Challenger_ wrote:Ako do tog sporazuma dođe, neće im kineska roba padati kao mana s neba nego će dolaziti kopnom i morem, recimo preko Soluna i Kumanova pa nadalje. Ali, ako to ne žele USA (i GB), nema ništa od te trase. Zato je tu i NATO, između ostalog.
ma cheli svi tu imaju svoje interese, ali berlin i pariz ce izvagati sta njima treba, pod kojim uslovima, u kojem obimu. ako bude stani pani dolazice brodovi direkt u hamburg ako treba.
u ovim stvarima je dosta tesko govoriti na nacin dza ili bu, jer su ti odnosi dosta kompleksni, cak stavise mislim da dosta toga nikada nece biti poptuno definisano vec ad hoc - od slucaja do slucaja. kao sto i sam vidis, neki dan je evropa uvele neka ograncenja na kineski celik, ali nije zabranila, kineske firme neke firme kupe u evropi, a neke im nedaju da kupe, evropa je uvela sankcije rusiji 2014, a 2017. je obim trgovinske razmjene izmedju eu i rusije bio 250 milijardi eura. to je 500 milijardi maraka. sankcije stalno poostravaju, a kao rezultattoga prosle godine obim razmjene se povecao za preko 20%.
jebiga, ne mozes reci da nema sankcija, ali ne mozes reci ni da ih ima.
ili recimo da se vratim u nasu zabokrecinu crna gora je clanica natoa, a davi je kineski kredit jer im kinezi prave autoput cak i dok ovo pisem, i pravice ga jos godinama.