Nekoliko auta iz pravca Alipašine u Hamze Hume prelazi kroz žuto odnosno crveno i to velikom brzinom. Ipak, sa druge strane u isključnoj traci za skretanje iz HH prema M. Dvoru čuči policijski Golf. Golf se odmah dade u otjeri za prekršiocima ZOBS -a ali nije daleko stigao. Naime, u isto vrjeme kada i policijski golf, krenule je "šestica" sa Skenderije i i policijskom golfu prepriječila put. Zamalo sudar i to kakav. Dok je vozača tramvaja skonato o čemu se radi pakleni vozači iz Alipašine su sigurno jurili prema Baščaršiji. Tramvaj ode prema M. Dvoru a policijski golf stoji na sred raskrsnice,sa bijesnim organirama reda unutra. zatum se Golf okreće iz škripu gumi i u pravoj brzini juri za tramvajem. Ne bi me začudilo da su tramvajdžiju priveli zbog ometanja zakona. Vjerovatno je danas po prvi put otkako tramvaj saobraća ulicama Sarajeva, neki vozač tramvaja dobio saobraćajnu kaznu.
Sarajevo je jedinstven grad po mnogo čemu, pa tako i po svojim ulicama po kojima znaju voziti amo oni koji su u ovm gradu rođeni, odrasli i položili vozački.
Vožnja po ulicama Sarajeva nije samo opasma zbog kamikaza i redoma nadrndanih vozača, ona je zanimljiva i uzbudljiva.
Evo šta je onaj Banjalučanin napisao o vožnji auta po Sarajevu...
Stranci su jako zanimlji kada voze po Sarajevu. Baščaršija, Baščaršija, gdje zaboga miloga ta prokleta Baščaršija, vrište dok se vrte u krug od M: Dvora do Higijenskog.Ako dolazite svojim autom, najbolje vam je parkirati auto na nekom sigurnom mjestu, kljuc u dzep i ne pomisljati na voznju gradom.
Guzva je, pravila se krse, psuju ti mater ako ne prekoracujes brzinu, a ako se nisi navikao parkirati na trotoar - parking neces naci, opet ti psuju mater i zbog parkinga a cesto se vadi i pistolj, nevjerojatan je stres koji je zarazan, rupe na svakom koraku, a strme ulice i zavoji su prica za sebe.
Naime onaj ko je udario temelje Sarajevu nije ni sanjao da ce Sarajevo postati tako velik grad. Administrativni, turisticki, kulturni,... centar se nalazi na kraju kotline. I desilo se da se grad poceo siriti na strmim obroncima gdje je ljeti nemoguce voziti a zimi nemoguce sici. Ogledala na zavojima vise ne postoje i ukoliko na nekoj ostroj okuci pri nagibu od najmanje 45' jos naletite i na autobus(ziva istina) - onda nema druge nego nazad, pa rucna, pa uz zid,..... pa mic po mic, i graske znoja po celu.
Taxi je jeftin i pouzdan i tu cete cuti i najnovije informacije, kao i najbolja mjesta za razlicite prohtjeve. Sarajevski soferi su dosta prgavi i prosti, ali se mora priznati da su najbolji vozaci u Evropi. Ukoliko vam se neko pokusa uvaliti ispred u vasu traku, bolje je pustiti nego tjerati inat. Puno je budala koje jedva cekaju kavgu, a Sarajlije imaju neki cudan obicaj gdje nedaju da se iko ubaci ispred njih.
Prošla godina, ljeto. Ponovi ulica HH kod Alipašine džamije. Neki kali fini uatić, crnogorske table u njemu četii pet ljepuškastih curetaka, vozačica skreće desno u jednosmjernu kod Higijenskog zavoda i kreće prema predsjedništvu. nakon 20 sec, počinju da vriše, skontale da su pogriješile, auta kreću na njih od BBI ... Pitaju prolaznike gdje je Baščaršija...
Zimus nekad. Na raskrsnici Kralja Tvrtka i Titove ( M.Dvor) gospođa sa olavim cliom ( BG table ) skreće iz Titove desno u Kralja Tvrtka, koja je naravno jednosmjerna. U tom trenutke u Kraja Tvrtka na semaforu stiji u svom polu neki stariji čovjek, ova mu trubi, otvara prozor svog clia, psuje sve po spisku jer se ne želi pomaknuti ( a i da hoće nema gdje) ...
Opišite vaše smiješne, neobične, bizarne situacije na ulicama Sarajeva, bilo da ste vozač, pješak ili samo svjedok ...
. 
