SKODA FABIA

[mayab]

Danas uzeo sluzbenu Fabiu II 1.4 TDI 70KS i u koloni stani-kreni cackam board kad prosjecna potrosnja na 100 km 9.2l

Sta je tu čudno?

[johntra]

to je neko handrio taj motor žestoko, imao sam službenog Roomstera sa istim motorom, zimi nije prelazio 7,5 litara gradske i to po najvećim špicama...

[holowey]

to je neko handrio taj motor žestoko, imao sam službenog Roomstera sa istim motorom, zimi nije prelazio 7,5 litara gradske i to po najvećim špicama...

fabia 1.9tdi danas popodne iz rajlovca prema centru, prosjecna brzina 9km/h
a potrosnja? sitnica po bc-u 10.1l/100km

inace, sa rezervoarom predjem cca750km tako da sam zadovoljan, ali ova nazovi gradska u kojoj vise vremena provedem stojeci u mjestu nego vozeci kvari prosjek debelo

[johntra]

ovaj 1,4 TDI zaista jeste ko upaljač, doduše bio je nov motor i tek razrađen, ali sumnjam da bi on više smio od osam litara u takvim uslovima trošiti, a i to je puno...

[medo28]

Danas uzeo sluzbenu Fabiu II 1.4 TDI 70KS i u koloni stani-kreni cackam board kad prosjecna potrosnja na 100 km 9.2l

Sta je tu čudno?

U večini auta postoje dve proječne potrošnje, prva je od trenutne vožnje koje se resetira čim je auto ugašen neznam koliko minuta a druga je ukupna, trenutna potrošnja nije previše mjerodavna ako je vožnja kratka i gradska iako normalno u tom režimu svaki motor pije više.

[condy]

Gradska vožnja u evropskim uvjetima je vožnja koja se vozi prosječnom brzinom od 50 do 70km/h. Pri toj brzini 1.4 TDI motor će trositi ispod šest litara. Međutim, ako se vozi stalno kreni - stani prva-druga, ako ima i uzbrdice, odnosno ako je prosječna brzina 20-30 km/h onda je i potrosnja znatno veća.

Za 1.9 tdi motor od 105 ks, otprilike gradska voznja tipa stani kreni, redovno ide preko 8l do 9l, malo brža gradska vožnja ( treća brzina ) bez zastoja i gužve oko 6,5 litara, otvorena minimalno 5,0 litara, najčešće od 5,5 do 6 litara. S tim da 1.4 TDI motor, traži više pritiskanja gasa zbog manje snage, i zbog toga potrošnja može biti veća u gradskoj vožnji....konačni zaključak je da ne troše auta puno već je gorivo skupo

[milojicabrzi]

Gradska vožnja u evropskim uvjetima je vožnja koja se vozi prosječnom brzinom od 50 do 70km/h. Pri toj brzini 1.4 TDI motor će trositi ispod šest litara. Međutim, ako se vozi stalno kreni - stani prva-druga, ako ima i uzbrdice, odnosno ako je prosječna brzina 20-30 km/h onda je i potrosnja znatno veća.

Nema gradske voznje sa 50-70 km/h u prosjeku Nema vjeruj ni kod nas ni u Stutugartu ni u Milanu....

Zna se sta je gradska voznja, tu su semafori, stani kreni rezim, maksimum 30 km/h prosjeka, osim ako ne naletis na zeleni val.

Ja imam u autu mjerac prosjecne brzine, vjeruj da na relaciji Sarajevo- Banja Luka, izbaci prosjek od 40 km/h.

Dieseli od 60 do 70 kW, obicno trose oko 6 l gradske, 5,5 kombinovane i ispod 5 ako je otvorena cesta u pitanju.
Imao sam u proteklih par godina 4 diesela, raznih proizvodjaca, tako da vjeruj mi, znam sta govorim

[cobe_fks]

Koliko kosta set zupcastog remena, za skoda fabia 1.9 TDI, radim veliki servis pa me zanima koliko kostaju svi dijelovi i sta sve treba?

[Optimist]

Danas uzeo sluzbenu Fabiu II 1.4 TDI 70KS i u koloni stani-kreni cackam board kad prosjecna potrosnja na 100 km 9.2l

Mozes li nam dati svoje misljenje i poredjenje o Grande Puntu koji imas i Fabie koju si vozio? Sta ti vise lezi kod jednog a sta kod drugog vozila?

[ElRe]

Fabia

energicniji motor do cca 100 km/h
bolji mjenjac
u opremi Elegance kvalitetniji materijali enterijera
udobnija vožnja

Grande Punto

vozna dinamika
nešto dinamičniji motor u brzinama 100+ km/h
niža potrošnja
niža buka
dizajn


Prostranost je skoro ista, prtljažnik blago na strani Fabie.

[LeKo]

Koliko kosta set zupcastog remena, za skoda fabia 1.9 TDI, radim veliki servis pa me zanima koliko kostaju svi dijelovi i sta sve treba?

Treba oko 250 KM u džepu za dijelove + ruke majstoru.

[mali_milojica]

Skuplje je to od 250 KM za dijelove.
Ruke su od 100 pa na vise.

[LeKo]

Skuplje je to od 250 KM za dijelove.
Ruke su od 100 pa na vise.

Ako radi samo distribuciju, 170 KM je kvalitetan set zupčastog (remen, španer i klizač) + 70 KM vodena pumpa + 10 KM 1,5 l koncentrovanog G12.

Ko doda još ulje, filtere i "set" PK distribucije onda je to još 250 KM za dijelove