozis ili popiti prije nego udes u auto
* bio motor vruc ili hladan vergla kao traktor i radi dosta glasno
* nema mjerac temperature motora
* neprecizan senzor za kisu
* pepeljare nema mada meni i netreba jer nepusim ali je upaljac postavljen kao najniza tacka ispod rucne kocnice tako da sva prasina mrvice itd. upada direktno u upaljac i treba ti kompresor pa da to ocistis .
- W 123 T-model godiste 1981 turbo diesel na njemu me nista ne živcira sem mozda lufta u volanu ali to je dio tog auta , vjerovatno su iz fabrike izlazili sa takvim volanima.
Audi A4 2009. godina karavan. Volan me nervira do ludila. Ko da nije servo. Otpadose ruke po gradu.. Ima on opciju da doplatis servotronic, al et moj primjerak ga nema..
Kad pojacavas ili smanjujes radio tj muziku, nema nikakve oznake, numeracije od 1 do 30 npr, niti bilo kakvog drugog prikaza... Sitnica ali je bas glupo.
I naravno, mogo bi bit jos koji drzac za case, suvozac je osakacen sto se toga tice totalno...
BMW X5 35d
Kao i svaki X5 nema rezervnu gumu nego je dosao sa onim RFT gumama. Da mi je upoznati tipa koji je skontao da iz vojne upotrebe prebaci RFT u civilnu da ga odmah nanisanim sa autom.
Ali hajde, zato volan, kocnice i gas reaguju na pogled a ne na pokrete
Zux wrote:Insignia 2012
Cudljivo ponasanje klime, nekad na 22 vruće puše, nekad na 26 tek mlako, to kao nesto automatski skonta, ali je glupo.
Opet klima, tj odmagljivanje stakala, relativno lose, prednja šajba OK, prednja bočna haman OK, a nazad jako loše.
Habanje tj. pucanje plastike po rubu na ručici mjenjača i to drugi put.
Škripanje kvačila prvih nekoliko pritiskanja kad je vruće vani, oni klocevi u servisu ne znaju podmazati kako treba, ali svejedno iritira zasto je doslo do toga.
To 22 26 ne oznacava temperaturu kao sto mnogi misle
Šališ se? Nego šta pokazuje kad pored broja stoji oznaka stepeni? Ugao puhanja? E i ovo da čujem da display na klimi ne prikazuje temperaturu. Ako si se zajebavao onda ništa, u redu je
ne znam jeli kod tebe stoji znak stepeni al kod nekih auta konkretno pezoa oni brojevi na klimi ne oznacavaju tepmperaturu
bitanga_sa_otesa wrote:prethodni vlasnici mog auta,svaki dan im se sjetim familije,pa evo da im i ovde spomenem
barabe seoske
zato sam ja napravio kompromis i kupio nov auto, doduše niže klase
udoban i lagan za korištenje kao i svaki francuz, ne pravi probleme...
nedostatak je što baš i nije vozački orijentisan poput bmw-a,
Uzgred, dragi ljudi, šta vi toliko pijete po autima? Ja ni ne znam gdje se stavlja flaša ili flašica u mom autu... Stanem i napijem se k'o čovjek, pa dalje po gasu.
Zux wrote:Insignia 2012
Cudljivo ponasanje klime, nekad na 22 vruće puše, nekad na 26 tek mlako, to kao nesto automatski skonta, ali je glupo.
Opet klima, tj odmagljivanje stakala, relativno lose, prednja šajba OK, prednja bočna haman OK, a nazad jako loše.
Habanje tj. pucanje plastike po rubu na ručici mjenjača i to drugi put.
Škripanje kvačila prvih nekoliko pritiskanja kad je vruće vani, oni klocevi u servisu ne znaju podmazati kako treba, ali svejedno iritira zasto je doslo do toga.
To 22 26 ne oznacava temperaturu kao sto mnogi misle
Šališ se? Nego šta pokazuje kad pored broja stoji oznaka stepeni? Ugao puhanja? E i ovo da čujem da display na klimi ne prikazuje temperaturu. Ako si se zajebavao onda ništa, u redu je
22-26 oznacava temperaturu, ali ne postignutu nego zadanu. Kakav ce zrak puhati zavisi od vanjske temp odnosno temperature unutar vozila. Ako je u autu -2 puhace vrelo i na 20, ako je 22 na 26 ce biti mlako!
bitanga_sa_otesa wrote:prethodni vlasnici mog auta,svaki dan im se sjetim familije,pa evo da im i ovde spomenem
barabe seoske
zato sam ja napravio kompromis i kupio nov auto, doduše niže klase
udoban i lagan za korištenje kao i svaki francuz, ne pravi probleme...
nedostatak je što baš i nije vozački orijentisan poput bmw-a,
Uzgred, dragi ljudi, šta vi toliko pijete po autima? Ja ni ne znam gdje se stavlja flaša ili flašica u mom autu... Stanem i napijem se k'o čovjek, pa dalje po gasu.
Casa i flasa nikad dosta.
Izgleda glupo, no nisu Amerikanci levati.
supercali wrote:
To 22 26 ne oznacava temperaturu kao sto mnogi misle
Šališ se? Nego šta pokazuje kad pored broja stoji oznaka stepeni? Ugao puhanja? E i ovo da čujem da display na klimi ne prikazuje temperaturu. Ako si se zajebavao onda ništa, u redu je
22-26 oznacava temperaturu, ali ne postignutu nego zadanu. Kakav ce zrak puhati zavisi od vanjske temp odnosno temperature unutar vozila. Ako je u autu -2 puhace vrelo i na 20, ako je 22 na 26 ce biti mlako!
Naravno da je to zadana temperatura. I naravno, jasno da puše u ovisnosti o uslovima, ali kako objasniti da u par minuta sa istim uslovima tj. nepromijenjenom temperaturom vani, a i unutra se nije stigla dovoljno promijeniti odjednom ova ogromna razlika? I ovo odmagljivanje koje ne radi dovoljno dobro meni govori da to nisu bas najbolje odradili s klimom.
A ova prica da na klimi ne pokazuje temperaturu na nekim autima, sta bi to drugo pokazivalo? Bas me zanima, jer nisam vidio klimu, kojoj je svi znamo svrhu, a da brojevi na njoj ne oznacavaju temperaturu.
Mazda 3 2006 god. Ne volim
Vanjski gabariti prilično veliki za kompakt klasu a gepek prosječan.
Prilično loša preglednost nazad.
Sijalice pregorjevaju i više nego što bi trebale. Prilično teške za zamijenu ali ne i nemoguče.
Instrument tabla napravljena od tvrde plastike, tvrdoće u klasi granita. Ipak poslje 10 godina i 230 hiljada km i dalje izgleda kao nova. Bez ikakvih tragova korištenja i grebanja bilo gdje uključujuči rukohvate i prekidače.
Slab lim. Korozija je već uhvatila zadnja vrata i zadnje blatobrane.
Slaba zvučna izolacija oko točkova.
Kvačilo iako sam promijenio čitav set i dalje čudno i spužvasto hvata. Volim
Ovjes prve klase. Iako zadnji ovjes radi dosta bolje od prednjeg ovjesa. Mislim da je dizel motor pretežak u nosu i da se Mazda 3 sa benzincom ponaša dosta bolje.
Upravljanje (klasični servo, ovde nema struje)
Mjenjač. Vjerovatno ima i boljih ali se nalaze u pravim sportskim automobilima.
Elektrika i elektronika otporna na metke. Ovde nema duhova i gremlina i neće ih nikada ni biti.
PSA motor HDI 110 ks. Na otvorenom se uz umjerenu vožnju vozi sa 4 litra a po gradu max 7 litara.
Dosta prostora za putnike naprijed i nazad na uštrub gepeka.
I ima dovoljno mjesta za čaše i flaše iako mi to nije strašno bitno.
AdnanSA wrote:Mazda 3 2006 god. Ne volim
Vanjski gabariti prilično veliki za kompakt klasu a gepek prosječan.
Prilično loša preglednost nazad.
Sijalice pregorjevaju i više nego što bi trebale. Prilično teške za zamijenu ali ne i nemoguče.
Instrument tabla napravljena od tvrde plastike, tvrdoće u klasi granita. Ipak poslje 10 godina i 230 hiljada km i dalje izgleda kao nova. Bez ikakvih tragova korištenja i grebanja bilo gdje uključujuči rukohvate i prekidače.
Slab lim. Korozija je već uhvatila zadnja vrata i zadnje blatobrane.
Slaba zvučna izolacija oko točkova.
Kvačilo iako sam promijenio čitav set i dalje čudno i spužvasto hvata. Volim
Ovjes prve klase. Iako zadnji ovjes radi dosta bolje od prednjeg ovjesa. Mislim da je dizel motor pretežak u nosu i da se Mazda 3 sa benzincom ponaša dosta bolje.
Upravljanje (klasični servo, ovde nema struje)
Mjenjač. Vjerovatno ima i boljih ali se nalaze u pravim sportskim automobilima.
Elektrika i elektronika otporna na metke. Ovde nema duhova i gremlina i neće ih nikada ni biti.
PSA motor HDI 110 ks. Na otvorenom se uz umjerenu vožnju vozi sa 4 litra a po gradu max 7 litara.
Dosta prostora za putnike naprijed i nazad na uštrub gepeka.
I ima dovoljno mjesta za čaše i flaše iako mi to nije strašno bitno.
Duga hauba u pm, koda je sestak kakav ispod
Btw: kod mene bas jednostavno sijalice
Ne lazi,znam i gdje ga je kupio i kako i sta...Pise ne prodaje se. Al ako si vruc,premuntacu ga. E sad mi je fino pozlilo Sta je ovo vako skupo,gledao im cijene.A ja mu se smijao kad mi je pricao kako ga je kupio.Guraju ga levati u opelovoj garazi,nece da im upali.Kaze psuju,rondaju,tamo ga,vamo ga svako par dana...I ponudi on par hiljada i dobije ga,upalio ga isti dan,glupost neka od 40 eura
Last edited by HAVANA on 18/02/2016 12:45, edited 1 time in total.